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    这个倒车影像凸出来一截是怎么回事图这个倒车影像凸出来一截是怎么回事图
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    ### 比亚迪唐L DM-p 用车体验报告 作为比亚迪王朝系列最新旗舰SUV,唐L DM-p凭借其混动技术、智能化配置和越级空间表现,成为25万级新能源SUV市场的焦点。经过实际体验,结合用户反馈与官方技术亮点,以下从多个维度总结其用车体验: --- #### **一、动力与操控:混动四驱的「性能天花板」** 唐L DM-p搭载第五代DM插混系统与电四驱技术,实际驾驶中表现出以下特点: - **加速响应**:亏电状态下,1.5T发动机+双电机的组合仍能实现4.3秒零百加速,城市超车、高速巡航均游刃有余。馈电油耗实测约5.7L/100km(官方数据),高速馈电油耗略升至8.5L/100km左右,优于传统燃油SUV。 - **底盘调校**:云辇-X底盘系统(顶配车型)配合空气悬架,过减速带和坑洼路面时滤震效果出色,车身姿态稳定,高速过弯侧倾抑制优于同级燃油车,但部分用户反馈悬挂偏软,操控感略逊于运动型SUV。 - **NVH表现**:双层隔音玻璃+电驱静音优势显著,时速120km/h车内噪音仅62分贝,但亏电时发动机介入噪音较明显,尤其在低速急加速场景。 --- #### **二、续航与补能:告别里程焦虑** - **续航能力**:纯电续航标称215km(实际达成率约85%-95%),混动综合续航超1000km,支持105kW快充,10分钟补能400公里(千兆闪充技术需专用桩)。 - **充电便利性**:兼容第三方快充桩,但部分用户指出最后20%电量充电速度骤降,需耐心等待;放电功能(6kW外放电)在露营场景中实用性强,但需自备放电枪。 --- #### **三、空间与舒适性:家庭出行的全能手** - **魔术空间设计**:7座版第三排支持电动调节,1.8米身高乘客可舒适乘坐;二排腿部空间达980mm,后备箱常规容积650L,放倒后进深2.1米,轻松容纳露营装备。 - **舒适配置**:前排座椅加热/通风/按摩、后排独立空调、CN95滤芯等配置提升体验,但二排按摩力度偏弱,部分用户认为“形同虚设”。 - **细节优化**:电动尾门感应开启、自修复轮胎等设计实用性强,但天幕遮阳帘较薄,夏季隔热效果一般。 --- #### **四、智能科技:功能丰富但需优化** - **DiPilot 5.0系统**:L3级自动驾驶支持红绿灯识别、无保护左转等功能,城市NOA实用性高,但车道保持精度略逊于新势力车型。 - **车机体验**:DiLink 5.0搭载8核芯片+5G网络,流畅度提升,但多任务运行时仍偶发卡顿;导航与音乐软件切换逻辑不佳,后排娱乐交互体验有限。 - **AR-HUD与语音控制**:导航信息投射直观,语音识别率提升50%,但部分设置(如氛围灯开关)依赖语音指令,手动操作不够便捷。 --- #### **五、用户槽点:真实反馈与改进建议** 1. **车机系统**:硬件性能滞后于软件需求,安装第三方APP后易卡顿,OTA升级频率需提升。 2. **馈电工况体验**:发动机噪音与振动在低电量时较明显,尤其是急加速场景,NVH表现不及增程式竞品。 3. **细节设计**:储物空间不足(如门板储物格偏小)、倒车影像清晰度一般,夜间噪点明显。 4. **品牌溢价争议**:部分用户认为配置堆料牺牲了豪华感,内饰质感与30万级定位略有差距。 --- #### **总结:技术平权时代的「六边形战士」** 唐L DM-p以混动性能、超大空间和智能化配置为核心竞争力,适合追求家用实用性、偶尔需要轻度越野的多胎家庭。尽管车机流畅度与细节设计仍有改进空间,但其综合性价比在25万级市场难逢敌手。若预算充足且重视品牌调性,可对比理想L8或岚图FREE;若追求极致技术普惠,唐L DM-p无疑是更务实的选择。 **推荐人群**: - 二胎/三胎家庭,需兼顾7座空间与长途续航; - 科技爱好者,看重L3自动驾驶与高压快充技术; - 务实型用户,追求高配置与低用车成本平衡。 (注:以上体验综合自用户实测与官方数据,部分功能如千兆闪充需配套设施支持,建议购车前实地试驾验证。)

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    帮我算算是不是又被销售坑了图帮我算算是不是又被销售坑了图
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    #唐L提车日记拖了N年的换车计划,突然就在唐L发布、有现车、4S答应提供和热心群友们相同优惠条件后,突然实现了。 老伙伴雅阁陪伴我已经17年,除了发动机有些渗油,其他车况都很好,真不愧当年省心耐用神车的口碑。唯一的缺憾是没有智能驾驶辅助系统,有点跟不上时代了,准确的说是开起来不能偷懒。 关注唐已经有几年了,本来前年就想换车,结果因为一些这样那样的原因没有最终付诸行动。期间还试驾了特斯拉、蓝山等新能源车。嗯,等等党永不后悔,瞧,这不就迎来了心仪的唐L。因为家里还有一辆纯电车,所以这次就选了插混版。 心动不如行动,等了我两年的4S店很干脆的答应给赠品提现车,墨竹青的DMP四驱版。唐L发布会后的周六,就提前告别老伙伴雅阁,给新车挪出停车位。嗯,雅阁还是挺保值的,17年的车还卖了1.56万,也是在懂车帝二手车上卖的。 周日一早就兴冲冲的去本城比亚迪交付中心提车。DMP四驱版车价 24.98万,没有现金优惠,厂家置换补贴1万,国家置换补贴1.5万,但补贴是时候申请发放的,所以提前准备了26万现金存款。 对照着前一晚连夜从热心群友们问来的验车要点,先自己检查一下车况和功能。结果喜人,啥问题都没看出,因为自己也不知道正确答案嗯,应该好歹还是确认了没有发现座椅缝线脱线和车漆损坏。 找了几个问题问了交付小哥,发现因为唐L是新款车,目前只培训了售前人员,还没有对交付人员培训,小哥知道的比我还少。。。 签了提车单,有个交车的小仪式,还拍了段视频。付了尾款,提车流程结束。 嗯,有经验的车友应该发现一个问题了,从下定到提车,我是不是少做了什么事情?是的,我一直没有去过4S店现场。。。因为是第四次买车了,有点掉以轻心,这个后来导致了一些波折,车友们可千万别学我。 总体还算顺利提完车,自己摸索了半天功能按键,因为还没来得及在APP上学习智能辅助驾驶,只能老老实实的自己驾驶开回家。 提车到今天已经是第十天了,给车友们分享一下我的用车感受吧 首先要说的,唐L dmp没有让人失望,从空间到驾驶体验到外观,我都还是满意的。满油满电可以续航1200多公里,虽然未经实测验证,但也让人惊叹。所以接下就开始美中不足的吐槽环节: 1.城市智驾的确能用,虽然比亚迪交车的时候强调并签了一份智能辅助驾驶由驾驶员全责的说明,但早晚高峰时市区智驾还是基本能用。嗯,坐在驾驶位的我全程全神贯注随时准备接管,比自己开车还累市区智驾默认控速在60以下,其实一般只开到3、40码,比自己开车慢。虽然我把控速调到70,速度也没有明显加快。不过,变车道的时候很快,我还盯着全车影像的时候它一个猛打方向盘就完成了变道,比我自己开还猛还快。 2.驾驶座储物小空间极缺,连适合放行驶证、取电卡、擦眼镜布、提神醒脑油这些小物件的小格子都找不到,期待后续万能的淘宝能出些实用配件。 3.自动泊入功能很猛。常规地下车库车位空间有限,对唐L这种大车型很不友好,我自己停都要前前后后倒腾几次。开了自动泊入后,那方向盘真的是飞速的在转,人工停车绝对不会这么猛打方向盘,速度感觉比我自己停车还快。就是它会停在车位正中,想要靠柱子些给中间车位的领居多留些空间还得自己再前后挪一下。 4.座椅通风的风扇的运行声有些明显。不过这也反衬出唐L的隔音效果的确不错 。后来发现,风扇的风速三档可调,调低档就没声 5.冰箱的实际作用不大。因为冰箱在停车熄火后是自动断电的,人工遥控开启后也只会在半小时后自动关闭。所以不要想着在冰箱里长期放东西,倒是可以临时冰镇或加热保温用。宁愿笛子把这块空间用来安排储物。。。都是被友商的沙发冰箱大彩电给卷的。。。 6.试了几天天神之眼B智能辅助驾驶,虽然有所吐槽,但比预期的要好用,不得不承认智驾终有一天会成为现实。看好比亚迪智驾数据采集用户数量大的优势,希望早日实现。 7.刹车踏板或相关功能需要适配智能辅助驾驶进行优化或改进。以前使用定速巡航甚至自适应巡航驾驶时,不会出现右脚长时间悬浮在刹车踏板上的情况,这是最近几年智能辅助驾驶成熟后出现的新场景。长时间踩刹车是不会累的,但悬浮在刹车踏板上不踩是会累的。所以与时俱进,刹车踏板的结构需要改进,方便不触发智驾退出的搁脚。 8.用户手册里建议磨合期前2000公里使用经济驾驶模式,实际上经济驾驶模式和舒适驾驶模式的驾驶体验差距极大,几乎不像是同一辆车。舒适驾驶模式下,驾驶体验可圈可点,经济驾驶模式下惨不忍睹。一开始是有车友问我唐L有没有刹车点头摇晃的问题,没看用户手册一开始就舒适模式的我一脸疑问,难道是我比较钝感?后来在热心圈友的普及磨合期知识下,我也却换到到经济模式下,发现还真的会刹车点头摇晃,以及其他种种不足。建议比亚迪在用户手册里还是要多说几句,不然细心的新手车主难免会误会。嗯,像我这样粗心的就不会。 最后说一句:提车、用车全靠自己摸索,再次验证了迪子的车主是最可敬的车主

    唐L DMP初体验图1唐L DMP初体验图1
    唐L DMP初体验图2唐L DMP初体验图2
    唐L DMP初体验图3唐L DMP初体验图3
    唐L DMP初体验图4唐L DMP初体验图4
    唐L DMP初体验图5唐L DMP初体验图5
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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    # 唐L提车日记

    恭喜提车,来聊聊唐L DM/EV的选车心路、购车花费和提车体验,再附上几张实拍!等你赢300元电卡↓↓↓ 【活动奖励】 首提精华奖:300元电卡+原厂充气枕(1份) 精华奖:300元电卡(10份) 优质奖:100元电卡(20份) 【活动日期】 征集日期:2025年4月21日-2025年5月30日 公布日期:2025年6月1日前公布获奖名单 【活动规则】 1、内容标准:包含选车对比、购车花费、续航能耗、充电时间、辅助驾驶、车机评价、乘储空间、隔音异味、驾驶感受等体验。优质奖评价以上信息点≥3项,字数≥300字,图片≥3张。精华奖评价以上信息点≥6项,字数≥800字,图片≥3张。内容原创独家且不与历史内容重复,图片无其他平台水印或电话地址。 2、奖励规则:创作符合标准的内容,优质奖及精华奖由编辑审核通过可获得奖励,精华奖按精华生效时间排序前10名可获得,优质奖按优质生效时间排序前20名可获得。除原厂充气枕外,所有奖励以等额金币形式发放,用户可自行前往金币商城兑换,亦可将所获金币用于金币商城内其他物品的兑换。 3、发奖时间:内容评选完成后10日内,懂车帝将通过系统消息或企业微信通知获奖用户邀请提供收奖地址。用户不得以任何非正当手段参与本活动,一经发现平台有权取消收回奖励。每位用户活动期间限获得1次奖励,以最高为准。 4、获奖秘籍:添加小编微信“Dcar626”,可获得活动答疑、精华辅导、电脑发布地址等帮助。

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