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#探店比亚迪宋L DM-i 13.98万起大家好，我是开了十几年车的老司机，最近看到了26款宋L DM-i 车型还不错，特别是26款130KM超越型这款车，指导价13.98万，有人问我值不值，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣买它图个啥，省心省钱跑长途不慌 👉说实话现在买油车有点上头，纯电又怕续航焦虑。而这辆宋L DM-i 插电混动车型正好卡在中间，日常通勤能用电，一箱油跑上一千多公里。 👉这车是1.5L发动机的插电混动系统，百公里加速7.5秒，在新能源车里不算快，但红绿灯起步和高速超车也都没问题，一点也不怵。重点是油耗低，亏电状态下估计也就四升左右，比同级的燃油车省多了。要是家里有家充桩，一周充一次电，市区通勤的话一个月电费也就几十块钱，真的太合适了。 2⃣空间和配置家用够用，细节有惊喜也有遗憾 👉车长不到4米8，轴距2米78，后排地板纯平，后排坐三个人应该不挤。后备箱日常拉行李、婴儿车、露营装备问题也不大，放倒座椅拓展后更实用。隔音这块前排用了多层玻璃，跑高速车内风噪声和胎噪声控制得还行，应该不会太吵。 👉这车还标配了后排隐私玻璃，夏天防晒、平时防窥，很贴心。内置行车记录仪和原厂ETC直接配齐，不用自己后期再折腾加装，省事又合规。哨兵模式也有，小区里停车心里更踏实些。 3⃣刀片电池安全，但快充慢、外放电不够劲 👉这车用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性应该没得说，冬天衰减应该也比三元锂好些。18.3度的电池，纯电续航130KM，市区上下班通勤的话一周充2次就够用了，电费就几分钱一公里。 👉但是这车的最大快充功率只有26KW，别人十几分钟充到80%，它得慢一截，赶时间的时候挺闹心。还有那个3.3KW外放电，听着能供电，可现在露营用个电烤炉、电磁炉，动不动就4-5KW，它可能会带不动。要是经常户外用电，这点要掂量清楚。 4⃣辅助驾驶全系拉满，但缺几个关键硬件 👉主动安全这一块这次是真给足了。车道偏离、前后碰撞预警、开门预警、盲区监测、自动刹车、并线辅助、车道居中等是全系标配，连L2级辅助驾驶都安排上了，高速上用自适应巡航和车道保持，一个人开五六百公里不累。👉另外导航辅助驾驶支持匝道进出、自动变道，适合跑高速。但城市NOA没有，想让它自己过红绿灯、穿街走巷，暂时还不行。 👉另外，这车也没有标配HUD抬头显示，开车的时候得经常低头看仪表；转向辅助灯和前雾灯也没配，雨雾天或晚上开车弯道照明差点意思。 5⃣被动安全少一项，底盘中规中矩 👉底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆，这个级别常见搭配，过坑过减速带应该能过滤大部分震动，但是别拿它当操控车开。真正让我觉得有点抠门的是没给前排膝部气囊。正面撞车时，膝盖是最容易受伤的部位之一，尤其对高个子司机。同价位有的车型都配了，它却省掉，不太理解。其他六个气囊有，也算基础保障，但多一个更安心。 6⃣老司机总结，适合谁，不适合谁 👉如果你是奔着一辆靠谱、省油、配置足、空间够的家用SUV来的，宋L DM-i这车值得考虑。它不炫技，不堆料到夸张，但在核心体验上没明显短板。适合那种不想天天加油、又有长途需求、追求低用车成本的家庭用户。 👉但如果你特别看重快充速度、外放电能力、城市自动驾驶或者更全面的安全防护，那可能得往上看看更高配，或者看看同价位其他车型。 👉总之，13.98万这个指导价性价比是有，但每一分便宜也都体现在取舍里。买车适合自己才是真的值。希望我的分享能帮到大家。
#26款比亚迪宋L/宋Pro DM来了2026款宋Pro DM-i（9.98万起）与宋L DM-i（13.98万起）改款上市，“降价+加配”的操作直接卷动10-15万插混市场，但实际体验得拆亮点与不足看才客观。 先聊核心亮点（实用度拉满）： • 宋Pro DM-i：9.98万的限时价+133km纯电续航，基本能覆盖多数用户一周通勤（不用频繁充电）；怀挡换挡+主动进气格栅的升级，既省了中控空间又能降低高速风阻；后续的油耗OTA更是给老车主留了期待，高配的“天神之眼C”辅助驾驶，在同价位里算稀缺配置。 • 宋L DM-i：全系标配云辇-C+TBC爆胎稳定系统，高速安全性直接拉满；200km纯电续航+新增配色，兼顾了长续航和个性化；半隐藏门把手比老款隐藏式更实用（冬天不卡冰），怀挡也让内饰更简洁。 再谈客观不足（别盲目冲）： 宋Pro DM-i高度降了20mm，不知道后排头部空间比老款会不会窄一些，还需要后期进店实际体验一下。限时9.98万的权益价是短期活动，刚需用户得注意截止时间。 宋L DM-i虽标配了不少配置，但13.98万起的定价，对比同级别深蓝S7 DM-i（12.99万起），价格门槛稍高；新增的配色偏沉稳，年轻用户可能觉得不够亮眼。 选购建议（划重点）： • 预算10万左右家用：闭眼冲宋Pro DM-i，133km纯电续航+怀挡+辅助驾驶，9.98万的限时价是“抄底价”，唯一要接受的是后排头部空间略局促； • 预算14万左右要安全+长续航：选宋L DM-i，云辇-C+TBC爆胎系统是刚需配置，200km纯电续航适合长途通勤，但得接受比竞品略高的起售价； • 避坑提醒：宋Pro DM-i的限时价别等，宋L DM-i建议试坐后排（溜背造型本就偏窄）。 这次改款是“加配+降价”的诚意操作，但值不值看需求——10万级家用选Pro，14万级安全选L，按需入手基本不踩雷。
宋L DM · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共371人评价
12万-18万新能源总榜
NO.46
超过70%的同价位车系
3.89
综合
3.93
内饰
3.81
配置
4.18
空间
4.18
外观
3.71
舒适性
3.71
操控
3.71
动力
宋L DM热门话题
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