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#实探价格战后比亚迪海洋网情况如何最近车圈价格战的热度慢慢降下来了，这段时间翻了不少车友的提车帖和试驾视频，也跟几个买了海洋网车型的朋友唠了唠，今天就结合这些信息，跟大家聊聊宋L DM和海豹06DM和海鸥这三款车的实际情况。 🚗先说说宋L DM，这款车定价13.58-17.58万，算是海洋网里的热门轿跑SUV。从车友晒的实拍图来看，溜背造型确实亮眼，轿跑的线条搭配大尺寸轮毂，颜值这块很对年轻人的胃口。内饰的软包用料车友们评价都不错，中控屏旋转流畅度也高，科技感拉满。空间方面，据身高175cm的车友反馈，前排头部空间一拳有余，后排腿部空间也宽敞，日常家用完全够使。 不过缺点也被不少车友吐槽，首先是溜背设计带来的后备箱问题，垂直空间小，放高一点的行李箱得放倒后排座椅，实用性打了折扣。还有后排头部空间，个子超过180cm的车友坐进去会觉得顶头，长时间乘坐容易憋得慌。另外，部分试驾的车友说，车速上80码后，胎噪和风噪就比较明显了，隔音处理不算太到位，跑高速的时候体验会差一点。 ⚡接着看海豹06DM，9.68-13.98万的价格区间，定位紧凑型轿车，是海洋网的走量款。车友们对它的油耗评价都挺高，亏电油耗基本在4.x升，日常通勤的用车成本很低。内饰布局简洁，悬浮式中控屏加液晶仪表，科技感在线，座椅的包裹性也不错，短途乘坐很舒服。 但这款车的槽点也不少，首先是底盘调校，很多车友反映偏硬，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感直接传到车内，舒适性一般。车机系统也被吐槽偶尔卡顿，切换应用的时候反应慢半拍，尤其是刚启动车辆的时候，车机加载速度有点慢。还有后排中间地板的凸起，坐三个人的话，中间乘客的腿部空间特别局促，长途出行很不舒服。 🐦再聊聊海鸥，6.98-8.58万的价格，妥妥的代步小车。车友们普遍觉得它车身小巧，市区里停车、钻胡同都特别方便，305km和405km的续航版本，日常买菜接娃完全够用。内饰虽然简单，但物理空调旋钮很实用，盲操作不费劲，这点比全触控的设计贴心多了。 不过海鸥的短板也很突出，空间是最大的问题，后排只能坐两个小个子成年人，身高超过170cm的人坐进去，腿基本蜷着，只能短途应急。配置方面，低配版本连倒车影像都没有，轮毂还是钢制的，想要实用配置就得选高配，性价比一下子就下来了。还有高速行驶的问题，不少车友说车速上100码后，车身会发飘，毕竟车重和尺寸摆在这，跑高速得格外小心。 🤔从车友反馈和线上信息来看，价格战之后比亚迪海洋网的车型价格基本稳定了，没有前段时间的临时优惠，不过部分热门配置的提车周期还是不短，宋L DM大概要等1-2个月，海豹06DM稍快，海鸥的现车则比较充足。看来价格战的热度退去后，比亚迪的产能和定价也慢慢回归了正常节奏。 💬总结一下吧，比亚迪海洋网这三款车各有特色，宋L DM颜值和空间兼顾，适合追求个性和家用的朋友；海豹06DM油耗低、性价比尚可，适合日常通勤；海鸥则是低成本代步的好选择，适合预算有限的新手或宝妈。但每款车都有自己的不足，大家选车的时候一定要结合自身需求，多参考真实车友的反馈，才能选到适合自己的车。
#探店比亚迪宋L DM-i 13.98万起大家好，我是开了十几年车的老司机，最近看到了26款宋L DM-i 车型还不错，特别是26款130KM超越型这款车，指导价13.98万，有人问我值不值，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣买它图个啥，省心省钱跑长途不慌 👉说实话现在买油车有点上头，纯电又怕续航焦虑。而这辆宋L DM-i 插电混动车型正好卡在中间，日常通勤能用电，一箱油跑上一千多公里。 👉这车是1.5L发动机的插电混动系统，百公里加速7.5秒，在新能源车里不算快，但红绿灯起步和高速超车也都没问题，一点也不怵。重点是油耗低，亏电状态下估计也就四升左右，比同级的燃油车省多了。要是家里有家充桩，一周充一次电，市区通勤的话一个月电费也就几十块钱，真的太合适了。 2⃣空间和配置家用够用，细节有惊喜也有遗憾 👉车长不到4米8，轴距2米78，后排地板纯平，后排坐三个人应该不挤。后备箱日常拉行李、婴儿车、露营装备问题也不大，放倒座椅拓展后更实用。隔音这块前排用了多层玻璃，跑高速车内风噪声和胎噪声控制得还行，应该不会太吵。 👉这车还标配了后排隐私玻璃，夏天防晒、平时防窥，很贴心。内置行车记录仪和原厂ETC直接配齐，不用自己后期再折腾加装，省事又合规。哨兵模式也有，小区里停车心里更踏实些。 3⃣刀片电池安全，但快充慢、外放电不够劲 👉这车用的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，安全性和稳定性应该没得说，冬天衰减应该也比三元锂好些。18.3度的电池，纯电续航130KM，市区上下班通勤的话一周充2次就够用了，电费就几分钱一公里。 👉但是这车的最大快充功率只有26KW，别人十几分钟充到80%，它得慢一截，赶时间的时候挺闹心。还有那个3.3KW外放电，听着能供电，可现在露营用个电烤炉、电磁炉，动不动就4-5KW，它可能会带不动。要是经常户外用电，这点要掂量清楚。 4⃣辅助驾驶全系拉满，但缺几个关键硬件 👉主动安全这一块这次是真给足了。车道偏离、前后碰撞预警、开门预警、盲区监测、自动刹车、并线辅助、车道居中等是全系标配，连L2级辅助驾驶都安排上了，高速上用自适应巡航和车道保持，一个人开五六百公里不累。👉另外导航辅助驾驶支持匝道进出、自动变道，适合跑高速。但城市NOA没有，想让它自己过红绿灯、穿街走巷，暂时还不行。 👉另外，这车也没有标配HUD抬头显示，开车的时候得经常低头看仪表；转向辅助灯和前雾灯也没配，雨雾天或晚上开车弯道照明差点意思。 5⃣被动安全少一项，底盘中规中矩 👉底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆，这个级别常见搭配，过坑过减速带应该能过滤大部分震动，但是别拿它当操控车开。真正让我觉得有点抠门的是没给前排膝部气囊。正面撞车时，膝盖是最容易受伤的部位之一，尤其对高个子司机。同价位有的车型都配了，它却省掉，不太理解。其他六个气囊有，也算基础保障，但多一个更安心。 6⃣老司机总结，适合谁，不适合谁 👉如果你是奔着一辆靠谱、省油、配置足、空间够的家用SUV来的，宋L DM-i这车值得考虑。它不炫技，不堆料到夸张，但在核心体验上没明显短板。适合那种不想天天加油、又有长途需求、追求低用车成本的家庭用户。 👉但如果你特别看重快充速度、外放电能力、城市自动驾驶或者更全面的安全防护，那可能得往上看看更高配，或者看看同价位其他车型。 👉总之，13.98万这个指导价性价比是有，但每一分便宜也都体现在取舍里。买车适合自己才是真的值。希望我的分享能帮到大家。
宋L DM · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共405人评价
12万-18万新能源总榜
NO.45
超过70%的同价位车系
3.89
综合
3.93
内饰
3.81
配置
4.18
空间
4.18
外观
3.71
舒适性
3.71
操控
3.71
动力
宋L DM热门话题
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