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#辣评新车海豹06dmi旅行版,我是真喜欢啊!解决了目前杰德存在的几乎所有问题 有个前提,都买旅行车了,你一定是个爱好旅行的人吧🤔 一个一个来说: 1,解决旅行图中的用电问题🔋 海豹06dmi旅行带电池,支持外放电,你说都买旅行车了,当然是希望有个移动电包在身边,开空调煮饭,那真是太棒了。当年杰德上高原没电,晚上睡觉不能原地怠速开空调,也不能用电煮火锅。都用的明火,好生麻烦 2,更强的动力,更大的信心🚀 海豹06dmi旅行版版搭载了比亚迪第五代DM技术,采用1.5L发动机与电动机的组合。发动机最大功率为74kW,电动机最大160kW。百公里加速成绩大约7到8秒。而我的本田,1.8L+5AT自然吸气发动机,百公里加速13秒 四舍五入快了近一倍🌚 历史高原旅行因为动力问题超不过车,差点撞车。心有余悸🤦♂️ 3,油耗🛢️ 旅行,谁不希望省钱呢?海豹06dmi亏电油耗最低仅为4.15L/100km,使用成本更低,杰德市内油耗大约8L,高速油耗大约5L,日积月累也是一笔不小的费用啊 4,高速辅助驾驶💂 长途旅行,一天三百公里的高速车程,很容易疲劳,其实我们只需要一个更好的高速辅助驾驶就行。这就太棒了,高速省心省力,旅游开开心心的玩儿,这才是完美的旅途! 不说了,越说越想换车了,妈耶🤦♂️
#辅助驾驶使用心得✨️✨️✨️ 我的25款海豹06dmi提回来也有一段时间了,也是通过了APP上的智驾考试,但是用了海豹06dmi的辅助驾驶以后,感觉就是一个功能稍微多点的L2级的辅助驾驶,其实没有我们想象中的那么传神,下面我来和大家聊聊关于海豹06dmi的这个天神之眼C的实际体验吧,也希望给正在纠结或者想要了解比亚迪天神之眼C的小伙伴一点参考建议和意见。 🟢🟢🟢 首先,就是这个天神之眼的辅助要开启,需要先去上网课,这个无可厚非,所谓的网课内容,大致就是让你知道,在路况不好、天气不好等各种不利于开车的时候你都要退出来或者时刻准备人工接管,本来以为看这个网课的时候感觉这个智驾会很牛,但是真正当我使用起来的时候发现是我想多了... 🟣🟣🟣 这个天神之眼C因为是比亚迪的智驾系列里面最低端的了,所以主要也就是高快领航(其实就是高速路段),在高速路段上使用之前,需要我们在车机上自带的百度地图设置好目的地,让后上了高速后在仪表台上会出现一个小标志,意味着你可以使用高快领航了,然后用手拨一下方向盘左后方的智驾拨片就可以了,方向盘左侧可以调节与前车的距离,也可以调节当前的设置速度,操作进入也是比较方便的,而且对车道的识别也是比较精准的,然后也是可以实现打灯变道的(可以由车子自己主动打灯变道,那个功能我关了,感觉还是不放心),然后如果前面有慢速车辆也会提醒你可以打灯变道啥的,基本上简单的识别和判断还是可以的,比一般的L2级辅助驾驶多了一些功能也算。 🟤🟤🟤 不过因为天神之眼C用的是纯视觉方案,虽然车子的算力有80tops,但是视觉方案的缺点却还是一直存在,那就是这个幽灵刹车的问题,尤其是当前方有大货车的时候,当在智驾状态下与大货车并排时,他不知道什么时候回突然刹一下车,也幸亏后方没有车辆,不然要是后方车辆没反应过来,加上旁边还有大货车,那这后果可就太可怕了;其次就是这个在系统里面设置的速度上限范围,我本来以为这个速度是自己根据路况浮动调整的,但是没想到,这货竟然是你进入智驾后依据当前限速后的设置时速,可能这么说有点绕,大概意思就是,比如你调整的速度是+10km/h,那你进入智驾模式时他识别的当前路段的限速是120km/h,而你当前的时速也差不多恰好是120km/h,那么你在进入智驾以后,你的时速会增至130km/h,就是他不是依据路况实时调整的,这就很伤脑筋,我第一次用的时候真是吓了我一跳,我还以为失速了呢... 🟡🟡🟡 总的来说,海豹06dmi的天神之眼C的智驾只能说是在高速上够用,但是如果在高速上旁边有大车的时候突然刹车这个问题能够处理一下就更好了。不过这个智驾终归来讲还是以前油车上的那一套L2级的辅助驾驶策略,无非就是加了算力更高一些的芯片还有就是增加了更多的传感器来更好的探测前方和周围的路况,如果是想要体验高阶智驾的,我觉得还是不要有希望了,毕竟价格六七万落地,有个L2就不错了,而且这个还是比L2稍微高一点的辅助性驾驶功能,还要啥自行车呢,你说是不~
#车主有话说🌟 最满意の点 1. 续航真香,焦虑拜拜! 满油满电的官方2100km宣传虽然有点“理想化”,但日常通勤纯电模式(105km续航)完全够用,一周充2次电,油钱几乎省到笑😆!实测市区综合油耗3L左右,高速强制保电模式跑过4.5L/100k...查看全文
#夏季用车离不开的真香配置🚘🚘🚘 海豹06dmi提回来有一段时间了,因为提的是25款的最低配,所以有很多功能也是不齐全的,比如说没有天窗....本来这是一个缺点的,但是在这几天的用车感受里,突然就发现,其实这个天窗也不是那么非要不可。 🚗🚗🚗 既然有了自己的看法,肯定是事出有因的,其实原因也很简单,就是没有天窗的海豹06dmi,因为顶部没有那个大玻璃,所以阳光照射在车顶的时候,加上车内的顶部也是有顶棚包裹着的,因此顶部的阳光温度基本上就是照不进车身内,没有很强烈的阳光照射,也就意味着车内的温度会降低,并且保温效果也是相对的好,从而在车内的冷气在产生后也不用出现和阳光对抗导致的长期工作,无论是提前预约空调也好,还是上车后再开启空调也好,都是能够比带天窗的高配版本更快的完成降温,从而最终在空调的能耗上也是跟着降低的。 🏎🏎🏎 这么一看,嘿你别说,这低配的海豹06dmi在误打误撞的情况下,因为没有天窗还因祸得福了,哈哈。 🏜🏜🏜 不过话说回来,在夏天最离不开的配置其实就是这个预约快速制冷的功能,因为不是一直都有条件把车停在恒温的地下停车场的,很多时候都是只能把车停在外面暴晒的,车内的温度有时候甚至都能高达50多度,而这个时候有了快速预约的功能其实就好多了,尤其是配合上我这个没有天窗的丐中丐版本的海豹06dmi了,哈哈哈,每次上车都是感觉到很清凉啊。 🚙🚙🚙 虽然海豹06dmi的丐中丐版本在夏天的快速制冷方面因为有着没有天窗的优势能够更加快速的完成降温,但是这车有一个地方是必须要吐槽的,那就是必须要启动车辆才能开启空调。这个就感觉比较离谱了,比如我有时候我先上车等我对象,那我可能坐在副驾一侧,这个时候我要打开空调的话他就会显示需要车辆启动后才能开启空调,而此时能做的也就是风机运转吹点风,而因为车辆在外面晒了很久了,就是风机吹出来的风也是很热的,这让我在车里也变得更加焦躁了;除此之外,还有一个地方就是海豹06dmi在充电时开空调对充电功率影响太明显了,我用的是家用的7KW充电桩,但是给我的海豹06dmi充电的时候功率显示只有2.2KW,一开始只是纳闷,后来才知道,原来是因为充电的时候开着空调导致的,可能其他车辆也有这个现象,但是因为其他车的起步充电功率都是7KW了,而海豹06dmi这个丐中丐版本的充电功率只有3.5KW,相比之下,这开着空调充电和不开空调充电的充电功率就是会有很明显的差异了,唉,难搞啊~ ❄️❄️❄️ 丐中丐版的海豹06dmi在夏天的时候因为没有天窗,所以在车里的温度感受确实比高配带着大天窗版本的海豹06dmi舒服很多,但是因为低配充电机功率限制和充电时受到空调影响明显,所以其实两者各有利弊,不过权衡了价格之后,我觉的还是丐中丐版本的80km豪华款更香一些,哈哈哈。
#新车线下询价分享最近受邀尝试作为询价官去线下探寻最近热门车的行情,本期给大家带来的是比亚迪海洋系列的海豹06车型。 这次的车型:海豹06 DM-i 80KM尊贵型 城市:济南 裸车价格:店内优惠6500元,裸车价103300元。裸车价格还能聊下2000元左右。 保险价格:4500元。 落地价:107800元。 置换补贴:比亚迪厂补最高5000元,省补最高10000元。拿满补贴15000元,最终落地价格92000元左右。 金融服务/分期:贷款60000 24期,月供1280元。分期落地价比全款价节省1600元左右。 赠送:全车玻璃贴膜和脚垫。 个人觉得非智驾版海豹06价格还是偏高,优惠6500元诚意不足,对比智驾版便宜6500元啥也不是昂。不着急用车得朋友再观望观望,优惠过万不会太久的!
提问#海豹06 DM车主分享海豹06dmi非智驾款12.98尊享版裸车价79800可以吗 兄弟们,今天去店里聊了2024款海豹06dmi非智驾款次顶配的12.98尊享版优惠3w3,厂补8k省补9k,129800-33000-8000-9000=79800,保险6k加上牌费500,79800+6000+500=86300落地,厂家金融24期免息,可以入手吗?
3.83
“良好”
共420人评价
8万-12万新能源总榜
NO.21
超过74%的同价位车系
3.83
综合
3.81
内饰
3.64
配置
3.73
空间
4.20
外观
3.82
舒适性
3.80
操控
3.83
动力
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