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#提车日记秦L一DM80KM超越版，九月十号提的车，裸车价94000块钱，加保险10万出头落地，这个月赶上新购补贴4000块钱，置换补贴4000。说说这个车的优点，首先，秦L一DM外观大气，特别是从侧面看真的很帅气，深得我这种中年男人的喜欢，内饰只能说还行，前排空间大，后排空间还行。它的智能比较多，我还在慢慢试，开起来比较稳，提速也够快，开过一次高速，觉得还不错，想超车轻点油门就行。 说说这个车的缺点，我因为买的80KM版本，续航比较短，我这里充电不太方便，每没充电跑去几公里外才行，比较麻烦。后悔没上125KM的。建议充电不方便的上125KM续航的。另外掉电也比较快，如果缺电开车它的发动机声音很明显，跑高速120KM以上轮胎声音大。总的来说，秦LDm这个车已经达到我的预期，因为一个只有十来万的车已经很不错了。
#车险，你买对了吗？我是开的是雪铁龙凡尔赛。每年车险保持在2000左右，就第一年上的全险5000元直接给了4s。挺坑的，交强给我上了太平洋，商业给上了人保，还是分开的。 第二年开始直接上的人保，但是太贵了，没买车损，直接交强和三者和座位。毕竟车子质量很好，车损基本用不到，开的精心点，真要发生事故也是对方给咱修车。 我觉得买法系车的精心点开，车损就没必要买了，车子坚固耐用，买个车衣，即使撞墙了，车子也不会磕坏，墙都不一定有车子结实。
#常见故障合集我的车是比亚迪秦L的2024款120领先版，当时是6月14是提的车，现在已经1年半了。车总体开起来很不错，目前没有什么大问题。 但是提车第一个月时，左前胎被扎钉了，去途虎说扎的位置偏侧边，不能补。最后去了4S店换了新胎，当时在3000公里的样子。 主驾后视镜带NFC功能我很喜欢，手机就可以开锁，后来又添置了华为GT5手表当钥匙。使用过程有一次NFC锁车时主驾车窗不会自动关闭（平常是自动关闭的）。但是APP提示车窗已关（实际上没关），当晚在王朝APP里反馈了，工程师给了解决方法。但是我没动，第二天它自己又恢复正常了，后面就没出现过。所以应该是个例。 动能回收我一直开的是最大，油门一松自动减速，感觉挺好用。但是近来偶有速度到80左右，回收很小，车减速也不明显。上次去保养，分别反馈了NFC锁车主驾不关窗和最大动能回收偶有失效的问题，售后说帮我升级一下什么软件。回收问题目前偶尔还能遇到，不知何因。 最近大家都在讨论OTA升级1.4版本的事，推送当天我就升级了。这几天感觉到升级后动力变弱了，车我基本天天开，之前上到120的脚感，现在一看码表才102，发动机还干吼。你们有同感吗？
秦L DM · 懂车分（口碑）
3.84
“良好”
共528人评价
8万-12万新能源总榜
NO.18
超过78%的同价位车系
3.84
综合
3.79
内饰
3.65
配置
3.84
空间
4.18
外观
3.80
舒适性
3.80
操控
3.81
动力
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