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    今天试驾了海豹纯电版,700km性能版。 先说总结纯电版底盘很硬非常适合驾驶激烈的开,如果是拖家带口建议直接右转比亚迪汉。 先说外观,真不愧是比亚迪第一辆E3.0平台的车,从发布到现在外观依旧不落伍,颜值方面比隔壁极氪007好看的多了,犀利的大灯,充满腰线的车身,非常合年轻人的胃口,满分10分我可以给9分。 再来说说内饰,内饰方面是用的翻毛皮内饰,比宝马i3的内饰要好看的多,但是对比新势力极氪007还是差了点,中控台的物理按键好评,简单易懂,满分10分我可以给个7分。 然后说说中控屏跟仪表盘,成也3.0败也3.0,因为是第一款3.0的车子,所以它的中控屏跟近年发布的宋L,海狮07还是有很大的差距,总的来说如果放在两年前可以不计较,但是放到现在这个水准,实在是一言难尽,仪表盘又小又简陋,中控屏很卡,经常点不到按钮,跟隔壁极氪007标配的8295芯片简直是一个天上一个地下,满分10分只能给个2分。 说说座椅,该说不说,这运动座椅包裹性很好,车辆过弯时可以很有效的支撑住身体的侧倾,感受很棒,说完优点再说说缺点,比亚迪真是把成本计算的极致,座椅通风只有坐垫才有,跟隔壁极氪007正好相反,像我这种体虚的老汉,长时间开车后背湿淋淋,个人更中意靠背通风多些,希望新款能靠背,坐垫都通风,满分10分能给个6分。 最后谈谈动力,我试驾的是700性能版,动力随叫随到,没有一点延迟,路上超车非常有信心,如果是550km版本,动力还是不够用了,也不是不够,就是没那么的自信。 最后再次夸一夸海豹EV,第一款E3.0,成功打响了名号,第一次使用前双叉臂,后五连杆,给你带来更运动的体验。

    试驾海豹心得图试驾海豹心得图
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    3天前回复
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    4天前
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    比亚迪 特斯拉 那时候是我选择的新能源的车型,因为上下班一天来回80+公里。作为二月份提车的车主,很不幸被比亚迪刀了韭菜。韭菜也就算了,关键比亚迪的服务简直为零。三月份发现生锈就很生气,就简简单单除个锈,喷了防锈剂,气味闻了一个礼拜才没有。流泪问题前保险杠打了两次胶还有。不明原因异响现在还时有时没有。车把内陷,现在开始有了。开启启停,启动时会登的一声响,尤其是洗完车长时间停放后更明显。座椅内陷,要求换座椅也没有下文。但是车质网投诉,抖音发表用车感受,就很灵通来和你说删了。说好的给你补偿删了也只是个空头支票,这种企业的服务态度简直是离了大谱。买车前本来三月份提车,就一个劲催你提车,我定金都交了,说三月份提车还催来催去,最后还是转手了一下全款提车。提车后发现简直是个辣鸡车,作为人生第一辆车,也是自己买的车,很看重,关键当初支持比亚迪也带有爱国情绪,没想到啊没想到,这车企简直是把我们当小白鼠大冤种来看,各大平台还吹这辆车,简直了。作为真实的车主被水平喷的体无完肤。作为一个中国人支持国产是正确的,但是无脑支持,或者国产当我们消费者是冤大头,抱着卖出后不管不问的态度,我觉得没有必要支持这车企,这种东西本来就是相互的,当初怎么支持你,你就应该把消费者售后搞好,而不是简单的应付应付,说上报处理也没下文了,让我们删东西效率却很高。这车你一开始不管是定价还是品质,都有问题,事实也很清楚。比亚迪app海豹论坛现在简直是一枝独秀,车企却视而不见,这态度你让我们怎么第二次支持你呢?

    年轻人的第一个教训,比亚迪海豹图1年轻人的第一个教训,比亚迪海豹图1
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    18万-25万新能源总榜

    NO.21

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

    4.46

    外观

    3.96

    舒适性

    4.00

    操控

    4.00

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