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    我真的是雪峰村村长

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    比亚迪宋Plus dmi，提车25天感受

    首先，我是3月中旬预售购买的，然后苦苦等了3个多月，近4个月提车，所有的等待没有白费。提车后，从成都来往重庆游玩了2天，高速和城市，上坡都跑了，然后说说自己的体验，先当上爱车的大图。 1，车辆配置:直说比较喜欢和实用的，ACc自适应巡航，高...查看全文

    比亚迪宋Plus dmi，提车25天感受图1比亚迪宋Plus dmi，提车25天感受图1
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    比亚迪宋Plus dmi，提车25天感受图3比亚迪宋Plus dmi，提车25天感受图3
    2021-08-09
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    橙子Yicheng

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    终于等到了心爱的大宝贝

    坐标唐山。不过从网上查3-6月一共交了3台车，所以自己去天津订的。由于指标申请错了，所以还没上牌呢。以下观点仅代表个人，欢迎大家讨论。勿喷谢谢。 51尊容，裸车15.68w，保险4500，上牌1500（帮忙办好暂住证）。6月底订车，8.5提车，所以赶上了厂家7.20之前送的保养。 限号城市，所以选择了这个。目前一共开了500+公里，说说我个人的感受吧。 首先是动力方面，跟2.0T的发动机差不多，不过由于我是亏电跑的高速，在110往上超车有些肉，没有汽油发动机后劲足。但是在市区内行驶，动力足够用。 选车的时候也犹豫了很久，个人觉得，家里充电不方便，可以选51尊容，充电方便，可以选择110旗舰plus，低配不推荐，多出的配置是真的香。好多城市慢充站比较少，当初买的时候也没有考虑到，所以如果资金足够，绝对110顶配。 内饰方面，白色内饰是真的不禁脏。排档灯光在太阳下根本看不清，不过座椅是真的舒服，包裹性强，高速开时间长也不会累，尤其是地板油门踏板，绝对好评，谁用谁知道。不过美中不足的，就是主驾驶右侧中控台，非常挡腿。杯架太小，普通矿泉水放进去，胳膊会硌得慌。对了，温馨提示一下，这个车N档需要按住按钮停留一段时间才可以，不跟我原来的车一样，一下就切过去了。 空间方面，本人181CM，190斤，前排调好我最舒服的姿势的时候，后排我可以翘二郎腿，体型差不多的三个人，坐在后面不会特别拥挤。同级别和价格的情况下非常出彩。 对于很多人关心的后排震动，我在sport模式下，确实感到后排震动强烈，我妈说坐着都有点晕车，不过换成normal 模式下，这种现象就不是很明显了。 驾驶感受方面，前段的提取真的跟电车一样，静谧，提速快，不过高速胎噪很大，很明显是轮胎的问题，悬挂调教干净利索，不会有多余的抖动，虑震还算不错。有点凸起凹陷，大概1/2下就会恢复平稳。方向转向角较大，原来开的车大概需要打2圈半才能打死，这个车是1圈半，转弯半径小，掉头很方便，不过由于车身较大，盲区很多，不过有360全景，问题不大，不过感觉四个角是盲区，有一次我爸站在车右前角，360只能显示脚，看不到腿，所以很担心会不会出现剐蹭。 驾驶公里数较少，暂时总结这么多。

    终于等到了心爱的大宝贝图1终于等到了心爱的大宝贝图1
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    2021-08-08
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    等不到的宋DMI

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    定后试驾有感

    限行对于需要每天上下班通勤的上班族来说影响还是很大的，尤其年底的时候单双号限行更是非常不方便。有人觉得就是一天不开车，忍忍就行；其实实际上是你会因为限行规定对生活安排不得不做出各种妥协，个中滋味只有限行地区的朋友们才能有深刻体会吧。 当前家...查看全文

    定后试驾有感图1定后试驾有感图1
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    2021-08-07
    小胡讲影视头像小胡讲影视头像

    小胡讲影视

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    比亚迪宋plusDM-i提车日记

    本人订的51高配 4月22订车7月22提车正好三个月，订车一个月后来了一辆白色的51高配，坚持灰色没去提车。导致又等了2个月 车子优点：1.车子启动没有声音 2.配置高开起来不累 3.座椅特别舒服很软很厚重感觉 4.悬架也很舒服走烂路不会很颠簸 5.底盘够高，平常上个马路牙子毫无压力（比我在展厅看的要高很多，个人感觉吧） 6.颜值巅峰，走到哪都是焦点，本地第一辆车，每天要解释这个混动原理，希望厂家给车主打印几份，好碰见人发给他们看或者厂家给点茶水费，每天说的口干舌燥。 7.方向盘粗细特别舒服车机系统很智能，我爸爸开出去走了一趟远门，一路全是小迪帮助语音控制的。 缺点：1.胎噪不是一般的大，走烂路非常明显，高速以后也明显，但是高速上的胎噪是可以接受的范围，不是很吵，但是走烂路就很大很大了！ 2.车身其实挺高的，没有脚踏板，小个子女孩上来确实费点劲（车子真的感觉比展厅里面的大，还要高，不知道为啥本人172身高，上车时候总会刮小腿，前几天一直下雨裤子上都是泥，有个脚踏感觉会好点，可能是本人腿短，不能怪车）3.内饰这个颜色，无力吐槽，有孩子的抓紧买个全包围，其他颜色的，否则等着清理吧。4.后排共振真的很明显，我来解释下，为啥会有俩种观念，其实就是对这些振动是否敏感的问题，我是睡觉都很轻，有一点动静都会醒，所以对这种振动什么的很敏感，所以就觉得，后排共振很明显，有些人不敏感就觉得很小，但是真的有！我确定，以及肯定！！！ 最后是油耗，我也是十几年的老司机了，但是油耗一直下不来，不知道哪里设置的不对，我也不知道该问谁油耗一直5.7左右，这么大的车我觉得能接受，但是有个全国排行，本人开了3500公里了一直是倒数的我觉得挺低了，看他们以后就觉得自己开的车和他们不一样 不过写完这些我才想起来，我最近都是满载状态打扰了，有事留言，有问必答！ 空间大 动力强

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    2021-08-07

    宋dmi提车一周

    选车考虑：主要是家用，4口人，有车位，主要考虑车的经济性和偶尔的家庭旅游，还有夏天等人甚至可以中午午休，这样也就只有dmi可以选了。试驾了唐，配置更喜欢，座位记忆很重要，平时都是夫妻两换开，但是7座没必要，加上唐太重也贵三万，最后决定就宋够...查看全文

    宋dmi提车一周图1宋dmi提车一周图1
    宋dmi提车一周图2宋dmi提车一周图2
    宋dmi提车一周图3宋dmi提车一周图3
    2021-08-07
    宗粉姐头像宗粉姐头像

    宗粉姐

    精英创作者LV1精英创作者LV1
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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    谈谈用车一月的感受

    坐标广西钦州，裸车价169800元，保险4500元，上牌800元，提车175100元。 4月18号订车（赠送6年15万公里基础保养，全车膜，原厂大包围脚垫尾箱垫，挡泥板，下护板），6月21号车到店，6月23号提车，6月27号第一条违章3分2...查看全文

    谈谈用车一月的感受图1谈谈用车一月的感受图1
    谈谈用车一月的感受图2谈谈用车一月的感受图2
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    2021-08-06
    椰岛小民头像椰岛小民头像

    椰岛小民

    视频爆款大师LV3视频爆款大师LV3
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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    提车一周，HEV700+，个人分享（上）。第一次拍摄分享，大家看看就行，请轻喷……

    提车一周，6992530900881768448视频提车一周，6992530900881768448视频
    2021-08-04
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    想出去看看的消防员

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    宋plusdmi，各个配置差异分析

    新车去318换109浪了一圈，多少有点熟悉这个车了。这几天没事看见车友圈里好多人纠结这总共就4个的车型该怎么选！在这里就试着给大家分析一下…… 个人感觉，有不对的地方欢迎指教！ 各种配置的价格呢就不详细说了，看看报价就行了，这车现...查看全文

    宋plusdmi，各个配置差异分析图1宋plusdmi，各个配置差异分析图1
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    2021-08-04
    风吹痞痞凉头像风吹痞痞凉头像

    风吹痞痞凉

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    宋PLSU DMI 作业

    一、个人情况介绍 1. 人生第一台车，有点小激动，96年的大哥哥，还没退伍的时候就想着退伍了要买台车，刚开始接触那个时候忘记了在哪看的唐DM，只看外形就中了这台车的毒了，慢慢开始了解这个唐，要二十多万，就有点买不起，太贵了···后来发现还有...查看全文

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    2021-08-02
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    想出去看看的消防员

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    刚满月的宋plusdmi，318归来总结

    #聊聊你的Dream Car六月最后一天提的车，今天八月一日，历时16天的318信仰之旅终于结束了！318全程6300多公里，现在总里程8292km。做一个总结，完全是个人分享，不发表任何看法，不喜勿喷 318之美我就不多说了。这里主要说说这辆车，然后就是这辆车走这条...查看全文

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    刚满月的宋plusdmi，318归来总结图7刚满月的宋plusdmi，318归来总结图7
    2021-08-02
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    阿儒大叔

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    开了400公里，一些分享

    市区动力完全不用担心，我都是开的ECO模式，完全够用了，响应性非常好，一踩就来。 充了4次电，怕出行EV受限，都是在国网充电桩充电的。 乘坐空间非常大，大到后排有些奢侈了，我宁愿后排小点，把空间分给后备箱，后备箱太小了。 灯光我觉得还挺亮的，没感觉像大家说的看不见。 风琴式油门太舒服了，比悬吊式不知道高到哪里去了。 钢琴烤漆划痕简直坑爹，我车上中控附近已经全是划痕了。 仪表盘信息太杂乱了，有效信息不够，屏幕大，但是内容少。 中控UI还有仪表盘UI精致度不够，逻辑也不是很清楚，比如我在仪表盘上调出能量流，但是只要ACC识别到前车，能量流马上退出。 车机上高德地图上的速度数据不是从行车电脑里面拉出来的，还是依靠GPS测的速度，这个就有点扯了，整车信息融合度没做好。你比如进隧道，GPS的定位就是假的（不准确），如果是从行车电脑里面拉的速度的话，那么在隧道内也能准确显示定位信息。 空调感觉不给力，基本上都是3挡25度，才有点凉意。 座椅通风效果不明显，噪音还挺大的。 整车隔音非常好，至少在低速非常好，60～70这个速度，基本上只听得见空调和座椅通风的声音。 全景影像的融合度不行，四个角不准确，停车如果全看影像的话，我感觉可能会出事。 自动启停的逻辑非常好，停车挪库的时候是不会工作的，这点做得非常棒。 这个车以这个价格来说，满分100分的话我给120分。 他在这个价格上提供了远超这个价格竞品的行驶品质，全新的动力系统，使得纯燃油车在他面前没有任何竞争力。 很多网友说除了省油没什么大不了的，而事实上，省油可能真的只是他一个不算大的优点，真正的优点就是理想的那句广告：没有里程焦虑的电动车。 三电系统非常高效，18.3度电能行驶110公里，理想40度电池只有150公里，即使考虑车重，风阻，理想的三电系统效率着实不高，这不是我个人的臆测，是我同理想车主一起得出的结论，我说他续航有180，还是车主给我说的只有150。 现在就怕EV受限，如果质量稳定，这车真的打算开很久，不换车。

    开了400公里，一些分享图1开了400公里，一些分享图1
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    2021-08-02
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    虾哥柔情

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    比亚迪宋plus dm I提车一个月作业

    2011年，我工作已经有11年了，大约6月份左右买了一部比亚迪G3，打折后裸车花了48000。说真的，这部车不怎么样，但是便宜啊！对我这种没有什么钱的人来说，真的是再合适不过了，让我过了一把有车的瘾。所以说这车虽然不好，但是给我们的印象却很深，这毕竟是我们的第一部车，让我们的生活空间大大拓展，生活质量及车技大大提高。具体时间我不记得了，应该是2018年，这部车被卖掉了，卖了12000块钱。 由于炒股的时候挣了一点钱，又感觉比亚迪G3长途不安全，2014年的时候，我将比亚迪G3转给了家里人，让他们练练手，而我买了一部广汽传祺GS51.8t。到现在，传祺也开了有七年了，跑了七万多公里，就是加速差一点，其他都还是不错，只是正常的保养，没有去修过，就是电池都没有换过一次，今年六月份才换了两个轮胎。修车店让我把那两个也换了，因为公里数太大了，只是舍不得钱，暂时先等等。 由于老婆工作单位比较远，每天开车来回将近100公里，由于经常要上晚班，车经常不在家。而我每天要花半个小时的时间步行去上班。时间长了，总觉得不方便。况且又生了第二胎，第二部车旋即提上日程。由于前两部都是国产车，感觉还不错，所以首选国产车。看了半年的车，总是找不到合适的，不是车不合适，就是价钱不合适。后来比亚迪出了dm I技术和刀片电池，一眼就相中了。4S店试驾的人特别多， Dm I技术是真的火，服务人员特别少，都没有什么人接待。试驾要预约，试驾了两次，观察了一阵，看了车主小白鼠们的反馈，总觉得这部车还不是自己特别想要的，但哪有100%让人满意的车？冲动之下，2021年5月29号就去4S店下定了！讨价还价的，什么都没有，只几十分钟就把合同签了。6月22号，销售告诉我有一部别人暂时不要的车，问我要不要？我马上就答应了。7月3号提车，裸车169800，首付八万多，两年免息贷款，手续费3000，上牌费1000，保险4724，脚踏1680。没要4S店送的膜，折钱后，加了3000块钱换成了可耐卡的膜。7月8号物业和比亚迪公司派的人帮我把充电桩装好了，物业收了我1500块钱,又加了一个充电箱盒子450元,总共花了2000块钱。花了1500块钱的冤枉钱，但难得和物业扯麻纱，算了。 今天8月1号，这个车已经开了1566公里了，上下班100公里的路程，尽量用电开，提车时加的200元的油钱，油箱还剩15%。总之来说这车目前非常好，超出我的预期，真的很值。我买这个车的时候还是非常忐忑的，生怕他名不符实，惹人笑话，也会给自己带来无尽的烦恼。现在看来这车非常好。特别是我的老婆，她原来一定要买20多万以上的电车，比如比亚迪汉，又宽敞又舒适又豪华，她试过比亚迪汉以后就特别想买。但是我还是考虑资金的问题， 选择了比亚迪宋plusdmi顶配。现在看来，这个选择很正确。我老婆对这个车也是赞不绝口，如果满分是100分，她把这个车打到90至95分，这个分数很高，看来她是非常的满意。 汽车很安静和智能，我觉得语音控制特别好，省心省力，我以前觉得那个大屏幕很奇葩，现在也觉得很好。只是平时工作繁忙，没有时间来玩这个平板，所以有什么功能，基本上我是不清楚的，反正你有什么需求告诉他就行。高速胎噪有点大，后排很宽敞，也没有什么抖动。空调制冷效果特别好，音响一般。可能是汽车密封特别好，车门关闭时，要用点力，但是当车窗打开以后，车门就非常容易关闭。坐垫非常舒服，可惜没有座椅记忆功能。车子很大，要停车的时候特别注意，好在它有360度的影像和透明底盘。油门非常的灵敏，加油很快，很线性，没有丝毫的顿挫，这个比油车不知道要好到哪里去了。由于反应快，不管是前进还是倒退，都要特别的小心，一不小心就窜出去了。可能是自己有充电桩，所以还没有出现ev受限。试驾的时候感觉刹车比较硬，现在觉得刹车也不错，一刹就有。座椅通风非常不错，夏天开车屁股凉凉的，汽车远程控制也是非常的棒，中午远程打开空调，你上车的时候就很冷了，空气也新鲜了，气味也少了。毕竟新车的气味还是不舒服的。 我老婆每天开车100公里上下班，以前她都是开高速，现在她尽量开国道，她说这个车开国道特别的爽，超车是想超就超，非常刺激，开高速就太平淡了。但这也给我带来了额外的担心，因为国道车子太多，还是不太安全，特别是女性，对机械的操控能力和心理素质还是比较差的。因为我老婆上下班比较远，自从开了这部车以后就省了很多的钱，而我就没有机会开这部车了，只能开我的老传祺gs 5。我现在就担心这部车的质量问题和品控问题，这也可能是比亚迪的老问题，如果这部车经受了这个考验，那真的是超值了。 以上就罗罗嗦嗦说了很多，因为是语音输入，而且是口语，难免有错误，希望大家谅解。

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    2021-08-01
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    比亚迪宋plus dmi用车一月感受

    4月初预订的比亚迪宋plus dmi 110公里顶配版本，等了2个多月，7月2日在湖南星一比亚迪4s提车，价格为16.98万，加了4000多元保险外没有别的费用了，送了一套厂家的贴膜。 使用该车差不多1个月，平时用车不多，主要跑了2次长途，到浏阳大围山漂流和到武当山看日出，目前跑了2200多公里，总体对该车比较满意，是一款非常适合家用的一款车，在城里开非常安静平顺，跑长途也是非常好的选择，感觉国产车的水平确实进步非常快！用车感受如下： 1.电量充足的时候自动切换为ev模式，车内很安静，车子开起来很平顺，加速很快，轻踩油门速度就上去了，超车很轻松。 2.电量不足一般使用hev模式(因为在磨合期一般都使用eco模式），当电量小于20%自动启动强制充电，不一会儿电量就充到了20%以上，在电量很低的时候偶尔会感到车辆有点抖动，在城里跑的时候有高速跑没有感觉到。如果跑高速设置为30%或者50%强制保电效果更好？这个还需要进一步验证。 3.车辆很多功能非常实用，座椅很舒服，夏天打开座椅通风感到背部凉凉的，可以提前手机app打开空调，烈日之下上车就可以把车开走。多媒体功能强大，用口下指令就可以打开音乐播放视频，打开天窗，导航等等。 4.跑高速长途acc功能太好用了，基本把双脚都解放了，设定一个速度，一般是高速的最高限速，当武当山的路上一般都设置为120，前面有车自动减速跟车，不过可以提前变道超车道进行超车，需要注意的是超车的时候如果发现前面车也变道，acc检测有滞后现象，可能需要等到前车完全进到超车到才能检测到，这个时候可能车距太短有风险，开始不知道吓了我几大跳，后来采取提前踩刹车控制车距，等有了安全车距后将中间的拨速按钮往前一推，又自动进入acc模式啦！整个长途过程非常轻松，一口气几百公里一点都不觉得累 5.油耗真的很低，提车到现在一共加了2次油，第一次加满，耗了一半油第二次又加满了，亏电油耗估计5升多吧！ 6.充电还算方便。平时可以接市电充电，只是时间有点长，可以到附近的快充充电，价格为不贵，好像是1元多点。在很多高速服务区都有充电桩，只是充电时间一般需要半小时以上，比加油的时间稍长，但是有电的时候驾驶感觉更加安静，动力更足！ 7.车辆尾箱不大，放行李基本够用。没有备胎路面较差的时候需要谨慎驾驶 啰嗦半天，看图更加直观。图一图二为提车的湖南比亚迪星一4s店，图三为高速行驶中图片， 图4-8为武当山看日出景色！

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    2021-08-01
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    小海7841

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    #最没用的配置省油是肯定的总体挺棒 优点都知道，说缺点。 体验缺点，希望能弄好。 1.首保准备去调一下方向盘，向左有点偏（5度-7度），车道辅助不在车道中间，偏右20厘米左右，总忘左打方向，一直在和辅助驾驶较劲，有点小不爽。 2.车窗到底有没有防夹功能？真的不知道啊，懂车帝说有，实测没有，差点夹死。 3.停车发动机启动充电，启动瞬间抖动强烈，声音大。行驶过程中感觉不明显或无感觉。 4.钢琴烤漆特别容易有指纹和划痕，有点头疼。 5.副驾驶遮阳板上的注意警告，里外都有。贴的不正，不美观，无法摘除。 6.高速120以上胎噪太大，发动机也咆哮 7.全景天窗遮阳帘材质布料有点薄。 8.送的车膜贴了和不贴一个样。 9.后排把手，挂钩，两个都一前一后，我擦，品控吃屎了啊？还是设计就是这样？作用是干嘛？一提这个就来气。 10.空调，天气热的时候开满也不怎么凉，下午温度低了，开一二档都冻。 11.颠簸土路路段，10麦左右，中控车门有点异响，不严重，一点点。城市道路没有。 12.360别太依赖它，每次都需要手动开启。该响不响。 13.轮胎里面挡泥板，螺丝卡扣，有车的兄弟都手动拧一下吧，我认识的，每一个不松的，上了劲就行，别太用力，小心滑了筘。 14.夏天，胎压还是放到2.3-2.4kPa比较好，热胀冷缩。 15.后备箱格挡帘，跑起来哗啦哗啦响，无法固定。也放不了东西，强度不够。太鸡肋。 16.后备箱确实有点不够用 17.车载KTV一次没用过，一边开车一边嗨？左手方向盘右手麦克风？我擦，想法666。当时没车之前感觉属实牛逼。有了之后，这特码是个啥？ 18.车机太敏感，和副驾驶聊天，没喊他，他自己就收到收到的。我都不知道干了啥。 19.打死方向，慢速踩急刹情况，刹车异响，隔音这么好也能明显听到。 20.这个刹车盘锈蚀，不知道是否属于正常范围。用车没多久。 其他的还没想到，想到在讨论吧，祝大家用车愉快。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述

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    2021-08-01
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    第7Se

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    比亚迪宋plus DMi一个月用车心得

    7月1日提车，到今天整整一个月了。分享一下用车心得，希望能给后提车的车友一些帮助。 提车之后需要做的是什么？贴膜脚垫这些？我也不例外。我们广西☀️火辣辣的，虽然说车窗有防紫外线的功能，但是红外线还是让感觉车里空调不够用。拿着4s送的贴膜卡...查看全文

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    2021-08-01
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    八万四

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    提车满月作业

    7月1号交钱提的车，到今天满月了，1月17号预定，3月26号正式定，一共等了3个多月，最后厂家补贴了45升油。 1个月才开了1200多公里，其中HEV400多点，按照手册，磨合期应该HEV50%的，但看来接下来更难了，因为充电桩装好了[我想...查看全文

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    2021-07-31
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    用户8030513574025

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    我是国产，我用国货。

    一：购车梦 2017年，人生第一辆车，就是买国产比亚迪，宋手动精英型，在浙江镇海，洛兹比亚迪4s店今年6月10号换了我这台宋PLusDMI，刚好开了四年的车，我为什么要换，原因不是它不好，老婆会开车了，说手动挡"奈不活"所以决定换了，换车，我还是选择了依然相信了这个品牌，因为这四年用车中，我人生第一辆车没有给我带来失望，没有出现什么问题，四年间就是今年换了个左转向灯泡，五块钱，所以年初开始换新车的计划，于是在手机APP寻找喜欢的品牌，然后就看到了宋PLUsDMI，在四月二十几号，我来到长沙星一4S店试驾了这款车，发现，这车，加速性好、静音。很好，再加上网上说，省油，又可以用220家用冲电，我于是在4月24号交了定金！ 二，等车 在等车的过程中，对自己人生的第一辆车我还是有点舍不得，用久了，万物对我来说，有了感情。时间一天天过去，我也为我人生第一辆车找好了下家，转手买给了一个知根知底的"老铁"这车人家二话没说，谈好价钱就买了，然后准备的都齐全，我跟老铁说，再我提车那天就把车给他，他爽快答应了，然后也经历了近50天的等待，我在6用10号我提了新车！ 三提车 在此感谢李经理的辛苦付出，累的满头大汗。 在6月10号成功提了新车，在长沙星一4S店服务非常棒，我还准备了置换补贴的资料，置换补是6000千块，这钱在我用车后没到一个月钱就到帐了， 四、用车感受 1、外观：这个是很主观的，我跟人觉得很好看，家中老婆大人，觉得很好看，灰色也是她选的。 2、油耗：跑了不到100公里，油耗4点几+0.8度电，比起燃油车，那还是很省油的。 3、提速：感觉不错，高架超车、路灯起步都能感受到动力充沛。动力随叫随到。我个人开车比较温顺，也没有激烈驾驶的兴趣。 4、空间：前排座椅电动调节不错，能调节到很舒服的位置，比之前的车好很多。二排空间也很宽裕，可以加个二郎腿，葛优躺。后备箱空间稍小，高了点，没有备胎有点担心，不过对我来说后备箱也够用。 5、：在前排静音效果不错，二排还没坐，不清楚。后排如果可以用双层玻璃就1更好了！ 6：能手机远程控制，，打开比亚迪汽车app，见车到车门没关，通过APP远程控制把门关了。，提前10分钟通过APP打开空调降温。可以看抖音，K歌，小孩比较喜欢，小棉袄很喜欢人机互动听歌，其他各种使用功能待使用过程中熟悉。 最后感谢长沙星一4是店的服务！

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    2021-07-30
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    愈以静心

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    提车作业:为啥要买这台车？

    之前也发过一些提车后的建议和感受，是时候写一波提车作业了 坐标：湖南长沙，提车店：湖南新一新能源4S 订车时间：2021年6月18号，提车时间：2021年7月15日。 价格：车架169800，分期服务费3000，保险4400（200W三者），上牌1000，基本是标配。 赠送：4次保养（含首次）太阳膜，半全包脚垫，尾箱垫。 用车经验： 本人也是4S出身，以前服务于宝马4S，卖了几年车，混了差不多10年社会了，人生第一台车，丰田致炫，开了3年，大约5W公里，第二台车，凯迪拉克ATS-L-28T，开了4年左右，7W公里（改装花了小10万）同时买了一台魏派VV7顶配，开了8W公里。 为什么购买这台车？ A:之前比亚迪在我印象中还停留在F3和F0那个时代，直到看到一些广告宣传，就想着去看看比亚迪现在的车到底造得如何，进到4S，试驾完，就下了定金，其实整个车在网上已经做了很多研究，关键是差试驾，毕竟每个人对车子的要求不同，试驾完感觉不错，就下定了。 这台车到底怎么样？ 1：外观 其实看宋PLUS销量就知道了，外观并不是大部分人购买这个车的主要原因，只能说不丑，前脸过得去，屁股小丑，这年头，已经过了颜值决定销量的时代了，特斯拉颜值高吗，不管是车内还是车外，但是人家内在实力足够。 2：性能 -1:这台车的定位就是家用车，买菜车，既然要性能，花16W我建议你买台二手ATS，刷个一阶，妥妥进4秒开头，做个小钢炮不香吗。 我用车涯专业设备（普通水泥路面）实测0-100KM加速为8.42秒,不过跟我车上负载250斤有关(本人200斤,一些物品大约50斤),但是普通路面想进7字头,难度很大,起步打滑严重,已经更换马牌CSC5,理论上比佳通抓地力肯定是要高的,但是依旧抓不住地. 刹车目前没有测试条件,后期给大家测试测试CSC5普通水泥路面的刹车距离，不过如果是佳通轮胎实测42米左右，换一套AA级的轮胎，应该是可以做到37-38米的，像38号测评中心就测试过思域，换了PS4以后，刹车提升了4米左右。 -2:悬挂，确实偏软，回弹很夸张，有利有弊，弊端是高速紧急避险对于司机控制车身的能力肯定有更高的要求，过个坎，车头能给你摇几下，利端是对于像我这种开过太硬的车的人而言，简直是像沙发一样柔软，真舒服。 3：用料 对于这个价位的国产车来说，只能说合格，很多细节化的东西处理不到位，详情可以参考我之前的帖子，里面有长期更新优缺点分析。 4：空间 虽然定位是紧凑级，实则跟一般的中型SUV乘坐空间几乎无二，够用，有人吐槽后备箱空间小，我只想说，你是没开过VV7，那个后备箱空间才想死。 5：驾驶体验 电动车的驾驶感受+无续航焦虑，正常上下班有充电条件甚至能当电动车用，我想这才是大部分人抛弃更高级别燃油车来买这台车的主要原因，建议去试驾，如果你没开过电动车，会觉得很爽的。 6：用车成本 首保要求HEV里程3500公里，后续是7500公里保养一次，费用大约350-400，因受限首任车主质保协议，所以基本只能去4S保养，不过这个保养成本跟普通燃油车还是几乎一致的。 7：后期维护 这个车说白了就是一台燃油车+三电，既然首任有三电终身质保（95%的车主都能满足这个条件），那就是一台燃油车的标准去看待这台车了，正常的车就是3年10W公里，而这台车是6年15万公里，我觉得就算抛弃三电质保不看，这个质保期也是可以的。 8：油耗 目前公里数1400公里，其中跑了1000公里高速，高速都是120的ACC开的，目前用了60L油，外接电一共显示70度电， 综合算下来，大约是5度电+4.3L的百公里油耗，大约是接近6个油了，如果按照我的魏派VV7一样的开法，大约是13个油左右 ，还算满意，毕竟是高速为主了。 总结一下 买这台车纯粹是到了30多岁对于车子的一种重新认知，以前改车，总喜欢比谁的加速快，谁的排气声浪好听，每天不是在改装店就是在改装店的路上。 当你到了人生的另外一个阶段，你会觉得车子应该是舒舒服服能伺候你的工具，如果你是家用，并短期不更换汽车，宋PLUS-DMI其实是一个比较合适的选择，毕竟你还支持了国产，爱国了不是？ 韩国车买韩国车，美国人买美国车，欧洲人买欧洲车，只有中国人全球购。 就算国产再不行，我也愿意为国产买单，何况是一台还不错的车呢？ 所以，如果你去试驾了，横向对比了不少别的车，觉得这车还不错，符合你的用车需求，那你应该下定，抛去国产品牌这个头衔，这个价位你要买到同样配置，同样燃油经济性，同样动力总成的一台suv，是真的挺难的。 总结:国产，舒适，经济，好开，空间大，正常成本维护，suv，长续航，功能便利，这些都是我购买他的理由。 后期会长期更新优缺点贴。

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    2021-07-28
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    玄朔寰极

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    你好小迪，我来了。迟来的提车作业

    很多人说，一日本田终身本田。 不好意思，不装了，我是比亚迪粉丝，我摊牌了。 可能车圈里认识我的人不少，大家对我说的最多的一句话就是，哪里都能看到你。没有办法呀，1月就订了，一直也不给我车啊，所以只能在懂车帝云...查看全文

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    2021-07-28
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    持之以恒LV1持之以恒LV1

    dmi顶配600公里感受 前面发过提车2天的感受，主要说了驾驶感受与老凯越的区别。现在开了2周600公里，再详细说一下遇到的问题。 1、遇到2次，解锁车子后后视镜不能打开的情况。即使启动车子，后视镜仍然不打开，反复启停几次车子后后视镜才正常打开。当时我也不知道后视镜电动打开的按钮，所以这种情况能不能打开就不知道了。 2、遇到过至少5,6次，带钥匙的情况下，按门把手上的开关，车辆不能解锁的情况，这种情况下，后备箱也是打不开的。只能拿出钥匙，按开锁按钮解锁车子。 上面两个问题我觉得是软件问题，希望后续升级后能解决，我现在的系统已经是最新版。 下面说一下用起来感觉不大好的地方。 1、全景影像变形太严重，很难从附近景物判断离车的距离。我以前的车只有倒车影像，没用过全景的，不知道是不是通病，反正看起来很难受。所以我又花了10块钱买了小圆镜粘在后视镜上，这个小东西用了10年了，还是舒服得多。 2、第二个是报警功能，比如离别的车太近就会报警并打开全景影像，本来是个很好的功能，但是感觉慢半拍，你离一个东西太近，它打开影像估计延迟接近1秒。 3、触屏一些功能设置不大方便。我试驾过特斯拉，常用的功能都在屏幕下方，点一下就能弹出相应的控制界面，但是比亚迪的很多得点两级菜单，用起来不方便也不安全。当然可以用语音，但很多时候觉得还是直接触屏控制更方便。 最后说一下日常感受。 前两天停车吹空调，电量掉到18%的时候发动机启动，因为是静止状态，感觉震动、噪音都很明显，开空调的情况下，充电功率显示-5kw。但是开车状态，从来没有感觉发动机启动过。 昨天试了试强制保电，电量掉到15%的时候就弹出警告说会损坏电池，后来就开混动了。我记得大家说的是能开到10%电量，我也没敢试。 总体来看，我觉得这个车是很超值的，如果以后质量也没啥问题，能做到小日本的那种开个7、8年不出小毛病就是个神车了。 作为老司机，我觉得车即使配置再高，动力再强也不如质量可靠，我以前的凯越老师出一些小问题，修起来又费时又费钱，再小的毛病4s也得收你几大千。而且不断出小问题后，你会信心不足，不敢开车到太远的地方去，怕中途出问题，这个才是 10年前我买凯越的时候也逛过国产，但是当时的国产车，基本没法看，记得当时逛的奔腾，内饰就像502粘上去的，胶还涂不好。发动机也不会造，我记得奔腾多大一个轿车，还用的捷达的发动机。10年过去，感觉国产足以和国外的大厂一较高下了，真的服气我们国人的勤奋和智慧。

    2021-07-27
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    提车2个星期小总结，给要买和准车主个参考： 1，一体式座椅，身高1米7左右往上走比较适合坐前排，否则可能靠不到头枕 2，新能源车在上牌时一定不要急着在当场选号，先办完临牌，上号到12123上自选，有50次机会按自己需求规则去筛选，相信我，比在现场随机抽的要好的多 3，一直以为灯光无法全部关闭（网上能查到日行灯是无法关闭的），例如你想晚上在车里吹着空调躺着，但是灯光没法全部关闭，就很那啥。。。其实可以调到日行灯模式，然后在中控里面把日行灯关闭，完美！就是记得完事把日行灯打开，再在手把上把自动大灯打开。 4，实测7月产的车，后排没异响和振动，说实在的，这个挺看人来的 5，SUV的特性加上底盘调教，这个车拐弯抓地差点，最好减速过弯，否则容易晕车 6，记得检查尾箱板下的配件！检查配件！：每个坑都要有东西，另外还有送一副一体式雨刮。 7，送的贴膜就那样，但是加个千把块的膜也就好那么点点，前档该晒的还是会晒，要不您就加大价钱上3M或者龙膜。 8，最好直接上110旗舰版本！不光是目前交车更快，哪怕你未来有那么点可能会可以充电，尤其是充家用电，你就知道费用低到可耻！而且由于电池默认最低18%开始发动机启动充电，51版本的电TM太不经用了，换来的是发动机启动频率更高和其他不如意的地方。 9，车机软件调用的是前置摄像头（前脸格栅），比如高德的AR导航或微信等，不会影响行车记录仪的摄像头，行车记录仪的摄像头在后视镜后面，前挡风正上面的那个黑模块上，从外面看是缺一块的那个地方。 10，如果你习惯打开自动防碰撞刹车和ACC自动巡航+车道保持，也就是L2那套辅助驾驶，记得擦干净前后雷达、摄像头和毫米波雷达，否则容易触发异常刹车和误报警，甚至是影响驾驶安全。 以上，欢迎大家指导沟通交流啦

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    2021-07-26
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    宋Dmi提车一天感想

    坐标重庆，订车到提车35天，定的110顶配，昨天提车，目前开了90公里，说说几个感觉，首先最明显的就是没提车之前路上看到宋plusDmi都很少，提车后，路上已经遇到太多这个车了，也许是关注度效应，但是确实感觉一下子到处都是，错觉，哈哈哈 优点: 1.提速快，平顺，超车完全无压力，轻轻松松速度就起飞了，而且安静，速度上去了，能感受到最大的声音是胎噪和空调，外面声音几乎听不到。家里的老奥迪A6也没有这种质感，肉肉的。 2.省油啊！之前准备入星越L的，算了一下，我每天通勤接近100，如果油车，每周差不多就需要加300的油，一个月就是1400左右，换成宋Dmi，每周电费50，一个月200，约等于不要钱！！目前没充电桩，是真的省油，提车时候70%的电，加了168元的92，跑了90公里后，目前剩余里程432公里不到，45%的电，家里一台老奥迪，一台小中华，市区开，空调打开，1.3自吸手动的中华百公里都快8个左右，奥迪快13了，宋我看了下只有3.1左右，我是比较随性的驾驶，不佛系那种。 3.车机系统流畅，k歌确实是个带娃神器。比较有意思，适合害羞的朋友日常练歌，车外面几乎听不到声音，除非开贼大。 4，主驾驶上下左右都可以调解，好评，但是副驾驶只能稍后和靠背调整，储物盒储物空间大，带无线充电，功率一般般，不大，氛围灯可调色（其实可以再亮一点）。 5.终于可以放心的在车库开空调休息了，也不用担心中毒了，开空调也不用听发动机轰隆隆的声音了，安静得一批。车里再接一个插座，移动办公神器 6.后排地台全平，空间大，座椅可以放的很倒，我183，开车喜欢躺着一点，前排调整好位置后，后排几乎还可以北京瘫，空间确实大，关于震动，试驾车我是明显感受到的，这个车是7月出厂的，目前还没有机会去坐后排，有情况了再来更新。 7.远程操作手机打开空调控制车什么的，还有远程监控，这个操作是以前油车上前所未感想的，当然现在的车也有这个功能了，但是这个体验确实霸道，17万的车能做到上面这些，感觉已经很Nice了。 缺点: 1.座椅通风副驾驶感觉很弱很弱，比主驾驶群很多，不知道是都弱还是我中奖了，声音比较大，但是风比较弱。 2.后备箱偏小，后备箱是真的不大，虽然是suv，星越L那个才是真的大，感觉和家里的轿车差不多，是真的不大，随便就满了。平时会带一些拍摄器材设备，能装的能力没有比轿车大 3.空调声音和座椅通风声音比较大，老奥迪空调感觉都要稍微安静一点，不过也有可能是因为有发动机声音所以不那么在意空调声音，宋太安静了，空调声音开到3以上明显声音增大了。 4.平板很舒适，但是ui真的可以做得更棒一些，上手需要去熟悉操作。 5.没有办法在开启天窗的时候关闭遮阳帘，比如去野外休息的时候，可以换气也可以防止蚊虫飞去，这个是小问题，淘宝50快解决，很多车也没有这个功能，属于吹毛求疵。 6.是不是着车状态下从外面打不开后尾门呀，必须拉主驾驶门边上那个，按钥匙也不行，就有点懵逼，求指教，而且，也解锁了的，回头再试试 7.开空调行车的时候，不知道按了什么，前挡风玻璃会起雾，我确定没有开吹前挡的功能，空调界面里也是关闭的，这个还需要再摸索一下。这个问题圈里好像也有人说过。 8.中控很容易刮花，新车已经花了，需要买个膜贴一下。 其他还暂时没有发现，只开了一天，有机会安一个充电桩，希望比亚迪能越来越好，车子稳定性也能持续给力不出问题，希望所有订车的朋友能尽快到车，目前能打的，这个混动，这个价位，也就只有比亚迪了，排除社交属于，奥迪都不想去碰了，宋还是值得等的，最后也不要ev受限，保佑了。其他没啥了，只开了一天，有问题会再更新，欢迎大家留言，共同学习

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    2021-07-22
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    别忽悠我168

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    贡献EV功能受限一例，原因是进水啦！ 比亚迪宋DM行驶过程中突然显示EV功能受限 一辆比亚迪宋DM，该车行驶过程中突然显示EV功能受限，无法切换纯电行驶；故障时SOC值为80%，车辆无法充电，使用混动模式最快只能行驶60km/h。 原因分析： 1、动力电池故障； 2、高压配电箱故障； 3、驱动电机控制器故障； 4、电池管理器故障； 5、高压互锁或漏电故障； 维修过程： 1、使用VD52000进行扫描后发现车辆有7个升级项，于是对车辆进行故障清除并更新最新程序； 2、更新程序后试车故障未排除，读取电池管理器故障码为P1A0000（图1）：严重漏电故障；漏电传感器故障码（图2）：P1CA100：严重漏电故障；P1CA200：一般漏电故障。 3、根据故障码定义进行检查：在车辆OFF档位时断开动力电池母线，使用绝缘测试仪测量前驱动电机控制器对车身阴值分别为≥20.9MΩ、21.0MΩ；后驱动电机控制器对车身阻值分别为≥24.2MΩ、24.2MΩ，正常；断开高压配电箱高压接插件，使用绝缘测试仪测量阻值在0.08MΩ；属于严重漏电状态，为了彻底排查故障原因，分别对高压配电箱周围低压线路经行拔出测量，当断开漏电传感器低压线路后测量高压配电箱对车身阻值恢复正常了。 4、拆下漏电传感器查看发现漏电传感器内部有许多液体（图3），打开上盖后发现内部有许多水珠，查看底板及周围未发现有水痕，怀疑车辆涉水行驶，和顾客沟通前几天下大雨，车辆有涉水较深情况。倒换漏电传感器后故障排除。 维修小结： 1、对于宋DM车型进店检查车辆，需将整车模块版本更新至最新状态； 2、漏电问题原因较多，包括高压母线、高压用电器、漏电传感器等，检查时逐一进行排除； 3、宋DM若因严重漏电问题断开主接触器，车辆限速60km/h，其它原因导致主接触器异常断开，限速120km/h； 4、车辆雨天行驶注意车辆安全，避免涉水过深导致车辆损坏。

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    2021-07-21
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    放牛班的春天s

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    提车半个月小计分享（尊荣型） 一句话：还在等车的车友们，这车值得等！ 首先不得不说的是外观，真的很帅气很年轻，年轻中又带点稳重。个人建议银色，超耐脏还显高级。特别是前车灯的那一抹蓝色，设计特别有个性。还有氛围灯很好看，个人最喜欢青色。 其次不得不说续航，7月二日提车，提车前一晚跟销售说让帮充满电一下，地下停车场没有充电条件，二号去提车，既然忘充了，就只有百分之二十的电，显示里程十公里，让销售送点油也没送，还好附近不远就有加油站，92的汽油加了58升多，410块钱，优惠下来385元。目前一直没充过电，纯油跑，已经跑了888公里，显示剩余续航里程还有273公里。我个人比较怕热，不管什么天气，基本空调都是开着的，晴天的时候空调和座椅通风都开。所以这个续航是真的没的说了。 然后是智能辅助真的很香，车道偏离预警方向盘抖动真的不错，还有后方来车预警也不错，对我们这种新手真的很友好，倒车影像比燃油的宋清晰太多，在地下停车场很好用。跟车和定速巡航的功能还没全部研究好，感觉应该不会差。 再然后是车机和娱乐系统，语音助手反应特别灵敏，随叫随到，没有一点拖延。通过平板调解车辆设置也比较方便流畅，不会很复杂。还有这车的拍照功能不错，直接通过语音就能控制，画质也还可以，一个人开车不宜用手机拍照的时候可以试试。音质还不错，但是自从之前在4S店的时候跟汉的对比了一下，瞬间不香了，所以说人呐，还是不要对比。唯一缺点，就是流量不够用，去得太快了。 最后是整车质感，首先是车身比较稳重，提车第一天给同事试了一下（同事常开奔驰的一两双门轿跑和一两宝马740，偶尔开他的路虎），他觉得挺不错的，底盘很扎实，动力响应特别快，试完还说以后谁再说国产车不行让他来试试这车。然后是底盘离地间隙还不错，第一次开去爬山有个十多公分的坎子直接开下去了，以为挂了，结果看了一下啥事没有。然后是隔音还不错，纯电行驶过程中，时速70公里以下基本没什么声音，发动机介入或者时速上了八十公里声音才开始来，但是感觉比有的轿车还安静，朋友说反正比他的蒙迪欧安静挺多的。 结尾：开了这么段时间最后悔没有升级110公里顶配版的，快充和110公里的续航真的值那13000。

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    2021-07-19
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    秋天树MH

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    提车两个月，4000公里用车体验

    提车已经俩月了，跑了将近四千公里，各方面体验还是比较满意的，总结一下实际用车的情况吧，我提的是51KM尊荣版： 1. 油耗：现在综合4.5L左右吧，总之比上一辆第二代哈弗H6红标2.0T智尚版省一半还多点，第一箱油没充过电，第一箱油基本上跑完充电线才走好开始充电，油耗得给满分； 2. 提速：官方8.5秒百公里，没实测过，因为没有了变速箱，红绿灯起步干脆利索，果然是开过电车再也不想开燃油车了； 3. 空间和NVH：前排不说了都知道，后排确实有当时吵吵的很厉害的震动，后来提车打了个滴滴，一辆XD 35，尼玛震的更严重； 4. 100以上提速：发动机和电机并联，很多朋友会说没电了怎么办，高速上就得强制保电SOC设置的高点，反正高速反冲也快，至于各位杠友非得低于25%还得急加速，本人表示这种病得去医院，车治不了； 5. 长途上坡：没试过，云贵川地区买110KM版本就行了，几十公里上坡多，百十公里的肯定就不多了，所以这种问题也没必要讨论，非得买51KM讨论长途上坡参考第四条末尾； 6. 怎么跑出更低油耗：很简单，动能回收调到最大，我刚提车不知道，动能回收调的标准，高速最高跑到将近6L，平时跑也从来没低于4.5L，痛定思痛，改完动能回收问题解决，现在高速基本上5L出头（定速105-115，偶尔130超车），平时跑基本上4L左右，至于各位时速150以上的车神的油耗就不讨论了。

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    2021-07-17
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    愈以静心

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    宋plus dmi的一些缺点和优点

    1：无12v或220v电源，需要从前面取电或者逆变器，尾箱的车载冰箱略显尴尬。 2：身高高点的右脚膝盖右侧硌得痛，不过买个脚靠就可以解决。 3：原车自带的高德车机版不能静音，语音哔哔哔不停，严重影响音响体验，可以在应用市场下载普通手机版高德地图，还有小团团语音，也可以静音。 4：储物空间不足，尤其是中央扶手箱，水杯架设计奇葩，希望万能的电商会设计个储物盒直接套里面，抛弃麦克风。 5：obd类的Hud无法兼容，会不停的重启，只能购买gps类的Hud，没有obd类的精准，尤其是隧道里gps信号弱，gps类的hud就废了。 6：音响一般，比我的atsl的boss差，比我的vv7的燕飞利仕也要差，无法解决，后期改装可能会丢失质保。 7：自动大灯下的远近光切换智商堪忧，只能手动打开大灯解决，逻辑看不懂，高速上对向无车也经常给你切换成近光。 8：副驾驶手套箱设计优秀，就算堆很满也不会影响关闭，很多车堆高出来一点就关不上了。 9：快充电量不耐用，慢充的电耐用很多，快充经常在96%附近突然直接就100%了，慢充不会。 10：尾箱垫盖子设计不合理，如果你尾箱放了储物箱或者车载冰箱，拿快充头会很费力，应该设计成2段式，不然你拿个快充头会需要搬东西。 11：尾箱垫下面的储物格子全部是按部就班的设计，慢充枪使用完，你想再放回去，你不折半天线根本放不进去。 12：眼镜盒绒布缓冲太少，墨镜放得不好就是各种磕碰噪音，强迫症建议网上买点绒布包一下。 13：落锁情况下，主驾驶位置开门，全车不解锁，你绕到副驾驶身上带着钥匙按无钥匙解锁也解不了，按钥匙也解锁不了，必须回主驾驶车门按解锁键。 14：80码内噪音控制完美，115往上走噪音增加过于明显。 15：70-115区间加速很好，但是一旦超过130，发动机噪音增加明显不说，你可以感觉到动力已经明显不足，不过在120内加速能力还是很不错，只是130+的再加速能力明显掉了1个档次。 16：acc领航功能需要屏幕点击开启，没有单独按键。 17：排气管在右侧下方，如果离得稍微远点，可以发现排气管有大约1/5是突出底盘平面的，远观有点丑。 18：120-125续航高速油耗大约在5.7-6.2之间。 19：车道居中开启后，小动作略多，不停给你细微修正，信心感略显不足，不过好在居中能力还是够。 20：自动驻车过于灵敏，基本只要停下就自动开启，如果是堵车情况下会反复启用自动驻车，不像别的车需要踩到一定程度才激活触发。 21：悬挂偏软，有点开船，比vv7的摇晃太多了，后期可能会加装全套底盘强化件+顶吧，应该会有所改善，等大厂开模中。 22：小迪实现功能还是有点少，希望后期可以支持一些需要强制手动点击的功能。 23：后视镜视线不足，加装流媒体会好一些。 24：前面充电接口不足，然后中控下方的储物镂空全是塑料，放点东西就磕得响，等待后期定制类的软垫。 想到一点就写一点，欢迎大家讨论，后期有其他问题再继续更新。

    2021-07-17
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    新能源村村涨

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    宋PLUS DM车主·车龄4年

    村长告诉你为啥宋pd值得大家等3个月？

    先说说村长购车经历： 1月dmi上市定秦。秦上市后不满意转宋。 还好定的地方是加大店郑州驰华，三华之一，一个老板，可以调车。 左等右等。等到心慌。日常催车。 终于5月29说到车了。到车了第二题立马冲新乡刚回郑州提车。首付的钱都没准备好，还是找朋友借的钱。人生得一二自己，足以。 5月30号提车。 提车也比较坎坷。回头细说到底多坎坷。 先说说车为啥这么火。 本来是定秦plusdmi的。10万出头的插混，真的同级别没有第二款。 整吧整吧，上了宋plusdmi的110旗舰plus。169800，加保险6400+金融服务费3000+上牌和抵押手续1000。 先说说村长买的配置：宋plusdmi110旗舰plus 169800+1000+6400+3000 首付45%，免息两年。 优点: 绿、省、快、顺、静、高、美、大，八大优点。 1、绿牌、免购置税、不限号、油电混用、还能直流快充（全球仅此一家），村长在河南郑州和新乡，河南这边常年限号，而且年底都会限单双号，绿牌也是刚需。 2、省心省钱，油耗低电耗低（能耗低）充电成本会更低。加油油耗也不高、3.7*5.8=21或者13块每百公里（具体看电价、村长在单位充电免费，真的不要太香） 3、快：提速比2.0T的快，7.6秒、8.1秒，而且动力响应比油车快得多。 4、顺：没有变速箱、提速很顺，电机发动机切换也没有顿挫感。预判刹车也可以做到平顺，松开油门后能量回收也很线性（没有明显的拖拽感）。 5、静：启动车辆没有声音，不看仪表盘不知道启动了（OK两字），纯电行驶声音小不用说。Hev行驶时发动机声音很小，也只有那次试零百加速的时候能听到发动机轰鸣的声音，平时就算是电量低的时候发动机声音也很小，当然与他的发动机舱隔音和前排隔音玻璃也离不开。村长开门前后声音差别，有一次村长在开门前后声音对比。 6、配置高：ACC+车道保持+360度全景影像以及低速转向联动（L2级辅助驾驶）、18度电+直流快充（实测13kw1小时左右充满）+对外放电（3.3kw）可以对比丰田对外放电，KTV功能、全液晶仪表、12.8寸可旋转大屏（可旋转byd独有）、电动尾门、车内空气净化、盲区监测、云服务远程控制、遥控驾驶。配置相当高（有朋友还想要腰托、座椅按摩、自动雨刮这些是当然十几万的车有当然是锦上添花，没有也是可以理解的） 7、内外兼修的美：外观真的很美（村长很喜欢，也因人而异）内饰用料扎实，软质材料有档次、钢琴烤漆面板好看但是不耐脏，粘指纹。村长贴了个蓝色的中控台的凯夫拉的膜，更土了（审美的东西都是因人而异） 8、后排空间大，中间不凸起，长途乘坐舒适性不错的可以看村长转发的车质网的一篇舒适性测试报告。村长从车主额角度说说，充足的空间保证了前排和后排的舒适性，后排震动一直是大家比较关心的，目前村长没有感觉后排的震动会让人难以适应。后排的空间很大，保证长途行车的舒适度，后备箱的空间放倒之后是可以躺平的，后期村长会测试一期野营和后排躺平的实测。   缺点: 1、后排隔音相比前排差的太多，主要表现在风噪和胎噪，可能和所用佳通轮胎也有一定关系 2、后备箱深度空间不够大，没有轿车的深，但是高度不错的，这对于经常外出自驾游的朋友不够友好， 3、没有备胎（新能源车的通病，元ev后挂除外） 4、把dm的车内220v电源砍了，有点可惜 5、无线充电问题：充电慢、发热，充电的地方手机放进去看不见（手机自动亮度会很暗） 6、仪表盘有bug：最近50km能耗经常显示不出来、能量流显示不出来，必须先切换一下别的地方如累计能耗再回来就能显示。行驶途中会难受 。 （如果车友们也遇到村长这种情况，去4s店升级，可以解决包括直流快充功率不够也可以解决） 7、后视镜略微反光(镀铬条反光导致），在可接受的范围，之前买的秦Pro手动贴了个黑色的帖子。 8、还有朋友担心电池频繁充放电用坏了花钱换的问题，这个官方给了电芯终身保修的承诺，大家放心使用。（这个不算缺点哈） 以上这几点，让宋plusdmi火得不要不要的。你认为呢？等4个月你愿意吗？

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    2021-07-16
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    叫我八卦阵

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    🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘个人介绍 宋PLUS-DMI-51尊荣 📊 能耗小结 目前跑了4700+公里，即将到5000公里，分享下用车体验和大家比较关心的几个问题。目前综合油耗4.0L/百公里， 高速跑的比较少，大部分城市路况，爬过几...查看全文

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    2021-07-16
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    星光幻夜

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    宋plus dmi从订车到维修分享

    本来我是不想再发贴了，这个平台的审核机制我有点没看明白，不让人说真话良心话吗？好不容易写的几千字的帖子，完全没有任何敏感词，也没有违法广告二维码等东西，就因为说了几句批评比亚迪的话结果审核不通过？还把我原帖都删了，连修改...查看全文

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    2021-07-14
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    长沙王沐风

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    宋Plus DMI 3000公里驾评

    【提车】 6月1号提车尊荣，提车过程因为发票打不出来有点小波折，其他都还比较顺利。 检查了漆面，各项功能都正常。生产日期为5月20日，看样子4S店帮我晒了几天。除了车款还付了1000上牌和3000贷款手续费。保险按实际付了4200，没有座位...查看全文

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    2021-07-12
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    宋PLUS DM · 懂车分（口碑）

    3.89

    “良好”

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    共3393人评价

    12万-18万新能源总榜

    NO.43

    超过69%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.88

    内饰

    3.80

    配置

    4.06

    空间

    4.09

    外观

    3.79

    舒适性

    3.79

    操控

    3.82

    动力

    宋PLUS DM热门话题

    # 宋PLUS DM用车感受

    你现在已经是一名合格的“老司机”啦！肯定有很多用车方面的感悟吧！请从您爱车的智驾体验、驾驶操控感受、用车成本、用料及质量、使用中存在的优缺点等方面来聊聊你对他的看法吧！

    42人参与

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    圈子热议

    8月10号终于提车了，但是很糟心

    140评论

    58点赞

    智驾款现金优惠1.7W可以下手吗？新手求大家的建议谢谢

    38回答

    - 座椅通风：通过在坐垫和靠背处设置风扇，吹风或吸风，使空气在座椅表面流通，有效防止臀部和后背出汗，提升乘坐舒适度，如比亚迪宋PLUS DM-i、零跑C11等车型都有不错的座椅通风功能。  - 远程启动+远程空调控制：可在出门前提前启动车辆并打开空调制冷，上车时就能享受清凉的车内环境，如宋MAX、长安CS55等车型都支持通过手机APP远程启动空调。 - 车载冰箱或手套箱制冷：炎热夏季能随时喝上冰镇饮料非常惬意，车载冰箱多采用半导体制冷，能将温度降到4度左右，而手套箱制冷则是利用空调冷风，虽温度受空调限制，但也能起到冷藏作用。

    61评论

    46点赞

    三年七万公里 保养时拆掉发动机护板后 发现生锈严重 保养师傅说是正常的 绣成这样真的正常吗？跟装发动机护板有关系吗？

    43回答

    坐标深圳，这两天去看了几家4s店，宋plus dmi 112km尊贵，首车没有购置补贴和国补，不算区补，厂家两年免息，包保险和上牌，落地12.9w，这个价格可以入手吗

    53回答

    这么玩不会把牌子彻底搞烂嘛？

    72评论

    38点赞

    型宋PLUS DMI 旗舰PLUS型，购车时指导价165800元，落地17左右。后期四门隔音加后排双层静音玻璃。效果满意。

    134评论

    291点赞

    宋PLUS DM-i提车作业

    136评论

    182点赞

    如果你要买比亚迪，请一定先看完此贴。

    2945评论

    4508点赞

    又是偷油的一天，比亚迪请正面解决问题

    566评论

    214点赞

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