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#国产车or合资车尊敬的各位网友,你们好 坐标深圳,昨天陪同朋友去买车,同时试驾了比亚迪的宋Pro-Dmi,元Plus EV,宋Plus-Dmi(排行按照试驾顺序) 试驾后本人心目中的排名 宋Plus-Dmi≈宋Pro-Dmi>元Plus EV。 首先说一说宋Pro-Dmi,车的外观虽然不是我喜欢的,但总体来说也是不错的,主要是车头“宋”这个Logo车标个人不太喜欢,不如秦和元的。内饰方面不错,对比日系同级别车来说,两个字“吊打”,别杠,家里有16款的陆地巡洋舰,以前有一部08款的老凯美瑞。车机方面,在试驾时没有体验并线辅助这些功能(高配or顶配才有),中间那个大平板流畅程度还是很高的,该有的功能都有,听销售说好像前两年免费,每个月5g免费流量。第三年每年多少钱我忘,音响尚可。驾驶感受:对比我的XC90 T6实在是安静的太多太多了,方向盘很轻,小女生开也不会累,方向盘力度有2个力度调节,刹车也是。总体驾驶感觉,动力相比同价位车型来说,动力充沛,刹车软硬适中,就是过弯的时候感觉信心不太足。个人感觉宋Pro-Dmi 对得起他的售价,要是想要更长的纯电里程建议110KM版本的顶配车型。 元Plus EV:第二辆试驾的是元Plus,相比宋Pro-Dmi,车外观会小很多,但进入车内,乘坐感觉却感觉又没有小很多,元PLUS内饰设计有点激进,个人不太喜欢门把手和音响设置在一起,然后突出了一款圆柱体,感觉很突兀,而且容易磕碰到。驾驶感觉:零百加速好像比宋Pro-Dmi快半秒,驾驶起来更激进,刹车太灵敏了,试驾时轻轻一点刹车,感觉整个人要飞出去了(以前还想考虑特斯拉比亚迪的纯电车型3-4秒的零百,现在7秒的调教都这么激进了,不敢考虑电车了),经过试驾我朋友彻底Pass掉元PLUS了。 中途插话;试驾后,和销售聊了聊价格,车型宋pro 110km旗舰Pro,裸车价163800,上牌服务费1000元,保险6500左右,贷款服务费8000,两年免息,什么东西都没送(我笑了)。聊完价格也到了中午吃饭时间了,去了一家东北菜,一点都不正宗,好在价格实惠,分量实在。吃完饭补充能量后驱车前往下一个4S店,宋Pro-Dmi这款车和前面两款不是同一个4s店,这车属于海洋网,前两车属于王朝网。 宋Plus-Dmi:外观没有仔细观察,个人感觉和宋Pro-Dmi没差别,内饰方面有点小差异。车身宋Plus-Dmi会比Pro大一点,仅是一点点,轴距长了5CM,带来的直观感受就是,后排更大了。驾驶感觉;和宋Pro-Dmi没什么差别。 价格:车型宋Plus-Dmi 旗舰Plus,裸车价175800,保险6500左右,上牌1000,按揭费3000,2年免息。送头枕抱枕,脚垫,灭火器,车窗膜,首保,工具箱。朋友下定交了1000,4个月左右提车。 经过这次试驾,感觉国产车这几年进步很大,对比同价位的合资车来说,个人可能更倾向于国产车一些。希望大家有能力还是更多的支持一些国产。鄙人曾外出土澳留学几年,在那边更加的坚定了祖国才是最好的。在那边遇到很多不错的本地人,但也遇到很多瞧不起我们炎黄子孙的。希望大家能再接再厉,为中华再次复兴提供自己的一份动力。
#最美改装不少车主都在最近喜提新车。新车在到手之后,很多车主都会对汽车进行一定程度的改装,就是为了让汽车用起来更加安全和方便。发动机下护板就是人们在买车之后经常要加装的一个配件,而且这是大部分车主的选择,但是也有不少疑惑:发动机下护板到底有什么用?什...查看全文
#宋PLUS DM-I「到店」观后感 我定的是110顶配,4s店有51顶配的试驾车了,坐标山东临沂,总结一下: 1,刹车是可调的,有舒适和标准两个选项,标准偏硬,舒适我个人认为比较舒服,也没有试出别人说的初段没感觉后段太灵敏的问题,仔细想一下,刹车就是卡钳抱刹车盘的动作这么个过程,你踩的力度大就抱的紧一点,力度小就轻一点,没觉得有那么多事儿。 2,方向盘力度也可以调,标准和运动两个模式,运动模式力度明显大。 3.加速感还可以,没太开过电驱车,电门没踩到底.而且感觉 4.噪音也不错,开起来基本感觉不到发动机运行。胎噪有点大,但也说不定是因为感觉不到发动机声,从而觉得胎噪明显的原因,没用分贝测试,只能是感觉。 我觉得第一,别神话这个车,10几万的车,非要跟40到50万的车比驾驶质感,纯属扯淡! 第二,也别乱挑毛病,这个价位,能做到这个质感,已经相当的好了 况且比亚迪还有公路坦克的称号,这个车用的热成型钢也非常多,能给你最大的安全感,自行车都给你了,还非得要座椅带按摩的?
#你都知道哪些基本的汽车知识?混动车型的出现让我们能比传统油车更加高效节能,减少甚至不用燃油。但有很大一部分购买混动车型DM-P和DM-i的车友受车型限制(不带快充的车型基本当油车开)及私人充电桩限制(没有固定车位无法安装充电桩)还是要在HEV混动模式下用油开车。 ...查看全文
#开车去过的“最远方”不知不觉已经提车了三个月,这段时间几乎横穿了中国地图:6月底从南京出发,一路吃喝玩乐跑到了敦煌(原计划其实是去新疆,当时因疫情管控原因没能进去)因为大部分时间用的也是hev强制保电70%跑的,😂现在已经在成都做完了第二次保养 回归正题...查看全文
#聊聊你的Dream Car用车环境:我单位离家不远,大概2公里多,道路通畅,无堵车。有时会接送对象上下班,路程大概15公里,6公里快速路,9公里城市路,堵车情况比较多。跑高速较少。 油耗:坐标天津,目前行驶大概8800公里,基本没充过电,表显油耗5.7个,应该比较准。空调刚开的时候掉电较快,等车内温度上来好像就正常了。 驾驶体验:我习惯用舒适模式,方向盘会比较轻,开起来比较舒服。悬挂偏软,过坑洼和减速带回弹太多了,转弯时侧倾也稍大,同事坐车说有种坐船的感觉。😸但整体感觉很不错,可能以前开的都是比较硬的,所以不太适应。刹车太轻了,脚轻轻放上去都会影响,只能放油门上。对了,转弯前轮有异响,以为是方向盘打的太多的缘故,但时有时无的。。。有知道的车友给解答一下。ev受限,没遇见过。唯一一次动力受限是车被撞了,侧气帘和座椅气囊弹出,车不能动。 外观和内饰:这个一人一个看法,反正我很喜欢宋大米的外观,拽根废丝很霸气。内饰不足,钢琴烤漆面板太容易刮花了。浅色内饰到觉得还好,比较小清新。 空间:前后排很宽敞,后备箱太小了。ps:我想要个备胎。 充电:交流充电太费劲了。国网的充电桩不配充电枪,其他平台的充电桩,又难用又少,好多都是坏的,也没人维护。 冬季油耗和发动机噪音抖动问题:北方地区冬天油耗确实高一些,天津还好,没那么冷,空调也不是一直开,所以油耗能接受。发动机噪音确实有,尤其开惯电车,感觉哄哄的发动机声确实烦人。冷车启动和低电量的时候发动机噪音更大,有时还有吱吱的声音,像是在打电焊,都怀疑发动机故障。后来看车友分析说是低电量启动造成的,觉得很有道理,于是改变了平时智能保电25%的用车方法,果然没在遇见过。我现在的模式逻辑是“改成强制保电70%,城市拥堵道路开时手动切换到ev模式,路况较好和高速路段手动切换hev。尽量保持电量充足,早晨启动时先用ev模式行驶一段路,之后看路况切换hev”。发动机抖动问题没遇见过。 附美照
#买了国产车的你,后悔了吗年初有了宝宝,家里的小轿车后排空间太小,考虑要换一个空间大一点的车。于是开始了研究,已经很久没有关注汽车行业,一开始各种聚到搜集信息,最后发现懂车帝app上的内容比较全面一点,于是就开始做攻略。选车的时候先把范围框定为suv,然后预算有限,...查看全文
#宋PLUS DM-I「到店」观后感 刚刚从4s店回来,试驾了51续航高配,就各个方面谈谈主观感受吧!个人体会,不喜勿喷! 动力:普通模式感受动力确实跟2.0差不多(参照A4)但是起步轻踩油门不窜,油门调的得很舒服。运动模式动力会提升15%左右(体感)但是油门依旧很舒服,同时发动机声音会比较明显(亏电混动模式,加速声音依旧比一般汽油车好很多)。60到80速度输出功率在三四十左右。 刹车:感觉比较硬,踩一点就有比较强的制动,跟我平时开的车不太一样,需要适应。调了舒适和标准模式,感觉差别不大。销售说软硬后期可以让技术人员给调一下。 隔音:松油门(车会走,参照汽油车怠速行驶)和轻点油门起步完全没有声音,深踩一点会听到一点电机声音很好听(同脚法如果是我自己的油车已经咕噜咕噜响了),前排隔音很好,因为我一个人试车没试后排,碰巧路过路边有人吵架,慢速旁边通过只能听到一点声音(如果是油车会听不到,因为发动机声音就盖过吵架声音了)。试了下猛加油(参照高速超车)发动机声音跟风噪相当,风噪和路噪相对发动机声音要明显一些。 滤震:细碎路面过滤很好,走了一段大车走的比较多的沥青路面,路面里的石子明显已经被磨损裸露出来,但是基本没有颗粒路面的感觉(开自己车走类似路面会有比较嘈杂的细碎声音)。过大颠簸、减速带和低马路牙子感觉支撑性比较好路感比较清晰,对于喜欢软一点对整体舒适型有要求的可能不太适应。 质保和保修:因为我不是上市前预订,谈的时候4s店表示除了终身质保没办法意外,其他的免费保养、赠品都可以给我解决。质保和保修的区别就是前者车出现质量问题一分钱不用掏,后者需要出工时费,其他没区别 暂时先写这么多,有什么需要问的,我在具体回复
#宋PLUS DM-i你还等吗?📒提车日记 8.22日正式提车成为尊贵的比亚迪车主🚗🚗 1.首先先纠正一下我之前发的帖子 宋dmi我是在2月28日预定的 然后在5月25正式下定(不知道是不是这样的一个说法) 到8.22提车不知不觉已经是过了半年了~ 2.提完车之后黑色还是显脏 少许灰尘在上面都能看得出来 我就直接去洗了一次车(洗完之后是真霸气) 3.手续其实没有多少半小时左右吧 补贴的油钱说会给 但是封顶一百天(也就是最多补700) 他说系统到时候会打进银行卡还是发到什么地方我已经忘了 4.说一下驾驶感受吧 提车之后就开了接近八十公里 说实话回头率真的很高 提车之后直接就去加了150块钱的92油 然后切换到了hev模式和舒适模式之后 速度八十以上我还是没听到发动机的声音 难道是隔音真的太好了 到后面电开到了25%以下之后才略微听到一点点发动机的声音 这个车前排的隔音真的绝了 开着窗户和关着窗户完全就是一种体验 真的太安静啦 然后方向盘和刹车给我的感觉其实是非常好的 我自己拿了驾照两年没怎么开过车 但是开着这台车让我感觉很舒服 后排震动问题我有专门问过我家人 他们坐在后排没有感觉到震动 我没有去试包括后排的一些隔音 等我有机会再去试试 5.说一些我觉得不好的地方这个只是我个人的见解可能做法会导致这样勿喷~ ①我觉得空调的声音太大了 ②我开了外循环的话前挡风玻璃有很明显的雾 ③座椅通风开了二档只是背后微凉没有很明显的感觉(这一点我不知道是不是其他车都这样我也不清楚 暂时只想到这么多~(利用上班摸鱼时间写了这么多哈哈哈) 6.我不会用强制保电或者智能保电 然后soc设置值也很蒙定速巡航也不会用 还有后续一些问题或者体验我会补到评论里面以后估计就不发贴了发贴只是记录我人生第一辆车哈哈哈哈 📒等车日记
#聊聊你的Dream Car我是6月1日提的车,具体的提车过程和价格,在上一篇内容中已经提及,今天我来说说开了20天后的宋plusdmi的使用感受,仅供车友及准车友参考! 作为石家庄除展车外第一辆红色宋plusdmi,开起来还是很带感的,开了快一个月了,整体...查看全文
#宋PLUS DM-i你还等吗?《提车作业》 我是从2020年11多就有考虑买辆家用车,中间几个月也看了广本雅阁,东本英诗派,天籁,亚洲龙,凯美瑞,我本人是26岁还算年轻,对比外观配置性能省油,因为亚洲龙顶配超预算最终考虑的是英诗派混动精悦版不过这车的B柱确实有点拉胯就不...查看全文
#高性价比硬核SUV怎么选先说说为啥买车,家里有一辆长安cs15和一辆长安cs75plus,75p老爷子在开,家里新添了个孩子,我平时上班开车媳妇儿就没法带着孩子出门,就打算再买一辆,同样选择suv,本人和家人都倾向于买suv,从没有关注过轿车。 以前关...查看全文
#宋PLUS DM-I「到店」观后感 宋 plus dmi上海浦东试驾感受 本人对车研究不深,之前开了5年的日产,因沪C出行不便,且有续航焦虑,4月1号定了宋 plus dmi110顶配。今天上午听说浦东某家4儿子的试驾车到了,下午赶紧去试了一下。试驾车是月初到的红色110顶配展车,新来的蓝灰110顶配留在展厅展示了。 最近经常逛车友圈发现了很多人反馈后排震动问题,所以试驾前先在后排试乘了一下,谈谈几点感受: 1、试乘路段和试驾路段是同一路段,有普通水泥路,也有沥青路,有红绿灯,路上也有不少往来车辆,试乘车辆是红色110顶配。此为背景。 2、本人试乘后排中间侧边都坐过,没有感受到任何异常的抖动震动,所有的震动都是乘坐其他车辆一样能感受到的正常的颠震 3、因路段限制最高4秒左右加到90码,提速非常快,超旁边的其他轿车SUV非常轻松。本人乘车易晕车,但是这辆车提速减速都没让我晕车,在舒适模式下减速非常线性。双车道掉头转弯时候不需要开到十字路口中间,贴着绿化带轻松转弯。 4、驾车和乘车时,在ev模式下车内非常安静,hev模式加速到80以上感觉到些微的发动机声音,但比燃油车小非常非常多。 5、减震方面,正常水泥路段和沥青路面比较舒适,震动忽略不计,在焊有很多条状钢筋的钢板路面上行驶时抖动比较明显。 6、车底盘离地间隙,本人没带尺子,用手机测了一下,好像是排气管道离地最低,1.5个iphone12那么高。具体多少大家自己去算下吧。 7、因时间原因,车内其他功能本人也没操控过,不知道效果如何。整体试乘试驾之后,心也放下来了。 PS:这个4S店据说已经订了600多部,现在订要再等4个月,牛逼(还好订的早)!4月份这部车估计全国销量万部没问题。希望国产车越做越好,服务要提升上来啊! ----------分割线-------- 第一次在懂车帝里发帖竟然被举报了,只能修改重发,不知道那些举报的人是何种心理,我就是一个消费者,不给任何品牌或4儿子店代言,我也没那个实力!说点实话都不行吗!
#宋Pro提车打卡1.在今年3月份下定的,四月份分期提车,落地快18万(包含保险,上牌抵押,手续费)。买车时说原车脚垫,原厂贴膜,后备箱垫等,提车时没有后备箱垫,没有送贴膜,销售说要等上过牌照,不过也好,上过牌照贴膜需要加钱不说吧而且也没有原厂的,后备箱垫也...查看全文
#车上最没用的配置省油是肯定的总体挺棒 优点都知道,说缺点。 体验缺点,希望能弄好。 1.首保准备去调一下方向盘,向左有点偏(5度-7度),车道辅助不在车道中间,偏右20厘米左右,总忘左打方向,一直在和辅助驾驶较劲,有点小不爽。 2.车窗到底有没有防夹功能?真的不知道啊,懂车帝说有,实测没有,差点夹死。 3.停车发动机启动充电,启动瞬间抖动强烈,声音大。行驶过程中感觉不明显或无感觉。 4.钢琴烤漆特别容易有指纹和划痕,有点头疼。 5.副驾驶遮阳板上的注意警告,里外都有。贴的不正,不美观,无法摘除。 6.高速120以上胎噪太大,发动机也咆哮 7.全景天窗遮阳帘材质布料有点薄。 8.送的车膜贴了和不贴一个样。 9.后排把手,挂钩,两个都一前一后,我擦,品控吃屎了啊?还是设计就是这样?作用是干嘛?一提这个就来气。 10.空调,天气热的时候开满也不怎么凉,下午温度低了,开一二档都冻。 11.颠簸土路路段,10麦左右,中控车门有点异响,不严重,一点点。城市道路没有。 12.360别太依赖它,每次都需要手动开启。该响不响。 13.轮胎里面挡泥板,螺丝卡扣,有车的兄弟都手动拧一下吧,我认识的,每一个不松的,上了劲就行,别太用力,小心滑了筘。 14.夏天,胎压还是放到2.3-2.4kPa比较好,热胀冷缩。 15.后备箱格挡帘,跑起来哗啦哗啦响,无法固定。也放不了东西,强度不够。太鸡肋。 16.后备箱确实有点不够用 17.车载KTV一次没用过,一边开车一边嗨?左手方向盘右手麦克风?我擦,想法666。当时没车之前感觉属实牛逼。有了之后,这特码是个啥? 18.车机太敏感,和副驾驶聊天,没喊他,他自己就收到收到的。我都不知道干了啥。 19.打死方向,慢速踩急刹情况,刹车异响,隔音这么好也能明显听到。 20.这个刹车盘锈蚀,不知道是否属于正常范围。用车没多久。 其他的还没想到,想到在讨论吧,祝大家用车愉快。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述
3.84
“良好”
共3121人评价
12万-18万新能源总榜
NO.22
超过77%的同价位车系
3.84
综合
3.70
内饰
3.73
配置
4.18
空间
4.23
外观
3.67
舒适性
3.67
操控
3.67
动力
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