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#点评我的车一、前言 很荣幸参加了懂车帝的鲜试官活动,提车之后这半年,试驾了20多辆车,对比之后,分享一下,我觉得宋plus存在的问题。 二、静态部分 1.副驾前的黑色钢琴漆装饰板,好看是好看,但是真的特别爱脏,而且特别容易留手印,清理非常麻烦,十分不喜欢这个设计,就算没有副驾娱乐屏,换成一个软包也行啊,这方面我觉得新款小鹏G6做得挺好,做成了氛围灯和软包,又有科技感,又简约。 2.没有记忆座椅是一个痛点,15万级的车,我试驾风云A8L、星越L,极狐阿尔法T5,还有小鹏G6等车都有记忆座椅,这个对于家庭用车非常重要,家里不是一个人开车,每次上车都得再调一次座椅,好麻烦。还有,有记忆座椅的上车会自动座椅后移,让上下车更方便。 3.没有座椅按摩,同价位的车型,大部分都已经座椅通风加热加按摩了,更有的车都加了理疗和零重力座椅了。这宋plus的座椅只有通风加热有点落后,而且后排还没有通风加热,其他的车都已经标配后排通风加热了。 4.后排出风口不热,这是一个痛点问题,坐了几次后排,前排空调挺热的,后排根本感觉不到空调出风,哪怕风量已经调节到最大,后排依然感觉不到出风。 三、动态部分 1.说到驾驶感受最大的问题就是减震跟没有一样,平整的油漆马路,行驶没问题,但是,只要路面有点坑洼或者路面有裂痕,减震那个颠,有一次路面有一个不大的坑,轮胎刮到了一个边,这个咣当一声,吓死人,还有过减速带,那个起伏让人怀疑这车有没有减震。 试驾过这么多车,底盘比较差的就是这个了,别的车都是五连杆了,这还4连杆,而且,那个连杆细得让人怀疑。 2.亏电发动机启动声音真的很大,有几次电量低于20%,就使用混动模式,发动机介入的声音和拖拉机启动似的,尤其是在冬天,一边开空调,一边亏电行驶的时候。 3.纯电模式下,驾驶模式选择舒适,油门有点软,踩着跟没踩一样,有点轻,但是,刹车很灵敏,一踩一点头,晕车感比较强,我姑娘坐我车总说晕车。 4.冬天电耗特别高,112km的续航,也就能行驶50km,不过这几天天气回暖,续航好多了,上周末,100%出门,跑了80km的短途电量还剩20%. 5.360全景影像不是很清晰,由于我是非智驾版,开启全景影像后,感觉就像360p的画质。 最近试驾了海豹05dmi和秦L ev,看了智驾版的全景影像,清晰度蛮高的,像720P的画质,而且,提车之后发生了好几次畸变,有一次后方有电线杆子,360不仅没报警,而且看倒车影像都看不到,直接撞了。 四、建议 1.加上记忆座椅,这个真的很重要很方便。 2.后排加上座椅通风加热,后排也要舒适性。 3.千里眼和哨兵模式尽快开放,体验了智驾版的千里眼和哨兵模式后,真的希望尽快开放。 “请圈主推荐”
#宋PLUS DM-i用车心得*购车原因 人生的第二辆车,原来的车买的手动挡油车,开了五年多在市区频繁换挡还是有点吃不消,再一个之前是轿车空间有限,想换个空间大一点的,可以充电的车子,一直在看车,刚好政府新出的置换补贴政策几千块还是比较有吸引力。 *选车过...查看全文
#新能源亮点功能清单🔻 作为25款宋PLUS DM的车主,提车已经快一年了,这一年平常上下班通勤使用,偶尔也短途出游,节假日还跨市出游,还加了很多车友,一起讨论用车心得,就我这1年来的使用来看,还有众多车友交流后的感受,我觉得宋PLUS DM的最大亮点是没短板,很均衡, 其中突出的亮点就是省油,省钱,车机体验不错。 🚗 一、可油可电还省油可以开顺风车接单 第一个亮点,我觉得就是省油! 首先,宋PLUS DM作为一款插混车,日常通勤纯电里程就够用,我的是112km续航版本,只要是气温零上而且不开空调,从100%电量使用到20%的电量,基本可以保证行驶里程100公里左右,也就是说,80%的电量可以行驶100公里左右,如果,强制EV行驶,也可以行驶到112km左右。 这个纯电续航里程,我觉得大部分家庭够用了,基本可以一周一充。 其次,市区通勤的话,就算用油,也比较节省,正常使用,百公里油耗大约在5—6升,对比很多轿车,比它们油耗还低,同事的9代雅阁,经常百公里油耗9个左右,对比之下,宋PLUS DM算是比较省油的了。 最后,因为油耗低,使用成本低,所以车友群有车友偶尔开顺风车,而且还是用电去开,毕竟1公里折合1毛钱的成本,很难不心动去开顺风接两单。 🚗 二、日常养车用车成本低 第二个亮点,我觉得是省钱,也就是日常养车成本低。 以我为例,购车快1年了,半年首保,是免费的,当时换了机油和检查了车辆的使用情况,无其他保养收费项目。 平常洗车,去4S店免费洗车,虽然只有洗外面,简单的冲洗,但是胜在免费不花钱。 然后,提车快1年,除非长途行驶,一般我都不用油,所以油费只有600元。 电费因为电价比较便宜,有家充,1度电才5毛钱,一年的电费也才600元。 其他的费用大头就是保险,第一年保险是6200元左右,第二年还没到,不过,车友里有24款的,他们如果第一年未出险的情况下,第二年的保费是4200元。 总体而言,提车快一年了,算上保险还有车库的费用,总花费大约在8000元。 🚗 三、车机体验还不错 第三个亮点,我觉得是车机在同级车中,体验感不错,这一年我试驾了20多辆车,宋plus的车机,给我的感觉就算不在第一梯队,也可以在第二梯队排前头。 首先,车机的处理速度还可以,启动应用时间在1~2秒内,实际测试下来,多任务处理不卡顿(3—4个任务)。 其次,支持5G网络,网络延迟基本没有,5G听歌,看视频,基本上是秒出,导航红绿灯倒计时和现实中几乎没差,在地下车库信号也可以,远程启动空调座椅加热也有信号。 再者,生态系统比较好,高德地图、QQ 音乐、喜马拉雅、抖音(竖屏适配)、爱奇艺(横屏适配),就算有些应用,商店里没有,可以通过沙发管家进行下载。 对了,可以用破解版软件哦。 最后,语音识别也算准确,连续命令也支持,可惜就只有双区语音识别,现在都是4区语音识别。 👇👇👇 我的看法: 比亚迪宋PLUS DM曾经的紧凑SUV排名第一的存在,车友们都觉得,可能均衡没有短板是它的最大亮点。 我也是这样想的,但是,有几个细节再优化一下就好了。 1.加一个记忆座椅,现在记忆座椅也不是啥高难度的事,唐L和汉L上都已经实现了,开车座椅自动向后,坐上之后,自动调整到记忆好的驾驶位,这个功能对家里只有一台车,2个人开的家庭非常重要。 2.二排空调给力点,二排加座椅通风加热,这个功能实现也不难,星越L已经前后排都支持座椅通风加热了,还有就是二排空调基本上感觉不到风,有时候前排热了,二排还冷着呢。 3.底盘优化一下,后排的4连杆,还是有点前段软,后段又硬,这就是平常过坑像坐船,过减速带又邦邦硬。 “请圈主推荐”
3.89
“良好”
共3350人评价
12万-18万新能源总榜
NO.24
超过78%的同价位车系
3.89
综合
3.88
内饰
3.80
配置
4.06
空间
4.09
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.82
动力
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