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    交个作业 清明节前提了车,至今跑了1500公里,浅谈一下感受。有组织群的拉一下我,官群的管理睡着了,做完进群任务后,也一直没邀。 24款 汉 DM-i 荣耀 尊荣 ,价格写最后 【外观】:经典颜色黑,试错成本低,不会太后悔,刚洗完车后真好看。汽修店的师傅说这新款的漆面,不如老款的,有橘子皮。我没感念,所以不膈应。同款车友你们也是这种情况吗? 【车内】:空间够大,内饰质感也还行,家用需求满足,不用非上SUV。 【驾驶】:提速动力还是很带劲的,家里那部老阳光没得比。确实转弯半径比一般C级车要大,停车/调头,有点不方便(拖拉)。停车还是有点麻烦的,车宽,技术不太成熟,要慢慢来。 【成本】油耗感觉还行,但是上高速后,速度越大油耗越高,这部车感觉110以上,他的油行驶里程就会打折了,加上超车/堵车,我的实际下来打了8折,但也算是省的吧,车机显示5.4。现在通勤基本都是用电,来回73km,一天一冲,公司楼下有充电桩,不算麻烦。 【意外】1、提车的时候没垫子库存,难受死我了,裸奔至今。2、前天第一次洗完车后就扎钉,补胎1血,80大洋,应该是被宰了。 【价格】全包19w(包牌、包保险),两个板子,5次保养。 早买早享受,迟买享折扣,自己开心就好,买都买了,快乐就好。 最后,有组织的拉一下,我想跟这大佬们进步

    提车一周后感受/顺带找组织图1提车一周后感受/顺带找组织图1
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    我是相中五菱星光的,去比亚迪店里看汉DMi纯属临时起意,也因此偶然发现,比亚迪是比五菱更坑的! 老婆一直嫌五菱造面包车的出身,觉得造什么都是一股廉价气,做思想工作做不通,正好以前看过舍不得买的汉也出荣耀版了,增配降价,前几天忙完有点儿时间,就去了比亚迪店里。 车是早就了解过的,B+的尺寸,配置丰富,车是很不错的,最适合的也是走量的尊贵版,指导价179800,销售比五菱热情得多,简单说下需求,坐下开始拉配置单,邻县的政府补贴居然也可以蹭到,算是意外之喜,销售也重点围绕这点大做文章,让我尽快下订提车,防止补贴用完,很快给做了个五年分期两年提前还款的免息方案。 但我还没汇报家里领导批准,当然不可能现场拍板,而且总觉得哪里不对头,想不通,不清楚坑点在哪里,但明确不会没有坑,就拿了单子说回去考虑考虑。 晚上静下来用贷款计算器算了下,按他说的等额本息,怎么也算不出他说的数儿,忽然开窍,原来是等本等息,一下子就全都对上了。 汉DMi购车费用=车价+保险+上牌-补贴。 车价179800无优惠,保险5500左右,上牌500左右。补贴1:置换补贴4000;补贴2:政府补贴6000(车商变相优惠)。 分期方案: 首付车价15%略高取整27800,贷款152000,贷五年,还60期,第24期提前还清,车商把银行返点15200给车主,与利息持平。 实付首付: 27800+5500左右+500≈33800 两个月后车商返: 4000+6000+15200=25200 前24期月供: 3166.66×24=75999.84≈76000 第24期同时提前还款: 91200 实际购车总费用: (两年间向车商及银行总支付) 33800-25200+76000+91200=175800元 貌似还算可以,但联想销售误导我走这种分期方式,不由自主心生警惕。银行知道我要提前还款吗?协议里写提前还款吗?银行把返点给车商,车商给用户,用户分期交银行,转这一圈,返点和两年间利息持平,银行的利润点在哪里? 推测+计算,大胆假设,小心求证,找出坑点: 1、如不提前还款,60期向银行总还款额=3166.66×60=189999.6≈190000,减去本金152000,可知总利息为38000元,远高于正常车贷利息。 2、如提前还款,事实上造成违约,应承担违约责任,有很大可能交违约金,数额未知,并且可能影响征信。 顺便科普一下,贷款方式及利率:等额本金情况下,每期还款本金相同,利息逐月等差降低,月供相同明显不属于这种方式。等额本息情况下,每期还款数额相同,开始本金占比低利息占比高,逐期增本降息,如果用这种方式60期月供3166.66,还款24期时剩余113989,而非91200元。等本等息情况下,忽略已还款,全额计息,每期还款本金和利息占比相同,把五年总利息均分到60期,每期还款中利息为38000÷60=633.33,本金152000÷60=2533.33,24期后已还利息633.33×24=15199.92≈15200,已还本金2533.33×24=60799.92≈60800,剩余本金为152000-60800=91200。按车商逻辑,年化利率38000÷152000÷5=0.05,表面上好像是5%,其实不是,按等额本息60期月供3166.66,年化利率用贷款计算器计算为9.15%,远高于正常车贷利率! 按车商逻辑,你管那么多呢,都替你安排好了,你只需要按我定的数额按时给钱就行了,不会让你多出钱。但是,在比亚迪厂家、经销车商、购车用户之外,出现了第四方:银行。在分期购车中,如果是厂家金融,为刺激消费,可能贴息或免息,自家的厂家金融,情有可原。但我们盘点下银行在贷款分期中间做了什么,付出什么,收回什么:签贷款合同当日,向车商支付152000元贷款,两个月内私下里向车商返点15200元(此时仅收回用户还款6333元),然后两年间共陆续收回已支付的152000+15200=167200,合同提前解除,银行分文不赚,他们的出现,就是担着呆账坏账风险来学雷锋做好事的?(不是我一个人买车,可以想象动用的资金总量。) 发现这个坑点后,我当然不想再踩,然后我联系周边比亚迪店,然后三个店的销售都给我首推这种分期方案,无语死了,全石家庄的比亚迪销售应该是一个老师培训的~ 然后我问有没有厂家金融,都说有,但这次有区别了,一个说能贷十五万,一个说只能贷十万,另一个说首付必须过半,也就是只能贷八万多,如果两年还清可以免息,但都要三千或四千服务费。 厂家为了刺激用户购车,又是补贴又是免息。政府为了刺激居民购车,也是补贴,并做相关保障服务。 只有经销商,为了保证自己利润,又是挖坑又是抬高门槛,真当是“皇帝女儿不愁嫁”了?! (配图是用贷款计算器计算贷152000月供3166的情况)

    浅谈五年贷款两年还款分期方案的坑!图1浅谈五年贷款两年还款分期方案的坑!图1
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    18万-25万新能源总榜

    NO.10

    超过87%的同价位车系

    4.03

    综合

    4.18

    内饰

    3.93

    配置

    4.25

    空间

    4.44

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    3.82

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