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#每公里最低费用大挑战今年春节跑了趟高速 全程高速1876公里从苏州出发到广东湛江 表显油耗6.5-7.5 时速平均在120-130 共合计加了860块钱油 全程强制保电 算比较省油的了 合计一公里5毛
#车主有话说我的汉的续航能耗大揭秘 作为一名比亚迪汉dmi车主，今天来给大家分享一下汉的续航能耗情况，希望能给正在选车或者对能耗感兴趣的朋友们一些参考。 我的车是比亚迪汉dmi2024款，2024年4月入手，到现在也有接近一年的时间了。当初选择这款车，除了被它的外观和内饰设计吸引，其出色的能耗表现也是重要因素之一。经过这一年的使用，它的实际表现到底如何呢？下面就和大家详细说说。 先聊聊驾驶习惯对能耗的影响。我开车比较平稳，很少急加速和急刹车。在市区行驶时，我会提前预判路况，尽量保持匀速行驶，避免频繁启停。在高速上，我也会按照经济时速行驶，一般控制在60公里/小时左右。这种驾驶习惯让我的能耗一直保持在一个相对较低的水平。 日常能耗记录很重要，它能直观反映车辆的能耗情况。我平时主要在市区通勤，单程距离大概10公里，路况比较复杂，有拥堵路段，也有畅通路段。通过车载能耗统计系统和一些第三方记录软件，因为是混动车型，平时我会尽量保持50%以上的电量，我发现我的车在市区综合能耗大概是（13.3度电+2.7升）/百公里。在夏天开空调的情况下，能耗会稍微上升一些，大概增加 3度电/百公里；冬天如果使用暖风，能耗也会有所增加，但幅度没有夏天开空调那么大。 长途续航方面，我的车是混动车型，满油满电，官方续航里程是差不多是1000公里。在实际长途驾驶中，根据不同的路况和驾驶习惯，续航里程会有所波动。如果全程高速，并且保持经济时速，不开空调的情况下，续航里程能达到900公里左右，基本能达到官方续航的90%。但如果遇到恶劣天气，比如大风、暴雨，或者频繁超车、急加速，续航里程就会下降，大概只能达到850公里左右。不过总体来说，这样的长途续航表现我还是比较满意的，而且因为是混动车型，中途休息充电（加油）也不会太耽误行程。 用车成本也是大家比较关心的问题。由于我的车是混动车型，平时主要成本就是充电费用。如果在外面公共充电桩充电，费用会稍微高一些，每公里大概0.33元。相比之前开的燃油车，每个月的用车成本能节省不少。保养方面， 首保免费（3500公里或5000公里），后续每7500公里保养一次， 常规项目包括机油/机滤更换、空调滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、火花塞、刹车油等检查更换。年均保养费用2000元左右，保险费用每年5000元左右，现在有了比亚迪自己的车险，保险费用还能再降，总的来说，整体用车成本不高。 最后分享一些节能技巧。除了前面提到的平稳驾驶、保持经济时速外，合理使用车辆的空调和电器设备也很重要。在不需要的时候，尽量关闭不必要的电器，比如座椅加热、音响等。在夏天，提前通过手机APP远程开启空调，降低车内温度，这样上车后就不需要把空调温度调得很低，能减少能耗。另外，定期检查轮胎气压，保持轮胎气压正常，也能降低滚动阻力，从而降低能耗。 总的来说，我的比亚迪汉dmi在续航能耗方面的表现让我很满意。当然，不同的车型配置、驾驶习惯和使用环境都会对续航能耗产生影响，大家在买车和用车过程中可以多关注这些因素，找到最适合自己的节能方式。
#能耗记录这两天跑了两次高速，单程550-600公里左右，想试一下高速上强保70%和AI的区别。 满油，70%电，跑了不到100公里（快速路100限速顶着跑，外环高架80限速基本顶着跑），到第一个地方后充电共计充了6.94度电，这时车子状态是满电，油量80%，强制保电70%上的高速。到目的地后，油耗显示6.38/百公里，加满油38.93升。 返程，满油满电，AI能耗上的高速，400公里左右切换的强保20%，全程550公里，电量剩余16%，油耗剩余26%。50升-50升÷100%×26%=37升(消耗油量)，大概百公里6.74升。
汉DM · 懂车分（口碑）
4.03
“优秀”
共2303人评价
12万-18万新能源总榜
NO.15
超过90%的同价位车系
4.03
综合
4.12
内饰
4.02
配置
4.27
空间
4.44
外观
3.78
舒适性
3.77
操控
3.76
动力
汉DM热门话题
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