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    哈弗M62019款自动超值版国六用车分享 NO1.选车 之前我是一直开着以前的老车荣威550,老伙计陪伴了我11年跑了47万公里,最终变速箱不行了,要换三件套,思来想去还是让它退役吧,不忍心继续折腾,于是选车便提上了日程,本来是奔着长安去的后来去了车展看到了M6,便被他深深吸引,大气的外观,凶猛的前脸,犀利的眼睛,刚毅的腰身,性感的屁股,给了我好的第一印象,后来懂车帝APP进行多番了解后下手了这款19款的国六版哈弗M6. NO2.使用篇 20年7月13日提的车,目前已行驶七千多公里,没有发现质量方面的问题,下面谈谈该车的感受吧。 首先,外观就不谈了前面已经说过,直接内饰吧,内饰是老款的H6内饰,谈不上多么的丑,但是的确也跟不上现在的潮流,整体塑料就显得廉价感十足,方向盘、中控台、门饰板,入眼皆是塑料。颠破路段多少会有异响,这没办法避免的,塑料就样,这点跟我之前的荣威还是没法比。屏幕不太好看,功能比较呆板,没有那种无线网络之类的功能,勉强能用,但是有个百度carlife还行,出行导个航能用,但是很多车友反映容易断连,但我目前实使用中没出现。换挡档把也是,没有F系列和H系列的好看,建议预算充足的还是上F7或者H6。 座椅仿皮材质,前排座椅舒适感还行,我倒是觉得对腰部支撑挺好,比我以前的老车开车坐着舒服,腰部那里不空,俗称不废腰吧,后排座椅就谈不上舒适了,总觉得很别扭,包裹性和实时性还是没轿车的好,但是后排的空间和几乎整平的中间地板是值得加分的地方,翘二郎腿是不成问题的。要是想干点其他的,虽然能满足 但是我想也没妹子愿意上这车,咳咳,扯远了。 No3.动力篇 M6搭载的是最新的哈弗GW4G15F国六1.5T发动机,150P的动力,详细参数懂车帝有,我就不多说了。多了几个喷油嘴,理论上的是从1800转涡轮即可介入爆发动力,日常代步,问题不大,但是想要运动就别谈了,这车起步动力只要你舍得给油,在100码之前,还是可以的,120之后,动力加速就不行了,毕竟1.5的排量,但是我想日常使用120码也够了。不过我一直用的是运动模式,动力,我认为,满足大部分需求,但也别期待太大,想买的朋友最好去试驾一下,切身体会一下最好,标准模式也不差,也许得益于与之匹配的长城自己的蜂巢易创的7DCT,该变速箱,我个人认为调教的非常的舒服,换挡平顺,几乎没有顿挫,无论在高低速之间,至少,我是没感觉到顿挫,我也开了十几年的车了,大众的凌度DSG的双离合在低速顿挫感强烈,虽然它换挡很快,但舒适性我不喜欢,别克的凯越、英朗、顿挫都很强,还有福特的福克斯我感觉都不如这款长城的双离合(仅代表我个人使用感受和观点),必须给国产点赞。油耗这个东西很玄学,还是真的看使用环境和个人驾驶习惯,我表显8.0,但是实测应该是不止,但是多不了多少,油价5.45时候我200能跑420 现在5.95了220跑420吧,我觉得真的不费油,这么大的车,还是SUV,娘胎里他就不省油,SUV天生的风阻大,车子重,省油别买SUV,同等尺寸的其他合资车油耗也都10左右,别克大众等等的还在14到15个左右。 No4.底盘篇 这车就是老H6的平台,底盘也是一样,质感这个玩意,咋说呢,我只能说就那样吧,悬挂偏硬,过减速带震动也大,要是在高架或者高速上过那多的白色减速带,方向盘震得手都发麻,过弯支撑马马虎虎,反正谈不上操控,不过SUV也没什么操控可言,但是我不得不说这款车的下支臂和球头是开车的,这点要给长城的设计师点个赞,因为都知道球头是损耗件,那种下支臂球头和下支臂是整体,一旦坏了就要更换下支臂总成,而这款仅仅更换一个球头就可以,降低了维护成本,还是很良心的。 最后总结一下,是个车都有优点,也有缺点,看个人需求了,油耗我觉得能给8分,并不是很多,非要拿拥堵的路况我用卡罗啦也能开出8-9的油耗,动力也能满足日常代步需求,空间一家人出行是妥妥的够的况且后备箱空间还那么大,整体给7.5分吧,稳定的三大件,够用的动力和空间,时尚的外观并不输给那些主流车型,虽然内饰和用料的确不行,但是对于一款7-8万上路的车,我觉得还是值得购买的,当然预算充足的情况下,就买H6或者F7吧,内饰更好一些,毕竟自己用,半年七千多公里下来,整体我还是满意的,哈弗车,找不出什么特别闪耀的优点,却也找不出什么令人鄙夷的缺点,也许这就是中庸之道,其实生活不也是如此吗?平平淡淡才是最好的。

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    8月25日提的车,手动精英型,期间城区跑的多,和大家分享一下这车的驾驶体验吧。 首先,这车一定是不省油的,这么大的车,不给吃的怎么跑呢,因为发动机排量只有1.5t,小马拉大车。根据驾驶体验来看,应该是转速到2300-2500之间涡轮才会介入。磨合期间肯定是相对费油的。 这车行驶起来,还是比较贴心的。不再说了,大家都知道,定速巡航的时候用起来还是比较省心的, 第二,讲一下路况的驾驶感受。 城区驾驶。起步时到40码瞬时油耗一般在19左右,到2档换档很快,到3档偶尔会不及时,3档到4档很顺利。重点是5档,我觉得5档是行车电脑最常用的档位。速度到45左右就可以上5档了,涡轮启动,转速能达到4000转。简言之,城区驾驶是最费油的,如果你和我一样习惯暴力驾驶,一脚油门到底,城区行驶以目前的油价算,估计得一块钱一公里。 乡间公路行驶。最省油。平均油耗在8-9个之间。如果路上车少,按80-90的速度瞬时油耗可以保持平均7-8个油。还好不是很高, 高速公路。总体感觉还是排量小。最高拉到135,感觉再往上跑不动了。油门4000转以上,可以很快上到120,但是120以后再提速就非常非常慢——重点是油耗太高了。因为没过磨合期,没有拉极限速度,等过了磨合期以后再拉一下极限速度,到时再和大家分享。给大家推荐一下高速公路的最省油开法,定速巡航,调到100码,瞬时油耗可以平均在8个左右。如果嫌100码太慢,可以定到110码,不遇到大的上坡平均油耗在9个左右。如果定速到120,基本上一路平均油耗在11个油。120以上这车200公里油表下去一半,定速100,跑了90公里油表才下去一小格多一点。另外这个车有一点比较有意思,等磨合期过了以后我再试试。不赶时间的话,推荐山区的朋友定速100,平原地带的朋友定速110,这是最省油的。 一次大体的计算一共加了1050元的油,油箱还有一半,一共跑了1200公里。算下来等于850元跑了1120公里,合0.75一公里,百公里正好十个油。请不要拿这个车和大众的7速双离合比,不是一个技术层面的东西,真的没有可比性。 总体来说对这个车各方面的表现还是比较满意的,空间大,底盘高,铁皮厚,用料很扎实,外观也很漂亮,内饰比较老,动力弱但相对省油。性价比高,适合实用主义者。 我感觉长城推出这款车,会不会是把几年前老H6的生产件,拼拼装装,换成现在的发动机和变速箱,再把外观改改,拼出来的?如果真是这样的话,那这车的耐操性可就高了。 过了磨合期后,在继续发表评论, 最后一张倒车没注意刮了一下,唉。 现在已经2000多公里了,马上该去一保了,换了脚垫,车灯改成LED,加装后备箱遮物帘,总体感觉还不错。

    8月25日提的图18月25日提的图1
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    2019自动超值,2020年11月20日买的,简单说说用车感受,我之前开个面包车,在路上看到这个车,我就挺喜欢的,所以想了一会,就去踩价,毛豆购车,我可以称他为史上最坑,我觉得不过分,他可以把这款车价做到11W4千,所以我也是给大家个提醒,买车直接去4儿子,各地不一样,总体也不会相差太多。 我买车全款,裸车7.3,全款可以选保险,保险总价3500,老手都知道只需要哪些,上牌110,购置忘了,送了膜,底垫,要了安装费500,这个费用我不懂,就交了。行车记录觉得不好,没要,给我减了200,我自己买就可以,没有用换车补贴,总价大概在82800,欣慰的事情,当时说支付宝有抽奖,真中了5000。不过现在还没到账,说是什么卷,4s说可以找他换现金,还可以啦。 说下内饰,对于我来说,我以前开个面包,现在换成这样,我都很满意,同理方向盘有说重的,我都觉得它能起飞,我单手随便转,还有就是后座有一点点高,舒适度差了点,前几天后座左边窗行驶中颠簸有异响,找时间要去处理一下。新车味道有点重,自己处理一下也ok。整车空间绝对满分! 这个车起步是有点肉,起步建议逐步提速,否者太耗油,停车空档,不踩地板油,算好车距超车,车挺重,发动机声音不小,高速风声也够大,要关窗,音乐声到8以上,不建议暴力驾驶,一是烧油,二是这车暴力经不起一两年,稳重驾驶。 聊聊油耗,每个人的车不一样,驾驶习惯也不一样,我的行驶路线上下班国道,高速,市区各占三分之一,其他有事都在市区,我的车刚买满油到红灯,每次大概就是490到530.正常就是500,跑到3000以后,油耗降了下来,之前表显在7.6到7.8,实际在8.3左右,每次红灯加油就是42到43升,算的出来,所以表相差多少就看你自己车了,现在油耗降了表显是6.5,相差我算的在0.2左右,可以说比较准,我现在总共加油1300,跑了3632,目前油箱满的,就是加油1100多跑了3632公里。上次加油花了185,跑了600公里,还有差不多一格油,所以到红灯650公里可以跑的,这次加油为什么提前加油因为油耗突然降了,以前每次来回上下班80公里,周末偶尔出去正好红灯在加油站加油。另外就是我这里加油站油便宜,所以不到200油箱就满了,具体见图! 还有问题不得不说,新车买来防冻补充箱空的,自己买了瓶给加了,carlife这功能用了一次就用不了了,哎,开始就是结束!

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    019款哈弗M6手动精英型够车三个月: 今天和大家分享一下我的购车经历,希望对想买手动挡车型的有一个参考。之前是一台五菱的小面,无奈年限已高,冬季夏季频繁出现大小故障,对于日常用使用来说实在不想这么麻烦,又临近年检,而又是国三排放的老车,综合下来不如换个新车。 本来无意于哈弗这个品牌,最初看的是捷达VS5、长安cs55、吉利的缤越、欧尚的X5、X7等。哈弗这个车是通过朋友介绍才了解到,第一次看到这个车第一感觉就是前脸非常帅气,空间也非常大,价格非常的接地气,但是并没有当场订车,而后刚巧遇到哈弗在山西的一个团购会,我是让销售帮忙参加的,活动非常不错99元的门票如果订车的话可以抵扣500元的车款、外带一个行车记录仪加一次保养。本来打算买最低配的手动M6无天窗无倒车影像的那款,当时觉得这些东西可有可无,最终价格和最低配只差了2000元所以选择了手动精英型,也是我觉得最明智的选择。 和大家分享一下我提车的价格可以做一个参考: 72000的裸车价格 团购优惠9000 是63000购置税5100+保险3800+ 分期的金融服务3000 上牌1000 因为之前旧车置换补贴4500 车价500 走的40000元18期免息政策一个月还2222元 所以我首付是30000+置换50000元 合计落地75000元,有别的地方的朋友可以发出来一起分享一下。 之后再从其他方面和大家分享一下我的用车体验: 1:首先就是动力,从第一次去4s试驾的时候,因为是开朋友的长安cs75plus去的,同样的1.5T确实M6的动力偏弱一点,但是日常代步,市区超车只要你踩油,一样会有推背感,唯一美中不足的一点4G15F的发动机1800转涡轮才介入,也就是说涡轮介入前就是开的一台1,5L的车,我在的地方属于地势高低不平的山区,手动挡来说对新手及不友好,各种20度大坡绝对是一个挑战,所以我建议大家坡度落差大的地方最好买自动挡,虽然有坡道辅助功能,但是刚上手确实有一点不适应,之前1.0的小面轻点油门可以起的坡,这个车需要多给一些油,毕竟1.5吨的车身质量不是盖的,相对而言这个价位的车完全可以接受。 2:隔音,毕竟是老款M6降价以后的产物,相对来说有些看不见的地方就没有那么完美了,在0-60KM的时候毕竟安静,上80km胎噪比较明显,而且发动机2000转以后的声音也会传到驾驶舱内,因为车身流线型,上了100才会有明显的风噪。 3:内饰,相对于内饰来讲,也是采用了和上一代H6一样的内饰,和CRV的档把位置相同,中控台硬塑料明显,但是标配的大屏还是国产最良心的地方,有很多车友觉得原厂大屏不好用,换了副厂的安卓大屏,但是终归我觉得原厂的无论从耐用性还是外观来讲,我都是比较喜欢的,而且该有的carplay,蓝牙都有了,而且原厂的倒车影像晚上也特别清晰,有朋友说比之前的奥迪A6还清楚,让我惊讶了一阵,也是咱们国产车的崛起,而且标配的后排出风口,也是这个价位里面独有的配置。总之内饰有这个价位里面不该有的惊喜。 4:空间,哈弗M6在这个价位里面绝对是空间无敌,4649的车长,我170+的个子坐进来完全感觉不到压迫感,就算185的朋友开也不会顶到头,后排正常成年人坐进来可以翘一个二郎腿,就是没有后排扶手比较遗憾。最后后备箱的空间日常够用,放四五个行李箱不是问题,由于职业原因,偶尔需要拉一些货,七八箱货轻轻松松,美中不足的就是后排座椅放倒不是纯平的,买一个车床开上小六出去旅行也是一件美事。 5:储物空间,这辆车储物空间也是比较多的,四个门上以及中央扶手箱,还有手刹旁边的杯架,唯一美中不足的就是缺少一个放手机的地方,看到车友有加装手刹旁边的扶手箱的后期可以考虑一下。 6:油耗,本人大多市区工况,也有一部分郊区工况,日常出门代步4km左右,距离短,尤其冬天热车过程相对长一点,所以大概在九个半左右的油耗,如果正常工况的话,可以达到8个油左右,对于哈弗这台1.5吨的车子比较惊喜的一点,之前开过CRV也有10个油左右的油耗,所以如果真看中油耗的话不是特别推荐这款车,中高速是相当省油的,能到7-8个油,如果是频繁堵车等等,油耗就会飙升,达到十二三个也难免。 7:小六的一些缺点总结, 首先硬塑料过多导致冬季门板异响是避免不了的,不过也是偶发现象,并不是所有车友都是这个情况。 其次就是大家好多老车主谈到方向柱下方生锈的问题,现在的解决方法就是定期抹油,可以避免这种情况。 然后就是冬天零下十几度的时候,拉车门会有滋啦滋啦的响声,4S说去抹点油就好了,现在等着首保一起去处理一下。 最后吐槽一下这个动力,半坡起步满载不使劲加油根本上不来,新手容易熄火。 总体来说哈佛m6是一台性价比非常高的一台车,如果各位对油耗不敏感的话,这台车是个不错的选择。

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    2023-04-20回复

    2019款哈弗m6,1.5T手动都市款(国六)用车感受: 提车四个月,谈谈感想吧,大家也好做个对比参考!提车之前,看了奔腾t33,吉利远景x6,还有比亚迪 宋,最后选择了哈弗这款车,也有价格的原因吧,这款车价格比较低一点,因为预算有限,提车裸车花了五万八,正好是我的预算之内,之前开的是大众的老款捷达,后来换车换了哈弗m6,提新车的喜悦依然没有退却!我来讲讲这款车的优点与缺点吧! 优点:外观霸气,个人感觉还不错,整体线条非常流畅,档次也够用。空间绝对够用,本人一米八的身高,坐里面也够用,后备箱容积更是大的给力,自家亲戚的丰田rav4也不过如此。内饰方面,这款低配车,带有多功能方向盘,大屏导航,自动启停,一键启动,胎压监测,可惜不是皮革座椅,这款是织布的!本人要求不高,慢慢来吧,以后有能力了,再换高档一点的吧,呵呵。 缺点我更要吐槽了,唉! 油耗方面,我开街里时候还比较少,百公里也需要十个油。以后要是在往上涨,有点接受不了! 动力方面, 这车重量1.5吨多,配1.5T发动机,属实有点不够用!超车都有点费劲,有的时候是真不敢超啊。自动启停,从我买回来车,一直都不好使,我也懒得去找了!行车有异响,目前听两个前门,还有b柱,路段稍稍不好一点,就有响声,车窗玻璃也那样,真的不敢放下来,车窗玻璃都不如面包车好,哗啦哗啦的响,我真的是无语了!希望我的文章可以帮助那车正要买车,还没有下决心买那款车的朋友有所帮助,本人不善言谈,就写到这里,谢谢大家观看,谢谢,祝大家新年快乐,祝懂车帝越来越好!

    2019款哈弗图12019款哈弗图1
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    2023-04-10回复
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    2023-04-07回复
    车子已经提图1车子已经提图1
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    2023-04-07回复
    哈弗M6 20图1哈弗M6 20图1
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    2023-04-04回复

    哈弗 M6 2018 改款 自动精英 白色 国五 落地价格:9.8万 提车时间:2019年1月11日 我对车子是毫无兴趣的,由于工作需要所以想买一部车,要求就是空间大,一开始是看中宝骏730的,因为它车身长且内部空间够大(指拆除座椅后),颜值也算凑合,就在入手之时,有朋友说在深圳拆后座分分钟给罚款,且当时无自动挡,就打消了买730的念头,转而百度了一下,给我推荐M6,就这样跟M6结缘了。 在官网查了下数据,然后对比了同价位的车子,发现M6好像是紧凑型的极致空间了,就约上朋友去4S店看了实车,发现还真挺不错,唯一可惜的就是后排不能像CRV一样放平。 当时找了三个地方报价,深圳 东莞及揭阳,深莞报价都要10+,而我揭阳报的9.8,所以就回去订车了。(因为是找的熟人报价,也不知道是可以继续砍价的,一口气就回去签字首付了。) 油耗方面:百公里7.5 - 9.6之间(仅代表我个人) 油耗是跟驾驶习惯以及路况有关,数据是我个人测出,每壶油我都有计算过,只是没有记录下来,我是高速 市区混着开,而且几乎全空调。(广东的天气哪怕是冬天,空调开个一档也不会很冷) 标准模式下,高速经常100码至130码之间,转速在2000-2200左右,很多车友吐槽自己上个120码得2500转,其实不然,只要慢慢给油上去,转速是不这么高的,到匀速120行驶的时候转速就会在2000左右。市区就没留意转速跟车速了,反正车速不快,转速不低,偶尔还得给地板油。 动力方面:肉 起步的时候刹车放完了车子还不走(之前开惯CRV,刹车放的差不多了车子就会走),稍微给点油,发动机就轰轰响,我朋友因此还说我开车暴力次次地板油,其实我压根就没怎么重踩油门。(市区拥堵路段建议开运动模式)忘了在哪里看到来着,说这是因为车子有延迟两秒起步的功能,所以才这样,具体我也不是很懂。一直以来都是平路行驶,恰好元旦那天跟朋友出去玩,上商场地库堵了,三人坐车,半坡起步感觉稍微吃力。(一次性上地库还是没什么压力的)平地加速超车反应时间也很长。 乘车体验:一般 新车异味挺大,我放了柚子皮 茶叶 炭包,很久了还没消除异味,我朋友至今都说车里有味。可能是我习惯了,觉得没什么。 我身高170,以后排出风口为点,后排腿部空间有两拳,头部空间则有一拳,靠窗的地方头部不足一拳,总体空间还是很不错比同价位大,座椅偏硬但是这个价格也没什么值得吐槽的了。后备箱的空间就一个字,大! 高速行驶过程中噪音很大,幸好车子的喇叭不会很差,在不影响我手机导航的情况下,音量开到15就能解决噪音问题了,当然19款我就不是很清楚了,据说只有四个喇叭。 很多车友反应的异响问题,我至今还未出现过,唯一的异响是我自己买的手机支架会在颠簸路面行驶时发出来的。当时,开窗的时候也会有玻璃震动的响声但是问题不大。 内饰在这个价位中也没有槽点了,就是扶手区布局不好,没有地方放置手机,两个杯架浪费太多空间,导致扶手区空荡荡的,眼镜盒也没有,天窗开关那两个假音响要是能换成眼镜盒就完美了。 关于毛病问题,两年了,除了自身驾驶技术导致的剐蹭之外,没有其他毛病。有一次在高速行驶,我的车速大概是130,在超车道,前面一辆车突然急刹,我看中间车道后方无车,就打了个急方向,结果方向盘跑偏了(这时候急刹肯定会撞上去,到时候估计车头就要受伤了),保养的时候去4S店让人给调回去了,到现在还没其他问题,就是方向盘稍微重了点。 其他什么专业的问题我也不懂,买车之后很多朋友都说我傻,为什么买国产,质量差油耗高。如果有钱,我怎么需要你教我怎么买车,我也知道卡宴香咯。 文底附上养车清单。

    哈弗 M6 图1哈弗 M6 图1
    哈弗 M6 图2哈弗 M6 图2
    哈弗 M6 图3哈弗 M6 图3
    哈弗 M6 图4哈弗 M6 图4
    哈弗 M6 图5哈弗 M6 图5
    2023-04-03回复

    哈弗M6 2017款 购车2年7个月 口碑评价: 我这辆哈弗M6我来了两年半,我是2017年10月9日购买的。开了10万公里。刚买车那年冬天,正常上下班,每天也就行驶10公里左右。我记得最清楚,在我们这中石油加油,那时候油价优惠完以后是5.98元。我加了不到310元就加满了,凑的整数310元。跑了220公里就亮灯了,我特意看下油表,15.8L/100㎞。我还纳闷呢,这车怎么还比普拉多还费油啊!我当时都想打车上一班了。到了18年5月份左右的时候步入夏天了,油耗慢慢有所好转,那也维持到13个油左右。 现在这车油耗,我轻踩油门,也就是油门踏板的7分之一开度。到2千转,我会把脚抬起来,变速箱自动升档。这样,油耗还是有点不可观。我现在上下班一天两个来回,20公里左右。那每天还得下一个格的油。 现在我加满油我都算平均油耗,因为表显的不准。我也很不明白那些在市区7点多的油耗怎么开的! 但是不得不说,这个车长途很省油,但是谁也没事不能天天在长途高速路待着啊是吧。 这个公式 加的油升数➗ 公里数=实际百公里油耗 加油的钱数➗ 公里数=每公里油耗多少钱 比方说我上次加油300元,加了55升。跑了430公里! 下面方程式是百公里实际油耗 55➗430=0.12790。这个数✖️100 0.12790✖️100=12.79L/100㎞ 这个是每公里实际多少钱 300➗430=0.69767 也就是说我每公里花费越0.7元(四舍五入) 其实挺费油了。

    哈弗M6 20图1哈弗M6 20图1
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    哈弗M6 20图4哈弗M6 20图4
    哈弗M6 20图5哈弗M6 20图5
    2023-04-03回复

    2019款哈弗M6,手动都市简约白,今年9月份提的车,现在已经跑了2900公里。新车售价6万6,听说还有优惠,费了九牛二虎之力讲价,口水都讲干了,汽贸店才优惠了五千多一点(毕竟省几千块钱比挣几千块钱容易些吧)。按揭贷款三万五,手续费一千五,月供1944元,还款18月!保险四千多,没有GPS费,价钱综合下来比较满意。 车身外观大气、比较时尚,有颜值,车内空间充裕,驾驶乘坐舒适,配有一键启动,多功能方向盘,日行灯,胎压监测。自己加装了安卓大屏导航,倒车雷达,后排座空间也是很宽敞,翘个二郎腿没问题。车身稳重,底盘四轮独立悬挂,驾驶起来平稳有安全感,滤震性强,过坑洼路面也不会很颠簸。 不满意之处我觉得大致有这么几点,手机没有合适的放置位置,导致每次都是放到副驾座椅上。发动机启停功能太过笨拙,该停时候不进入启停,不该停时候经常会自动启停,很鸡肋,体验极不舒适。后备箱不能100%放平,空间有所浪费。发动机噪音大,提速滞后感较强,动力偏肉,以前开我旧车,同样的路同样的驾驶习惯,手动五档随便上,动力富裕,现在m6降到三档其扭矩输出才勉强能冲上去,这也可能是自吸发动机和涡轮发动机的区别吧! 当然大家最关心的就是油耗问题了,我手动挡,跑国道多也跑山路,每百公里平均油耗8升多,暂时没有超过9升油,每公里算下来也才五毛钱的样子。 几万块钱的车能遮风挡雨,能给家人带来方便,对我而言有m6已经足够了!

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    2023-03-31回复

    买的19款哈佛m6自动超值版 用车一年多 跑了一万多公里说说优缺点吧! 首先说缺点吧!很想吐槽 第一点 :冬天有异响 不知道那来的 特别是中控台那里 可能和天气有关系 夏天好多了 第二点:膈应不好风噪特别大 每次开车都链接蓝牙放歌听 说到这我就要吐槽那个usb接口了 u盘插进去没反应 或者是插进去特别卡 我这车u盘听歌没希望了 第三点:动力 低速的时候双离合那个顿挫感感受的很明显 特别市区堵车的时候 还有就是冬天打火那一下抖动特别厉害 怠速下来还可以 高速110以上超车不能看 油门踩到底了 反应迟钝 会慢个几秒 但是平常家用就够了 第四点:安全问题 只有二个气囊 二个气囊 二个气囊 你在多加二个啊 消费者又不是不买 第五点:车漆太薄了 感觉路边跑的小石子都能划一条痕迹出来 第六点:前脸不好看 不知道怎么设计的还没上一代的前脸好看 差评 现在说说优点 优点还是挺多的 性价比之王啊 第一点:便宜 全款下地8万多 空间大 拉货拉人完全不带怕的 后备箱 后排座椅空间非常足 做我车都不晕车 同时哈佛也是suv扛把子 三大件可靠 买的也放心 毕竟其它国产品牌做SUV还是有一些不放心的 第二点:配置可以啊 老款哈佛h6配置 以前可是10几万啊 一键启动 无钥匙进入 真皮座椅 自动启停这个就不算了 (老司机都懂)天窗 上坡辅助 缓坡陡降 胎压监测 倒车雷达 第三点:侧面颜值挺高的 悬浮式车窗 下面会放图 第四点:方向盘很稳 不要看着车很大 但是方向盘耍起来还是很灵活的 也不跑偏 120完全没压力 第五点:虽然不是好车 但是做到这个样子也还可以了 该有的都有 性价比很高 同价位的合资suv找不出来 国产其它SUV 还是不敢买 可能大家最关心还是油耗 在这也不说是缺点也不说是优点 19款发动机应该改良了一下 城区跑的时候最高记录200元跑了280公里 堵车堵的惨不忍睹 走一步停二步 现在不在城区跑 回乡下了 在乡下加一百块钱差不多200公里 这车最佳速度在80左右同时也是最省油当时跑了几小时国道 油耗低至5.5/L 一公里3毛不到 下面会放图 油耗和驾驶习惯有一定关系 这款车毕竟是小马拉大车重量在哪 后面油耗怎么样还不知道 综合来说 家用代步还是不错的选择 拉货 出去游玩 走一些烂路不成问题 1.5t动力日常生活还是够用的 价格也不贵 不经常在城区跑我还是很推荐的 想激烈驾驶 对油耗有着特殊要求 或者对隔音有要求 对音响有要求 经常在城区跑我还是不推荐的有一说一对吧! 希望各位m6的车主勿喷 能想到的只有这么多了 或者给我补充一下优缺点 想买m6的做过参考吧! 毕竟我用一年了 有啥问题也可以向我提问

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    哈弗M6 2019款 购车7个月 口碑评价: 今天,抽个空来聊聊家里老爸4月份入手的2019款哈弗M6 1.5T次顶配。(内容比较长,请耐心观看) 车是4月28买的,26晚上和老爸在网上看车,给他推荐了这款哈弗M6,主要是便宜,性价比高。他比较在乎价格,所以就推荐了这款。26晚上敲定,27去朋友店里(经销商,小县城没有4S店)交了定金。28号车子到店提车,保险感觉被坑了,7000多,这么贵吗?也不至于吧。没多说什么就直接开走了。 现在十一月,平时老爸用的少,一直都是我在用。我来聊聊这半年来的用车感受吧。 油耗:首先,油耗这个东西确实跟开车习惯有很大关系。看过配置,2018款之前的哈弗M6和老款哈弗H6用的是同款的GW4G15B的发动机,技术老,油耗很高,但是新款的2019款M6用的是GW4G15F的发动机,主要是涡轮介入提前了,动力上要好一点,并且还比老款发动机省油。买车半年,我开的比较勤,主要是跑长途比较多。聊油耗上面我比较有发言权。自己亲身实验过,加满一箱油可以跑700公里左右,以现在的油价5.54元/升、油箱容积58升,不算第一格亮灯,估计需要加54升左右来算每公里大概0.45元也就是大概7.5-7.7升/100公里。然后前两天加满了一箱油,就跑眉山城区,和成都往返加成都市区,一箱油跑了620公里亮灯,折合每公里0.48元左右也就是8.5-8.7升/100百公里左右。总体来说比较省油,别喷我,估计很多人不信,我看大部分哈弗车主都在说10个油以上,但是确实跟开车习惯有关系。我也不是很吝啬给油,只要不急给油急刹车就行。还有我发现最省油的区间速度在60-90之间,并且由于我跑的很多是城郊,所以省油很正常。 而且很有意思的是,长城的车确实是欢乐表,我的表现一直在6.3-7.3之间,除了进山区会超过7.5,而且有次走国道表显有过5.8,忘了上图,哈哈,哈弗的表显欢乐表无疑了,所以实际油耗应该比表显油耗多1.0-1.5之间的样子,在加上哈弗车本来就挺重的,所以油耗这个样子很满意了,如果一味追求省油那就没意思了。车与车之间省油差距也不会很大。 空间:空间没的说,大,后备箱试过能装22寸行李箱5个(叠加堆放),后排座椅坐上去大概三拳加两指的距离,头部大概一拳两指的距离,地板很平整,没有凸起。 内饰:不用看了,这个价格,内饰肯定算是平庸了。基本上都是硬塑料,仪表台能摸得到的地方全是硬塑料,前排门板有一部分软皮加搪塑包裹,后排两个门都是硬塑料。也许正是这个原因,导致在提新车的时候,异味儿特别严重。 动力:这方面不好说,我也不是专业人士,但是开过朋友的老速腾1.6L自吸,当然1.5T还是更胜一筹,但是对比朋友的领克03的1.5T上那就不行了。可能是两款车定位不一样,调教也会不一样。搭配的7速湿式双离合,换挡很快,但是感觉1挡上2挡的时候有一种扯裆,拖拽的感觉。 外观:外观上中庸吧,前脸写给很大的格栅有点让我不适应,买了一个铭牌装饰了一下。 做工:价格原因吧,内饰做工算不上体面,只能说勉勉强强。用车半年,在放音乐的时候,有些低音足的歌曲会听到前排两个门内饰板有共振的声音。而且最让我头疼的就是这辆车的四个门的外饰板真的太松了,车窗降下一半的时候关车门会看到车窗摇摇晃晃的,感觉很廉价。 用车半年,2万公里,正常保养,没有什么小毛病小问题的,长城哈弗的SUV还是值得信赖的。 非专业人士分享,勿喷,欢迎交流。

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    哈弗M6 2018款 购车1年2个月 口碑评价: 购车总价:18款手精落地8.2万,哈弗M6作为哈弗 M系列首款紧凑型车型 定位为超值家用紧凑型 SUV。18年9月为了与h6形成差异化以及抢占低端市场开始官降2.4万。9月前买车的恨不得把车砸了,别提什么保值率了,所以,后面新入坑的,别提保值率。 同级对比:这个价位只有吉利远景x6可以媲美了,x6悬挂为多连杆独悬,看起来高级,实际避震效果没有m6好,另外吉利x6的异响严重,1.4t的涡轮动力弱于哈弗m6,而且吉利x6只有4.5米,哈弗m6为4.69米,方方面面哈弗m6都高出一头。 颜值:始于颜值,前脸时尚个性彰显年轻运动哈弗M6中网采用了六边形蜂窝状中网,18款的好看很多,19款前脸霸气不足,改丑了。 内饰:内饰方面:一般化,塑料件很多,所以新车异味大,四门中间处有软包,这个价格对的起这样的内饰了。缺心眼的设计也有,只有一个USB接口,还在手扶箱里面,坑爹。 动力方面:终于动力。低速动力弱,速度起来动力响应迅速,日常家用没啥问题,爬坡费油还没啥力,推背感想都不要想,看看购车价格秒懂,驾驶体验一般。动力真是一塌糊涂,平原地区没啥问题,山区家用勉强够了,拉货不要考虑了,夏天开着空调满载爬山,想想都肉疼。速度起来后涡轮介入,开起来顺畅很多。 油耗:目前表显油耗7.2,最低6.9,不同路况±0.5上下波动,开这车日常驾驶一个不注意油耗会飙升,上车就开空调的油耗立马叫你做人,去年冬天我油耗9.6就是这么来的。另外低速动力差就会导致油耗高,所以这车最好不要走走停停,增加油耗会非常明显。平时用车要注意养成良好驾驶习惯,省油秘籍请查看我的用车体会贴。 智能娱乐系统:官方的描述总是那么的写意,实际感受是车机互联麻烦,还不好用。平时开车就连个蓝牙,懒的麻烦。18款手精7个喇叭,19款的就哭了,只有4个,多一 个都不给。 智能安全配置: ABS、 ESP都是标配,合资里面很多低配车eps是没有的。 TPMS智能胎压监测也实现了标配,实时掌握胎压信息,这方面倒是诚意满满,没啥可挑剔的。 总体来说,哈弗m6,始于颜值,终于动力和油耗。商家心狠,减配严重。18款无钥匙进入只有驾驶座有,也就是说,锁车后发现后排落东西了必须先开前面,再开后门拿东西。车窗防夹只有驾驶座,家里有小孩的要注意。另外18款有后视镜加热,前后中央扶手,喇叭7个,全尺寸备胎,启停,后排杯架,转向自动补光,侧气囊。19款的这些都减配了。 尽管如此,这车的性价比还是很高,做上班代步工具还是很划算的。

    哈弗M6 20图1哈弗M6 20图1
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    哈弗M6 · 懂车分(口碑)

    3.42

    良好

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    355人评价

    5万-8万SUV总榜

    NO.19

    低于63%的同价位车系

    3.42

    综合

    3.33

    内饰

    3.29

    配置

    4.03

    空间

    3.72

    外观

    3.22

    舒适性

    3.18

    操控

    3.16

    动力

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