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    从2月份中大型MPV销量排行榜来看,短期内头部市场基本上没有新兵蛋子的事,而且丰田其实才是赢家。 先看数据: 第一名,别克GL8销售4392辆; 第二名,丰田赛那销售4109辆; 第三名,腾势D9 DM-i销售4016辆; 第四名、丰田格瑞维亚销售2541辆; 第五名,传祺M8销售2070辆; 第六名,小鹏X9销售1448辆; 第七名,岚图梦想家PHEV销售1166辆; 第八名,别克世纪销售1071辆; 第九名,大众威然销售685辆; 第十名,传祺E9 PHEV销售639辆; 第十四名,魏牌高山销售403辆; 第十五名,现代库斯途销售400辆; 第十九名,极氪009销售232辆。 没有猫眼分析: 丰田双子星总计交付6650辆,品牌排名第一,产品设计、燃油经济性、塞纳口碑等都是吸引消费者的核心。 GL8其实没啥说的,商务场景首选MPV,产品丰富、悬架调教扎实、动力出色。 腾势D9和小鹏X9在3月份销量估计要爆,因为理想mega上市意外的出现大批退订客户,这些客户纷纷转向腾势、小鹏和岚图品牌。 魏牌高山还是半死不活的,没法解释其中原因,整个品牌恐怕在今年都很难有起色。 库斯途被无数车评人狂吹,但产品设计确实没有吸引力,要知道中大型MPV就是图个偏稳重的风格。 极氪009是理想mega上市后最直接受害者,而mega目前收获订单量大概在4000个,基本上把50-60万纯电动MPV市场份额都给吃掉了。

    2月中大型MPV排行榜出炉,强者恒强图12月中大型MPV排行榜出炉,强者恒强图1
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    腾势D9 DM-i · 懂车分(口碑)

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    综合

    4.14

    内饰

    4.07

    配置

    4.31

    空间

    4.29

    外观

    4.05

    舒适性

    3.94

    操控

    3.99

    动力

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