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懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款雨刷拨杆操作讲解

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2019-11-20

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款中控锁功能讲解

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2019-11-20

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款前防碰撞预警功能讲解

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2019-11-20

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款雨刷维护模式讲解

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2019-11-20

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款副驾驶气囊关闭讲解

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2019-11-19

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款行李舱储物空间讲解

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2019-11-19

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款后尾门开启高度设置讲解

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2019-11-19

懂车帝视频说明书

#视频说明书 Cayenne E-Hybrid 2019款油箱盖应急开启方式讲解

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2019-11-19

00后懂车小伙

对于对驾驶不是有极致追求的车友，保时捷带来了了一个好的选择——2020 款卡宴 E-Hybrid Coupe，该车搭载了一个 3.0 升的单涡轮 V6 发动机和电动机，其能够提供 455 马力的输出功率和 699Nm 的峰值扭矩，百公里加速时间 4.7s、最高时速为 252km/h。

对于对驾驶图1

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对于对驾驶图2

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对于对驾驶图3

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对于对驾驶图4

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2019-11-11回复

汽修小师兄

比亚迪F3车主·车龄12年

时间长了大灯暗黄开裂，不用担心换一个罩子

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2019-10-30回复

懂车之道

#懂车之道讯# 【保时捷新Cayenne插混版官图 2020年交付】近日，《懂车之道》获悉，保时捷官方对外发布了新款Cayenne插混版车型的官图。新款Cayenne插混版共推出了四个版本车型，即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付。保时捷新Cayenne插混版动力方面怎么样，道哥了解到新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé为旗舰车型，动力系统搭载了一套由一台4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为500kW（680Ps），峰值扭矩为900Nm，与之搭配的是一套8速手自一体变速箱。两个版本的车型0-100km/h加速时间均为3.8s，最高车速均为295km/h；在E-Power模式下，仅凭借电机驱动车辆，可使车辆的最高车速达到135km/h。动力电池容量与现款车型相同，为14.1kWh，可为车辆提供40km的纯电续航里程。保时捷新款Cayenne E-Hybrid Coupé，动力系统为一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kW（462Ps），峰值扭矩为700Nm，0-100km/h加速时间为5.1s。动力电池载电量同样为14.1kWh，充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4h就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电，则需要约6h才能将电池充满。

#懂车之道图1

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#懂车之道图2

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#懂车之道图3

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2019-10-07回复

懂车之道

#懂车之道讯#【售101.20万 Cayenne Coupe插混版上市】日前，保时捷官方公布了Cayenne E-Hybrid Coupe车型的售价，新车共推出1款车型，其售价为101.20万元。动力方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率386马力，峰值扭矩为600N·m。

#懂车之道图1

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#懂车之道图2

#懂车之道图2

2019-08-25回复

车图腾

飞行家车主·车龄3年

日前，保时捷官方公布了Cayenne E-Hybrid Coupe车型的售价，新车共推出1款车型，其售价为101.20万元。外观方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与普通版车型保持一致。动力方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率386马力。

日前，保时图1

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日前，保时图2

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2019-08-23回复

懂车帝视线

继今年3月29日上市的Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe之后，保时捷首款轿跑SUV Cayenne Coupe于日前在国内迎来了其全新车款，即Cayenne E-Hybrid Coupe（插电混动版），新车仅推出一款配置，官方指导售价为101.2万元。新车外观与已经上市的两款Cayenne Coupe保持了大部分的一致，而车身多处的绿色标识和绿色刹车卡钳与燃油版车型形成差异。动力部分，新车使用了一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为340kW，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒，动力电池容量为14.1kWh，纯电续航里程43km。

继今年3月2图1

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继今年3月2图2

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继今年3月2图3

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继今年3月2图4

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2019-08-21回复

车知事

日前，保时捷官方公布了Cayenne E-Hybrid Coupe车型的售价，新车共推出1款车型，其售价为101.20万元。外观方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与普通版车型保持一致，其前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计，最引人注目的当属轿跑SUV式的车身设计。动力方面，新车搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kW（462Ps），峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒。

日前，保时图1

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日前，保时图2

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2019-08-20回复

懂车之道

#懂车之道#【保时捷Cayenne E-Hybrid Coupé售101.2万】8月19日，在青岛，保时捷旗下车型Cayenne E-Hybrid Coupé的正式上市，国内售价为101.2万它是一款特供车，前脸依然是保时捷家族化的设计风格，蛙眼大灯加入了矩阵式LED光源。细节上，该车在前翼子板和车尾贴上了表明身份的保时捷青柠色E-Hybrid标识。保时捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé动力怎么样？道哥了解到保时捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé搭载了2.0T四缸引擎+电动机组合而成的混合动力总成，但目前还不清楚该车的加速和纯电续航等数据。根据Cayenne E-Hybrid的数据来看，其0-100km/h加速时间为5.6s，Cayenne E-Hybrid Coupé只会更快。

#懂车之道图1

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#懂车之道图2

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#懂车之道图3

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#懂车之道图4

#懂车之道图4

#懂车之道图5

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#懂车之道图6

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2019-08-19

AL频道出品

保时捷官方公布了Cayenne E-Hybrid Coupe车型的售价，新车共推出1款车型，其售价为101.20万元。外观方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe与普通版车型保持一致，其前脸设计基本保持了现款保时捷Cayenne的设计。内饰方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe预计将使用与普通版车型相同的内饰设计。动力方面，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe搭载2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率386马力，峰值扭矩为600N·m。

保时捷官方图1

保时捷官方图1

保时捷官方图2

保时捷官方图2

保时捷官方图3

保时捷官方图3

保时捷官方图4

保时捷官方图4

2019-08-19

车视界科技

【新款保时捷Cayenne插混官图发布】近日，保时捷发布了一组2020款Cayenne插混版车型的官图，新车此次共推出了四个版本的车型，分别为Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe、Cayenne E-Hybrid Coupe和Cayenne E-Hybrid。据官方消息称，这四款新车预计将会在2020年一季度开始进行交付。四款车型外观方面与现款相差不大，都散发着保时捷独特的魅力，其中，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe为旗舰车型，两款车型在动力方面均搭载了一套最大功率为500kW（680Ps），峰值扭矩为900N·m的4.0T V8涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，均匹配的是8速手自一体变速箱。两个版本的车型0-100km/h加速时间均为3.8秒，最高车速均可达到295km/h；此外，在开启E-Power模式后，仅凭借电机驱动车辆的情况下，车辆的最高车速可达135km/h。除了两款顶配车型之外，保时捷还推出了新款Cayenne E-Hybrid Coupe，该车的动力系统采用的是最大功率为340kW（462Ps），峰值扭矩为700N·m的3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，0-100km/h加速时间为5.1秒。而目前在售的标准版本Cayenne E-Hybrid也将推出新款车型，除了会对外观方面进行一些微调外，动力系统将与现款车型相同。电池方面，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe两款车型动力电池的容量与现款车型相同，均为14.1kWh，可为其提供40km的纯电续航里程，新款Cayenne E-Hybrid Coupe电池容量同样为14.1kWh，但是其纯电续航里程要比上两款车型有一些提升，可以达到43km。充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆充电，大概要用2.4小时可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线充电，则需要大约6小时才能将电池充满，值得一提的是在充电时，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态，这点还是比较方便的。

【新款保时图1

【新款保时图1

【新款保时图2

【新款保时图2

【新款保时图3

【新款保时图3

【新款保时图4

【新款保时图4

【新款保时图5

【新款保时图5

2019-08-16回复

逗斗车

保时捷Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid亮相，动力方面为双涡轮增压的4.0T V8发动机加电机的组合，综合马力670匹，900牛·米，0-100km/h加速时间为3.6秒。

保时捷Cay图1

保时捷Cay图1

保时捷Cay图2

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保时捷Cay图3

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保时捷Cay图4

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保时捷Cay图5

保时捷Cay图5

保时捷Cay图6

保时捷Cay图6

保时捷Cay图7

保时捷Cay图7

2019-08-14回复

车业杂谈

近日，保时捷发布了一组2020款Cayenne插混版车型的官图，新车共推出了四个版本车型，预计于2020年一季度开始交付。

近日，保时图1

近日，保时图1

近日，保时图2

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近日，保时图3

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近日，保时图4

近日，保时图4

2019-08-14

无马汽车

日前，保时捷官方正式发布了三款2020款卡宴的插混版车型，它们分别为Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。普通版的Cayenne E-Hybrid为年度小改款车型，其在外观上只是经过了微调，动力系统方面并没有经过任何改变。而新推出的Cayenne E-Hybrid Coupé则为Cayenne E-Hybrid的轿跑版车型，其搭载了一台335马力的3.0T V6涡轮增压发动机配上一台134马力的永磁同步电机组成了插混系统，其综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700N·m，百公里加速时间为5.1s。而其搭载的动力电池载电量为14.1kWh，纯电续航里程为43km。另外，两款新推出的车型Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé为目前卡宴插混车型之中的旗舰，相比于普通版车型，它们除了在外观上有着更多空气动力套件，显得更具运动风格之外，它们均搭载的是由一台541马力的4.0T V8涡轮增压发动机和一台134马力的永磁同步电机所组成的插混系统，系统的综合最大功率为680马力，峰值扭矩为900N·m，匹配的是8速手自一体变速箱。因此，其百公里加速成绩可以做到3.8s，极速为295km/h。其搭载的也依旧是容量为14.1kWh的动力电池，但却只有40km的纯电续航里程。除此之外，作为旗舰车型，它们还标配了巨型碳陶瓷复合制动系统（PCCB）、主动空气悬架、保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、电动侧倾稳定系统，后部保时捷扭矩引导系统（PTV Plus）、差速器锁、以及Sport Chrono运动组件。在充电方面，使用功率为7.2kW的充电桩为新车充电其将可以在2.4小时就能把电从0%充满。而使用标准的家用220V充电线进行充电，从0%充满则需6个小时。最后，保时捷官方表示，新车将会在2020年的第一季度开始交付，所以苦于拍牌的土豪们，你们准备好要持币待购了吗？

日前，保时图1

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日前，保时图2

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日前，保时图3

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日前，保时图4

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日前，保时图5

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日前，保时图6

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日前，保时图7

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日前，保时图8

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日前，保时图9

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2019-08-13回复

侃车家

#新车情报局 2020款保时捷卡宴新旗舰Turbo S E-Hybrid，搭载的混合动力系统峰值功率为679马力，结合了Cayenne Turbo的549马力双涡轮增压4.0升V8发动机和Cayenne E-Hybrid的136马力电动发动机。保时捷官方声称百公里加速3.6秒，最高时速295公里/小时。在240伏的电源下，14.1千瓦时的电池组在不到两个半小时内即可充满。电动模式下（E-Power）可提供超32公里的续航。 Turbo S E-Hybrid的海外起售价为161,900美元，将于2020年一季度在海外发售，何时来到国内，暂时没有官方消息～

2020款保时图1

2020款保时图1

2020款保时图2

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2020款保时图3

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2020款保时图4

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2020款保时图5

2020款保时图5

2019-08-13

汽车头

保时捷卡宴Cayenne E-Hybrid混动版豪车，其实就是保时捷卡宴换上了跟迈腾一样的发动机，加上电机，一样要叫价92.3万，不过放心，一定会有人买单的！

保时捷卡宴图1

保时捷卡宴图1

保时捷卡宴图2

保时捷卡宴图2

保时捷卡宴图3

保时捷卡宴图3

保时捷卡宴图4

保时捷卡宴图4

保时捷卡宴图5

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保时捷卡宴图6

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保时捷卡宴图7

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保时捷卡宴图8

保时捷卡宴图8

保时捷卡宴图9

保时捷卡宴图9

2019-08-03回复

汽车头

这种一、二、三、四线城市都能够经常见到的中国神车——卡宴，这次保时捷给它换上了插电心脏，91.8万起价，顶配185.8万，看似很贵但其实并不会特别贵，为什么？因为在有钱人的眼里，身份地位与品牌车型的匹配度是需要统一的，大家说呢？

这种一、二图1

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这种一、二图4

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这种一、二图6

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2019-07-16回复

车圈小晨

#国五真实价格大搜查还有两周就要执行国六排放标准，还有两个月零两周国五新车就不能上牌，但除了凯迪拉克外，好像其他豪华品牌车型的优惠力度并不太大，至少不是打骨折那种。北京好多家保时捷4s店都在打折处理，就拿这混动卡宴来说，优惠16%，相当于84折扣。配置价1007700的混动卡宴优惠后846500，算是优惠力度最大的，其余车型优惠均不大。

还有两周就图1

还有两周就图1

还有两周就图2

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2019-06-17回复

懂车帝视频说明书

Cayenne新能源 2019款仪表盘点亮

2019-04-07回复

懂车帝视频说明书

Cayenne新能源 2019款车外后视镜电动折叠

2019-04-07回复

懂车帝视频说明书

Cayenne新能源 2019款第二排座椅

2019-04-07回复

懂车帝视频说明书

Cayenne新能源 2019款天窗打开

2019-04-07回复

懂车帝视频说明书

Cayenne新能源 2019款整车外观

2019-03-21

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Cayenne E-Hybrid · 懂车分（口碑）

4.26

“优秀”

共30人评价

35万以上新能源总榜

NO.4

超过93%的同价位车系

4.26

综合

4.41

内饰

4.16

配置

3.93

空间

4.64

外观

4.02

舒适性

4.30

操控

4.33

动力

Cayenne E-Hybrid热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

想知道买卡宴的车还买2.0混动什么想法

33评论

5点赞

保时捷是不是跑步了直线.都会自动跑偏

71评论

14点赞

24新款卡宴

15评论

2点赞

刚提24款插混版卡宴开了快一个星期驾驶感受很棒，但是推荐家里有充电桩的购买，虽然纯电续航里程短，但是回家就能充电太方便啦，根本就没有亏电这一说.

65评论

27点赞

卡宴混动首提故障灯

20评论

17点赞

【干货】卡宴混动7种模式真实体验感受。

73评论

25点赞

目前已安全行驶2w公里来谈谈用车技巧

35评论

27点赞

刚提的卡宴混动，不想装充电桩，想问那个旋钮扭到S+模式是不是可以给电机充电啊。有木有大神试过，充电速率大概是多少？油耗有超过12个不？

28回答

已解决

全款落地98会贵吗送膜

32回答

坐标深圳，各位大佬看看多少米落地合适～

21评论

14点赞

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