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Macan GTS 送给三胎孩子妈图1
Macan GTS 送给三胎孩子妈图2
Macan GTS 送给三胎孩子妈图3
Macan GTS 送给三胎孩子妈图4
Macan GTS 送给三胎孩子妈图5
Macan GTS 送给三胎孩子妈图6
12小时前回复

🙋🏻‍♂️情况介绍 本人94年的,年底27。把开了两年的3系卖了换的macan,因为想要一辆suv开开。同价位里面,x5,q7,gle就这几个对比。因为前一辆车是宝马,内饰厌倦了,x5基本上没怎么考虑。说实话,q7和gle挺好的,但是我这个年纪开,有点像偷开父母的车,终究是自己年轻hold不住。macan各方面都不错,正好年轻人开活力且有质感,比较贴合现在的气场。5月28提车,到8月27,刚刚三个月。 🗒 真实感受 1.真皮电动18向调节座椅,加vo红的内饰,还特意选了红色安全带,加上Rece-tex面料的车顶(说人话就是翻毛皮),舒适性和质感还是很不错的,基本上手能摸到的地方都是皮质软包裹。 2.喜欢开车听歌,车辆隔音效果挺好配上bose音响加持,胎噪风噪基本上没有,但是猛踩油门可以听到发动机的轰鸣和回火声,很爽。 3.车身将近2吨,再加上车胎比一般车要宽些,车子稳定性很好,开高速不知不觉就一百四五了(要遵守交规,切忌超速),高速切换sport模式,确实油门响应灵敏些许,超车过弯挺快挺稳,不带飘的。 4.加的95号汽油,提车快3个月,跑了快8000公里了,市区走走停停基本上百公里12个油左右,上高速平均9个油,最省一次在高速上开到了百公里7.8个油。对于将近2吨重的车身来说,油耗可以了。 🔎 槽点反馈 1.遗憾的是全系没有氛围灯原厂选装,就在外面加装的氛围灯,晚上开车听着歌,bose音响效果还是不错的,尤其是低音一震,车内氛围灯一打,感觉就来了。 2.停车的时候,刹车会咯咯咯的异响,通病。 3.个人感觉车灯晚上开不是很亮,只能说一般般。 4.自动启停不用的话,每次都要手动关闭,刷个隐藏程序就可以去掉了,不过我自己没刷。 ✏️ 独家秘籍 1.贴个车衣保护车漆。2.强烈建议大家加装车内氛围灯。3.不要猛踩油门刹车,开稳点油耗就没那么高。...查看全文

Macan提车3个月 用车感受图1
Macan提车3个月 用车感受图2
Macan提车3个月 用车感受图3
Macan提车3个月 用车感受图4
Macan提车3个月 用车感受图5
Macan提车3个月 用车感受图6
Macan提车3个月 用车感受图7
Macan提车3个月 用车感受图8
昨天 03:03回复
00年的第一辆车图1
00年的第一辆车图2
00年的第一辆车图3
昨天 02:50回复
带对象去选装感觉就会选过头୧😂୨图1
带对象去选装感觉就会选过头୧😂୨图2
带对象去选装感觉就会选过头୧😂୨图3
前天 22:14回复
Macan新款GTS和老款GTS配置对比图
前天 19:22回复
准备订新款图
3天前回复

提车之后就一直忙着贴车衣,安装氛围灯,尾喉,行李架,把车窗亮条也贴成了黑色,轮毂带轮胎也换成了20寸,然后备案换行驶本,忙活了好几天。 这是素车 这是自己加装完之后,现在基本上已经是我非常满意的状态了。考虑过卡钳改色,我觉得要么就换一套卡钳,喷个漆没什么意思,然后了解了一下刹车卡钳改一套的价格,打扰了… 这样就挺好。这个程度我已经很满意了。 我改的原则是车身只保留主体色和黑色,不出现第三种颜色,以免看起来太花了,最后自己感觉效果还是挺不错的。 本来想加装轮毂保护套,还纠结了很久是要红色还是橙色能和车身颜色更贴合。 纠结来纠结去�最后还是选择不加了,一来没有和车身完全一样的颜色,二来这个轮毂圈乍一看是好看,但细看有种塑料的廉价感。 最初买车时我是不打算加氛围灯的,新车就拆面板太心疼了,但有个前阵子提车的圈友推荐氛围灯一定要加,有没有氛围灯的效果区别特别大,就给了我信心,我又问了做二手车的朋友 既然这样我就果断改了。 最终的效果还真是不错,在晚上特别炫。 但是圈友们最好不要在网上下单去改氛围灯,我就遇到安装到一半门板都拆了,突然要求加价的事,这个时候就非常两难,不要了车都拆了,要吧他临时加价让人感觉被套路了,我明明下单的最贵的选项,他却说给我发了更贵的,让我补差价。当时可被动了,大的天猫店真的不在乎你一个差评,而且我也不敢差评,差评就意味着放弃售后,氛围灯这种动电路的改装,售后还是很重要的。所以要改氛围灯的圈友最好去线下实体店改,和老板说清楚,讲明白。去找大众点评有真实评价,评价好的店去改,在网上下单改,不可控因素太多了。 天猫大店欺负你真是让你欲哭无泪。其实所谓的大店也只是转销商,并不是厂家。我本来想一家店买齐了,一起寄到这家店合作的点,然后我开过去安装一次都弄完。但实际上就算你一起下单,他也是分批次分开发货,安排的安装店也都各不一样,东西也会寄到你家而不是安装点。所以还不如不同的东西都分开各个店铺买,都寄到自己家,再找一家大一点的店都去安装了。 店名就不透露了,虽然氛围灯最终效果不错,但服务体验太差不推荐,圈友要改氛围灯最好还是去实体店。 最后再说说用车体验。 因为我没长期开过macan同价位的车,就和我上一辆车做对比来说吧。 我上一辆车是GLA220,正好也是2.0t四驱。 macan马力要大一点,但是车重也要更重一点,所以动力感觉和以前的车差不多。总之就是勉强够用,想超个车什么的也不虚。但推背感或刺激吧他也没有。 开过电车之后这种2.0t油车的动力感觉就都那么回事。 macan隔音要比gla好不少,也可能是因为它也开了五年了。整体质感不管是关门的声音,还是过沟坎时的晃动,都比gla厚重很多,可能是因为车重。 提升最大的是操控性,虽然macan要比gla大一点,但开着非常跟手,有种开标志206或飞度的感觉,一点也不像一个SUV。macan不像奔驰的方向盘有虚位,轻微的摆动都会传到轮上,路面情况也会很清晰的传回手里。295的胎宽确实带来了很好的抓地,急刹车也没有滑过。过弯也很稳,信心十足。总体开着还是不错的,车子很稳重但不笨重,还是比较好开的。 最后说说油耗,销售说可以加95,但我看油箱盖上写着98,就一直加的98。 市区跑跑停停是真的费油。 跑高速要好很多。前阵子回了趟甘肃老家,因为甘肃段的高速限速一直在80-100,所以油耗最低显示在6.2。进四川段后限速到了100-120,油耗也慢慢到了七点几。 最后我总共跑了2000公里左右,200公里堵车,1300公里高速,500公里乡道国道。总共十点几个油,这是高速国道比较多的情况,平时正常家用的话,应该就是十二三个油。 总结就是高速80左右6~7个油。100左右7~8个油。120左右8~9个油。城市十三四个油左右,堵车就没边了。 其实这个油耗是可以接受的,毕竟胎这么宽,车这么重。而且这个车油箱大,加满六百多,很久不用再加,所以费油点也没关系,比起油耗增加了多少,是否需要频繁加油才是更需要关注的。 最后寻找成都车友,有没有成都的车友我们一起玩一起交流哇。不管什么车,喜欢玩车改车的朋友加我好友,我们可以约一起玩呀,晚上想去龙泉山或青城后山跑山,有想去的我们一起哇。...查看全文

提车半月2000km总结。图1
提车半月2000km总结。图2
提车半月2000km总结。图3
提车半月2000km总结。图4
提车半月2000km总结。图5
提车半月2000km总结。图6
提车半月2000km总结。图7
提车半月2000km总结。图8
提车半月2000km总结。图9
提车半月2000km总结。图10
提车半月2000km总结。图11
提车半月2000km总结。图12
提车半月2000km总结。图13
提车半月2000km总结。图14
提车半月2000km总结。图15
提车半月2000km总结。图16
提车半月2000km总结。图17
提车半月2000km总结。图18
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下定22款macan,多谢车友们帮助图
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如果回到206994233851723644963视频
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刚动了心准图1
刚动了心准图2
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帮我看一下这个21macan价格高不高图
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选配65W,落地739000,合理吗?图
7天前回复
22新款macans下定图
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喜订2022款macanS图1
喜订2022款macanS图2
喜订2022款macanS图3
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macan准车主图
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问问老司机图1
问问老司机图2
问问老司机图3
9天前回复
9天前回复

#你买车会听别人建议吗大家伙赶紧帮我看看,最近保时捷真的是一天一个行情,现在是两个选择,一个是22款s要等,一个是21款gts现车库存,我已经纠结死了…… 📒目前我已经交订了22款s,贷款可以优惠4个点,但是目前4s店没有配额,订单还没有接,提车最早明年2月份!明年1月底过年,等到提车最早也已经过完年了!!!!唉,心里预期最迟3月底吧,超过明年3月份提我觉得和7,8月提车没啥区别,到明年3月份买可能还更优惠,那不如现在不买。 结果,最近突然注意到21款gts,感觉优惠会大一点,但是……经销商和我说优惠最多5个点,就相差了1个点,根本心动不起来好么?! 💔所以,现在就很纠结,gts要多3万8…… 22款的s第一个优势是触摸屏,老婆更喜欢,也多了一点点储物空间,第二个优势是自己喜欢的颜色和配置,第三个优势是后视镜的区别,还有自己选的21寸轮毂实在喜欢。 22款s劣势就是提车时间点大写的尴尬。 21款的gts优势第一点是时间点,库存现车,下定后,7天左右可以提。而且内饰的配置我感觉无敌了,全碳纤维,全红,完全是我的理想型!超喜欢!第三个优势我觉得是gts的标真的比s的标要贵很多的感觉,毕竟网上大部分的键盘侠都不知道22款的s就是21款的gts,呵呵。第四个优势是运排吧,21款gts有标配运排吧,知道的朋友帮忙肯定下,我不是很确定。 21款gts劣势是白色,本人和老婆都不喜欢白加黑的配色,还有行李架个人感觉很low,没有气质!还有按键,老婆不喜欢,但我能接受。 最后,想请问懂行的朋友帮忙分析下,22款的s保值率是不是比21款的gts高,还据说22款的s底盘和pdk据说有进步,驾驶感受要比21款gts更好。在我这个帖子前没有人拿21款gts和22款s对比,真的很纠结也很急,想请全网喜欢macan的朋友帮忙分析推荐下,谢谢了🙏

大家帮我看看,真的十万火急!!!图1
大家帮我看看,真的十万火急!!!图2
大家帮我看看,真的十万火急!!!图3
大家帮我看看,真的十万火急!!!图4
大家帮我看看,真的十万火急!!!图5
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一个关于macan和卡宴的价格观察图1
一个关于macan和卡宴的价格观察图2
一个关于macan和卡宴的价格观察图3
一个关于macan和卡宴的价格观察图4
一个关于macan和卡宴的价格观察图5
一个关于macan和卡宴的价格观察图6
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这样选配2022款macan如何图1
这样选配2022款macan如何图2
这样选配2022款macan如何图3
这样选配2022款macan如何图4
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求助,新提的macan有他人的通话记录图1
求助,新提的macan有他人的通话记录图2
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真不会有人图1
真不会有人图2
真不会有人图3
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坐等提车啦图1
坐等提车啦图2
坐等提车啦图3
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2022新款MacanS换GTS图1
2022新款MacanS换GTS图2
2022新款MacanS换GTS图3
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#你为什么买这台车?接近80万落地的保时捷Macan 2.0t 到底好在哪 本人26岁 居住地 上海 提车时间 2021年3月 本人上海工作居住 东北人 ,2021年起 ,上海限行政策出台之后 ,给身边一大批新上海人带来了换车热潮,由于新牌照发放要求车辆是国6以上排放标准,因此手里的2.5的外牌阿特兹也不能在继续服役了,于是我和老婆 踏上了半年之久的拍牌照 选车之路 在此分享 欢迎交流 别喷就行 因为对日系轿车可靠的品质 性价比较高的维保成本和自然吸气平顺的认可 最先去看了雷克萨斯 当时基本上ES200一万块加价 ES260与ES300h不用加 ,试驾了260F-sport 真心喜欢那个外观 当然驾乘体验和我的2.5自吸阿特兹说实话没区别 偏硬前驱车 ,不过老婆始终认为雷克萨斯与奔驰宝马不在一个水平 奥迪干脆就没去看 奥迪车友勿喷 感觉在上海 奥迪存在感真的没有雷克萨斯高。 因为这次我们的想法是 肯定要豪华品牌 所以目光就在奔驰宝马上再看看,因为从小家里有也开过这两个品牌的轿车 ,再加上考虑到出门自驾和空间,就决定选台中型SUV,先去看了宝马X3,真心便宜 ,低配35万多裸车 ,中配39万,高配43好像,动力分别是184匹 220匹 250匹,销售推荐中配,带氛围灯等一切舒适配置,GLC就整体比X3贵两三万,更豪华一些,但是X3更硬朗,高度方方面面更像个SUV,于是我们几乎认为自己要成为尊贵的宝马车主了哈哈哈哈,不过这就是缘分问题,随着拍牌照时间的推移,我们就想着多看看车型。 我提议去看看路虎 ,因为在上海,奔驰宝马已经烂大街,我和老婆想想去看看小众点的也行,比如路虎星脉,最低配现在46,中配53,颜值无敌,动力250多匹 ,全地形模式加全时四驱,我们俩不考虑后排空间和保值率,故障率这个东西也不看,因为现在都说路虎修不好,丰田开不坏,但是实际上目前得产品力来讲 ,几十万以上的车坏了都是小概率事件,日常市区上下班或偶尔自驾,真的不会有什么担心的,我们也不想短时间换车,保值率不考虑,不是不差钱,而是觉得喜欢什么就买什么,在乎保值率我们岂不是只能去看雷克萨斯了。 言归正传 看完星脉彻底不想再看GLC,气势和颜值辗压GLC,最低配的和GLC高配价格相差无几,也就是因为星脉,我们的购车预算从40万提到了50万以上 然后就是一直在等车牌 要说最后考虑保时捷 还真是车牌和邻居占很大因素 ,家里车位两边两台保时捷,一台卡宴 一台Macan ,平时基本上无视,但是后来越看越觉得不错,就萌生了也去看看保时捷得想法,这个时候心态就是膨胀了说实话,觉得五十万路虎可以考虑,那不如去看看保时捷 因此找了个周末就去看看,因为大致清楚牌照快拍下来了,也算是敢决定了,到店当天,直奔macan,了解下强制选装10万,这个强制多方面理解,包括贷款政策等,最后就是绝对是要选装之后再贷款这个车才最划算,所以也没有什么纠结了,查了现车得配置,有一个裸车62万多的,大概是有四五个点现金优惠,但是还要通过强制选原厂车膜与记录仪以及镀晶等再给优惠部分要回去…… 当时也是很无语,1.7万的车膜和8700记录仪确实比较奢侈,然而 ,这个品牌让我和老婆彻底缴械,奔驰宝马路虎彻底再见,看见保时捷的质感和标志之后,真的不想再多看其他品牌一眼,于是 当天交十万订了,选了带天窗的选装包,S轮毂,bose音响,金属车漆等,就这样 ,那么久的选择不如一个品牌的瞬间冲动 当月牌照到手 ,裸车62.5 +税5.2+保险1.5+杂七杂八服务费0.8+历史最贵车牌9.26+拍牌费1.6 优惠和强制加装抵消,贷款利息就不算了吧,落地80.86 2.0T的保时捷在上海落地80万 ,我觉得还是挺值的,第一车牌费用必须,第二车的整体质感很不错,EA888的保时捷强化缸体之后在动力运动模式下真的是随叫随到,大众的双离合在PDK的调教之下也是非常给力,悬架软硬三档可调,然后就是十分的费油,市区拥堵可以干到十七八个以上 ,跑高速极省 ,8个多,但是我家对加油并不在乎,98号油一次怼满就完事 千金难买一个喜欢 这台车就是喜欢 那就足够了 在4s店也没有使劲压价,因为考虑到后面还要在人家那边保养日常维护,搞的太狠了便宜五千八千甚至一万也好,买车的好心情没了也不值得,所以 ,价格就是这样,很多人和我说这个钱可以考虑X5或Q7低配,但是就是这样 ,宝马奥迪虽好,那也不是保时捷,万估计有人会说,Macan上换壳Q5,不多解释了,保时捷,开了才知道它得香 配几个图片 Macan大家也都看太多了 上牌当天帮旁边人挪车 开了一下电动taycan 哈哈

接近80万落图1
接近80万落图2
接近80万落图3
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开着保时捷Macan去试驾奥迪Q5L 没错 我是Macan车主 因为之前体验过老款奥迪Q5时间已久 又最近几年经常听到键盘侠说macan是换壳Q5 那我就想知道一下 我这七十多万花的到底值不值 于是说动就动 周末找了个奥迪4儿子店试驾了解走起 首先是外观 这一代Q5L的前脸不告诉我 我还以为是Q7,真的很不错 气场很足,还有空间 确实比我这原装进口没加长的Macan大。车机系统也很灵敏 至于内饰设计 我没什么感觉 不丑也没啥亮点 我也和销售说了 我不买 真的就是要开一下体验 但是可以帮忙介绍客户 销售小伙子很好 也愿意一直带着详细介绍 这一点比奔驰好很多 接下来就是重头戏的试驾 试驾的是一台高配的2.0T 没错 ,我就想知道都是EA888的高功 看看能差多少 上车之后话不多说 上来就是运动模式 市区 高架都试了一大圈 总结下来 确实有感触 首先这台车的驾控感受真的不错 但是我真的找不到Macan那种油门跟脚的感觉 差的最多的是就是转向变线时候调校水平 说真的 这完全和Macan是两台车 也可能是加长的原因 感觉头过来了尾巴还要一会儿才能到 人在车里的驾驶紧绷感确实差了一截子。 极限加速能力也不错 但是体感和数据均显示差Macan一点点。 试驾结束之后我真的感觉 可能今天我真的不该来试驾 喷子喷的多了真的会让人怀疑真理 车本身就是品牌加持的一个东西 买劳斯莱斯的人不是图动力 就像我买保时捷也不是完全图这一部分强于Q5L的驾控体验 。 如果再加上内饰 配置 外观,这俩车就更完全不是一台车了,奥迪销售甚至主动和我说 发动机保时捷的虽然是叫EA888 但是他的缸体强化以及生产全部是保时捷工厂 双离合虽然不是传统PDK 但是也是保时捷生产并调教的 ,那么二者的匹配就更是见功夫的。 最后我想说的是 流言止于智者 我希望过来喷Macan换壳Q5的朋友 能真正自己去试驾过 拥有过保时捷Macan之后才有说资格聊这些吧。别连个途观L都没有 在这梦想买台Q5 然后企图和保时捷平起平坐的心态,比你有钱的人要么他比你聪明努力 要么他爸比你爸聪明努力,反正不会傻到花冤枉钱的朋友们 后面会深度体验朋友的ES 然后对比凯美瑞亚洲龙 再来继续为大家分享,就不放两车图片了 大家都看腻了 分享一台好看的老车 波罗乃汁...查看全文

开着保时捷Macan去试驾奥迪Q5图
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Macan · 懂车分(口碑)

4.08

优秀

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269人评价

35万以上SUV总榜

NO.29

超过58%的同价位车系

4.08

综合

4.02

内饰

3.93

配置

3.56

空间

4.37

外观

3.86

舒适性

4.34

操控

4.46

动力

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