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    过年回家装7038957465261572132视频过年回家装7038957465261572132视频
    2021-12-07
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    2021-12-01
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    2021-10-30
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    保时捷钥匙壳图6保时捷钥匙壳图6
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    保时捷钥匙壳图8保时捷钥匙壳图8
    保时捷钥匙壳图9保时捷钥匙壳图9
    2021-10-24
    新卡宴 帕图1新卡宴 帕图1
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    2021-10-19
    广州家用闲置车图1广州家用闲置车图1
    广州家用闲置车图2广州家用闲置车图2
    2021-09-26回复
    故事总是那7009465944523145255视频故事总是那7009465944523145255视频
    2021-09-19回复
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    2021-09-11
    帕拉梅拉 6957915052577914895视频帕拉梅拉 6957915052577914895视频
    2021-05-03
    帕拉梅拉加6936110424051941410视频帕拉梅拉加6936110424051941410视频
    2021-04-05回复
    保时捷帕拉6946756223110742024视频保时捷帕拉6946756223110742024视频
    2021-04-03
    保时捷06年6941195634208669729视频保时捷06年6941195634208669729视频
    2021-03-19
    我要去拼了6936013762134540303视频我要去拼了6936013762134540303视频
    2021-03-05
    不是对你没6935780869797838863视频不是对你没6935780869797838863视频
    2021-03-04
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    2021-01-22
    今年,你的6892297572057415693视频今年,你的6892297572057415693视频
    2020-11-10回复

    “跑车”是保时捷不忘的本,即使在欧洲2030年前禁止燃油车出售政策出台后,各大车企纷纷转战新能源汽车的过程中,保时捷也在推出新能源车型的同时,将“速度与激情”演绎到极致,其代表作就是保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid。 保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid是当今混合动力车界速度最快、马力最强的车型,抛开它221万人民币的价格(海外版不含税)不提,开着这样一辆集科技、奢华、性能于一体的混合动力车型上下班,应当是非常拉风的一件事了。 它是一部足够迷人的车。 保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid看起来有些暗,特别是在明晃晃的骚黄色卡钳的衬托下尤其强烈,如果你愿意多花3万人民币,你可以买到一个Sport Turismo版本的车,更大的轮毂配上“瓦罐”的造型,可谓更加吸引眼球。 保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid标配21寸铝合金轮毂,前后均为 Michelin Pilot Sport tyres轮胎,不过跟普通车型不同的是,保时捷为保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid配的是前275/R35,后325/R50的“鸳鸯胎”,更加夸张的是车尾的三折叠式扰流板,做工精湛,堪称艺术品 如果让人选择一个词来形容这部车,那就是豪华。这点在与自家兄弟“保时捷911”做对比时尤为显著,前者的内饰奢华程度要远高于911。 保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid的座椅设置十分合理,支撑力也很足,电动调节更是标配。 如果你愿意多花4万人民币选装前后座椅按摩就更好了,选装包里还有更为丰富的电动调节和后座椅通风。 什么,你说它膨胀了?对不起,有钱任性。 实用方面,保时捷可能考虑略有欠缺——前排只有一个USB接口,当驾驶员和副驾驶同时手机没电时,这就有些尴尬了。 不过,它的后排两侧各有一个衣帽钩,保时捷还为后排乘客设置了LED阅读灯和可以媲美前排中控的中央大屏,后排的空间要比奔驰的CLS更大。 如果你能找到一个靠谱的司机,那么后排会提供不错的享受。 在车内空间方面,由于130公斤电池占用了部分空间,所以保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid只有405L的空间,比普通帕拉梅拉少了100 L。 但如果你将后排座椅收起那就有意思了,它的空间将达到1245L,足以放得下保时捷定制的自行车。 当然,无论是迷人的外观抑或是豪华的内饰,于保时捷来说,都敌不上其超凡速度带来的刺激更富有说服力。 按下一键启动按钮将引擎打着,双手放在方向盘上,静等红灯变绿,心跳加速好像要蹦出来一样,我能意识到接下来带来的感官刺激不一般。 开启berserker模式后,这台5米长、2.31吨重的大家伙变得十分暴躁。 红灯结束,绿灯接管,我的右脚毫不客气大力踩下,保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid的响应十分迅速,由于推背力极大,我被牢牢按在通常只会于私人飞机上见到的翻毛皮座椅上。 我在一瞬间体验了帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid加速的力道,那种暴力加速的感觉,几乎要把你整个人“撕裂”。 能达到这样加速水平的车动力可以用“恐怖”二字形容,保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid就是这样一台车。 它的百公里加速时间仅为3.4秒,动力系统由一台最大功率404kw、峰值扭矩770N·m的V8双涡轮增压发动机和一台最大功率100kw,峰值扭矩400N·m的电动机共同组成。 发动机和电动机组成的强劲动力源最大可以爆发770N·m的峰值扭矩,与之匹配的是一台八速PDK变速箱,最大速度也达到了惊人的310km/h。 保时捷宣称保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid的百公里油耗(混合计算)能达到丰田普锐斯的水平(2.9L/100km),但经过约一周的驾驶,我发现它的实际油耗约7.3 L/100km,虽然这是一台混合动力车,但由于它使用V8发动机,实际油耗已经很低了。 与普通版本的V8帕拉梅拉相比,保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid多了近300公斤的额外重量(主要是电池组和其他电子设备)。 对于一般跑车来讲,超重意味着操控性能大打折扣,然而这是一台保时捷,一台不会牺牲操控的保时捷。 保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid速度虽快,但也不是一味的追求速度不要操控,得益于四驱系统,它能将那巨大扭矩较够较好的传给四个轮子。 还有,四驱最主要的是走直线、不像后驱那般踩下地板油就打滑;它的牵引力控制系统能让驾驶员在脚下没能掌握轻重的情况时,依然保证动力较为平稳的输出。保时捷帕拉梅拉Turbo S E-Hybrid不是一个花瓶,它是一个有着恐怖加速度的跑车!(后续)

    2020-07-26
    保时捷帕拉图1保时捷帕拉图1
    保时捷帕拉图2保时捷帕拉图2
    保时捷帕拉图3保时捷帕拉图3
    保时捷帕拉图4保时捷帕拉图4
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    保时捷帕拉图7保时捷帕拉图7
    保时捷帕拉图8保时捷帕拉图8
    保时捷帕拉图9保时捷帕拉图9
    2020-10-10回复
    洛阳保时捷中心6878595702621437965视频洛阳保时捷中心6878595702621437965视频
    2020-10-01
    熏黑大灯你图1熏黑大灯你图1
    熏黑大灯你图2熏黑大灯你图2
    熏黑大灯你图3熏黑大灯你图3
    2020-09-08回复
    保时捷改色6844494023021821960视频保时捷改色6844494023021821960视频
    2020-07-01
    保时捷帕拉6779390580578320388视频保时捷帕拉6779390580578320388视频
    2020-06-10回复
    保时捷帕拉图1保时捷帕拉图1
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    保时捷帕拉图4保时捷帕拉图4
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    2020-05-18回复
    360二代航空图1360二代航空图1
    360二代航空图2360二代航空图2
    360二代航空图3360二代航空图3
    2020-04-26
    帕拉梅拉油图1帕拉梅拉油图1
    帕拉梅拉油图2帕拉梅拉油图2
    帕拉梅拉油图3帕拉梅拉油图3
    帕拉梅拉油图4帕拉梅拉油图4
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    帕拉梅拉油图8帕拉梅拉油图8
    2020-02-26
    全新的Pana图1全新的Pana图1
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    2019-12-23
    #保时捷Pa6772420575341051907视频#保时捷Pa6772420575341051907视频
    2019-12-20
    😎新造型图1😎新造型图1
    😎新造型图2😎新造型图2
    😎新造型图3😎新造型图3
    2019-12-17
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    Panamera E-Hybrid · 懂车分(口碑)

    4.29

    优秀

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    31人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.3

    超过95%的同价位车系

    4.29

    综合

    4.38

    内饰

    4.23

    配置

    3.84

    空间

    4.49

    外观

    4.11

    舒适性

    4.49

    操控

    4.50

    动力

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