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用户908591019969
光打广告不出实车有球用
新绣老仙
正义凛然扑克0I5
马自达太贵
用户1038521806003
2024款马自达xc90混动发布
用户1158145267974
#车辆好评这车太完美了,不知道什么时候上市
感谢今晚的陪伴
提问CX90或者80到底来不来?换7座还有希望嘛
春江秋月白
提问马自达CX-50,CX-60,CX-70,CX-80,CX-90,马自达为什么要分这么多型号呢?有多大区别呢?
北美老李飞刀
在空无一人的北美版大年初一,给大黑拍几张。也预祝大家新年愉快,新的一年可以继续Zoom-Zoom.
忆落客
闲来无事,随便看看。
不懂车随便看看
CX-70昨天开始生产了。到目前为止60,70,90都是在日本生产,感觉国产无望了,等等看进口价良不良心吧
刚好提车一个月了, 大小黑各自都开了2000公里左右…..正常操作,北美大农村去哪都得开,一个月这样的公里数属于基操。 说说CX90, 很明显体会到在大概500-1000公里开始,变速箱以及整体车的反应更加贴合我的驾驶习惯, 之前很多人说的初段顿挫感已经消失殆尽。 对了,以后大家试驾,注意看一下胎压,很多时候新车要不特别高,要不低….造成了很大的体验差别, 我的90提车时候胎压就是快40psi, 实际只建议36psi…… 所以各位可以留意一下,因为北美有不少人反应车好硬,回头发现新车打了特别高的胎压。 但介于是后驱平台和轻混,车在加速中和高速巡航速度时候感受和我以前的2.5T & 6AT的感受很不一样的。 在减速和刹车过程中,车辆非常平稳,同时能听见中部电机回收动能的呼呼声。 油耗非常棒,在车身尺寸、重量、发动机功率都上涨的同时做到了70%高速(130公里巡航不堵车)和30%城市道路, 平均油耗在33mpg, 约等于7个油。 总体2000公里下来的平均油耗是8.5左右。 参考之前Mazda CX9,平均油耗在10.5左右。 目前没有出现任何异响,在几次雨雪天气中都表现出色。 对了, 我身高179,中等身材,坐在1-3排都是OK的,尤其驾驶位的改动,比如新的水杯位置,加宽的中央扶手,都比-9更加舒适。 座椅通风的声音也没有以前大了,之前打开这个功能感觉后脑勺有一个风扇在对着。 还有一个小改动,二排的射灯是小角度照射,不再是以前的一个中央顶灯。好处就是,打开时候完全不影响司机看后视镜,对有娃的我来说这很棒。 一如既往,-90也保持了围绕驾驶的设计,同时增加了不少家用车的便利和配置(比如第三排独立出风口)。 个人觉得,等到明年-80顺利在国内上市,大家一定不会对动力和内饰失望。
起飞了瓜皮
好像还没有这两个车型国内的路试谍照,不管国产还是进口,现在没路试,那明年一二季度肯定就没戏了,有没有马自达员工答疑解惑,是不是都不来了,如果是国内特供的插混或纯电的新车就不等了,马自达品牌也真的太直男了,bba的bb新车型都是提前一年开始炒新车型的热度,就算被群嘲丑也是热度的一种,而且现在基本全球同步,马自达也真的是不争气
老板别放辣椒
提问CX-90会不会进国内?如果进,大概啥时候进?动力系统有没有3.3t?
轲荆402
提问已经不会来国内了吧?11月底了,没有任何消息
开了快500公里了,大部分是高速100-120公里时速,也遇到了大雨天,车的状态还是非常稳的。 今天看了一下原厂配备的论坛,来自于Toyo Tires(日本), 之前的-9是Falken Tires(美国)。属于M+S 四季胎,等下雪了看看性能吧,以后还是要准备一套雪胎。
歌叟
提问CX70是引入国内市场生产的。现在咋就没有信息啦?
难得车企把App也做这么好,App store里很高的评价。分享一些我自己的。 App里可以很方便的申请道路救援,车辆位置是实时跟踪的。 也可以看到车行的服务优惠,预约保养维修。 到了-90,-50这一代,也能App里查看具体胎压了。之前的-9只会显示胎压正常。 能感受到App也贯彻了极简设计语言,简洁高效,为驾驶者服务。
提车后回家,路上记录一下开90的第一段高速,非常可心
居住地已经入冬降温了,难得今天出了一些太阳。把大小黑都拖出去透透气。新车味道很小,但也和温度有一定关系。 今天仔细看了看CX90一些大家不去看的地方,我觉得这些地方说明了Mazda的造车标准和态度。之前我的车有Toyota, Lexus a...查看全文
Once black, always black,先开个车🤪 最后选择的低功率版本顶配,2024 cx90 turbo Premium Plus 和2024 CX-50 premium. 两个都是新车型,希望能保持一如既往的品质。 之前的CX-9, 3年开了快14万公里,森林人2年半9万公里,都没有任何问题。 赶上快到美国的感恩节,Mazda有一些优惠活动,就把两辆车都一起置换了。 之后我会分享更多驾驶感受。这两天下来,-90对比-9还是有很多进步的,一些设计细节也让我这个老用户感到欣慰。 也考虑过90的插电版本,但试驾和车友论坛里的反馈都不太好,电力系统问题比较多。 所以还是继续给油车充值信仰……..
chin123666
说个想法 长马能不能给cx-90套长安深蓝动力 后驱有了 大马力有了 积分也有了
无名纸鸢
看中间地板,是不是六座也不能从中间进? 这第三排目测有多高?太矮了就难受。
Coke637
CX-90混动最顶配,裸车六万
二胖555
提问这车6座款二排中间是空的过道吗? 哪位知道吗?最关心的就是这点
Bandit117
香港上市了 3.3涡轮原汁原味
手机用户5485013436
提问这车会引进吗?大概啥区间啊
Monchengladbach
国产车已经超越合资了,所以这车不是应该比坦克卖的便宜吗
天和Auto:理性解读沃尔沃“大降价”:产品力不足促成降价,XC90只是尺寸大
我OK靓仔
这车肯定超30了,只买得起60,今年都没有消息进来吗
tb59889
等了这么久,越来越多的中大型可选了 不知道这次cx90会来成都车展么,有同样关注的么
连就叫我中二吧都不让用
来国内的应该是插混了
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