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    马自达CX-90封面
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    前天 22:14
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    6天前
    04-24
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    2023-12-27
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    2023-12-26
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    2023-12-24
    别等国产了图别等国产了图
    2023-12-23

    刚好提车一个月了, 大小黑各自都开了2000公里左右…..正常操作,北美大农村去哪都得开,一个月这样的公里数属于基操。 说说CX90, 很明显体会到在大概500-1000公里开始,变速箱以及整体车的反应更加贴合我的驾驶习惯, 之前很多人说的初段顿挫感已经消失殆尽。 对了,以后大家试驾,注意看一下胎压,很多时候新车要不特别高,要不低….造成了很大的体验差别, 我的90提车时候胎压就是快40psi, 实际只建议36psi…… 所以各位可以留意一下,因为北美有不少人反应车好硬,回头发现新车打了特别高的胎压。 但介于是后驱平台和轻混,车在加速中和高速巡航速度时候感受和我以前的2.5T & 6AT的感受很不一样的。 在减速和刹车过程中,车辆非常平稳,同时能听见中部电机回收动能的呼呼声。 油耗非常棒,在车身尺寸、重量、发动机功率都上涨的同时做到了70%高速(130公里巡航不堵车)和30%城市道路, 平均油耗在33mpg, 约等于7个油。 总体2000公里下来的平均油耗是8.5左右。 参考之前Mazda CX9,平均油耗在10.5左右。 目前没有出现任何异响,在几次雨雪天气中都表现出色。 对了, 我身高179,中等身材,坐在1-3排都是OK的,尤其驾驶位的改动,比如新的水杯位置,加宽的中央扶手,都比-9更加舒适。 座椅通风的声音也没有以前大了,之前打开这个功能感觉后脑勺有一个风扇在对着。 还有一个小改动,二排的射灯是小角度照射,不再是以前的一个中央顶灯。好处就是,打开时候完全不影响司机看后视镜,对有娃的我来说这很棒。 一如既往,-90也保持了围绕驾驶的设计,同时增加了不少家用车的便利和配置(比如第三排独立出风口)。 个人觉得,等到明年-80顺利在国内上市,大家一定不会对动力和内饰失望。

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    2023-12-22
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    2023-12-08
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    2023-11-28
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    2023-11-27
    2023-11-26
    Mazda北美互联APP图1Mazda北美互联APP图1
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    2023-11-24
    提车后回家7304863264776110106视频提车后回家7304863264776110106视频
    2023-11-24
    新入CX90更新01图1新入CX90更新01图1
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    2023-11-24
    告别了-9和森林人,迎接两兄弟。图1告别了-9和森林人,迎接两兄弟。图1
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    2023-11-23
    2023-11-12
    找了一些cx-90的内饰空间图,大家看看图1找了一些cx-90的内饰空间图,大家看看图1
    找了一些cx-90的内饰空间图,大家看看图2找了一些cx-90的内饰空间图,大家看看图2
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    2023-10-02
    CX-90混动7282914148109778981视频CX-90混动7282914148109778981视频
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    香港上市了图1香港上市了图1
    香港上市了图2香港上市了图2
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    天和Auto理性解读沃尔沃“大降价”:产品力不足促成降价,XC90只是尺寸大

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