封面图由圈友 @松松110326001 拍摄
圈主:西城暴发户
共46万车友等你加入
车友:
46万
认证车主:
2.7万
问答:
3万
口碑:
1849
共1568人评价
4.15
“优秀”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新发布
共154条内容
双木成林生生不息
🙋🏻♂️情况介绍:开场祝全国人民八一建军节快乐,跟党走听党话,此生无悔入华夏,中国🇨🇳是我们最平安的家。 本人土生土长在一个普通的农村,从小在农村环境中长大,但并非没见过世面此处省略一万字,生活不易,尚且在努力!一切从长计议,今天给大家说说自己的用车经历。 故事从08年开始,兼于自己做生意的原因,需要经常用车接客人,当时买了属于自己人生中的第一辆车,不知道转了多少手才到我手的上海大众普桑。记得小时候桑塔纳广告语非常🐮X,拥有桑塔纳走遍天下都不怕,在此说明买它不是为什么情怀,主要原因是它便宜自从买了普桑不是修车就是在去修车的路上,总之一言难尽,各种毛病疑难杂症都出现了,开了一年发动机三缸工作那叫一个抖字代替不了的我也就不在往它身上花钱了,伤不起 但普桑的后排座椅是真舒服,堪比日产大沙发一点不为过,这是唯一我相中的地方。现在出的什么朗逸,凌度,这都是国内特供车,也是出自不本分的上汽大众,德国大众压根就不认识这些车型扯远了哈,回归主题,开了一年后经同学介绍以一万个W卖给了别人,总算找到下家了,至于他愁不愁修车是他的问题,反正是他请我吃顿饭我才出手的。三缸开习惯就好,没有肉车只有肉人,舍得加油啥车都是柯尼塞格自此普桑已终结! 第二辆车,奔腾B70故事已开始听我慢慢到来, 09年下半年没车开了,由于本人爱国情节精挑细选支持国产买了一汽红旗奔腾B70。崇洋媚外的时代已经是过去式了,不要一提国产就喷质量不行,我这B70服役现在11年有余跑了25万公里,一点毛病没有玻璃升降器都还是原厂,给一汽个赞👍说白其实沾马自达的光同平台的产物,操控底盘不次于宝马,起码不异响当然轮胎,刹车片更换过磨损件试问合资车能做到吗?一辆车开时间长了也是有感情的,风雨兼程护主平安喜乐,功不可没!这就是我买5系也没舍得置换的原因之一。说这么多费话,都没绕到正题 🗒 真实感受:宝马5系故事登场,当时选车也和大家一样犯纠正症,心怡之车是别克GL8商务车,以GL8之名,以礼相待!咳咳,这广告别克别说看不见自己看着办。都说开商务车自己是司机,中保研的视频一出,就妥妥放弃了,到现在看见路边的GL8就是一阵后悔莫及啊?鱼和熊掌不可兼得🐻。后看雷克萨斯RX,其实说它是汉兰达的换卡不冤枉它,40多还要加价,LZ不惯它和汉兰达一个德性,国外什么价没点🐻数吗?自己定位不找清楚,说的抗日情绪又上来了奔驰300看都没看,品控原因1.5T不感冒,现在又换回2.0T了真当国人是傻子吗?还理所当然涨价了。鄙视你奥迪A6当时也去试驾了,七速双离合硬伤,起步确实是肉,当然我没开过55 ,本年内55没车。内饰气味那个大,逮口罩都不行,下车一阵吐,我得要命吧😄最后没得选了,才奔5系去的,时隔今日开了一年,不能说没发言权吧,体验如下,先说优点,选的是530豪华高功率版本252马力,加8AT提速是没得说,方向感很强,精准,这毕竟是宝马的强项。高速超车有信心,但也要注意安全驾驶,低速有顿挫拖拽感,不知道你们的有没有,自动大灯随向转动很实用,自动雨刷有待升级。都说后面排坐着舒服我也没怎么坐过,前排真是一言难尽搁得腚疼,没办法买了个抱枕纳帕真皮现在取消了也好,重要的事情说三遍,腚疼到怀疑人生,我这还好选装了腰托,没腰托跑高速腰疼 🔎 槽点反馈:继续吐槽,车门异响去2次4S店也没找出原因,自己解决开音乐掩盖异响硬逼自己有音乐才华安全带B柱回不到位碰熟料响。总感觉车身钢性不足,车身抗扭性差,也有可能车身使用铝材的问题,走一点坑洼路面副驾驶门和后门关不到位的感觉😄大东工厂全球标准4.0工业生产,不应该出现这问题。后悬挂简配,元宝大梁是铝,拉杆是冲压件,上一代全铝还有就是发动机启动瞬间噪音大,自动启停很烦人,上车就要关闭,不使用麻烦反人类设计。防爆胎噪音大,扎过一次补胎难费用高,一般汽修厂根本扒不下来氛围灯颜色少,多上点色能咋的地。 ✏️ 独家秘籍:总之,抛开缺点综合整体宝马5系也算是56E产品中最均衡的一位,人无完人,车无完车,相互包容吧😄时间不早了,各位看客有什么意见或建议,评论区留言交流! 祝大家建军节快乐,阖家安康!小弟不才,文化有限,多多包涵 2021年8 月 1日
旁边的小妹妹不要多看
快满3个月咯,小Y总共跑了8000公里了,之前开过的车还真不少,途观,奥迪A6L,宝马5系,途昂,汉兰达,Q5L,每个车至少都有5000公里以上体验,谁让我们是业务一家人呢,哈哈。也看过很多新能源车,比亚迪汉,一个同学有,和他一起出去玩,开了差不多10公里,家用还可以,但真正想要点激烈驾驶,真给不到你,特别转急弯的侧倾完全接受不了,小鹏P7试驾了2次,底盘悬挂给人的反馈不好,转向手感也很一般,不过语音交互比特斯拉好,导航比特斯拉好用,蔚来ES6外形大气,大车感很严重,就是有点像途昂那种感觉,底盘有点忽忽悠悠的,转向比特斯拉Y舒服,价格也比Y贵很多,另外后排座椅极度不舒服,比奥迪Q5L后排体验还要差。 开了8000多公里,对这车感觉还是可以的,1:是底盘确实好,操控和舒适都基本兼备,有人说颠的,试试把胎压放到2.7,出厂3.0基本受不了。2:动力相应快,绝对不是其他有些电动车需要思考下人生那种,随踩随到。3:车身跟随性太好了,基本城市你可以当做小钢炮,变线基本一气呵成。4:中控反应很快,上手难度很小,界面很清晰,不复杂。 当然不好的地方也有很多,比如1:底盘太低,现在上个马路牙子都怕磕到底盘: 2:两边A柱粗了,有点挡视线。3:跑到80码不好的水泥路或者沥青路面,那空腔的感觉很酸爽 4:配件质量差,你看两边座椅按键,都塑料的,都三十万的车了,配个铝合金材质的不香? 再来说说续航吧,曾跑过400公里的长途,充满电后503,高速巡航105左右,带着两个工人,装载了一些东西,到了目的地,还剩下80多,平均能耗在148。平时城市路段,不激烈驾驶过25公里,大概可以在130左右能耗。 车绝对是好车,至少做到了全球同价,想想美国宝马X3多少钱,特斯拉Y多少钱,而且人家在美国很火爆,何况美国汽油那么便宜,凭撒,人家的钱也是辛苦赚的,说明这个车整体绝对不会差,但买这个车你想要豪华,想要内饰漂亮的,就不要买了,特斯拉造车理念很简单,就是好开好用,其他多的不会给到你。 好了,就说这么多吧,希望每个车友尽快提车,羡慕你们后驱标准27.6万的等等党,我们四驱长续航是韭菜了。哈哈。
不吃鱼的靓仔
本人情况,家里做医疗生意的。毕业3年了,之前一直开我哥淘汰下来的16款骐达。骐达作为家用车确实好开。然后,这两年慢慢的跟生意上的人接触多了,开骐达确实有点不合适了。所以年初就考虑换车了。 先说明我家车辆情况,我爸是V260,我哥是19款的E300L 豪华版,还有就是一辆骐达。我换车后骐达就给我嫂子开了。 选车过程,平时主要是市区开,高速偶尔有事会跑,市区行驶为主。所以开起来一定要舒服,预算的话,跟我哥当初一样,50左右,而且我才25岁,虚荣爱面子,所以只在bba里面看了车。因为我哥是E300L,我又两个朋友是新款的奥迪A6L,都是45tfsi,而且还去4s店试驾了试驾车。说下感受,个人觉得新款的奥迪A6L跟宝马5系一样好开,E300L最不好开(个人观点)。最后我把目标定在宝马,因为不想跟我哥我朋友一样。其实我最喜欢的是4系和6GT,没有考虑的原因是6GT超预算,4系我爸不同意。所以最后就定在530li了。 我们是4月1号订的车,落地53.3,5月底到了4s店,然后6月20号才办完手续上牌开了出来。然后我选择的是量子蓝的车漆加火山红的内饰,年轻人还是要点个性的。目前使用了一个月了,跑了1400公里。基本都是在市区跑有300多是高速。说一下行驶感受,真的很舒服,隔音也很满意,加速在舒适模式下也很线性,随叫随到,只要踩就有动力。包括到了100码之后,动力也很够。高速行驶是很满意的。 关于5系的内饰质感,看起来平平无奇,没有一点欲望。但是用料质感还是不错的。而且功能用起来都特别顺手,尤其是无线carplay,吹爆这个功能,真的方便。目前所有功能在使用方面还没有出现问题。反应也是OK的。关于530li的油耗,我平时市区开,一上车就是空调加座椅通风,舒适模式下大概10个左右。跑高速的时候,同样舒适模式,大概7.5个油。还有这车的隔音,比我哥的E300l好很多。还有我觉得比较鸡肋的两个功能,一个是启停,一个是自动驻车,一上车我就会关掉,真的感觉很鸡肋的两个功能。 当初选择尊享版主要是为了抬头显示、座椅通风、还有哈曼卡顿音响这三个配置。抬头显示没啥毛病,很多提示的消息都会显示。座椅通风我老是感觉有时挺凉快,有时感觉不到。不知道为啥。还有就是哈曼卡顿,音质不错,但是没有达到我想要的水平(钱还是没花到位)。 然后这个车我想吐槽几个点;第一:内饰的质感,这点还是不如奔驰,很多地方我觉得确实差点意思,包括B柱安全带的地方,都是硬的,遮阳板感觉有点小。第二:就是无钥匙进入这个功能,灵敏度不够高,我试过很多次第一次拉,拉不开车门的。然后锁车要按很多次的。第三:就是宝马这套操作系统,颜色单调,样式没有,就一个样式。奔驰、奥迪的仪表盘都有很多种样式可以选择。宝马的只是换个颜色。(但是功能用起来还是很顺手)。第四:这个是我们家的个人体验,就是空间问题,我爸妈坐后排都说空间不如我哥的E300L。我也没怎么坐过后排,目测确实不如奔驰E300L的空间大。第四:就是细节的一些地方,包括自动空调、自动雨刷、氛围灯这些小细节的地方,宝马都要相奔驰学习学习,我老是感觉自动空调温度不调的很低风量就不够猛,自动雨刷的频率也不够智能。氛围灯颜色太少了。 最后,整体对宝马530的感受还是不错的,我个人觉得宝马530是很均衡的一辆车,无论商用还是家用,都能很好的胜任。
西城暴发户