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    2022-05-19回复
    530尊享图1530尊享图1
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    2022年1月1图2022年1月1图
    2022-05-19回复
    530li尊享 红内yyds图1530li尊享 红内yyds图1
    530li尊享 红内yyds图2530li尊享 红内yyds图2
    2022-05-19回复

    #宝马5系-秀爱车【购车经历】 看前面帖子,换车直接锁定530,因为需要这个马力。从开始看车到提车一共10天,落地52.5 【提车价格】 💰晒晒价格 本来心里一直想要的是尊享,没赶上好时候,兜转之后只能将就了。由于是截胡了别人的现车,量子蓝22款,31号到店。11月1号下午本来是去交21款尊享的首付的,实车太丑就临时换了仓库里的领先,听说两个销售还打起来了,我在付钱的时候,不远的地方有个小伙直接摔桌子走人了。44.98裸车价,分期收了12880手续费,税39800,保险因为我要贴车衣,没要划痕险,就是12900,买了个终身保养10000,落地52.5几吧,送了个儿童座椅。 【提车价格】 网上看了价格,xp好多人评论还不如威固可靠,就找了个标价15800的威固V10,说是全车都贴,送玻璃膜。到店说销售员搞错了,玛德搞心态,经过一番pk,加了1k,后面是16000全车V10,前挡送龙膜,后挡跟侧挡用威固70。车顶跟AB柱都贴,铁子们记得贴车衣的时候要强调车顶,默认不给你贴的。 【销售态度】 去了几个店说实话态度都还可以,我觉得吧态度这个东西是相互的,你尊重别人,别人就尊重你,这几十万在当今社会也买不了啥,不要一副劳资很牛批的心态去看车买车,自己多做功课,价格跟配置心里有底,谈到差不多就行了,毕竟大家都要生活,有那个磨叽的时间不如好好琢磨怎么多赚点。 【乘坐体验】 提车有18天了,开了1800多,油耗现在表显8.6,坐着还行吧,毕竟之前都是坐老板的X5,空间比较大,家里老人表示这车买的好,这就行了。总结就是领先的配置比较低,对后排与新手司机不太友好,乘坐舒适度一般。 【驾驶感受】 首先说下为啥我是直接530,因为bba都蹭着或者借着开过,从A4到A8,从325到740,从C260到GLS。因为我不是自己做老板,所以即便再贷点款能上D级车也不行,这个懂得都懂哈,剩下的其实没多少选择,奥迪6跟奔e开起来都差点意思,就不是为驾驶者准备的车。急性子只愿意提现车,那就只有530呗,开起来只有一个字,爽。左右两道多少不服的都被我打下去了。特别是在高速上,低速维持在105左右,这个时候前面出现车了。。那么就看是一脚130还是一脚160了,视情况而定。这里吐槽下湘潭段高速限80,关键他还拍照,为了创收不择手段。总结车是好车,2.0的家用车里面应该没有敌手,不愧是驾驶者之车。 【最不满意】 第一点就是买车的人太多了,造成没有尊享跟行政的现车,导致我每天都在纠结那些没有的配置,主要我一年只有一个多月在长沙,女司机没有那些辅助功能说实话我估计她驾驭不住。 第二个就是等红灯的时候经常被电车秒,很没有面子的好伐。 【动力表现】 如果你在星沙这边看到一个量子蓝的(028VV),请记得跟它打个招呼?,如果畏畏缩缩那肯定是女司机,如果从不打灯疯狂压实线变道那就是本帅哥我了,可以约洗脚哈,另外我是衡阳的,对长沙不熟,老司机可以给我推荐点地方,懂? 💘实用车品 之前的530标被女司机扣了,买了个黑的尾标。。好像根本看不见???另外随便选了套脚垫,铺进去感觉还行 📸爱车美图 没有特意拍过啥图片,不过每次刚洗车出来真的特别帅,整条街最靓仔非他莫属

    电车时代买油车的人是因为情怀吗图1电车时代买油车的人是因为情怀吗图1
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    2022-05-19回复
    蓝天白云选配小妙招图1蓝天白云选配小妙招图1
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    2022-05-19回复

    21年,实现了自己的一个小目标,开上了自己心仪的车车,也为21年的结尾打了一个满意的句号。新的一年也悄悄地到来了,在新的一年还没有给自己订下奋斗目标的前提下,为自己的爱车写一点用车感受吧,同时也像同为宝马车友做个参考和未购车的宝马迷们做半个购车参谋;本人不才,可能有些地方写得不对,也请大家多多包涵 车型:22款530i风尚。 颜色内饰:贝尔尼纳灰,干邑内饰。 产地:奥地利。 订车时间:21年5月底。 提车时间:21年10月中旬。 购车价格:落地总价56万(包含税,保险,QJ的装潢)。 选装:香氛。 目前行驶里程:5000公里;综合油耗7.8。 第一驾驶感受:首先说一下很多车友说的拖拽感,之前自己奥迪的DSG低速时也有拖拽感,现在换了5系反而感觉还好,和奥迪比起来好了很多,我不是太在意这个,可能用节能模式的话,相对标准模式来说拖拽感会明显一些,标准模式好一些。因人而宜,每个人对车的感受都不同,这个应该是变速器本身出厂逻辑设定的关系,并无大碍,听说这个变速箱还有学习功用,多开的话,会根据你的驾驶习惯而优化换档时机,不知真假,现在新车阶段也看不出来什么,运动模式用过几次,只要敢踩油,推背感绝对可以给你惊喜。与国产的530比起来,短轴在循迹性和转向灵活性方面还是有优势的,国产相对地过弯性差了点,悬架也软了点,毕竟加长了二十公分,舒适性方面国产完胜。得益于短轴车型高性能的M运动前四后二卡钳在刹车脚感方面相当好,初段比较线性,不像日系韩系车那么突兀,中段力量足,高速行驶和避让时给人信心很足。就是由于5系车头比较长,现在开起来对车头的位置感还有点模糊,转弯和角落还是得小心点。 第二配置方面:减配了无线充电和卡片钥匙,不过手机可以实现远程开锁和解锁,但手机信号要比较好,否则有可能响应时间过长而失效。另外很多车友说无线充电鸡肋,发热厉害,不过配置有总比没有的好,用不用另外一回事,减配了也挺可惜的。只能想想去年年底的车价,要不是自己订的早,相对的还是省了点银子的,算了,就不计较了,今年完全的卖方市场。 第三空间感受:反正我175的身高,调整好前排后,后排还有二拳多一点的距离,感觉也挺大了,可能以前车子的空间更小的关系吧,很多人说标轴后排局促,我看来根本不存在这个问题,国产在舒适性方面确实是优于进口的,但短轴一家三口加我父母也不成问题,买标轴的车友不用担心这个问题。后备厢很深,就是后排不能放倒,运输太长的东西还是不方便的。 第四异响方面:目前5000多公里,有一次停在外面的露天停车场,天特别冷,第二天热车打开暖风时中控偶有一点异响,平常停在地库时正常,暂时没有发现异响问题。 第五我不满意的地方:(1)后备厢上部是光光的铁板露着,看着很不舒服,没有隔音棉,后来自己上马云家买了一个专用后备厢隔音棉,安装后看着舒服一点。 (2)座椅很难调到自己特别舒服的位置,开车时间长了容易腰酸,现在每次开车多换几个角度慢慢调整稍微好了一点,我看网上也有很多车友反应这个座椅容易腰酸,不知这里的车友有没有碰到同样的问题。 (3)车机电源不能强制断开,每次在车里坐的时间稍微长一点,虽然屏幕和仪表会自动熄灭,但是中控上一碰就又亮起来了,这个有点不方便,特别是擦洗内饰的时候轻轻一碰一些功能有触发了,不是很人性化。 第六我对外形及颜色的看法:标轴的外形比较谐调一些,线条很美,贝灰色系还是看着有那么一些高级感的,因为我不喜欢黑色,太老气了。这个颜色毕竟也是自己选择的,当初订车时准备石青的,后来看到了贝灰图片后就临时改贝灰了,现在看来也算是个不错的选择,路上同样开宝马的车主相对的会多看一眼,对于自己这个颜色的选择还是挺满意的。唯一遗憾的就是没有买到丁格芬产的,但想想现在很多540都是奥地利产的了,相信奥地利品质也不会差。 寥寥一些感受,不知所云。新年新气象,天下马车主是一家,不过本人手机拍照水平有限,还得向各位拍摄大神们学习勒。先给大家拜个早年了,愿大家新的一年和马车安全同行。 挺喜欢BMW的广告词:大悦之美,坚持与梦想者同行。梦想是M5,此生估计也难实现了,梦里想想也挺好😄

    进口标轴530风尚,5000公里分享图1进口标轴530风尚,5000公里分享图1
    进口标轴530风尚,5000公里分享图2进口标轴530风尚,5000公里分享图2
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    抛开互怼支持下蔡老板维权宝马阉割车机图抛开互怼支持下蔡老板维权宝马阉割车机图
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    宝马530尊享M提车作业图1宝马530尊享M提车作业图1
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    2022-05-18回复
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    蓝天白云,真的香!!!图1蓝天白云,真的香!!!图1
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    My BMW  app上核心部件延保表明图1My BMW  app上核心部件延保表明图1
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    不管 5系就是好看图1不管 5系就是好看图1
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    2022-05-18
    提车半年使用感受图1提车半年使用感受图1
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    大家可以自己看看图1大家可以自己看看图1
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    定了22款530尊享LiM 53.7w图定了22款530尊享LiM 53.7w图
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    这才是正确答案图这才是正确答案图
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    前天交的定金,提的530领先图前天交的定金,提的530领先图
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    请问下各位图1请问下各位图1
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    风景照嘿嘿图1风景照嘿嘿图1
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    麻烦问一下530尊享53落地现车没减配图麻烦问一下530尊享53落地现车没减配图
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    宝马天使之翼图宝马天使之翼图
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    宝马525体验图宝马525体验图
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    宝马5系 · 懂车分(口碑)

    4.18

    优秀

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    1436人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.23

    超过72%的同价位车系

    4.18

    综合

    3.97

    内饰

    3.70

    配置

    4.39

    空间

    4.41

    外观

    4.25

    舒适性

    4.26

    操控

    4.28

    动力

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