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宝马5系封面

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封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

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D1CK牛子

宝马5系车主·车龄1年

不要神话『拉线四轮定位』——关于四轮定位你应当知道的一些知识。

不要神话『7339740068363370515视频

不要神话『7339740068363370515视频

02-26

落单de小洋

宝马5系车主·车龄2年

5系360°全景倒车怪怪的

总感觉宝马的全景影像怪怪的，倒车影像看起来太窄了不像其他车型那么直观

02-25回复

yimingchai

福特电马车主·车龄2年

今天见到了新款宝马5系

今天偶遇了汽油版长轴距5系，整体外观更年轻了，现款给人的感觉是低调隽永，新款就是活力运动，内饰基本继承了新款7系的设计，水晶氛围灯很有范，醒目惹眼，我最喜欢水晶旋钮，手感无敌，前排驾驶座的舒适度和承托都很好，Idrive8.5的车机在进口品牌中算是佼佼者，操控比较流畅；转到后排，座椅舒适，膝部空间宽敞，头顶的下翻大电视很震撼（肯定是选装了），非常有7系后排的感觉，对于这个装备，我要给华晨点个赞；后备箱受到两边轮拱的限制，有着足够深度的同时宽度稍微有点不太令人满意，不过幸好满足日常所需还是可以，现在就坐等着1/25它的上市（其实我更感兴趣的是i5，可惜这次没见到……）

今天见到了新款宝马5系图1

今天见到了新款宝马5系图1

今天见到了新款宝马5系图2

今天见到了新款宝马5系图2

今天见到了新款宝马5系图3

今天见到了新款宝马5系图3

今天见到了新款宝马5系图4

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02-23回复

飞翔的李大爷

宝马X6车主·车龄3年

新5系低速使用感觉

刚才试驾了下新的530，低速拖拽感消失，但是刹车相比22款变得更软了。没有拖拽感还是很惊喜的。

02-22回复

D1CK牛子

宝马5系车主·车龄1年

原来奔驰和宝马一样，低速时也是只有一个菊花冒烟。

原来奔驰和7338254234890698779视频

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02-22回复

Mz老男孩

奥迪A6L车主·车龄半年

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看

有预算的情况下这三不管哪个尽量都选顶配带后排调节的，特别是贷款的，每个月多还不了啥钱。先说总结，这三台喜欢哪个就买哪一台，我觉得都OK，千万不要因为钱差那点预算退而求其次了，都选这个价位了全款不够的话就供实在不够就分期久一点点呗，几十万的东西买一个自己不太喜欢的回来以后心里也总有一根刺。自己喜欢哪个外观内饰就买哪个得了都是很不错的车。奔驰开出去就是名片了无需多言谈生意啥的都OK。中规中矩有些人会抬杠说a6 5系操控好啥的，我只想说我市区代步遛街用的。不是整天拿去跑山路遛弯的不是赛车手高速我开过到190也一样稳。 e300l19年买的豪华版高配带后排座椅调节 a6l45 4驱尊享智雅开了一万多公里车好开内饰看惯了觉得比奔驰好更偏向驾驶者出差开车看导航啥的更舒，奔驰服贵是有贵的道理，玻璃隔音隔热都比前者好玻璃更厚而且发动机液位胎压监控轮胎温度啥的都有，奥迪没有。奥迪刚提车就去高速的时候忘记自己去洗车店看胎压了开起来有点慌，平常开奔驰看惯了突然没有觉得很没安全感。后来自己加装了，还有一个很关键的点，奥迪没有得选装腿托这个有点难受当时去看的时候是准备买的了因为5系家里人有了就不买了，而且去试驾试乘的时候坐上去感觉脚的承托也还可以，但是跑高速没有腿托非常不舒服这个我给个差评，外面改一对2500但是心理不太舒服毕竟不是原厂选装。 5系家人的。525li。跑市区高速120以内动力很舒服油门很跟脚随叫随到没有拖沓驾驶感也很好。坐3人的情况525高速动力不太够用530顶配应该会好很多

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图1

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图1

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图2

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图2

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图3

纠结奔驰e宝马5奥迪a6L的可以看看图3

02-20回复

与车过不去

来了为什么要走会走为什么要来

来了为什么7337300952683380763视频

来了为什么7337300952683380763视频

02-19

海口南添

宝马5系车主·车龄4年

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系

我的530li是2019年提的，现在的5系已经更新到2024款了，设计品味已经严重偏离宝马应有的底蕴，我认为没有天使大灯的5系是没有灵魂的5系！坐奔驰开宝马，作为一位臂围接近半米的肌肉男，宝马是我的不二之选，因为宝马的动力随叫随到，那种爆发力就像进行力量训练时候那种泵感，宝马5系底盘调校也很硬朗，就像肌肉男硬邦邦的肌肉，在通过路面时有一种结实的感觉，我喜欢调到运动模式，虽然油耗会高，我的油耗在百公里15L左右，但是那种前段加速快人一步的感觉，就像撸铁时候力量的迸发时的运动表现，宝马的操控性也是令人满意的，可谓是指哪打哪，走位很精确，就像训练目标肌肉的精准发力。综上所诉，我认为如果你是位肌肉男，宝马5系绝对是你人生起步时不二的座驾！

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图1

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图1

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图2

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图2

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图3

每个肌肉男的一生都绕不开一辆5系图3

02-19回复

用户6975707017388

门变形了不知道漆还在不在

门变形了不知道漆还在不在图

门变形了不知道漆还在不在图

02-18回复

Chelizi嘉琦

你猜怎么着这就有划痕了

你猜怎么着7333457708047138867视频

你猜怎么着7333457708047138867视频

02-17回复

一生挚爱TTT

宝马5系车主·车龄1年

宝马5系低速加速有敲击声

每次开车1500转到2000转之间低速加速的时候会有打铁的敲击声，关窗还好，开窗后经过墙体的时候特别明显

02-15回复

kemis

宝马5系车主·新提车

第一滴血[流图

第一滴血[流图

02-15回复

用户6975707017388

门变形了不知道漆还在不在

门变形了不知道漆还在不在图

门变形了不知道漆还在不在图

02-14回复

怪怪的小土土

开了4年的530感觉挺喜欢，什么方面都好，就是带货不方便。那就再又买了辆新款的x5，完美的解决问题😀运货带东西方便。天地门开启，真的是喜欢。

开了4年的5图1

开了4年的5图1

开了4年的5图2

开了4年的5图2

开了4年的5图3

开了4年的5图3

开了4年的5图4

开了4年的5图4

02-14回复

呆子看看

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530，可惜买的时候没有现在的体验虽然试驾了一下但当时就没觉感觉到以前开1.5T的A级国产前驱车，但感觉2.0T530开起来动力并没有比1.5T的强很多，只是大油门后那个推背感是能感觉到这是后驱实实在在带来的，这和前驱大油门的推背感是有不同的体验感觉，反正我是能感觉到那种被推着往前的感觉。而且开惯了A级车再开530有点忽忽悠悠的感觉，而且A级车短一些开起来会感觉灵活一点。这530开车有点像开中大型SUV的感觉，不过这仅是我个人的体验不代表其他人其实我是很喜欢201几款的那个5系外观。我开车基本就是跑来跑去代步没有其他的要开好车的想法，因为车在个人名下从入手就开始贬值，所以就没想过要买价格高的车，只要开起来体验感比我当时的那辆国产车好就行。说到这顺便说说我那辆国产车。堵车时松开油门它会自己转数往高走，1800转左右松开，它经常会自己跑到2000多转，别人的车松开油门车速会逐渐降下来，我那车却刚好相反，得持续一会儿才能降到1000出头。松开油门必须要带刹车，不然就往高转升。还有时候，高速上超车时，特别赶着有空位想超车变道时，经常深踩油门但车速提不起来，很多车时候超车变道机会稍纵即逝能把你急得不要不要的，继续深踩油门可能有三四秒钟它才轰的一声转速一下飙到3、4千转才开始提速有换车的想法时本想换辆二手车的，当时想着自己的车卖多少钱就付多少钱的首付（就相当于全款的三分之一）买辆合资二手车。不过还看上了五菱佳辰觉得价位也挺合适。但最后还是想选辆SUV，别人都说我个子高块头大适合SUV，自己其实也很喜欢SUV的大空间后备箱，而且放取物品方便。偶尔出去矶钓装个钓箱和钓具都很方便。但最后没选择二手车的原因是上段时间深圳暴雨淹了不少车，怕自己又不懂一不小心买辆泡水二手车就划不来了。那时看了皇冠陆放，很喜欢那个空间心动得很。在网上又看到宝马5系即将换代，现款车型优惠很大。而且网上看到国外的新五系那个联屏我实在不喜欢，但外形我是很喜欢的奈何考虑到新款上市价格不可能优惠，也在4S店参考了7系的内饰感觉自己还是喜欢现款的内饰，摸了摸口袋又不鼓，又加上也怪，看着看着就喜欢上了这个标最后还是选择了现款530LI。选车的人应该都是越选规格越高因为我开车会有点急。本想选四驱的，但四驱的又不是实时四驱，而且我想要的配置四驱款上没有几个，最后选了两驱的。怎么说呢，反正现在觉得让我重新选驱动方式的话我是首选四驱，最好实时四驱，没有也不会选后驱，一我不飙车，二前驱车并不是就没有后驱好，只能说是相对的。其实我想选前驱的话还是因为考虑到自己的驾驶习惯雨天开车前驱会比后驱稳，特别我还是经常跑高速。就算选后驱也会选小一点的三系，或者是四驱三系。也许是我刚换车还没适应五系，总感觉开着别人的车的感觉。但还是车小一点开着更有感觉。不过话说回来，奥迪A6公司有一辆，自己家人在老家有一辆。开过几次但都没有体验到5系这种忽忽悠悠的感觉。不是车黑，就是说说自己的体验感觉。另外得赞一句现款5系的隔音很好，比我原先那辆国产A级车在隔音方面强得太多了

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图1

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图1

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图2

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图2

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图3

以现在的体验重新选的话我不会选宝马530图3

02-12回复

用户6975707017388

门变形了不知道漆还在不在

门变形了不知道漆还在不在图

门变形了不知道漆还在不在图

02-11

夜未央538

你们有没有低速转动方向盘有齿轮感的卡顿

本人23款国产530LI尊享提车到现在三个多月吧2000公里不到。最近发现有时下地库停车过程中打方向时方向盘会（并不是打死才出现）出现齿轮感（因为我家小区地库车位比较难停需要打很多把才能停到合适的位置）这种齿轮感怎么说呢并不是异响因为没有发现声音，就是在前进或者倒车打方向的过程中方向盘出现类似鼠标中间那个滚轮滚动的感觉一卡一卡的是持续性的，这种情况也不是每次都有是属于偶发的（奇怪的是在道路上正常行驶或者在高速上130左右的速度就完全没有这个情况转向相当顺滑），这个情况是属于正常的吗，有没有专业的老司机或者相同问题的车友来分享一下经验及解决办法～～～本人也就这个问题特地研究过网上类似情况的各个说法分享给大家，说法1，属于故障需要更换转向机或者转向柱（但是毕竟是属于偶发性所以就算去了4S也很难有一个结果）。说法2，这是属于电子助力的正常现象因为电子助力启动时会检测扭矩超过扭矩就会停止工作就会出现频繁供电断电反馈到驾驶者的手上就会有一顿一顿的感觉，连续工作是就没有。说法3（这是本人自己的看法），我觉得这个现象跟地面有一定的关系，因为我家小区地库是比较老的那种水泥地上面还有一层灰，转动方向盘时摩擦力会更大（因为到目前为止这样的情况基本上都是在我家小区的地库发生的，只有一次是在刚出地库左转的时候发生的），大家如果有别的看法欢迎评论，新车才一千多公里出现了这个情况好难过呀

你们有没有低速转动方向盘有齿轮感的卡顿图1

你们有没有低速转动方向盘有齿轮感的卡顿图1

你们有没有低速转动方向盘有齿轮感的卡顿图2

你们有没有低速转动方向盘有齿轮感的卡顿图2

02-08回复

元气青山sycH

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里

这辆车是 18 年 11 月买的，也是开的最多的一辆车，使用 5 年，最闹心的就是修冷却液系统，驾驶感受真的没话说，很好开，以后有机会还会选择宝马，就是不能跑太多了，前天卖了心里还是有点小伤感。。...查看全文

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图1

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图1

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图2

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图2

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图3

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图3

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图4

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图4

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图5

宝马 525，陪伴 5 年 15 万公里图5

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三宅

新5系试驾体验

这代5系，外观内饰没得说，外观霸气，内部空间宽敞，前排也相当豪华，特别是雷击木十分豪华，但就驾驶体验总结就是:有点失望。这代的转向太轻了，指向不如上一代精准，其次最想让我吐槽的是油门，太太太轻了，这点最让人恶心，跟厚重的车身形成巨大的割裂感，确实如部分网友所说“跟开船一样”，怎么说呢，就是你所有的操作因为其过于轻的设定没有任何阻尼的反馈，让你心里没底，另外就是刹车中后段有不明震动传到踏板，有点不适，最后因为油电共用平台的原因，坐姿高，作为开惯了三系，其实很不适应。不过地盘质感依然高级，支撑足，有韧性，过较大的坑洼，车身没有过多的晃动。

新5系试驾体验图1

新5系试驾体验图1

新5系试驾体验图2

新5系试驾体验图2

新5系试驾体验图3

新5系试驾体验图3

新5系试驾体验图4

新5系试驾体验图4

新5系试驾体验图5

新5系试驾体验图5

新5系试驾体验图6

新5系试驾体验图6

02-05回复

滴滴辞辞

新五系到店静态体验

实车去看了，530尊享的版本，说一下静态体验首先说一下不足，前排方向盘气囊盖硬塑料，没有鸡腿档把，座椅皮和国产电车10多w摸起来差不多，有点廉价，后排座椅包裹感升级，但后排中控不如以前，有点土其他都是优点，宝马永远实车比图片好看，木头摸起来舒服，隐藏出风口高级，灯条很好看，波光粼粼还会变色，不是纯色，座椅很软很舒服，后排独立空调控制不错，全液晶好看，全景天窗加上星空顶比上一代好看N倍，水晶档把旋钮好评，acc自适应巡航也加上了，但宝华的音响感觉一般，约等于上一代哈曼，可能还差一点的感觉，因为窗没全关上，毕竟只值6000还没上一代哈曼贵

新五系到店静态体验图1

新五系到店静态体验图1

新五系到店静态体验图2

新五系到店静态体验图2

02-05回复

罗急博士

宝马5系车主·车龄1年

年度用车报告

转眼一年了，快到第二次保养了，做个纪念。外观：冲着外观去的，炭黑原色贴了改色膜没啥好说。内饰：可能唯一的遗憾没有选红内。使用：漏油？不存在的，塑料油底壳？不存在的，烧机油？没见到，传动轴异响？没见到，运气比较好吧。数字卡片钥匙和手机 nfc 刷不开门但能启动发动机的问题，这是要去检查的，之前没用过，不知道是设置问题还是硬件问题。油耗：做好13个油每100km的心里准备开下来是8.3是没想到的，别管高速还是市区路况，反正这个油耗的平均速度是25km/ h ，是高还是低我也没啥概念。驾驶：开的爽，坐着容易晕车，后驱的"通病"吧。

年度用车报告图1

年度用车报告图1

年度用车报告图2

年度用车报告图2

年度用车报告图3

年度用车报告图3

02-03回复

hukp1580

腾势D9 DM-i车主·车龄1年

五系后排真的好小啊坐垫巨高 180坐着顶头后排跟a6没法比

02-03回复

不如平庸

宝马5系车主·车龄1年

喜提新车，求拉五系车友群

喜提新车，7111574953954115588视频

喜提新车，7111574953954115588视频

02-02回复

垃圾x3

垃圾宝马4s店

保养单明确要求加5.25，却给我偷偷加多了还不承认

02-02回复

用户1492375076790

花小钱办大事，哈哈哈，省了一笔换灯的钱。

花小钱办大事，哈哈哈，省了一笔换灯的钱。图

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02-01

希莫斯

唯有热爱不可辜负-BMW

从一开始纠结买哪个轿车，到后面去实体店一个个咨询、了解、尝试。宝马5系、奔驰E级奥迪A7L、到2023.10.30提车宝马530li领先运动最终成为了我心仪的。不管是从大小、空间、内饰、动力.我都感觉这三个总让我纠结，但根据年龄还是上下班我更适合宝马，再加上之前就喜欢宝马的操控，长时间奔波于高速公路上，你永远无法自拔于运动模式的感觉，再加上运动感都要领先同级别的表现，且性价比也更高。而且在选车时候发现了宝石青就是黑色，碳黑是黑中带蓝，变色龙的感觉，阳光下面有多好看，整体感觉我很满意。最终在家人的陪伴下也选择了这台宝马530运动，正如我所说，整个年龄段更加适合于运动的套装，相比于豪华。而且内饰是火山红，我感觉非常好看，非常喜欢。宝马作为C型车的标杆之一，操控感和运动感也也都比其他两个好，，B48B20D发动机也极好的兼具了节油和动力性能，而且在8AT的配合下实际动力也表现的非常出色。总得来说这款宝马530li真的很时尚很运动，碳黑＋火山红搭配，真正的yyds，真的很后悔，很后悔没有早点买。现在已经开了一段时间总的来说非常喜欢，牌照也抽中了自己喜欢的，运用宝马的一句广告，速度与激情，宝马用不磨灭。

唯有热爱不可辜负-BMW图1

唯有热爱不可辜负-BMW图1

唯有热爱不可辜负-BMW图2

唯有热爱不可辜负-BMW图2

唯有热爱不可辜负-BMW图3

唯有热爱不可辜负-BMW图3

唯有热爱不可辜负-BMW图4

唯有热爱不可辜负-BMW图4

唯有热爱不可辜负-BMW图5

唯有热爱不可辜负-BMW图5

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矜清自酌

一刷抖音都是关于宝马B48TU烧机油的事情，我去12月份提的尊享，目前八千不到的公里数，检测机油位显示正常，看论坛也满满都是宝马烧机油的帖子！除了忐忑……更是希望厂家替广大车友们找出问题所在。

一刷抖音都图1

一刷抖音都图1

一刷抖音都图2

一刷抖音都图2

一刷抖音都图3

一刷抖音都图3

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小年轻36

新车跑了7000公里20款宝马530(热车)无论是D档N档P档怠速的时侯抖动，就像抽搐一样，抖动的幅度不是很大，但是能感觉出来，过一会一抖，1秒左右，挺烦人的，加油站换了好几家，也没用，去4S店检查没有故障码，检查不出毛病，大家有没有遇到过这样的问题？是问你解决的？

新车跑了70图

新车跑了70图

01-28回复

brisker

宝马X7车主·车龄4年

为什么X7开起来和X5感觉很不一样？

都是3.0T动力，都是8速变速箱，都是3.05轴距，都是同样的悬架，X7提车开了不到100公里，感觉大船一样晃的很，尤其是停车踩死刹车晃动幅度很大，还没有开了10年的5系感觉好，之前试驾过x5感觉很好，都没有试驾X7,认为和x5一样，燃油车时代的公路之王，现在感觉操控性很一般，尤其是前段时间开了一段时间小鹏和特斯拉，取消单踏板模式之后的特斯拉真是太好开了。选装了增强辅助驾驶，和新势力相比，还是很弱鸡，对比之下，这个x7真的有点失望

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宝马5系 · 懂车分（口碑）

4.18

“优秀”

共1442人评价

35万以上轿车总榜

NO.23

超过71%的同价位车系

4.18

综合

3.97

内饰

3.70

配置

4.39

空间

4.41

外观

4.25

舒适性

4.26

操控

4.28

动力

宝马5系热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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圈子热议

拯救宝马5系

226评论

59点赞

被二手车贩子忽悠了……

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195点赞

宝马你就瞎改5系吧，连奥迪销量零头都不到，你看那个车头被你改的有多丑

136评论

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525豪华，裸车37w，要求贷款80%，利率2.6，月供5500左右，我算了下落地算上利息45w，这个价格咋样？

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5系第三年0出险保险不降反增1500？这

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24点赞

新款5系应该准备停止生产，准备下一代了

425评论

153点赞

决赛圈BBA

401评论

67点赞

动力方面：越来越弱了，起步干不过滴滴了，上了60才干得过，是油品不行呢还是发动机老化了，真想去加点不加甲醇的私油试试。油耗方面，有些人平均油耗干到10多个，有些人油耗低到6.5，为什么差距这么大

148评论

24点赞

24款530尊享M运动

284评论

46点赞

宝马5系的品质真是那么令人堪忧吗

213评论

55点赞

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