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#提车日记一、购车背景。第一台车，标志301手动挡，左脚踩到集合抽筋，1.5万公里卖了。第二台车本田URV1.5T，17年刚出的时候买的，开了8万公里今年3月初卖了，家用来说无敌，空间大，保养省，毛病少。第三台，宝马120i去年6月份给媳妇买的（被网...查看全文
#提车日记一、购车背景 24年准备毕业，和家人分散居住+跨区上班，家中现有两辆车有一辆外地牌被限行，刚需添置新车。个人非新手，比较看重操控，家中原有宝马X1 F49一台，对宝马比较习惯，本身就偏向于宝马。最终商量是家人出首付，剩下车贷自己供，也不算全...查看全文
#提车作业-宝马3系春风得意马蹄疾，一日看尽长安花。兜兜转转，终于还是买上了宝马，都说人这一生，绕不开一台3系。从前，总是羡慕别人开奔驰宝马，心想，什么时间自己也拥有一辆宝马就好了。打拼多年，事业上小有发展，现在，自己也提了宝马，喜悦的心情不知说什么好，那就来浅谈一下人生的第二辆车吧。 一、购车小结： 购入车款：宝马3系2023款325Li M 运动曜夜套装 颜色：波尔蒂芒蓝 摩卡棕 价钱：裸车价30万，落地价35万。 赠送：原厂玻璃膜／双边脚垫／隐藏式记录仪／封釉／1000元续保券／后备箱垫／灭火器／钥匙扣两串。 贷款：分期贷款5年，利息3万。 提车当天激动的，明明在车友圈上学了很多提车时的验车经验的，可到了店里几乎全忘光了，只是绕着车走了一圈，看了看漆面情况，不过也是仅此而已了，至于其他什么拿手机照着看看发动机舱，试试各种按键啦什么的，全忘了。扁平的车头，视觉上有着更大的车宽，尽显霸气。据说中网、徽标和前大灯是按着天使之翼的样子来设计的，细看下还确实有那么点意思的。 车尾部的设计，尤其是最下面的那个银色扰流板，不是很喜欢，感觉有点突兀。幸好，这代3系的尾灯采用了熏黑立体设计，年轻、运动气息因此扑面而来，算是为相对平淡的尾部设计拉回了一点分数吧。 车内的话，我选择了一个摩卡棕的内饰，目前来看是选对了，至少在它的烘托下，3系不算太豪华的内饰因此提气不少。 个人很喜欢这个经典的旋钮设计，虽然这代大屏幕早已支持触摸，3系也配备了语音控制，但还是配备了这个旋钮，新款3系取消了鸡腿档把。中控台上的各种按钮、旋钮做工还是不错的，阻尼也很好，就是质感嘛一般般，塑料感比较强。 后排不仅空间优秀，后门的开合角度也都接近90度了，上下车可以更方便、从容了。 后备箱空间嘛是够用，横向宽度一般般，纵向深度不错。另外配备了电动后尾门，一脚踢，便捷了不少。就是有几次忘记了，直接按后备箱盖了，不知会不会损坏。 一定要小结下的话，那么我觉得3系是一辆三大件优秀，外观年轻、运动，内饰豪华舒适，配置科技感强的车，总之，这是一辆有着 BMW 强烈的运动基因的家用车。 三、驾驶感受： 接下来来说说我的一些肤浅的驾驶感受吧。首先一个字，稳。3系开起来我感觉没有开大车的感觉，一切都很跟脚顺手，指向性不错，跟随性也不赖，开着既稳档，又轻松。 3系的隔音很优秀，主要还是防爆胎拖了后腿，带来的噪音。驾驶感受很棒，静音，好车像滑着走一样，跑高速不知不觉就160了。但是14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感，低速顿挫感觉有点明显。 动力的话，只说说个人的感受吧。起步响应很好，中途加速提速也很直接，变速箱的换挡逻辑也很聪明，整体表现可以用优秀来形容。 有一说一，别盲目相信宝马的操控，日常用车与操控也不怎么搭边。不得不说，底盘的减配，加上车身的加长，对3系过弯时的侧倾还是有影响的，3系的侧倾比较大。不过，这身形，行驶在车流里美腻了。 我感觉3系是一辆好开的车，这个毋庸置疑。一言概之，对我而言，325在动力，还有驾控等的表现上出乎意料，很优秀。 四、吐槽 3系配备了自动感应式雨刷，只是不知这个感应头不太灵敏，还是逻辑设计问题，前阵子的雨天，这个雨刷可不太智能。 安全带卡扣与 B 柱的撞击声了，太恼人了。起先我以为是天窗异响，我想中招了，后来发现罪魁祸首是它。 网上搜了下，吐槽座椅腰靠设计不合理的很多，难怪我怎么都找不到一个合适的坐姿了，座椅坐人是陷阱去的，没选腰部支撑开久了腰遭不住。 前排的扶手箱看着很大，打开你会发现，内部空间很小很小。 还有就是行车异响，偶尔中控台就会哒一声，刚开始开以为是有石子碰到前挡。 过坎子比较硬，不知道是防爆胎的原因还是减震的原因。 以上就是我此次的购车经验，用车感受，还有一些吐槽／避坑指南，不褒不贬，希望对你的购车、用车都有所帮助吧。 我也想感谢，在我的购车过程中给到我帮助的车友，你们的帖子坚定了我购车的信念。 你们的经验之谈，让我少走了许多弯路，得以更称心地用车。 最后我还想感谢懂车帝这个平台，为我的选车、买车、用车提供了莫大的便捷与帮助。 最后最后感谢下圈主老徐辛苦加精下。感谢老徐的推荐
#聊聊你的Dream Car1.选车历程 幼年时期看过一场拉力赛，被M3的形象所吸引，心中BMW的种子就此种下。有幸在今年完成了一件大事，经家人商议之后将购车提上日程。恰逢济南四月初的车展，便带有“偏见地”开启了看车购车之路。 因为自己有一定的长途需求又偏好于轿车的情...查看全文
#最美改装人生绕不过的一台3系 18年他来了 再后来我们建了一个群 也就有了后面的故事 建群两个月的首次聚会 那会群里车友还不是太多 基本能来的都来了 因为陆陆续续玩了很多台车了 买3系的目的也很明确 就是改着玩 拿回来就开始改装 上的第一个改装...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部18年偶然间逛4s店，得知f底盘的3系即将换代停产，回想起儿时在马路上深深的被天使眼所吸引的情景，临时决定换车！最终入手的F35 320LI耀夜版。后来G28上市之后也有幸深度体验，始终决定还是F底盘的操控更加极致。 这几年一点点把小三打扮...查看全文
#最美改装我车购于2019年10月10日，系2020款宝马325Li曜夜——波尔蒂芒蓝外观、干邑色内饰、791M轮毂。 略遗憾的是，那时只能买到325，但幸运的是，首批325居然清一色挂载德国330发动机（B48B20B）且没有GPF系统，无任何简...查看全文
#最美改装先介绍一下车的基本情况，这辆车是19年8月下订，12月到车，因为口罩等一些因素，一直拖到20年元旦过后才上牌。买这台车之前，还有一台奥迪A3，从那台车开始接触改装，七七八八也花了好几个W，其中好多都是冤枉钱。所以这台车买来之后，我就给自己订...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部车辆情况 2021款G20 330i耀夜 作为一台新款的三系，因为国内程序还没破解，暂时也没法动性能，所以买了高功版本，考虑到电脑要发到芬兰安全等问题也就没考虑 改装清单 Hardrace 李子串 国锻轮毂 米其林 ps4s 轮胎 MKL3...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 作为一台 在外观方面的风格已趋近成型的车 下一步打算完善的就是在操控方面的进化了 自从换完避震跑了几次赛道之后 发现这台车在弯中的状态还是偏向推头 所以我把升级的方向放在了 防倾杆 和 加宽前轮上面 💸 改装清单 Hard...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 13款宝马320li 2.0t 💸 改装清单 轮毂、避震、排气、进气、刹车、包围、程序、方向盘、改色膜….. 🔧 项目明细 轮毂：国锻宏鑫8800 💰数据：8.5j et35 R18 改装感受良好看起来更战斗 原厂16...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部车辆：BMW328 原厂发变：245PS+采埃孚8AT； 改装项目：刹车、轮毂、外观件 刹车：前4活塞AP9540配EBC红皮；后原厂刹车配dixcel P皮；价格：10000 使用感受：前刹车换完之后效果明显提升，前段脚感更实，之前原厂刹...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况： 高二的时候拿到了驾照，随后购买了一台e92 325i作为代步车，高考前夕因为需要补课将车卖掉了，高考结束后因为对e92的不舍，重新购买了一台e92 335i lci 335i搭载了3.0t的n55b30发动机，改装潜力不及...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 2022款�G28，330Li xDrive 2.0T 💸 改装清单 XPEL隐形车衣 14000 XPEL黑武士玻璃膜 4000 天窗冰甲1800 国际一线品牌没的说 十年电子质保 免费车衣保养 重点 电子质保 原厂M...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记宝马320 Li 🚗车辆信息 2017年3月上牌，目前行驶里程 5万公里 属于精品白外黑内 这台车主要还是以日常通勤使用为主 🚗改装清单 1. 森德排气 宝马4出排气 2. 前六后四大盘刹车 布雷博brembo 3. M3炭纤维方向...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 18年底产最后一批低配320i 💸 改装清单 600W哈曼卡顿（1.3万）；AC GR 托森LSD （8800➕4S安装工时1600含大螺母配件）；BMS JB4 外挂 某鱼买的B48二手1800；国产刹森盘片6000左...查看全文
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2385人评价
25万-35万轿车总榜
NO.15
超过70%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
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