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    2022-05-31回复
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    2022-05-07回复
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    2022-04-26回复

    【购车经历】 购车考虑范围是34C和CT5,看了很久的CT5灰色次顶配。对于网上所说CT5动力操控无敌,普通人在大多数驾驶情况下体会不明显,内饰略显落后于其他几台,当然用料是可以的,质感很好。老婆指示:既然都是差不多价位的,还是要考虑家庭使用空间和品牌,既然老婆发话了,那就BBA吧。然后我看了两年的CT5轻轻的从身边划过了?。 A4L天云灰外观不错,我觉得性价比也OK,看准的是豪华动感,当时还在网上收藏了一些A4L用的东西,比如给中控那个空洞的置物盒加个盖板。去店里我老婆上车坐了十秒钟就下来了,说塑料感太强了她不要,落地价大概32.5~33左右,和325LiM运动差价两万五左右,老婆给pass了。 C级试驾了,因为老婆觉得这内饰太惊艳,挪不动屁股了。最后没有买的原因不是价格高低问题,1.5T是其中一个因素,我试驾的时候感觉刹车脚感有些松垮,隔音一般,给油提速也比其他几款略逊一筹,还有个问题不知大家有没有感觉到,副驾驶和后座的坐垫凹陷角度比较大比较深,可能乘坐舒适,但是起身需要费点力,我们还好,但是老人小孩可能不方便,因人而异吧。另外就是虽然C级内饰超豪华,现在流行大屏全触摸,但我个人还是喜欢豪华时尚中又带有传统车机的感觉,更耐看和更有车的感觉,而不是把开车搞的像坐在沙发上玩平板一样,CT5和A4L内饰豪华感欠缺些(CT5用料比A4L更好些),C级吸引小姑娘可以,不过对于我这种从手动挡307走过来的老男人来说,我希望现代豪华中略带一些传统的感觉,所以三系内饰中控更符合我的想法。这几台车的外形都很OK,各有特点。综合考虑后选择了我们一家三口都非常中意的三系。 【驾驶感受】 反正对于我来说C级动力确实偏弱一些,给油但不给力,其他几款车都可以,有人说三系太软,像坐船,容易晕车什么的,我的真实感受不是这样的,刹车油门脚感都不错,颠簸路段的行驶质感也OK,转向,加速,隔音都很好,舒适和运动兼具,很多车评人的说法其实并不一定适用普通人,如果他们把每一台车都形容的毫无特点,优点缺点都不明显,那就没有什么观看流量了,这几台都是好车,只是根据自己的个人喜好和实际使用情况去选就OK了,都不会错的。也不用过多的考虑什么这个车发动机容易坏,那个容易漏油,那个车异响多等等,这些都交给天意就好了?,从十万到一百万哪有十全十美的车,对吧。 【提车价格】 武汉在北中南各看了一家店,不需要把所有店都跑遍,基本已经摸清了价格行情。十二月份销售报价落地在36.5左右,最后确认了一家谈到落地35.2。购置税两万七千多,保险一万一千多。送太阳膜,脚垫,记录仪,镀晶。送的脚垫后来被我扔了,后面给你们看一下我自己找人装的360全包围,效果好的一比啊。 325LiM运动,我老婆强烈喜欢白外和火山红内饰,有的朋友颜色难选的话,就考虑小车选白色,大车选黑色,不大不小纠结的话选银色或灰色。店里系统显示正好有台车在路上,订车十天后12月底提车拿临牌,1月上牌赶上了2022年的牌照。 【油耗】 目前跑到不多,三百多公里显示7.5个油,市区高速各一半。 【配置】 功能还是比较多的,目前还没有全部摸透,原车带电尾门和一脚踢,不过原车只有四中音两低音 6喇叭,自己后加装了四个高音,感觉音响效果好了非常多,不是音乐发烧友的话只加四个高音足矣,是最经济有效的提升音质的方法。

    宝马三系325LiM运动提车日记图1宝马三系325LiM运动提车日记图1
    宝马三系325LiM运动提车日记图2宝马三系325LiM运动提车日记图2
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    宝马三系325LiM运动提车日记图9宝马三系325LiM运动提车日记图9
    2022-04-25回复
    宝马330i改装轮毂+刹车图1宝马330i改装轮毂+刹车图1
    宝马330i改装轮毂+刹车图2宝马330i改装轮毂+刹车图2
    宝马330i改装轮毂+刹车图3宝马330i改装轮毂+刹车图3
    宝马330i改装轮毂+刹车图4宝马330i改装轮毂+刹车图4
    宝马330i改装轮毂+刹车图5宝马330i改装轮毂+刹车图5
    2022-04-21回复
    3系6000公里四个月用车体验图13系6000公里四个月用车体验图1
    3系6000公里四个月用车体验图23系6000公里四个月用车体验图2
    3系6000公里四个月用车体验图33系6000公里四个月用车体验图3
    2022-04-20回复
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图1325Li M运动套装提车1周年纪念帖图1
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图2325Li M运动套装提车1周年纪念帖图2
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图3325Li M运动套装提车1周年纪念帖图3
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图4325Li M运动套装提车1周年纪念帖图4
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图5325Li M运动套装提车1周年纪念帖图5
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图6325Li M运动套装提车1周年纪念帖图6
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图7325Li M运动套装提车1周年纪念帖图7
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图8325Li M运动套装提车1周年纪念帖图8
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    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图10325Li M运动套装提车1周年纪念帖图10
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图11325Li M运动套装提车1周年纪念帖图11
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图12325Li M运动套装提车1周年纪念帖图12
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图13325Li M运动套装提车1周年纪念帖图13
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图14325Li M运动套装提车1周年纪念帖图14
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图15325Li M运动套装提车1周年纪念帖图15
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图16325Li M运动套装提车1周年纪念帖图16
    325Li M运动套装提车1周年纪念帖图17325Li M运动套装提车1周年纪念帖图17
    2022-04-11回复
    330Li xDrive 耀夜新车体会图1330Li xDrive 耀夜新车体会图1
    330Li xDrive 耀夜新车体会图2330Li xDrive 耀夜新车体会图2
    330Li xDrive 耀夜新车体会图3330Li xDrive 耀夜新车体会图3
    2022-04-01回复
    人生第一辆车~330li图1人生第一辆车~330li图1
    人生第一辆车~330li图2人生第一辆车~330li图2
    人生第一辆车~330li图3人生第一辆车~330li图3
    2022-03-28回复
    330Li四驱购车分享。图1330Li四驱购车分享。图1
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    2022-03-25回复

    宝马3系 2020款 购车3个月 口碑评价: 坐标成都: 是准备给老婆买的车,当第一眼看见这车还没出来就一直在关注了,本来早就想订了,但是刚好遇到我家的小公主要出生,所以我就忍了一下,专心陪老婆,刚好老婆生了小孩以后,马上就去订了,提车等了快两个月吧,自己选装了舒适进入和腰托,提车到现在的用车感受,买的长轴耀夜,直接上耀夜不后悔,一步到位,为什么选长轴,因为个人觉得标轴空间不够,有小孩后排有安全座椅。但是长轴低速时确实有点拖拽感,这个看自己 外观:新三系真的是帅,这个没什么话说,等下发图大家可以看看,外观对比上一代犀利了不少,以前也比较了CT5 但是最终不忘初心,选了新三 内饰:新一代三系我选的耀夜版本,内饰真的是改变太大了,原来都说开宝马坐奔驰,现在新三系的内饰开始了颠覆,科技满满的全液晶仪表盘,中控显示屏,车内 座椅 门氛围灯,这次新三真的做出来巨大的改变,满意 驾乘:开了这么久新三的油耗都算很低了,我加满油可以跑差不多快900公里,目前油耗8.2 操控没得说,虽然这一代取消后防倾杆, 为舒适做出了很大妥协,但还是同级别算最强,但是长轴的拖拽感还是有的,感觉低速费力,标轴应该会好一点,实在不行上330吧,希望开了一段时间以后会有好转 下面给大家看看我们蜀3传车友的爱车,谢谢大家支持

    宝马3系 2图1宝马3系 2图1
    宝马3系 2图2宝马3系 2图2
    宝马3系 2图3宝马3系 2图3
    宝马3系 2图4宝马3系 2图4
    宝马3系 2图5宝马3系 2图5
    宝马3系 2图6宝马3系 2图6
    宝马3系 2图7宝马3系 2图7
    宝马3系 2图8宝马3系 2图8
    宝马3系 2图9宝马3系 2图9
    2022-03-18回复
    325li远程温控完美开通图1325li远程温控完美开通图1
    325li远程温控完美开通图2325li远程温控完美开通图2
    2022-03-10回复

    #提车作业-宝马3系325Li运动全款落地35.8,坐标西安——自从去年结完婚一直说想换车,之前开了7年的嘉年华已经不太能满足日常需求了,虽然作为城市代步工具问题不大,但结了婚显然不太够用。其实有换车念头开始差不多一年半时间了,因为疫情耽搁一直没怎么看车,大概就是在网上随便看看那种。从Q3,xc40,s60,雅阁,凯美瑞,亚洲龙,冒险家,昂科威s,xel,ct5,xt4,到34c,感觉看车就是一个无底洞,预算也从刚开始的20涨到35,最终还是锁定了34c。也想就此机会把看车经历整理出来。 Q3 XC40 XT4: 刚开始是想锁定一个小suv的,去店了都看了这三款车,虽然都没有试驾,但内饰上q3胜出,空间上xt4胜出,安全和操控上应该是xc40胜出。但q3听说味道特别大,而且好像地盘也是大众的,xt4内饰太过沉闷而且比较老气,xc40空间太紧凑了。最后这三个就都pass了。 凯美瑞 亚洲龙 雅阁: 这两个也都去店里看了,总体上就是中规中矩,亚洲龙看了内饰后直接放弃,太尼玛丑了,墓碑中控实在受不了,而且听说地盘特别硬。凯美瑞提速太慢内饰也有些老气而且是街车,也就放弃了。雅阁总体不错,最不喜欢的就是溜背的造型,感觉溜背就是所谓的运动,这种固化的设计思维非常落伍,而且也不喜欢溜背造型的车,觉得low,虽然总体上雅阁混动在这三款里算最有竞争力的。 CT5 S60 XEL: 最先看的是S60,也试驾了,各方面还算不错,提速还算可以,但油门响应稍有延迟,隔音一般,地盘偏硬。内饰有些素雅。但最大的问题是这车不加长,感觉就是一个A+级车,所以也放弃了。CT5个人感觉很有竞争力,外形动力都不错,但两个缺点打消了我的念头,后排坐180扫头发,副驾腿部空间因为纵置发动机侵占空间太多,最后也放弃了。XEL去店里看的时候两分钟没有看到一个“活着“的销售,店里冷冷清清,呵呵了一句我就走了。 34C: 最先看的是A4,最开始店里摆着的是一套顶配外加红色a can ta ra 座椅的样车,乍一看那叫一个好话,本来一直很中意A4的,但是多去店里看了几次觉得内饰好挫啊,再加上周围买奥迪的人实在是太多了,也不想买一样的,就算了也没试驾。 C级的话去店里看了,也试乘了260l,老实人c的乘坐感受真的是34c里最舒服的,虽然坐垫长度不如3系,但是座椅非常软,后排靠枕还是圆弧形的,头考上去很舒服。内饰质感也是没的说,再加上这代c的造型真的非常优雅经典,加上换代前的优惠,一度很想买c,但是看网评260的电机问题非常多,而且换一个得三四万果断放弃了,200动力又太弱还顿挫。 3系去店里看了两次,感觉这代三系综合竞争力是真的可以,差不多一年半以前,原来单位买宝马有大客户优惠大概3-5个点,所以当时问过价,大客户优惠前大概3万左右优惠,那会儿还是首发版,最近看好像也就是4万的优惠(电话里的优惠),所以感觉宝马价格是真的坚挺啊。试驾的时候感觉顿挫是有的,但无论从提速,隔音,地盘感觉都很有品质。而且最重要的是好开,指向精准,方向盘没有虚位,虽然自己之前开的是很小的车,但试驾3系的时候最大的感觉是不会让人觉得这个车大。总体感受就是很舒服。然后试驾完就基本锁定了三系。第二次去了另一家店,因为直接拿着另一家店谈好的价格,第二次和销售谈价也非常快,全款落地35.8,自己一个人直接交了定金325LI 运动。感觉就像买了个手机一样 自己都有点不敢相信,虽然后面觉得自己还是价格没谈到位,但总体还可以了,毕竟这个价格包括了10次基础保养,贴膜,镀晶,记录仪,车内除甲醛,全车垫,店内挂牌(这样不用跑车管所了),还有一个qjb悬浮轮标2500,外加这是一个刚到店四天的现车。所以总体下来也就还行,选了黑外红内,感觉这代的碳黑太帅了,因为满大街白车,停车场60%都是白车,所以觉不考虑白车。内饰火山红太有质感了,很年轻的感觉,内饰给人眼前一亮的感觉,个人感觉秒杀其他颜色。最后等了一周多铁牌到了后自己带去店里直接挂牌提车。因为临牌真的太麻烦了。 总结一下两周用车感受: 上下班主要走二环有些拥堵,平均时速大概22,油耗10.5,还可以。第一天提车味道很大,熏的有些头疼恶心,后面几天好多了。第一天开感觉顿挫挺严重的,后面再开感觉越来越好开,顿挫是有的,但是很轻微。动力随叫随到,感觉加速非常轻盈,刹车点头是有的,但是8万㎞驾龄的老司机脚感还算柔和控制的好就没啥大感觉,媳妇儿也觉得乘坐很稳。 两个有意思的分享: 1. 前天下大雨,从商场出来后,雨刮器开到很大速,再加上下雨不小,但车内非常安静,媳妇儿也觉得很惊讶,这代3系行驶质感和隔音是真可以。 2. 节前喝酒叫了个代价,代价司机好像第一次开这代三系,他开了一会儿说:宝马开车就是比奔驰稳,也没有啥顿挫(当然他肯定指的是C,哈哈哈) 就这样,后面再分享

    这代三系综合竞争力是真的强!!!图1这代三系综合竞争力是真的强!!!图1
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    2022-03-09回复

    #提车作业20款330Li提车作业 本来想要21款,但我“心急想吃热豆腐” 地点:桐庐 型号:2020款宝马330Li Xdrive 耀夜版 颜色:炭黑(外)摩卡(内) 轮胎:固特异 F1 防爆胎 家里之前开的是老爸的03款别克君威,保养的很好,16年才开了12w不到,奈何16年了,终究是要说再见了。我选车就在40w左右预算看车,BBA、凯迪拉克、雷克萨斯、林肯都比较过,最后还是选了330Li。虽然家里人也说40w还不如加点上5系,但在我1个月各大车app和网站查询信息后,用一个理由说服了他们:宁为鸡头不做凤尾。虽然看起来5系更大更气派,但对我一个30岁不到的还依然热血沸腾的90后,我还想再年轻一回! 大家最关心的价格: 裸车:367000 装潢:1w 上牌:1k 加装包:9900(舒适进入) 购置税和保险没什么差别看自己要保什么,首保基本1w多点。这样我落地43。另外我要说的是,本来裸车37,qjb8k,没有上牌费,但是4s店内部有要求就把价格拆了分一分,总价不变对我没啥影响,购置税还低一点 提车体验: 新车拿到手确实很小心很爱惜,提车前要检查: 1、全车车漆是否完好,有无小刮擦; 2、轮毂是否无划痕,轮胎没有明显磨痕; 3、内饰有无划痕; 4、引擎盖打开检查有无拆卸、生锈、泡水痕迹,检查发动机铭牌上的型号; 5、启动一下听下发动机声音对不对,没有明显刺耳或者金属摩擦声音基本没问题; 6、检查车铭牌和胎压建议铭牌、基本下前排左右门柱最下面; 我早上9点到店,前前后后搞到13:00才正式提车完毕,真的要很久,大家提车记得让4s店提前准备好出厂检测之类的,节省时间。然后提车被告知油箱的油已经很少很少,要到附近一个小加油站加个20块油,再去中石化之类大加油站加。大家提车一定要提前搜下附近加油站,找靠谱的,别一拿到车就轰油门,不然要等4s店送油过来服务还行,中饭盒饭有点辣 驾驶初体验: 我买到了真宝马!没错,刹车点头和16-30时速顿挫是真的哔了狗,我在杭州试驾了3部325都没感觉出来,所以试驾车不是真3系我也好歹6年多驾龄,高尔夫、X5、君威、CLS、大大小小的车型也开过10几种,真的没有一款像3系这么严重,先保留意见,人车磨合5000公里再发一次评价。好歹我买到真车了不是 加速: 258匹,400牛米的数据绝对不是吹的,0-100我没试,但是高速上后程加速还能给你一种推背感,我觉得很值了。之前有人测过3000转弹射5.5s的数据我觉得应该是真的,但新车不舍得,以后有机会在封闭路段里测下再发出来。 整体提车我是很开心的,等上牌了再洗一洗重新拍一套照片发出来,炭黑色真的好看,太阳下还有种发蓝色的感觉,就是洗车要勤快 图里金色的是325改的330Li,别问我怎么知道的 最后祝大家生活快乐,早日提到爱车。

    20款330Li提图120款330Li提图1
    20款330Li提图220款330Li提图2
    20款330Li提图320款330Li提图3
    20款330Li提图420款330Li提图4
    20款330Li提图520款330Li提图5
    20款330Li提图620款330Li提图6
    20款330Li提图720款330Li提图7
    20款330Li提图820款330Li提图8
    20款330Li提图920款330Li提图9
    2022-03-06回复
    长轴3系G28换KW V3避震图1长轴3系G28换KW V3避震图1
    长轴3系G28换KW V3避震图2长轴3系G28换KW V3避震图2
    长轴3系G28换KW V3避震图3长轴3系G28换KW V3避震图3
    长轴3系G28换KW V3避震图4长轴3系G28换KW V3避震图4
    长轴3系G28换KW V3避震图5长轴3系G28换KW V3避震图5
    长轴3系G28换KW V3避震图6长轴3系G28换KW V3避震图6
    长轴3系G28换KW V3避震图7长轴3系G28换KW V3避震图7
    长轴3系G28换KW V3避震图8长轴3系G28换KW V3避震图8
    长轴3系G28换KW V3避震图9长轴3系G28换KW V3避震图9
    2022-03-05回复
    我的帅气小黑提车作业和用车感受图1我的帅气小黑提车作业和用车感受图1
    我的帅气小黑提车作业和用车感受图2我的帅气小黑提车作业和用车感受图2
    我的帅气小黑提车作业和用车感受图3我的帅气小黑提车作业和用车感受图3
    我的帅气小黑提车作业和用车感受图4我的帅气小黑提车作业和用车感受图4
    我的帅气小黑提车作业和用车感受图5我的帅气小黑提车作业和用车感受图5
    2022-03-01回复

    首先很感谢广州南方宝诚,服务一流,每次过去办手续都要下班后很晚才到,但依然提供很专业的服务,也很耐心。 这辆车提的很是感慨,10月份大概是前年年底才开始对车感兴趣,那时候看到曜黑版的3系太喜欢了,喜欢了几个月吧,一直想买330,但也觉得离自己很遥远不敢想象。去年一月才考到驾照,然后看上xel,本人作为品牌设计师,很看重外观设计,捷豹的车单纯设计上基本都吊打同级别,很有自己的特点同时有着不张扬的个性,与我自己的性格也很符合,加上以前在英国读了五年书,一直很喜欢这个品牌,在国外至今都还是一线豪华品牌,可惜被国内的经销商搞得太差了。去年十月底订了xel曜黑版,一等再等,慢慢还发现自己被坑了买贵了好几万,而且还没车,一月初退了,还好退款过程很顺利。 11月到一月是很难受的时期,一方面一直感觉买贵了,另一方面想退又不敢退,工作也不顺利被公司拖欠工资几个月,那时还真希望车能晚点到不然都没工资去供,还好后来退款了(订金5w你敢信?第一次买车没经验我也是太好说话了可能),再之后被欠的钱也拿到手了,拿到钱后直接锁定3系。 买车前试驾过,当时销售踩到底,我直接懵了,这速度绝对比官方5.9秒要快,有那么一丝model3标准版提速的感觉,一丝,但也是真的快,而且油门响应也快。问了好几家店,运气相当好刚好有一台在途的,颜色内饰都符合要求,落地40.5w,这个价格很满意了。从下定金到提车两周而已。销售经理人太好,一直很耐心回答了我这个新手的各种问题,很赞。 今年26岁,买车的钱全靠自己一年来每天熬夜做设计挣的,那时深飘,光靠工资根本存不了钱,多少个熬夜做私单的夜晚,半夜抽烟听着歌就幻想着自己能开上一辆喜欢的车,如今终于实现了,提车的时候有点激动,马上又开心不起来,感觉努力的那么辛苦追求的小目标实现了,有点小失落。其实家里也有两辆车,我只是想年轻试试自己能不能做到,从19年年底只有两三万的存款到如今提车,我做到了,为自己稍微欢呼一下吧。 现在在街上看到xel还是很喜欢,也是心中的痛,可能就是没缘分吧,但无可否认,3系真的好太多了,就以我作为一个普普通通的驾驶者来说,我也没开过旧3系,单纯个人体验无论是操控、座椅舒适度、方向盘手感、隔音、滤震、车机系统、手机app等等的体验都太好了,尤其是车机,这系统反应是真的快,很流畅一点不延迟,有点超过预期。至于很多人反映的低俗顿挫,我能感觉到但并不是会让我在论坛发布的问题,影响甚微。车机系统有点陌生,还需要时间慢慢搞懂各种功能,总体来说很方便实用,就是现在开车时老自动告诉我超速有点烦.....至于减配,我这台是12月31日生产的,减配的有360和无线充电,但这些功能其实我都不是很在乎所以也不觉得是什么问题。一脚踢、卡片钥匙、电尾门这些都有,反正就挺好的,我也不追求这种所谓的新科技,有那么几个就ok了。 很感谢我的家人对我工作的鼓励和购车的支持,也谢谢各位为我解答疑难的车友,以后还要多指教 祝大家都能开上自己喜欢的车

    330Li提车有感 字多慎入!图330Li提车有感 字多慎入!图
    2022-02-27回复
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    2022-02-20回复
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    2022-02-19回复
    2022款325LiM曜夜提车作业图12022款325LiM曜夜提车作业图1
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    2022-02-19回复
    宝马330i,5000km提车作业图1宝马330i,5000km提车作业图1
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    2022-02-15回复

    🤦🏻新车一血 9月份定的车子,无限的等待,11月底如果不交付我可以随时退款;销售最终给了一台黑色的车子,我原来定的是白色的;除了保养送的全部是淘宝货,真是服了这个销售,早知道砍一千块有行啊。奉劝各位不要那些箱子背包 钥匙包,真是掉价的东西。 12月初到店验车,没问题就开始办理提车手续,16号品牌开走,昨天顺利拿到行驶证和登记证。 自己拆了中网和改了车窗条,花了三个小时吧。中网不是很好换,有两个卡扣都弄坏了,不过不影响使用,还是很结实的;有需要替换中网可以和我请教,建议还是去洗车店搞吧,相当费劲。 开了一个半月了,高速油耗5.8,最高时速200+,市区家离上班地就4.5km,堵车油耗10.6左右。 操控没得说,比日系车强太多了,0-100给油就走,120以上提速就有点肉了。 外观还是挺好看的,黑武士帅气,因为上一辆车是白色的,三系黑色显得小,一开始定白的;最后因为白的时间不定,最后搞了黑色。开着开着也习惯了,黑色除了不耐脏和夏天吸热外,我觉得帅气可以压倒一切。 我上一辆是白色凯美瑞,动力表现一般,衬托出宝马三系动力的优秀;但是凯美瑞空间表现好于三系,三系轴距长但还是没有凯来的空间大,凯美瑞在B级轿车中作为家用绝对是非常靠谱的选择;而且开了五年保养花了不到一万吧。买三系前看了Q5L,后排太直太硬,虽说一年也就会一两次老家但是坐后排太难受了。A6L内饰太土了,虽然我也年纪不小,但是要保持一颗年轻的心呀。凯迪拉克下属开了一辆,觉得容易掉价,操控确实不错👍。奔驰C要41万落地,动力没有三系好,但内饰毫无缺点,女生容易沉陷。 好了,就这么多吧,不知道为什么上一篇文献懂车帝没有通过。欢迎点评,祝各位虎年发财。 求加精华,感谢版主,祝你今年嫩模玩不完,打牌全天福,五十K全炸弹,斗牛全是牛,金花同花顺。

    终于拿到双证了,Nice图1终于拿到双证了,Nice图1
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    2022-02-15回复
    三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图1三十岁前实现人生的目标,喜提宝马三系图1
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    2022-02-14回复
    宝马325Li M运动提车到1万公里体验图1宝马325Li M运动提车到1万公里体验图1
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    2022-02-11回复
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    2022-02-10回复
    325运动标轴 购车历程及使用感受图1325运动标轴 购车历程及使用感受图1
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    2022-02-03回复
    闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图1闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图1
    闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图2闲来无事 谈谈开了一年的宝马3系心得图2
    2022-02-01回复
    宝马325iM曜夜提车总結图1宝马325iM曜夜提车总結图1
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    2022-01-26回复

    #有奖 | 宝马3系落地价分享🙋🏻‍♂️ 情况介绍 第一次在懂车帝发表帖子,欢迎各位车友相互交流。正题之前先做一哈自我介绍,本人今年28,坐标山东烟台,在政府某个部门工作,从小喜欢车,小学的时候就能认全路上绝大部分的车标。日常三大爱好,足球,健身,汽车,最喜欢的球队是巴塞罗那,最喜欢的球员是梅西,有喜欢足球的车友可以交流一下。这辆车也是家里给买的婚车,2020年8月底提的车,具体哪天忘了,记得那天是七夕🎋,晚上还带着媳妇儿去烛光晚餐了,车价305000,加装5000装饰,贷款,落地35.8,价格一般,也没太纠结。提车直接去青岛贴的车衣,我这个人有强迫症和洁癖,买车之前就做好功课一定要贴车衣,所以直接贴上了。 其实最早看的是A6四驱甄选动感型,奈何20年疫情,家里生意也不是特别好,就降了一级。直到现在我也觉得A6是一款好车,包括上一代的A6 45六缸低功率版本,换代前四十万出头就能拿下,性价比超高。多说一句,个人特别喜欢旅行车,最喜欢的车就是A6奥肉的,近乎完美的一台车,六缸,四驱,空悬,有轿车的操控,SUV的装载空间,争取下一辆车搞一下。 说一下用车体验吧,目前已经行驶26000多公里了,平均实测油耗7.5,我踩油门比较轻,再加上开车习惯吧,个人觉得这个油耗已经很可以了,我同学的标轴油耗7个。说一下长轴标轴的问题,个人感觉这一代区别不大,我是考虑到有孩子,就选了长轴,空间确实有优势,而且长轴的坐垫跟标轴也不一样,至于动力,刚买车的时候感觉挺充足的,经过一年多的使用,现在感觉不够用了,所以说动力有时候真的是有有效期的,准备过了质保期去刷个ECU,毕竟我的发动机型号是B48B20D的版本,不刷可惜了。说一下缺点,低速收油门顿挫,刹车较软,这是大家都熟知的通病,买车就这样,没有完美的车,喜欢她的优点,能接受她的缺点,就可以了。其实这一代的3系,不管是外观,内饰,驾乘体验,油耗等综合来看,都比较不错,宝马的车机系统是真的好用,再就是轮胎,我的是韩泰,质量不咋地,我的左前轮已经鼓了个包。最后说一下车衣,我贴的是XPEL,16000,车衣这东西有条件还是上一下吧,首先是提升车身亮度,再就是小刮小蹭不伤车漆,至于有些人说的到时候不一定能揭下来或者买车的时候也不多卖钱,我觉得贴车衣的人肯定是爱惜车的,目的也不是为了多卖点钱。保养我首保用的是4S店的灰瓶030,保养完没感觉有什么区别,我在论坛看有车友用的020或530后动力变弱,我也研究过机油,对于车辆的性能油耗以及发动机的问题都有很大的影响,二保我是自己买的机油配件,好了,就说这么多吧,希望大家早日开上自己喜欢的车

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    2022-01-25回复

    19年年底入标轴325i,提车等了三个月,算是比较早的标轴车主了,现在三万公里简单总结下优缺点。 优点:1.b48加采埃孚8at平顺性没的说,日常几乎感受不到升档。 2.底盘感觉比试驾时的长轴要硬一些,但谈不上有多硬,80快速过匝道时还是能感觉到有韧劲,远没有到极限,高速变道也是比较畅快,起码没有长轴晃晃悠悠开船的驾驶感受。 3.动力:坐标南京,目前三万公里只开过一次长途,基本纯市区,可以这么说两千多转时的动力就足够应付市区百分之九九的超车情况了,用sport plus 模式也可以偶尔激情一下,记得把变速箱切到s档,会再降1到2个档位,动力来的更直接,不过100以上的再加速跟0到80比就弱了很多,总之市区用是完全够了,320估计都能完全满足。 4.油耗:纯市区使用大概9个油,相当不错了。 4.内饰比上一代进步巨大,无线carplay好评。 缺点:1.降档顿挫,一开始挺明显的,现在不知道是变速箱适应了,还是人适应了,几乎感受不到了。 2.刹车点头,这个依然有,不过已经习惯了。 3.目前后刹车片只剩一点点了,4儿子说等报警了再向厂家索赔分泵,不知道能不能通过。 4.内饰虽然有进步,但是用料其实一般般,很多地方都是硬的。 5.这一代可能过分强调舒适性,方向盘的即使在sport plus 模式下依然没有什么路感。 6.防爆胎鼓包换过一个,平常胎噪大,感觉有点得不偿失。 总结:这代标轴可以说跟长轴还是有一些差异化的体现,适合稳稳当当使用,又想偶尔小激情一下的,想要后排空间的直接长轴,不要犹豫,买标轴的压根就没考虑过长轴,只要犹豫了,你就买长轴。对下一代标轴3系的期望:希望继续拉大与长轴版本的差距,比如底盘可以再硬一点,给予方向盘更多的路感,内饰颜色的选择上可以再丰富一点,比如撞色的搭配,以及小细节方面运动氛围的展现,搭配防爆胎同价位的运动型普通胎,随车配个充气泵就好,方向盘手握的两边使用打孔皮就更好了,长期用下来还是有点滑,甚至跟一些国产车一样配个运动排气,就完美了,哈哈。

    325i运动三万公里小总结图1325i运动三万公里小总结图1
    325i运动三万公里小总结图2325i运动三万公里小总结图2
    325i运动三万公里小总结图3325i运动三万公里小总结图3
    2022-01-23回复
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    宝马3系 · 懂车分(口碑)

    4.04

    优秀

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    2400人评价

    25万-35万轿车总榜

    NO.15

    超过70%的同价位车系

    4.04

    综合

    4.03

    内饰

    3.76

    配置

    3.85

    空间

    4.51

    外观

    3.97

    舒适性

    4.07

    操控

    4.10

    动力

    圈子热议

    宝马减配不减价的骚操作的底气来源于国内消费者的盲目追捧和面子观点,大部分国人买的不是车的性能和质量,而是买的一个商标,只要买个奔驰宝马的外壳,看起来有面子,其他的都无所谓。尽管宝马减配不減价,但依然有大批的国人为其买单,所以,宝马车企知道大部分国人是人傻钱多,只注重面子,而怱视性能,从而导致宝马车企有底气一减再减,而且还減上瘾了,一年之内竟然減配了5次。 宝马3系里的320和325版本车型,在今年初,发动机的型号由B48B20D更换为B48B20C。3月份时,宝马3系又不提供电动腰托选装。5月份时全系取消了后备箱感应开启,车钥匙的材质也从金属改为塑料。6月份时320版本不再提供娱乐套装选装,并且325版本取消了数字钥匙,以及无线充电和wifi热点也没法选装。8月26日全新宝马3系上市时,全系取消了前排安全带预紧的功能,仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。仅仅只有在M三色安全带选装配置中才提供。另外,320i运动套装?以及320|iM运动套装的入门车型,都不再支持哈曼卡顿9音响系统的选装。M运动的曜夜套装9车型的自动泊车辅助系统Plus改成自动 泊车辅助系统,已经没有了360全景影像和五十米循迹倒车,以及自动泊车辅助系统,甚至连选装都没有了。而325j运动套装系列9,它的三款车型自动泊车辅助系统又改成为后视摄像头。 尽管如此,宝马却依然“吃得开”,依然有那么多国人愿意为它买单,这难道就是国人好面子的缘故么?即使宝马再坑也愿意买单吗? 推荐中低配

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