![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#3系不改，不如推下海不知不觉提325i耀夜已经1年半了，时间过得很快。。。这一年半断断续续改装也有了点变化 重做ECU程序 重新贴膜 锻造轮毂 全车加强件（包括后防倾杆） 在这里把我这一年半的改装经验分享部分给大家（改装无标准，只是代表我个人观点） 原厂新...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记最初接触改装是2005年，发小在北京从事改装汽车方面，耳目有染，再加上看到隔壁村的老板改的车特别靓丽，对于改装之情就更加的向往了。 2008年9月，一次巧合之下，我加入了改装这个行业，致力发展外观的产品，2015年年底，在自己经...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 18年底产最后一批低配320i 💸 改装清单 600W哈曼卡顿（1.3万）；AC GR 托森LSD （8800➕4S安装工时1600含大螺母配件）；BMS JB4 外挂 某鱼买的B48二手1800；国产刹森盘片6000左...查看全文
#2021年度改装大赛喜欢宝马、喜欢后驱、喜欢3系，荣幸成为BIMMER一员。 大家好，我是雷笑。 此贴，我将从3系的外观、内饰、动力这三个方面来分享我这2年以来的改装心得。 我19年10月10日提车，每次即将到达保养周期，我都会选择在4S店先做一波小保，先把...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部18年偶然间逛4s店，得知f底盘的3系即将换代停产，回想起儿时在马路上深深的被天使眼所吸引的情景，临时决定换车！最终入手的F35 320LI耀夜版。后来G28上市之后也有幸深度体验，始终决定还是F底盘的操控更加极致。 这几年一点点把小三打扮...查看全文
#3系不改，不如推下海新三系已经入手两年多了，我应该是19年7月的第一批车主，20款的波尔蒂芒蓝325Li运动，当时全款落地39.4w，陆陆续续玩车改车到现在也基本上毕业了，分享下个人的改装方案 第一个要改的当然是原厂激光大灯，我19年底就入手了，...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 宝马325i，2020款2.0T，对车辆各个方面都进行了一些优化升级，在基本保留原车外观风格的基础上让车子更加好开，好看。 💸 改装清单 轮毂：star fkk，8000。 避震:sf racing黄金版，7000。 刹车...查看全文
#最美改装先介绍一下车的基本情况，这辆车是19年8月下订，12月到车，因为口罩等一些因素，一直拖到20年元旦过后才上牌。买这台车之前，还有一台奥迪A3，从那台车开始接触改装，七七八八也花了好几个W，其中好多都是冤枉钱。所以这台车买来之后，我就给自己订...查看全文
#3系不改，不如推下海我的330穷改之旅 之前的想法，买3系的同志，特别是330的，都对改装有一定向往追求吧，我也不例外。买3系有个很大的因素就是他的改装圈子和潜力特别的大，从外观小改到刹车小改，再到下了赛道中了赛车毒 轮毂轮胎避震进气排气，一样不能幸免。（但其实后来据我观察车友群，真正玩改装比较投入的可能只占10%不到） 我的改装想法很简单，因为不富有，还有老婆和两个孩子要养，所以尽量做最有性价比的改装，满足自己玩车的需求，自己觉得满意就行，不需要与其他大牌子党、原厂党相比，追求实用第一的原则。 改装列表： 刹车ap9660 ebc rp1赛用刹车皮 避震 bc-er带氮气赛道版 赛道用：轮毂 万丰旋压18寸 …轮胎 韩泰z214 245 275 街用:轮毂 mmx19寸 1602款 烤漆冻金色…轮胎 东洋pxsp 235 275 中尾段 cubf复刻mp排气 头段 森德300钼 bmc进气格 snowtech 涡轮进气管 azn stage1 plus 悲伤马力机mainline 轮上280匹，410牛 国产mp侧裙 国产mp前铲(已撞坏多条不装了) mp4刀锋款尾唇 国产ak尾喉双边单出 cs款假碳纤尾翼 国产alcantara方向盘套 1、外观 前铲、侧裙、尾唇、尾翼、假双出尾喉，方向盘套，一开始这些我是一样不拉下的，其实现在没那么在乎~~后来下大雨高速开过积水前铲就报废了，以后就没装了，又因为换了国产MP排气，为了不切割排气，又从双出换成了单出。 2、刹车 其实原厂330的单活塞刹车比325加强了一点，勉强是够用的，但考虑到喜欢激烈驾驶，刹车很重要，而且一个帅帅的卡钳对整体外观很加分，所以选购了AP街用版本的9540，又因为红色 蓝色烂大街，所以让烤漆了黄色，影响卖2手的价格，但好看，不是吗？ 后刹车作用占比不大，所以选择了喷漆而已 后来因为下赛道改上9660竞技卡钳，但灰色太低调了，想想还是性能比较重要。 3、轮毂 原厂轮毂不显刹车卡钳！所以下一步就是换轮毂了，还是那三个字：性价比。选择了万丰（丰途）的旋压18寸轮毂，重量8KG多点，其实已经够用了，没必要追求轻1、2KG的锻造。原厂轮毂2000多块钱卖给了车友，所以改装费用大概就1000多块钱。 又因为后来要下赛道，准备了一套半热熔的胎，所以就要买多一套轮毂，走在街上还是19寸好看，所以在闲鱼找了几天终于找到了一个要还原的个人卖家，收了一套原价8000的国产MMX牌子的19寸轮毂，价格相当低，还附送两个PS4S 265的后胎，虽然有些花，远看看不出来，正合心意。其后把轮毂烤漆冻金色，非常好看。 4、轮胎 很早就把原厂的垃圾韩泰防爆胎卖了，换了一套18寸的东洋 PXSP，真是一套好胎，价格是PS4的70%，但干地性能基本一样，还更静音，湿地更抓地。 后来要跑赛道换了国产牌子卫途的18寸半热熔胎，还是那三个字性价比，可能买更好的半热熔胎要多花3000块钱圈速快1秒，但作为赛道新手，我还是选择先用这口碑挺好的国产牌子，一套只用3000多。在之后为了赛道成绩，收了套二手99新的最强半热熔韩泰214。 再后来卖了18的PXSP给车友，收了一套19的pxsp，走街非常好用。 5、避震 本来我是不想改避震的，因为害怕失去舒适的感觉，但最后为了跑赛道也为了平时跑快速路有更好的侧向支撑，所以还是选择了改。 明星产品KW V3 倍式登这些换不起，所以目光瞄准了台湾牌子和TEIN。但TEIN实在太软，没啥大的改进，所以听玩改装下赛道的车友推荐，选择SF这个牌子，价格便宜，侧向支撑 回弹都不错，也很少说会漏油。跑赛道支撑甚至比V3要好。但舒适性V3可能是原厂的90%，但SF只有原厂70%。 车身降低了真多整个姿态都不同了，前后半指，很好看，不安装前铲，通过性没有任何问题。 再之后刚换了bcer带氮气罐避震，无敌爽 6、排气 还是因为跑赛道，需要更好的排气，所以最终还是选择了改排气。我的关注点是：声音低沉不炸街，把该死的国6B GPF去掉。 所以最后选择了国产MP排气中尾段，价格不高，配合刷ECU屏蔽能去掉GPF，而且声音十分地低沉好听，配合330的阀门，平时也不会炸街。 头段是选择收了车友森德牌子的300钼头段，原厂置换。 7、程序 在mz tmc azn 之间选择了azn。最准的ml马力机拉出来轮上278匹 8、赛道 广东国际赛车场，从原装1分41到1分38，再到1分36，现在1分34…已进坑，希望之后的赛道日能跑更快！
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 13款宝马320li 2.0t 💸 改装清单 轮毂、避震、排气、进气、刹车、包围、程序、方向盘、改色膜….. 🔧 项目明细 轮毂：国锻宏鑫8800 💰数据：8.5j et35 R18 改装感受良好看起来更战斗 原厂16...查看全文
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 21款G20 330I 💸 改装清单 🔧 项目明细 刚提车的时候想走原厂风 340后唇 mp侧裙 mp前铲 但是亮黑的塑料改件不得不说脏了的时候真的有点low 而且10台3系 8台都是mp套件 既然玩改装就要独特就...查看全文
#2021年度改装大赛大家好哦～我是来自天津的330i女车主 非常喜欢汽车文化的我 今年4月份提的我大黑 等了小三个月的时间 终于把大黑开回了家 经过了三四个月的精心改装设计 终于完美呈现 改装清单如下—————————————————— DOPOINT车衣 kw V3 避震器（含安装和拉线定位） 宏鑫锻造定制新款鸟巢轮毂 AP9561（黑色）前六活塞 +380划线盘官方套装 MP原厂内饰六件套 原厂翻毛皮方向盘，原厂干碳盖板，原厂干碳拨片 副厂mp亮黑前唇，侧裙，尾翼， 原厂M3M4新款牛角后视镜 TAKD后唇+四出尾喉 双侧全通日行灯，原车外侧灯换内侧 加一对外侧激光大灯 RSS前后防倾杆 AX钢琴黑改色膜 黑色缝线安全带主副驾驶两条 钢制脚踏板（刹车、油门、左脚位）（自淘） 钢制门槛条（自淘）座椅夹缝条（自淘） 钢制全黑LOGO（四轮、前大标、后小标、方向盘标） 后尾标更换黑色哑光330i ——————————————————————————— 还有一些小东西就不写了 大件差不多都在上面 作为一个女人 不能说改得多好 但是也力求完美了 可能本身跟职业有关 所以强迫症就必须要和谐 所以在大黑外观部分力求最完美最和谐 对车的热爱绝对不亚于对生活的热爱 大黑对我来说是生活中必不可少的 所以让它呈现最美的姿态 也是我最想看到的 当然 装了V3避震车身降低了也造成了不少麻烦 不过随着我和大黑的磨合 车越来越快 也越来越习惯 平日里大部分都是自己在开 所以已经感觉不到硬 其他人坐车还是明显觉得很硬很不舒服的 我就是希望大黑更硬朗一些 不想它那么舒适 喜欢大黑更战斗一些 不想它那么软弱 在未来的日子里选一双“好鞋”给它穿上 也算是完美的毕业咯～
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 ：开写之前，先客套客套，App上面看了这么多前辈写的经典文章，自己也有义务写下自己的经验帮助别人。买这款车之前，懂车帝app上面看了很多车的参数，测评等等，贵到rs6(dream car)都敢看，当然人有梦想，也要回归现实。40万左右的预算，期间去试驾了A4的45天云灰车型，还有宝马3系，只试驾了这两款车型，之前还是个愣头青，也没开除啥区别，只晓得试驾车都是顶配，有hud，当然由于本人特别喜欢这个功能，导致选择了3系的顶配，也需要照顾家用，选择了长轴。购车地点是江西南昌，时间是2020年11月份，落地价是42.5w左右，选装了3200元的远程启动(后面my bmw 上可以998购买，直接傻眼了)，不过购车的时候也吃到了一波政策福利，西湖区税务局抽到5000的消费券补贴。 🗒 真实感受：本来是一个老老实实，本本分分的，普通的330li素车车主，奈何加了好几个车友群，，被群里的文化渐渐熏陶，小改了一下爱车，这先一笔带过，我先说一下感受，这款三系的优点很明显，同样缺点也很明显。首先，内部空间方面没的说，火山红的内饰加上这代设计，看着就舒服，本人文化不是特别高哈，啥都只能用舒服形容，长轴3系的后排空间和座椅舒适度也在我购车中占了很大的作用，同样十分的优秀，都让自己有了请司机开车，自己坐后排的幻想，哈哈，中控屏看着非常协调和大气，车机系统也非常流畅，我可能运气比较好，车机没死机黑屏过，内饰的异响也控制的比较好，除了天窗，除了天窗，除了天窗，这玩意时响时不响，响起来就不会停。底盘方面，拐弯支撑确实不会太好太好，但是也不会太差，够用够用，毕竟不是极限玩家，悬架避震方面偏舒适，个人没有太大追求也是能接受的，所以也没有改装避震，转向精准，指哪打哪，最爽的就是晚上，道路上没车的时候，超车然后变道那种游刃有余的那种感觉，让我流连忘返，才让让自己觉得40w买一辆三系，自己不是脑子被驴踢了，确实身边的一些亲戚朋友和同事对我40w买一个3系产生了大大的❓ 🔎 槽点反馈 其实这代3系的缺点，大家都快说烂了，不过我更深有体会的，因为你们有的通病我也有，你们没有的通病，不好意思我还有，你们觉得我特殊的通病是什么呢，待我来细细说道，肯定不是低速顿挫啦，大家都有，这简直就是上班红绿灯堵车的的噩梦，这个通病也让我萌生了购买一辆电车上下班代步的想法，感谢宝马，感谢宝马促进消费，连带着刹车点头和异响，直接没有吃早餐的欲望，所以我更享受夜深人静开着它出来的感觉。还有一个就是最近很火的烧机油，自己脑袋也是懵懵的，第一次开德系车，就被自己赶上了，目前首保后6500公里数，少了一格机油，也不知道严不严重，一直没去4s检查。那么我这个特殊的通病是极少部分车主才有的，那就是音响异响，就是放音乐放的好好的，突然主驾驶后面的喇叭会咚咚两声，经常的，搞得听歌都没劲，也录制过视频，如果能上传，真想给各位老哥听上两段，哈哈我也在懂车帝平台看过类似的帖子，也私聊过车友解决方法，在这里也谢谢圈里热心的车友。 ✏️ 独家秘籍：那么这里就说一下题外话了，g底盘的3系，改装的车友还是很多的，不同程度的改装，有改一些外观套件盆栽组，齐边轮毂，底盘降低，还有上气动的大佬，当然还有升级排气刷阶等等的高玩们。，我也是个萌新，也说不来那么专业齐全，还望见谅。反正我同意那句话，改装不分高低贵贱，也不是用来攀比的，自己喜欢的合适的那就是最好的。我本人就是升级了一套ap8530的卡钳和一套国锻的轮毂还有一些零零碎碎的外观件。之前上的第一套卡钳是Tei的p40ns，上的初衷很简单，就是觉得原厂刹车差了一点感觉，那怕是他在专业数值上确实不差，可是他妈的40w的车，你还是给我单活塞的卡钳，也就给我盘加大通风了，听着就不舒服，至于改完后好不好用，丑不丑的，仁者见仁智者见智吧，够用就行。把tei卡钳换下来的原因可能是自己订购后，找的店安装不是特别专业吧，空气没有排干净，总感觉又差点意思，现在知道就再排空一次了试试了。当时也不懂那些，又剁手了，后来旧卡钳出给车友群的群友了，问候了他使用效果，他说用的杠杠的，也因为都是群里的车友，也很爽快，给了一套ebc绿皮的刹车皮，自己亏一点就亏一点吧，无所谓。国产的卡钳能用也够用，手里有米，想体验再好一点，可以直接一步到位，原厂mp大卡钳，endless布雷博和ap原厂套等等。我觉得我还是怂了一波，不高不低的，要不然现在车上可能是mp原厂套了哈哈，省心一点。 还有行车记录仪，当时买车的时候4s说送我一个，我以为原厂360有这功能，就直接说不要，换成两把雨伞，我个大聪明。无奈，自己淘宝花钱买了一个隐藏式的行车记录仪，刚用完一年就坏了。后面还是选择了常规老牌行车记录仪，琢磨这能不能从顶棚雨感取电，刚好圈里有案例，转接线接防炫目接口，尝试后成功。最后，求加精！加精！
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 在3系成街车的时代。做点不一样的改变。 💸 改装清单 takd包围2800 bub尾翼1150 原厂运动方向盘3200 原厂方向盘盖板2000 m1m2模式阀门控制1100 原厂激光大灯24000置换 原厂獠牙1700 毒...查看全文
#FINAL DRIVE俱乐部🚘 车辆情况 作为一台 在外观方面的风格已趋近成型的车 下一步打算完善的就是在操控方面的进化了 自从换完避震跑了几次赛道之后 发现这台车在弯中的状态还是偏向推头 所以我把升级的方向放在了 防倾杆 和 加宽前轮上面 💸 改装清单 Hard...查看全文
#有哪些「超值」改装件刚刚开始玩懂车帝，先发一篇关于个人改装，后面会补发我改装过程中的细节与点滴。 随着近期ap9660上车 我想小白的改装之路要先告一段落了 从19年提车到现在，过去了整整两年，走了一些弯路，也认识了很多兄弟姐妹。改装件拆了装，装了拆，自始至终一直在折腾。 我想，从目前车辆状态来讲，已经达到了我现阶段的驾驶需求。 从一开始买贴纸，改外观。到现在连避震刹车轮毂都轮换了两遍。 从改装，到后来玩小红书，再到懂车帝。作为一个普通玩家的我愿意分享一些关于自己的改装知识与看法。 关于改装的问题欢迎留言，私信！ 关于改装：(指现在在车上的)部分 bm3 二阶特调程序 tein flex z绞牙避震 oz ultraleggera轮毂+米其林ps4s ap 9660+355mm鱼钩刹车盘 300目头段+定制76中管+原车尾鼓 340外观套件(中网+獠牙+后唇尾喉+mp尾翼) bmc高流量空滤 (还有一些杂七杂八的就不列入了，写出来都是一些主要的改装件，有空会分享) 其实也花了将近十万(朋友都说我这车不像改了十万的样子哈哈哈🌚) 希望大家都能把自己的车改成心目中喜欢的样子！ 如有其他建议或者看法欢迎在评论区留言讨论！ love & peace❤️
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 原始状态下，对这这代三系的外观比较满意，个人喜欢蓝色，对于原车的颜色基本满意。动力方面，现在的330作为比较快的家用车，也没有太多槽点。 综上，整体的改装思路就是以心情件为主，对原车稍加辨识度，同时对底盘稍作优化。 💸 ...查看全文
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2385人评价
25万-35万轿车总榜
NO.15
超过70%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司