发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#宝马3系提车打卡沾福专区宝马335i 2014 刚去美国读书的时候是家里拿钱买的Mazda3,不完全算是我自己的车。所以这款车算是我工作以后自己买的第一款车。回国之前陪伴我2年。 动力:326马力,3.0 Twinpower Turbo,直列6缸,后驱,8速自动变速箱,百公里加速4.5-4.8秒,自己没试过,反正挺快的,有点头晕。我每天开着上班,偶尔周末出去做做兼职开Uber,动力过大其实超出了我的需求,开过328(现在330)其实已经很够用了。当初买的时候纠结过Lexus IS 350、奔驰C300,试了335后完全被动力洗脑就买了,但后来发现基本也用不上。唯一一次起步跟野马GT飙...居然差不多还能赢一些,从那之后才知道这个长相很家用的3系原来这么猛。 油耗:高速其实感觉没比我之前的Mazda3 2.5L 自然吸气的那款车差多少。但是一堵车,城区用,差距就出来了,不能说很耗油,至少不省油。 内饰:看起来一般般,确实长得没奔驰好看,不过BMW的人机交互真的是做的最好的,在于实用和好用,这个才是关键。 回国后,很想念,看看国内车的价钱,更想了,因为买不起,340(现款)压根就没这个车,国内最高2.0高调教全下来要奔50w了,也是无语😓。现在在北京每天坐地铁,偶尔很想再买台车来个说走就走的旅行,就算大街上看见的宝马3系虽然都是320i,心也痒痒,想买但又考虑到北京买车的低性价比,低实用性,哎...
#全新3系值得买吗作为一个宝马粉,拿到新3后,是惊喜的,也是略带沮丧的。这代大改款的3系已经不能单一地通过宝马在用户心中的品牌设定去评价了。 一方面,它与原有3系的品牌设定相去甚远,没有了人车合一的灵动感,没有了清晰的路感,没有了精准和快速响应的转向,最终失去了驾驶的乐趣(而且这代3系在操控上的失去,远多余我的预期,我认为几乎totally没了宝马3系应该有的感觉),如果上代是运动向舒适的折中,这一代是全面舒适的设定下略向操控的折中。。 然而,另一方面,新3系的高级感油然而生,驾驶上越来越奔驰得调教(舒服,无论转向,过坎都很温柔,惬意,再夹带着一些过起伏路时的高级感),内饰质感的全面提升(除了又丑又不好用的新档杆),后排的宽大座垫得厚实,外观对年轻人的迎合。 新3系这么大的变动,或许意味着宝马对the 3品牌定位的改变,我相信这些会让新3系卖的更好,更易女性的设定,更适合一家长途舒适的出行,因为这类人群会远远多余对追求运动的用户。 当然,以上只是些直观感受,详细的还是等等懂车帝的专业评测,我自己也会去找机会去赛场试一下这款车,再来和大家分享这代新3系,是不是出得了厅堂,下得了厨房的BMW The 3。
4.04
“优秀”
共2352人评价
25万-35万轿车总榜
NO.13
超过74%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司