![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#提车作业325i M运动曜夜炭黑（内饰摩卡）提车刚好一个月整，特意来懂车帝交作业了： 选车经历：之前一直在考虑要不要买电动车，后来为了不浪费留学生免税车这个羊毛（出国留学一年及以上，回国后一年内可以享受），还是放弃了买电动车的念头。从免税车的列表里选的话，基本就只能看BBA了。然后去4S店里实地看了下外观、试驾感受了下操控，最后就决定是3系了。考虑到后排平时基本不坐人，所以选了标轴。 由于留学生免税车的价格是厂家规定的，没有讨价还价的余地，钱款也是直接汇给华晨宝马，跟4s店没有任何关系。正是由于和4s店没有利益关系，定配置签合同的时候，哪些该选配、哪些没必要的，销售讲了很多实话。 最终裸车定的是325i M运动曜夜炭黑（内饰摩卡），自己选配了原厂行车记录仪和腰托，然后钱款直接打给了华晨宝马的账户。 到今天为止，提车刚好一个月，行驶了1022公里，下面简单说下这一个月的实际感受。 外观/内饰：外观没得说，炭黑曜夜，我和我老婆当时都是一眼就看对了，黑武士太帅了。只可惜提车这一个月，成都不是在下雨就是准备下雨，所以都没好好拍几张照片。内饰我选的摩卡色，低调又不死板，而且我觉得看上去也显得高级一些。迎宾灯和车内的氛围灯也很帅。 空间：当初选标轴是考虑到后排不怎么坐人，没想到实际用的时候，我身高178体重180，调整好前排座椅后，我爸妈坐在后排一点都不觉得小。所以我个人觉得标轴现在这个后排空间也足够家用了。 但是前排储物空间的设计我觉得不怎么好，中控下面放一个杯子，再放钥匙和手机就显得有点挤；而且左边车灯按钮下面也没有小抽屉，驾照、行驶证之类的证件也只能一起丢到扶手箱里。 后备箱的空间也还比较满意，当然如果后排座椅能放倒的话就更好了。 动力：我平时开车比较佛系，所以提车后的这一个月也没进行过太激烈的驾驶。不过从市区红绿灯起步、高速超车时候的表现来看，对我已经足够了。 其他：无线Carplay好评、屏幕反应迅速好评、type-c接口快充好评、起步阶段安全带收紧功能好评、360影像好评。 好了，下面说一说缺点吧： 1. 低速顿挫。虽说这个可能是老毛病了，但是真的很烦人，尤其是市区通勤时交通不畅的时候，心情本来就不好，一顿一顿的太让人抓狂了。听说升级7月的车机系统后会有所改善。不过我去4s店问了一下，店里师傅说这个不是稳定版不建议升级，估计师傅也是怕万一出了问题嫌麻烦吧，我也就没强求，等等稳定版看吧； 2. 车道偏离干预的那个功能太吓人了，就是感觉有人突然拉了一把你的方向盘。所以后面我直接去设置里把这个关掉了，只保留了方向盘震动提醒； 3. 后视镜自动加热这个功能感知不明显，好几次我觉得应该启动这个功能了，但是摸了摸后视镜还是没加热，如果有个手动开关就好了； 4. 主动泊车总是识别不到车位，对周边环境要求挺高，反正我在我家地下车库从来没识别到过，马路边的停车位倒是可以识别； 5. 按锁车键喇叭不响差评（影响商场地库找车效率）、云端互联app稳定性差的一批差评、驾驶位座椅总是调整不到一个非常恰当的位置差评 6. 本来不觉得有什么，但是检查时看见两边空出来的大灯护板，差评！ 最后说下价格，不过不管这个价格高了还是低了，都是留学生免税车定死的，没有商量的余地： 裸车：300400 原厂行车记录仪：1800 电动腰撑：2300 留学生免税车中介服务费：2500 保险（交强险+人保全险）：7000（送脚垫+后备箱垫） 上牌：120 窗膜+除甲醛（威固VK70+K35）：3800 总计：317920
#我是德系机械迷本人20岁00后坐标江西 人生中第一辆车吧325li运动耀夜。从小就喜欢车 这台三系从改款换代之后我就特别喜欢。毕竟都说。谁都绕不开一台宝马三系嘛。之前看价格是有点儿贵的。也看过凯迪拉克CT5。看他们发凯迪拉克车友圈的时候10个有八个都说会抖动特厉害啊。什么亮发动机灯什么的。小毛病特别多。也因为年轻吧。怕买了凯迪拉克别人会老以为 我洗浴店常客。所以啊不忘初心还是宝马三系吧。哈哈。讲讲我订车到提车 和驾驶感受吧。 12月份下线的车 12月31号订的 一月五号提的。因为买的现车裸车333000加出厂就自带的5000舒适套装。腰撑我觉得得要有。因为之前考到驾照以后练手的是一台14年出厂的2.0T的minicoopers我妈腰不行了所以放家里都不怎么开。我拿到手才两万多公里 也算是美女一手车练车啦哈哈哈。不过 mini2.0T的是真的好玩。要动力有动力。还有点小回火。啪啪的挺好听。操控也挺好。就是到现在开久了腰又点遭不住了。所以腰撑必须得要。挺舒服的。电尾门的话。一脚踢。开关都好使。毕竟三十来万的车了。电尾都没有说不过去了吧。当时去店里还没聊一会儿我就让销售带我们去地库里看车。看到碳黑的时候直接爱了。旁边还有台蓝色的。不太感冒。就是内饰是摩卡色。也还行我其实是想要火山红的。但是得年后提车。要很久。就算了。摩卡色也行。挺耐看。也不容易脏。还好没定。要不然你就得花同样的钱。得到一台减配成B48B20c的车了。虽然说本来就是低功率的。但是花一样的钱我能嫖的到高功率调低数据的发动机也是香的呀。然后就直接签合同了。裸车价是333000➕5000舒适套。➕5000贴膜脚垫行车记录仪三色条M迎宾等。有点坑的是 没有后尾箱垫！！啥礼品也不送送了把宝马雨伞 🌂。保险一万一吧。购置税29911.5吧 上牌自己上。悄悄补充一点。要什么服务费什么费的都是坑。我这个还好。没要我前两家都要叫服务费。强制8000➕10000多说啥终生保养。这两个必须选一个3000服务费。所以。车友们以后买车什么服务费。pdi检测费 出库费都不用交的别被坑了 我全款买的。分期的花可能会有很多杂七杂八的。全款大概落地38.5吧在我们南方可能算贵了。因为我是宝马的忠诚客户嘛。多给我了个五年十万公里免费保养。跑了五百多公里了。谈谈感受。刹车点头是有的。特别是最后那一下。但是轻轻踩就不会。刹车很灵敏的。踩一点点🤏就有制动反应。起步的话20左右往上就会顿挫。还有点晕的感觉。适应了以后好了点。方向盘是真的轻。比min轻多了。方向盘还是有点虚位的。360全景是真的好用。比那个mini只有后雷达好多了。关门得有力点。不然有时候关不上。我有个疑问。想问问三系车主。你们主驾驶右腿油门边上膝盖上大腿旁边的那个板 那里座椅到中控台往下那块板。是不是会发烫。副驾驶那边那块也是会发烫。这是正常的么。 我不知道是什么问题。求大神解答。后排乘坐空间也蛮大的。也足够家用。卡曼卡顿的音响也不错。配上网易云 无损音乐听起来音质也不错。就是不知道怎么调比较好。现在一时半会儿也不知道要补充什么了。想起来再回吧。
#宝马3系用车分享2020款325li耀夜购车近两 个月来和大家谈谈整体使用情况及优缺点 一、缺点 1.简单来讲这代三系确实不纯粹,开起来低速顿 挫可以用严重形容,在15-30迈会有明显拖拽感 觉,不像ZAF变速箱该有的表现。 2.过个沟沟坎坎时车辆左右摆动严重,轮胎回馈 声音贼大。 3.车机系统存在很大不足,逻辑深,菜单多。 4.前排座椅常坐不舒服,有多个人给我说副驾驶 跟坐坑里呢。ps后排舒适度很好 5.导航垃圾!垃圾!垃圾!跑高速走错两次。。 6.方向偏沉,有虚位 二、优点 1.哈曼的音响能带给你不一样的体验,不过音响 分布感觉有问题,放在中心位置后面人总是说感 觉声音是从前面传过去的,没有立体感觉。 2.内饰大气漂亮,整体设计感跟强! 3.外观帅,这代三系线条流畅协调,设计十分运 动,买的时候因为帅。 4.动力方面个人觉得184马力完全满足要求,当 你需要的时候可以爆发出足够的动力。 5.大灯,很多人吐槽大灯,不过我个人觉得这个 大灯挺帅配上中网,两个字犀利。 6.驾驶感挺好的,完全能满足日常的需求和偶然 的激烈驾驶,很少人能每天都开出来赛道的效 果,觉得网上很多说三系驾驶不行之类的,只是 没现在真正车主角度。 Ps:油耗高平均11个油,天热13个。。网上看车 友都7-9个,不知道车友们怎么开的,我只有高 速时候开到7.3。
#提车作业宝马3系330i提车一个月驾驶感受 小弟2020年8月6日提车20款330i，行驶800km，主要驾驶环境城市道路，高架，极少部分高速。自以为对这辆车有一个初步的认识了。接下来给大家分享一下 首先说我个人认为不好的点： 1.胎噪，防爆胎的胎噪真的很大声 在车里没有音乐听得很明显，我轮胎是韩泰的 不知道其他品牌的轮胎会不会这么吵。而且防爆胎胎压真的不能打的太足，容易爆胎，我提车第二天就爆胎了，防爆胎就是爆了胎还能继续开车，爆了以后又开了50km回家才换的胎。 2.车道偏离辅助，这个功能我个人认为有点吓人，变道没有打转向的话马上就回干预，要抢夺一把方向盘，所以马上就关了。 3.低速顿挫，舒适模式时候很明显，20-30码送油门马上就感觉后面被拽了一把。但是缓慢送油或者驾驶模式换成节能要好很多。虽然比较明显但也没有车友们说的那么不可接受。 4.刹车异响，特别是低速倒车停车刹车有异最为明显，但是关闭AUTO H后就会好很多 优点： 1.外观，新三系外观真的很帅，再加上是曜夜的，中网 倒车镜 轮毂都是黑色 尾灯也是熏黑的，整体感官就很运动了。 2.内饰，老三系我没开过，但是看过图，确实没有新三系的有科技感。我选的摩卡色，因为觉得摩卡色不会过时也不会显旧。中控的碳纤纹很有运动气息，手触屏运行也很流畅，液晶仪表盘也很帅，刷个隐藏想要m要m 想要m340就340，表底还可以刷到330码。抬头显示开高速很方便 不用低头看仪表 风挡就可以直接显示迈速，地图也可以投射在上面，很科技的功能（当然很多人觉得很鸡肋）。 3.动力，由于是自己第一辆车，以前开的都是家里的suv和老的轿车，家里也不让激烈驾驶没什么对比度，但是330两百多匹的马力带来的动力还是比较充沛的。特别是sport+打开以后 转速在6000声浪就很动人了，自从尝试了以后我就经常地板油起步了。加速的感觉让我在高速上超车都很有自信。如果不是对动力要求很高的，325应该完全都够了。 4.空间，都说标轴空间小，但是178 170斤的在驾驶员座位调整好后坐在后排不会觉得很拘束。但是也没有很宽，只能说够用。 5.配置，说实话，配置方面我是裸车，带当时又是现车，不能选装。但是觉得完全够用了。360的影像对侧方停车技能为0的我太有用了。车辆的碰撞预警也很好用，侧向有电动车冲过来马上就提示，可以避免很多事故。 鄙人汽车小白，小白到计算油耗我都不会，（只是车上油耗显示10.7）。对汽车的了解和见解很肤浅，但是又比较喜欢汽车文化，也想参与到改装文化里面去，所以一直在学习在慢慢改进，也尝试进行了简单的外观改装，过段时间还是要去改轮毂刹车，玩成熟了以后去刷个一阶，还要请有经验的大佬带带我，未来还是想自己动手改装自己的车子，体验改装的乐趣。 各位嘴下留情大佬不喜勿喷。
#爱车出品人从2018年7月提车到现在已经快两年了，当时正好赶上四儿子店的周年庆，价格非常实惠，果断定了现车--宝马三系320Li运动耀夜款 可能对宝马一直都有一种致爱，不光是因为外观的霸气，更是因为它对于驾控运动的满足，这款现车几乎满足了我所有的期待。 m运动套件和熏黑套件，加上最标志的丁字裤方向盘、“大鸡腿”……对于刚毕业的我来说，这款车满足了我所有的幻想。 操纵感不必多说，喜欢宝马的人对于这块的满足是极大的。来说说油耗，#95的汽油能满足这款车最好的驾驶，至于为什么不加#92和#95，前者太掉价，后者加不起（哈哈哈，是不是很实在），刚买来时的油耗在15左右，开到现在拉了好多次，跑了很多高速和长途，现在油耗10.2，很多觉得宝马油耗高的朋友可以不必担心。个人觉得节能模式ECO和标准的均衡模式还是标准模式更为省油，新车买来不要一味地去尝试Sports模式和Sports +模式，不利于新车的磨合。 外观方面本身就是熏黑中网加上了经典运动三系颜色三色中网 ，在前脸还加上了很火的拖车绳拖车绳 让颜色不单一（这个文字内容包括颜色都是在某宝可以定制的）。车身部分，最终还是对它下了手，贴上了我最爱的海贼王艾斯（某宝上都能买到，但要留意贴纸材质）。尾部的话，从原厂提出来就跟四儿子店要求扣标三系扣标 ，他们处理的很干净也不会对漆有任何影响。 内饰方面，挑选了很多家包括也买错了很多。最终现在是用的都是ins上非常流行的韩国石膏香水摆件ins石膏香水和法国diptyque挂饰（虽然小贵，但味道很高级） ，还有出风口石膏香水夹以及定制的自己电台工作的电台标 。某宝上都有推荐，大家可以斟酌去选择自己喜欢的购买。石膏香水没味道的时候还可以用补充液去补充，想换味道也可以更换补充液。 其他剩下的就是车钥匙了，也选择了很多款车钥匙扣和挂绳挂件，最终现在还是觉得简约风好看，一个星星暴力熊星星暴力熊 能跟车内的石膏香水熊呼应，一个创意要是挂绳创意钥匙挂绳 跟拖车绳相呼应，这些都可以在某宝上购买。 最后放照，身为一名佛系少年，很庆幸自己能在毕业之际就拥有第一台心仪的车～欢迎各位车友一起来交流学习~
#最美改装人到中年，衣食无忧，终于可以专心在兴趣上投入了。因为家里做生意的原因，我很早就能接触到汽车，家里也买过好几辆汽车，都是清一色的老捷达。那段时间《头文字D》真人版电影上映，看得我心里痒痒的，当时有客户玩改装，他们每次来我店里，大家都会聊改装的...查看全文
#宝马3系提车作业杭州等了半个月终于提车了！由于指标快到期了，五月初匆忙下的订单，一路坎坷。因为家中有两辆车本打算定标轴330，可是找遍杭州4S店都要等8月后才能拿到车，指标7月到期来不及，只能妥协325标轴耀夜结果一样还是时间问题，再次妥协325长轴耀夜，这次有车销售说大概五月底能到店，时间没问题了，结果车已经在生产线上不能加装任何配置，只有提裸车了，还好颜色是我喜欢的（外碳黑内摩卡）。果断下订单！等了刚好半个月销售联系车已到店，和朋友去店提车，手续办了半天时间。说实话宝马4S店交车速度真的是慢，这种效率也只能呵呵了！车已到手开了不到100KM，还不太习惯，主要是车辆主动安全系统，一次在隧道里电脑车道偏离干预电子助力修正方向，第二次倒地下车位，由于自己车位比较熟悉速度就快了点，结果电脑又做了主动干预刹车，直接刹停，吓我一跳！不知道这些是否能在系统调整，回头有时间自己研究一下！总的来说这代三系改变还是很大，外观和内饰档次有了明显的提升，有很多人说这代没了操控，其实所有事物都是有得有失，舍得舍得，有舍有得吧！BBA里奔驰奥迪开的也多了，各有千秋，我个人还是比较喜欢宝马！后面用车有什么心得在和大家交流！下面配几张照片
#宝马3系提车打卡沾福专区宝马新3系325LI耀业白 我是12.21定的车，13.31到车，2020.1.2号提车当天挂牌！ 开始没有打算这么快买车，生意不是太忙就去看车了，心里的目标就是三系，其余的没怎么考虑，BBA里边我还是比较认可宝马！车价31.2加服务费GPS购置税保险落地37.2！个人对这个价格还是可以接受。 外观方面B级车里最好看的运动车，不接受反驳。我的是白色，如果是碳黑或者蓝色那就更完美了！ 内饰：宝马的最新内饰，比老款好的太多，液晶屏更显科技！相比5系一点都不掉档，只不过质感和用料方面不如5系，毕竟差了一个档次价格！ 空间：长轴空间相当够用，轴距跟5系标轴差不多了！短轴没有看！遗憾的是后排靠背无法调节角度，稍微有的直，重点提一下后边坐垫够长够软，做起来很舒服！ 驾控：驾控绝对是宝马车强项，开过朋友的奔驰E，三系甩它一条街，184的马力对我来说很够用，速度一百一再加速推背感还是有，功能方面自适应巡航和HUD的缺失我点遗憾，对哈曼卡顿音响无感，可以的话我希望换个HUD！50米自动循迹倒车很好用！ 缺点：重点提几个缺点给想要选购新三的朋友，速度大概在二十七八的时候顿挫相当难受，刹停的时候点头也是让我难忍受，尤其是在堵车的路上，把自动启停关掉刻意控制一下刹车能好一点点，建议试驾的时候刻意感受一下，自动折叠后视镜声音不好听，车道偏移矫正很生硬我已经把它关了，有点鸡肋！ 总结：新3系同级别首选，颜值 品牌 驾控都有。选3系绝对不会让你后悔！
#宝马3系提车作业本来是想去试驾小众一点的X2，但是由于展厅没有试驾车，就转头过去看宝马3了。3系我已经是看上很久了，由于本人实力不足[$大哭$][$大哭$]所以迟迟没有入手，F系列的地盘之前试过，给我的感觉是很有信心，支撑很足，刹车脚感很好，过弯极限高，虽然这个内饰让我很无语，但是宝马最重要的是什么啊，操控啊，人车合一啊，所以这些我也就忍了，虽然最后没有入手，但是我对F系列好感爆棚。今天试驾的是325Li曜夜版 地盘：这一代给我的反馈是：比之前更加扎实了，滤震很不错，宝马给我的解释是悬挂用了新的双球节弹簧减振支柱高桥，悬挂是变舒服了，支撑还是有的，侧倾很少，比上一代是不运动了一点，运动纯粹不是这代3系给我们展示的了，而是进的厨房出得厅堂。 动力：我试驾的是325Li曜夜版，184匹的马力，家用足够了的，当然如果你追求更大的马力和操控我建议上330！前90的速度油门很跟脚，涡轮迟滞是有的，但是不大，这个325动力我个人足够，因为我开车比较柔，不会大脚油门的下去，平时都是走国道和快速路段多。 空间：加长之后的空间没得说，在后面跷二郎腿是没问题的，销售也跟我说如果平时只有自己开车的话买i就可以了，但是有家庭的话还是建议买Li。 说了这么多，基本上3系是非常符合我家用的这么这台车，也问了销售价格，现在优惠还是可以的。但是我考虑的是要不要买Li版本，因为这个价格对于我的预算来说，要么就是320Li，要么就是325i，各位老铁们你们都是入手了哪个配置啊？我有点纠结，可以在下面跟我讨论喔
宝马3系 · 懂车分（口碑）
4.04
“优秀”
共2386人评价
25万-35万轿车总榜
NO.15
超过70%的同价位车系
4.04
综合
4.03
内饰
3.76
配置
3.85
空间
4.51
外观
3.97
舒适性
4.07
操控
4.10
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司