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#停车场爱车大片无论在国内还是国外，老款路虎卫士都是经典，且异常保值。自从老路虎卫士停产以后，这款车在二级市场价格稳定在百万左右，甚至很多老玩家不愿意将它售出，可见其经典程度。全新的路虎卫士已经换成了承载式车身，而老卫士则是正儿八经的非承载式车身+手动挡+柴油机+托森差速器，别看它老，越野能力超越大把大把的现代越野车。
#寻找同款停售车车主90年代中，当时在路面上跑的常见的轿车就是标志505。连桑塔纳都不多见。家里有辆这个切诺基。 从我拿了驾照之后，我就一直开这个车，方向盘很大，有点沉，但却是非常的舒服，特别是冬天大雪纷飞的时候。开着这个在路上面到处驰骋，当时也不知道什么叫失去，总觉得动力大，车辆大。轮胎大下雪的时候都能跑。更别提在下雨的时候了。雨下的越大，跑的越欢。好像开船一样。 也许就是因为这个切诺基。从而引起了我对车 辆的兴趣。记得当时练车的时候还是北京212吉普。我就开着这个切诺基进行倒库练车，自 从拿了驾照，那几个切诺基就已经形影不离 了。只要出去就开车，当时也不知道油贵 反正也就3块钱一升。没了就加出去一次加几 十，出去一次加几十。 后来开车开了很多。慢慢的让我对车辆特别是大车产生了兴趣。后来家里有了桑塔纳2000。但 是这个切诺基我一直开着，当时也没有环保这一说。车只要能开能审就可以过。开的也非常舒服。因为这个车是我对大车产生了兴趣。 后面买车的时候都是SUV，没有考虑过轿车，从切诺基到三菱欧蓝德，再换成crv.，车是越来越好开，智能化越来越高，但是总是没有原来开着切诺基在路上跑得感觉好。
#学生时代的梦想之车作为八零后的我，汽车对对于我们来说简直就是奢侈品。 小的时候，家里别说有辆车了，有辆摩托车就已经算是很不错了。九几年的时候还有偏三。家里一辆铃木125就非常的不错。家里人开着坐在后面。大冬天的也不觉得冷。有一次记得都吹发烧了。也还是乐此不疲。回去的时候非要坐的车后面。 家里人后来有了一辆切诺基，北京吉普，那就非常的帅了。别人谁都想来坐坐。视野又好，坐上去又舒服，而且方向盘很大。跟你坐卡车一样，非常的舒服。当时在路面上跑的常见的轿车就是标志505。连桑塔纳都不多见。开着这个切诺基。非常的舒服，特别是冬天大雪纷飞的时候。开着这个在路上面到处驰骋，当时也不知道什么叫失去，总觉得动力大，车辆大。轮胎大下雪的时候都能跑。更别提在下雨的时候了。雨下的越大，跑的越欢。好像开船一样。 也许就是因为这个切诺基。从而引起了我对车辆的兴趣。记得当时练车的时候还是北京212吉普。我就开着这个切诺基进行倒库练车，自从拿了驾照，那几个切诺基就已经形影不离了。只要出去就开车，当时也不知道油贵。反正也就3块钱一升。没了就加出去一次加几十，出去一次加几十。 开车开了很多。慢慢的让我对车辆特别是大车产生了兴趣。后来家里有了桑塔纳2000。但是这个切诺基我一直开着，当时也没有环保这一说。车只要能开能审就可以过。开的也非常舒服。因为这个车是我对大车产生了兴趣。后面买车的时候都是SUV，没有考虑过轿车。陆陆续续家里面又有了几台车，雅阁，宝马5系，但我的选择也总是从切诺基改到了三菱，又从三菱换到了Crv，又从crv换到了x3。一步一步的走过来。
#父亲的车父亲最喜欢的就是这样的情怀国之骄傲的北京吉普212。当年父亲在派出所上班，开会办案都是开着这212。乡下的路极差，这四驱212动力充沛。不管山路，泥路小河沟。叱咤四方。儿时记忆难得座一次父亲的车。让小伙伴羡慕坏了。那时候汽车极少。。。
#想换电车的瞬间首先就是用车成本 保养费用低 除了空调滤芯空气滤芯，三电系统的线路检查，冷却液，刹车油等常规项目外，电车没有像油车复杂的机械结构，几乎不需要进行繁琐昂贵的保养。加上电车目前非常卷，各大车企都有免费保养权益或优惠保养政策 其次是空调自由真香...查看全文
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