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80周年纪念版,今天终于提车了图
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19年6月30.5买的帕杰罗97,后来由于生意原因卖了,买帕杰罗这是做的最赔本的生意,算的不多说。 车是在天津定的5月份定的,具体金额不写了。 去了以后,手续只差发票,临牌是从上海邮寄过来的,所以要等时间,然后刚好做下改装。 提个建议,天津并不便宜,还是回本地改装吧。 我订车价格比现在卖车价格便宜大概在3万,所以怕不改装后期有幺蛾子,被坑点也认了,买个心安,希望是我以小人之心度君子之腹了。 下面来说下改装的东西 1,透明车衣,这个比较推荐 2,电动踏板,我是这位两个孩子小,这车又容易甩泥巴,无奈之举。如果没老人和孩子,不推荐安装。 3,前排电动座椅和前排座椅加热和通风 4,座椅真皮,感觉一般。做了点红线 5,引擎盖锁,没办法,原车没锁,总不能让别人把你电瓶卸走吧。 6,油箱盖锁,中规有锁,加版没有。怕被加料的最好加个锁 7,备胎车牌架。加版后杠装不上,中规忽略即可 8,耍了中文 9,买了3年的三大件质保不到4000块钱 后面就比较简单了,我6号从天津回的本地,9号收到的发票,然后手续齐了,可以上牌了。当天办了郑州的暂住证凭条,大概1个多小时就下来了,不要傻傻的花800--1000找黄牛了。 10号去郑州车管所上牌,找了黄牛花了360。也是脑子进水了。建议自己去办理,提前预约早上早点去就可以了。黄牛没什么用。 另外带上三脚架和反光衣。 特别说明,车架号在后侧B柱下面,我的电动踏板的电动机刚好挡住,在郑州找人把右杠拆掉。 听负责预约取号的小妹妹说,由于我可能是第一台加版牧马人,我的车高和宽度没进行数据维护,耽误了一个小时。 后面就是贴贴膜。然后上牌回家咯。 如果你对手续有信心,可以不着急上牌。临牌半个月,你再申请3次临牌可以多跑跑,我当时是不放心,着急上牌。 现在分享下油耗。 285轮胎。表显2534.加油2444.46.油余基本上算是一箱去掉500块。在城市跑了大概300多公里。其他的基本是高速或者环城高速。 平均一公里0.75这个样子。 另外说明一下情况,建议加版购车以后,先去保养一下,以防出现打火无法挂挡的情况,有个专业的词叫掉档憋火。我也不太懂,熄火,等几分钟再打火就可以了。 基本上就这样,有啥后期再分钟...查看全文

提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图1
提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图2
提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图3
提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图4
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提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图9
提车一个月,牧马人的提车改装及真实油耗图10
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爆改牧马人图1
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爆改牧马人图9
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21岁,买牧马人还是买4xe呀图1
21岁,买牧马人还是买4xe呀图2
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关于我的牧马人生活图1
关于我的牧马人生活图2
关于我的牧马人生活图3
关于我的牧马人生活图4
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作为一个在奔四道路上狂奔的老男人来说,工作稳定,现在我唯一的爱好就是自驾游和周末带娃,有了这两个借口我成功说服老婆大人在今年夏天给我换了一辆马儿,[色]心里别提多美滋滋了,趁着现在新鲜劲十足,提了一个月来交一份作业;慢慢听我道来,我估计是全网第一个预定牧马人4xe四门版的吧,不要疑惑,是的~~不是先行版,而是四门版!!! 事情起因是这样的~~(用车体验写在后面) 7月14日在无锡4S店看了车,决定和家人商量下一个星期后去订车,结果才过了几天说要涨价且改名4xe四门版(估计先行版口碑很好,接受度也高吧),当时以为的是才通知应该没有那么快执行还能订到先行版,结果7月20日和家人去订车到了4S店,下午厂家就通知先行版直接下架,4S无法下订单,连选项都没了,无奈啊我成了厂家邮件后估计最快下四门版订单的客户......裸车534900,涨价一万增加了三个配置(ACC,碰撞警告,自适应远光灯)其实这对我来说真的可有可无。但多说无益啊,谁让咱喜欢牧马人呢,选了银河灰,就静静等车吧! 喜欢的怎么看都喜欢,不喜欢怎么都不喜欢。一切的惊喜总是来得那么突然,没有一点点防备 除了工作稳定,今年的副业又更上了一层楼,生活上算是没有什么太大烦忧,这辆马儿就是我这两年搞副业来的,如今想扩大点规模,有想法的车友都可以问下H eo 7 81负责人…我也是跟他一起干的! 好在车到的还挺快,7月20号订的,8月14号提车,一个月不到,算是很速度! 相比较cla,再也不用担心两个娃在后排没地方施展了~ 确实很酷啊,忍不住都要多回头看两眼 一直以来的dream car,买不起大g,先买它也是能圆梦滴!撒哈拉,怕 撒哈拉,撒浪嘿哟 一直也没有拍个像样的照,手机里也就这几张,凑合着看看吧! 车顶贴了孩子们最喜欢的卡通人物 最后写个满月的感想吧,仅针对我个人的使用体验~ 1.关于漏水问题就别问了,可能以前老的JK会漏,但是JL我和我朋友的都没出现过漏水,他的开了一两年,我的虽然才一个月,但也经历了几次暴雨台风,而且我从来不觉得漏水是个问题,除非你不够爱它,毕竟可拆卸的顶棚如果日后老化密封件不更换我觉得漏水也正常啊。 2.颠簸,有人说开牧马人很颠,其实我对这个也不是很看重,因为我以前的CLA过一个坑的时候,你会发现车子要散架的感觉,但从来没断轴和散过,只是真的悬挂很硬,所以我开牧马人觉得真的还好,当然和一些城市SUV还有轿车没法比,媳妇目前开的是5系混动,她那个坐着确实很舒服。但这不存在可比性,就像我上台阶轻轻松松,轿车还得小心翼翼一个道理。 3.高速,因为我经常来回杭州,对于高速而言,确实舒适型比原来的轿车差很多,首先车大车高阻力大,所以噪音是有的,其次就是超车什么没轿车那么低趴那么稳,如果开国道什么应该更合适(长途自驾的时候)。 4.油耗,我的小电马开了大概1400多公里,中间包含杭州来回高速600KM左右,加上带着几天没充电,目前油耗综合9.因为我住在小城市江阴,不大,如果日常接送孩子逛街什么的,基本每天充电的话就够,所以油耗都是之前没充电开汽油的时候产生的。 5.关于改装,每个人需求不一样,对我而言以城市和自驾穿越为主的话原车足矣,所以没打算改底盘减震加高等,我先换个十周年前杠,买了FURY的侧踏,唤醒系列尾灯照,搭和辅助镜套装,门把手,油箱盖,天线盖,但部分还没有装上,所以也一直没拍个像样的照,轮胎轮毂有考虑换一套285百路驰KO2+KMC轮毂,其他就基本不动啦。未来自驾的话在搞个行李架侧边帐,颜值就在线啦,完美~ 大概就先想到这么多,其实喜欢的人真的是很喜欢,我每天开着上街回头率超高,上车都带爬,下车都带跳,哈哈哈,总之越开越喜欢。...查看全文

银河灰牧马人4xe四门提车!图1
银河灰牧马人4xe四门提车!图2
银河灰牧马人4xe四门提车!图3
银河灰牧马人4xe四门提车!图4
银河灰牧马人4xe四门提车!图5
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银河灰牧马人4xe四门提车!图8
银河灰牧马人4xe四门提车!图9
银河灰牧马人4xe四门提车!图10
银河灰牧马人4xe四门提车!图11
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这才是男人该有的——牧马人侦察兵图1
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图2
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图3
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图4
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图5
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图6
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图7
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图8
这才是男人该有的——牧马人侦察兵图9
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2021款牧马人、80周年纪念版、陨石灰、3000公里感受、素车 2014年至今,开过雅阁、天籁、XTS、普拉多,今年年初有换车计划,预算在50-70W。通过这几年的驾驶习惯和个人性格,新伙伴必须具备以下几点:零百加速8秒内、越野能力≥普拉多、国六。平时也对汽车有一点研究,在这个价位能达到自己要求的只有牧马人了(考虑过XC90和飞行家,想说服自己放弃越野能力,无奈工作性质决定有时也得走野外,必须有通过的自信)! 决定车型后,从今年三月份就一直在各网站学习(眼睁睁看见指导价上调1W),了解它的优缺点,其中最令我担心的就是风噪。通过和XTS的噪音对比,感觉问题不大,5月8日订车(顺便去看了一眼飞行家,车确实不错,星越的服务更棒!),6月8号提车。 3000公里其中10%烂路、40%城市、50%高速(G15胶州-胶南)。 1、动力:虽然是2.0T,40km/h之前加速有点肉(应该和更换10周年纪念前后杠有关),但是零百加速肯定在8S之内; 2、舒适性:前排还可以接受,和XTS肯定没法比,也没像有的评论说的那么不堪,后排座椅加装调节器后比之前是舒服一点,也只能算是高级小板凳; 3、噪音:当时是纠结我的主要问题,80周年纪念版的轮胎我感觉是牧马人中比较适合跑铺装路面的,80KM/H内噪音没有感觉,80km/h-100km/h开始有一点感觉,不过不是特别明显,120km/h左右的风噪就嗷嗷的了,carplay电话对方会明显感觉到噪音,如果换成蓝牙耳机就没噪音,所以在买车的时候,阿尔派音响是一个必选项,在140km/h左右车内音乐没有影响,从某一方面来说,阿尔派弥补了部分噪音问题; 4、油耗:买车之前通过各网站了解,心理油耗在12个左右,但是通过这段时间的用车(地板油起步+4H auto),平均油耗在14左右,虽然高点,但是无伤大雅,不过有了加装副油箱的想法! 7月13日胶南(虽然改名了,还是胶南习惯)突降大雨,世纪大道部分路段积水达到50cm左右,开了一个月的牧马人,在这一刻感觉值了! 目前就改了10周年前后杠、隔热顶棚、个别小件,暂时没有改装的想法,现在的状态已经能满足日常使用需求。 图片1:第一次见面合影;2:展翅;3:ACC自适应巡航,在跨海大桥多次超速被罚后乖乖的定速;4:表显平均油耗,实际还多;5:最爱的阿尔派;6:第一次保养看到底盘的样子;7:钥匙验证;8:必须安装的导水槽;9:7月13日第一次忐忑涉水。 感谢阅读,不足之处还请赐教!

2021款牧马图1
2021款牧马图2
2021款牧马图3
2021款牧马图4
2021款牧马图5
2021款牧马图6
2021款牧马图7
2021款牧马图8
2021款牧马图9
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我和我最后的倔强图1
我和我最后的倔强图2
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选车:说到牧马人主要是媳妇从小的梦想,她不太懂车,我们刚在一起的时候她就跟我说,我们何时能拥有一辆稻草人?why??后来直到在路上看见她告诉我就是这个我他娘才知道是牧马人……奋斗吧,少年,过了几年挣点钱了想买但是还是感觉第一辆车买牧马人有点不太适合家用(说白了还是穷,)跟她说,委屈一下,再等等,一定实现我们的梦想,然后买了辆a6,也正好兼顾生意和家用,今年时机刚好成熟准备实现梦想,直接奔4S,咱也没开过,寻思试驾一下感觉一下,告诉我们没有试驾车,说牧马人从来就没有试驾车,现在我才知道这个孙子他骗我!问了问撒哈拉订车得等,具体时间也不清楚,然后那阵生意忙也就没有敲定,后来偶然看见80周年车展黑色,媳妇说,这个好,车身同色,阿尔派的音响,轮毂还好看,然后直奔4s订车,我是河北沧州,当时指导价还没上调,只是加价一万,交定金,等车,等到2个月的时候告诉我订不到把定金退给我,卧槽了,好吧,谁让我们就对它情有独钟呢,开始在网上找各个地区的4s电话,后来从天津订的,没有具体到车时间,一个字,等!然后就是无数个日日夜夜的等……3个半月后,它来了,它来了,它终于来了! 油耗:目前500公里,表显油耗13.5,首保之后不知道还能降下去点不,买这个车就不纠结油耗了。 驾驶感受:从天津开回来100多公里,全程高速,动力敢踩就有,高速匀速100到110左右,开a6再开这个车感觉真不一样,坐姿太他妈爽了,跟公交平行的感觉啥也别说了,风燥和胎噪我觉得不大啊,可能是我喜欢听音乐而且还得声音大,这个阿尔派老带劲了,铛铛的,方向虚位对于我来说完全能接受,我甚至觉得来回修正方向挺好玩的,每个人的接受程度不一样吧。 舒适度:前排座椅很舒服,包裹性也不错,后排肯定没有前排舒服,但是也可以接受,放倒铺个垫子不就能睡觉吗,睡硬床不腰疼,这都是a6给不了的,过坑坑洼洼的地方可能是80周年公路胎的原因,觉得过滤的还是不错的,我拿手按过轮胎,很软很软。 说说目前发现的问题,变速箱顿挫,一挡升二挡感觉顿挫挺明显的,等红绿灯的时候慢慢停下来的时候二挡降一挡也有顿挫,不知道大家是不是都这样? 我一般走国道多,从高速开回来的时候感觉方向盘不正,微左偏,车不跑偏,现在跑国道也是这种感觉,而且方向盘的JeepLoGo也不正左歪,我一度怀疑是不是安装人员酒后上岗了……不知道是我这辆车的原因还是都这样? 最后说一下,每次启动车走的时候一加油门感觉车底下咯噔一下,每次都是,如果刚启动车怠速走,不加油门就没有声音,只要一加油门刚起步就能听见咯噔一声,就一声,然后就没了,我专门停下来试过,停车,熄火,然后在着车加油门走,咯噔又一声,来回试了好几次,只要是熄火在着车加油门走就有,如果不熄火停下在起步加油门走就没有声音,打电话问4s说正常,新车的原因,各地方零件紧,首保之后就没有了,也不知道真的假的,小伙伴们有没有也有这种问题的?有没有大神分析分析 上图。...查看全文

等了半年的80周年黑终于提车了。。。。。图1
等了半年的80周年黑终于提车了。。。。。图2
等了半年的80周年黑终于提车了。。。。。图3
等了半年的80周年黑终于提车了。。。。。图4
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提车1000公里,分享一下感受。 序:其实我也是众多牧马人爱好者中的一员,看了好多车,还是放不下最初的梦想吧算是。同价位 📉能耗分享 的五系、E,没特点烂大街,尤其是五系感觉车内太空了,空间大,内饰说不上来的不精致(个人观点)奔驰E能买到后排带电动调节的,确实舒适豪华,但是一个男人开E总感觉怪怪的,本人一直不太喜欢E的外形(个人观点),包括16年左右二手揽运,因为表弟提了20款的揽运,确实香,如果预算充足还是买路虎,其实我挺喜欢卫士的,但是囊中羞涩没办法。考虑新车能开发票,所以二手的暂不考虑。 感受:早就知道牧马人风噪等等噪音大,没想到这么大。。。高速100感觉正好吧,但比我之前的Q5还是太响了,开到120的时候,由于越野车的方向盘虚伪,车很飘,也试过切换成4H auto,效果不明显,所以高速还是100吧。车辆提速还是能听到四缸机不自信的嘶吼,并不好听。提车油耗通过高速巡航700公里后,目前表显油耗10升左右,比较满意,毕竟才开了1000公里。比较惊讶的是这个车巡航100,转速1400左右;110转速1500左右;120转速1600,这可比同样2.0T的Q5低多了,虽然转速低但是并没有带来安静和舒适。牧马人车主一般看到这里都会说:这重要吗?的确不重要,市区开60左右,感觉这个车很舒适,底盘扎实,一个字“整”,回头率也很高。所以关于牧马人,喜欢他的怎么都喜欢吧,不喜欢的可能随便一个问题都无法接受。目前还没上蓝牌,车膜车衣还没贴(真热啊,内饰顶棚隔热他们说贴了没啥用,不知道该不该弄个爱马仕橙),前后杠也准备好了,等正式挂牌后,车辆外检完再换上。关于改装,个人并不着急,也不是重度越野爱好者,打算先开着,然后不升高换个285的轮胎轮毂吧,应该就能得到我想要的样子了。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

牧马人80周年提车有感图1
牧马人80周年提车有感图2
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越野车副驾6950479891783483433视频
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怎么天天有坦克车主喷牧马人车主被割韭菜图
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为什么坦克300的车主都跑到这来评论了图1
为什么坦克300的车主都跑到这来评论了图2
为什么坦克300的车主都跑到这来评论了图3
为什么坦克300的车主都跑到这来评论了图4
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心之所想,就该是所向……图1
心之所想,就该是所向……图2
心之所想,就该是所向……图3
心之所想,就该是所向……图4
心之所想,就该是所向……图5
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心之所想,就该是所向……图8
心之所想,就该是所向……图9
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2020年3月份图1
2020年3月份图2
2020年3月份图3
2020年3月份图4
2020年3月份图5
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 大晚上睡不着觉,到了游戏玩不动的年龄。发了牧马人使用分享。 对于牧马人是非常的热爱,因为工作原因刚开始提了某奔,后来发现车太大使用起来非常不方便,我得天天爱惜她,生怕她刮擦,怕啥来啥,全景影像也组织不了被刮擦两次,因为本身是从指南者换的某奔轿车,所以特别不习惯,失去了一些野性。 不扯淡了,步入正题,买牧马人等了大概20天,因为是纪念版,所以4S店的配额及其少,不过还好,我是老JEEP车主,销售靠谱,等的时间很短,并且订上了自己喜欢的颜色,黑色,这个颜色可以兼顾业务,不至于太张扬。买车前没有试驾,因为担心缺点太多,会让我失去买牧马人的热情,索性提车后再说,既然你能接受他的优点你就要包含他的缺点,只要是优点大于缺点就可以下手。使用了一段时间,现在跑了大概2000公里,从一开始上手不习惯,到现在天天开着马儿,那叫一个喜欢。 对于牧马人的外观特别喜欢,还有粗框的内饰,特别耐看。防滚梁大爱,阿尔派音响大爱,主动刹车大爱,主动刹车不得不说,非常好用,跟某奔有的一拼,这也是我选择80周年的最大的原因,只有80周年才有主动刹车。 说说驾驶感受,只能有握草握草来形容了,上手后太好开了,舒适型比我预期的太好了,动力强劲配上采埃孚8AT,完美的动力总成,失去堵车不顿挫,提速舍得给油动力源源不断。高速转速低,省油。缺点是超过120迈风噪稍微大点,倒是主驾驶和副驾驶交流并不是需要提高嗓门,生怕对方听不到,有些夸张了,在能接受的范围内,因为原车是用的公路胎,所以胎噪不大。综合油耗我是在11个左右,因为我市区多,并且上下班距离很短,车刚刚热好我就到了。 说说缺点吧,1.窗户有自动下降但是没有自动上升功能,所谓的一键升降。2.原车没有配无钥匙进入,远程启动功能,这两个功能如果有的话就完美了,一个是开锁车方便,另外一个是本身车隔热不是特别好,天热的时候上车前远程启动可以把空调打开,上车的时候车里凉滋滋的岂不爽。3.想不到了,除此之外都是优点。什么回头率啊,底盘高啊坐姿高啊,等等等等 最后祝各位车友用车愉快,买车是因为喜欢而不是妥协。生活不止眼前的苟且,还有诗和远方…

牧马人80周年提车迟来的作业图1
牧马人80周年提车迟来的作业图2
牧马人80周年提车迟来的作业图3
牧马人80周年提车迟来的作业图4
牧马人80周年提车迟来的作业图5
牧马人80周年提车迟来的作业图6
牧马人80周年提车迟来的作业图7
牧马人80周年提车迟来的作业图8
牧马人80周年提车迟来的作业图9
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下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图1
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图2
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图3
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图4
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图5
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图6
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图7
下定JL中规罗宾汉钢坯金属银图8
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入手牧马人正好一年了,行驶3万公里,用途上下班通勤。过年期间,正好带娃空闲发个帖和大家交流下心得。购车的初衷就是因为单纯的喜欢这方正威武的外形提车当天自己去改了十周年前铝镁合金前杠。 这一年中99%的里程是开着柏油马路素车在动力,噪音,舒适度都比较让人满意。油耗和SUV比并不高,素车平均油耗10个左右。2.0T带这个车重加速也不觉得拖沓,当我改了十周年后铁杠后就觉得车明显重了,加速会有一点迟钝感。 既然前后杠都改了轮胎轮毂不换,牧马人总是少了点磅礴大气就像上身八块腹肌,一看下身芊芊细腿。比例有点失调。哈哈哈那就琢磨方案改改改。 改啥简单嘞,对了~!灯简单那就先改灯呗,某宝购入AUX控制开关,海淘了一对巴哈LP4自己就动手上了。Ps为啥图片只能上传9张啊………… 灯也改完了,气势磅礴还是没到位。那就得琢磨换胎升高不是嘛!就是这样一步一步麻醉着自己,思来想去兜里也有限,也怕后续麻烦,就原厂Mopar 2寸吧。事实也证明我选择没错,我的用车需求就是日常通勤。前提是舒适的帅,改后比原车还要软,激烈驾驶和过坑洼车厢晃动比素车要大一点,过减速带那就硬桥大梁的车准备好屁股起飞吧。废话也说了一大堆,感谢各位车友耐心看到这里。 说说清单和改后几个问题吧! 十周年前铝镁合金;十周年后铁杠; Mopar AUX开关;巴哈LP4黄光; Mopar 2寸套件;泰瑟小电脑; 百路驰315 70 17ko2;RT17寸轮毂105; 白熊456前后速比;mc前后可调止推杆; Fox Ats转减;offroadskyline尾牌照架。 目前发现速度70-100区间有嗡嗡的声音,怀疑是速比没调好发出的声音,有待后续找原因找毛病! 以上情况汇报完毕,各位老板新年快乐!!

入手牧马人图1
入手牧马人图2
入手牧马人图3
入手牧马人图4
入手牧马人图5
入手牧马人图6
入手牧马人图7
入手牧马人图8
入手牧马人图9
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内容就像咖啡 点开音乐 音量调低 点上关注 边听 边阅读 这期深度测评,时隔一年多,也正是这段时间,让我有了更深的使用体验。 一、车辆信息 2019款JL卢比肯,加拿大版本(天津港提的车)也是最后一批上牌的国五版本。详细参数,在各大软件都可以查到,我就不一一列举了。今天主要写一些不同之处,下面出现的都是中规版本没有的。 二、中规版本不同之处 1.前后灯:正面的大灯和奔驰新款G系列一样,在日行灯模式会有一个光圈,称为“天使眼”。很多车友都会单独购买这款大灯总成,加版一下省了几千块。尾灯:转向灯与刹车灯一体,都为红色整天改装后效果极佳。(这个买不到的) 2.机舱盖:材质为铝,一只手就可抬起。中规版本是钢,很沉。机盖前段形状,有一个凹下去的造型,再配合两个通风孔,十分协调。 3.转向灯:为了满足国内要求,平行进口车侧面,都会安装转向灯,中规版本在侧后视镜上面。原厂质量比较差,后期更换了一个smart的转向灯,有流水效果。改装潜力比较大,做好防水美观耐用。 4.轮眉:出厂-高位轮眉,可上315的轮胎,上大轮必换的一个配件,一般升高换大轮的车友深有体会。没有高位轮眉过交叉轴时,轮胎会蹭到内衬与轮眉,出厂带这个配件在轻度越野的时候更加从容通过障碍。网上有价格,自己看看能省多少吧。 5.轮胎:出厂-百路驰Ko2 尺寸285(轮胎的宽度),中规撒哈拉245 卢比肯255 尺寸上差的很多 。这个轮胎长城越野炮也在用,越野爱好者的明星产品。车友改装方案首选都是285的轮胎。5个轮毂+5条轮胎的价格也不是小数了。 6.内饰:所有旋钮按键都是加大版,大多数螺丝都是裸露的六角螺丝,气质上符合越野车的定位。 7.外观:车身与车顶同色,中规绝大多数车顶是黑色。软顶敞篷,一键开启与关闭,说明书上说在时速70千米每小时的时候都可以使用。方便快捷,这种快乐是硬顶版本体会不到的。同时弊端也很突出,风噪也是硬顶版本体会不到的。 以下内容,非牧马人车主的可以不看,用处不大,不过也可以了解了解,万一以后买了呢。 8.快拆部分:中规快拆是车顶前半部分,手动敞篷非常拉风,加版顶棚已经电动了,手动快拆,在车后两侧玻璃。车门摘下后,还可以留车顶。中规后玻璃是与车顶一体,达不到前者效果。 9.前轮十字轴:中规版本已经更新为球笼,加版还是之前的十字轴。十字轴缺点就是硬连接,润滑油在沙漠或者水路时会被冲掉,造成磨损。 10.动力:这款牧马人JL,就19年这一批车,48v轻混,之后就没有再出来了,中规未引进。轻混会在起步头段,多7马力,效果还算明显。另一个就是冷却液,有两个加注口,一个负责发动机散热,另一个负责涡轮散热,中规牧马人只有一个加注口。 11.四驱系统:加版是手动机械四驱,中规多片离合器四驱,各有利弊,懂车帝里面视频拆过分动箱。 12.后桥:比中规长2公分,都是D44加强桥 13.避震:原厂1.5寸升高,红管,样子好看,稳定性还是不如氮气减震,但是离地间隙比两寸升高的撒哈拉要高。这一点值得欣慰。 以上就是已经发现的不同之处,有小编没有发现的大家可以私信我,让这篇文章更完整。 照片是拍婚纱照让摄影师抓拍了几张哈哈哈。效果很赞的

Jeep牧马人【加版与中规区别深度解析】图1
Jeep牧马人【加版与中规区别深度解析】图2
Jeep牧马人【加版与中规区别深度解析】图3
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撒哈拉中轻度越野需不需要改装后锁图1
撒哈拉中轻度越野需不需要改装后锁图2
撒哈拉中轻度越野需不需要改装后锁图3
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撒哈拉中轻度越野需不需要改装后锁图9
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牧马人 · 懂车分(口碑)

3.70

良好

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195人评价

35万以上SUV总榜

NO.69

低于98%的同价位车系

3.70

综合

3.53

内饰

3.63

配置

3.61

空间

4.24

外观

3.20

舒适性

3.68

操控

4.04

动力

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