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    3天前

    #我爱我车1.新提车时总想着开出去城市里这里走走那里走走!然后就是停哪里各种拍照📷 2.慢慢的就是看各种改装案例!爆改、2.5寸、不升高换越野胎!然后出去郊游露营,走些简单的路。那时候非铺装路面坑洼不平的就怕把车颠坏了!然后还是各种拍照📷 3.开始有改装的想法!买车时定位就是不极限越野不攀爬,所以选择了撒哈拉。报着有需求去改的想法,就换了285的AT胎,车不升高感觉自己不会去极限越野,也就简单穿越和露营一下。 $不换265而是换285是因为给自己留了一手!万一之后想升高285还算协调不用再换了。 &高地换了AT胎马上就有感觉了,原来是户外运动者穿了一双跑鞋,现在是登山鞋了! 4.原车轮毂换的285AT、前后加强拖车勾、拖车绳、拖车扣、加强合页、尾门工作平台就这些。本着需要什么改什么的想法,再加上我们这改装抓的严,所以轮毂没换用的18寸原厂轮毂! 5.简单折腾完后,就开始看各种越野的视频跟以前车看改装和露营视频和各种好看车的图片不一样了,开始有了越野的想法。 &开始走比之前更大坑洼的非铺装路面,开始爬一些小坎小坡慢慢找经验。 &第一次越野的时候对车辆四驱系统还不了解!自上一个比较陡的斜坡,第一次用2H后轮打滑没上去!之后改的全时四驱调整方向加油门就爬上去了,感觉真牛B太厉害了!心里老激动了😄 &第一次下一个倾斜坡路!感觉车都要侧翻了可吓死了!侧倾角度15度!之后就不敢再走了。 &第二次去那里反复走了4遍感觉开始用自动四驱应该就能爬上去,挺简单的下次再试试!之后的斜坡感觉车也不会翻了觉得车姿态挺稳。一位车友跟我说:“越野不仅要胆大而且要细心。”我觉得说的太多了! 6.现在看视频就爱看越野的,跟高手学习一下经验! &现在没有想改车的想法,感觉够我用了。 总结一下!牧马人这个车就是“颜值绝对抗打”!开在路上只要不飙车“绝对给你安全感”!可玩性、可塑性很强! 但:注意⚠️如果家里只有一台车,而且自己对操控性和舒适度、内饰豪华性要求比较高!牧马人这车不要考虑! 但:注意⚠️如果你对外观十分喜欢!而且有一颗户外不安于现状的心!牧马人这车绝对不后悔!因为你会容纳它的缺点!

    有了牧马人三年自己用车的小心得!图1有了牧马人三年自己用车的小心得!图1
    有了牧马人三年自己用车的小心得!图2有了牧马人三年自己用车的小心得!图2
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    4天前
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    牧马人就适合这种户外硬核场景图牧马人就适合这种户外硬核场景图
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    路边碰到黄色的牧马人图2路边碰到黄色的牧马人图2
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    路边碰到黄色的牧马人图7路边碰到黄色的牧马人图7
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    7天前回复

    说起我这台牧马人,我亲切的称呼他小牧子,最满意的太多太多了,首先是牧马人的外观,帅气硬朗独特的外形,圆圆复古的大灯,辨识度超高!走到哪里都是最帅的仔!从儿时电视剧里的北京吉普切诺基到第一代牧马人,我就确定他就是我儿时梦想之车,长大后的梦中情车!高高的进气口,确定了他的通过性,每年的暴雨季节,都能让我自信满满,积水道路,开着牧马人过去,都能迎来别人羡慕的眼光!高高的底盘,停车也超级方便,马路牙子随便上!还有最满意的一点就是他的动力,不管是在高速行驶随时的超车,还是在越野上的爬坡,动力输出都是杠杠的,给我满满的信心! 当然所有人和物都没有十全十美的,小牧子也有不满意的地方,最不满意的也有两点,首先最不满意的就是他的空间和后排舒适性,外表看上去牧马人高高大大的,但是真正的车主知道,后排空间小的可怜,后排座椅角度不能调节,后排座垫有点短,坐上去感觉和坐板凳差不多,长途乘坐确实不友好,不过,我都是开车的,后排几乎不坐人,都被零食所霸占!车辆内部空间宽度也有点窄!最不满意的还有一点就是屏幕有点小,车机功能有点落后,可能是牧马人进口车的原因吧,每次链接安卓系统都是各种报错,为了这点专门换了苹果手机,完美解决!还有就是这车噪音大点,高速必须开音乐!当然这些不满意丝毫没有影响我爱牧马人的观点,因为他的优点太多太多了!可能这就是,喜欢牧马人的再多的缺点都不是事,不喜欢牧马人的,也不会去看他!这就是牧马人的魅力。 牧马人的外观那是最有辨识度的,圆圆的大灯,jeep标志性的七格栅中网,外扩的轮眉,方方正正的车壳,后面的小书包,都可以让人远远的就知道他是牧马人!而且他的小顶拆装特别方便,秒变敞篷越野车! 牧马人的空间确实不太满意,牧马人看上去高高大大的,可是后排空间真的小的可怜,后排座椅也比较短,坐起来确实不太舒服,前排空间的宽度也没有想象的那么大,不过坐在车内,顶部的高度不错很满意,后备箱的空间可以,我放了一个小冰箱后,也能满足长途自驾游的需求! 我这款是21款牧马人,还没有新款的大屏,传统硬派越野车中控内饰,配上独特牧马人标志性对称圆形出风口,和实体按键,看上去很协调,实用性和操作性都很不错,高速行驶操作起来也很方便!副驾驶前的拉手,内部防滚架都可以给我足足的安全感!内饰也有不足的地方,都说买了牧马人就等于买了毛坯房,后面都需要自己装饰,车顶有点简陋,白白的,隔热效果很差,我媳妇说,上了牧马人,看车顶以为上了卡车!内饰整体来说,除了车顶,整体还是不错的! 牧马人的配置,如果说是越野配置,城市道路行驶的后驱,雨雪天气的自动适时四驱和越野时全时四驱,极限越野的低速四驱并且扭力放大,陡坡缓降,防滚架这些配置牧马人统统都有,可以说是越野车配置的天花板了!我这款是JL,大灯,雾灯,日间行车灯,尾灯都是LED的了,比上一代JK来说进步太多了,漆黑的夜间完全够用了!但是要是说这车的舒适性高科技配置,那就有点落后了,没有自动驾驶,我这款也没有电动座椅,没有自动手刹,没有电动倒车镜自动折叠,没有360,不过这都不重要,因为传统的机械设备才是最可靠的,这就是牧马人的魅力所在!JL相比JK在灯光,中控屏幕,仪表,音响方面已经有了质的飞跃! 要说牧马人的驾驶感受,我非常满意,由于我很喜欢自驾游,这台牧马人主要是用来自驾游长途旅行,从21年到现在,他陪我走过很多省份城市,北京,河北,山东,山西,河南,江苏,内蒙,经常是我自己连续开车8到10个小时,我个人感觉,这车舒适性还可以,没有其他人说的那么不堪,高速行驶噪音有点大,毕竟这车的外形是方方正正的,风阻大很正常,开着音乐完美解决!这车的方向盘很轻,高速很稳,有一定的旷量,需要来回调整,这可能是为了越野安全性考虑设计的!动力很足,说实话,这几年我可能都没有遇到油门踩到底的时候,每次超车还是爬坡,踩一点点油门就立马响应!刹车也比较不错,软硬适中,低速换挡有一点点顿挫! 油耗我很满意,这车4年多行驶不到四万公里,因为平时上班和城市代步都有其他车辆,所以这台牧马人的用途就是自驾游旅行用车,所以他百分之八十都行驶在高速公路上,油耗高速在8个左右,城市在10个左右,我感觉平均1公里1元钱左右,可能因为我是素车的原因吧! 性价比,我觉得买牧马人不存在性价比,他就是一个大玩具,让我快乐的玩具,真心喜欢,开着他就很开心,就很满足,那我觉得这车就有性价比!

    牧马人不错的选择图1牧马人不错的选择图1
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    8天前回复
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    9天前
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    牧马人 · 懂车分(口碑)

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    35万以上SUV总榜

    NO.103

    低于98%的同价位车系

    3.68

    综合

    3.46

    内饰

    3.57

    配置

    3.47

    空间

    4.37

    外观

    3.21

    舒适性

    3.65

    操控

    4.01

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