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#新车情报局宝马发布全新X5 M和X6 M官图 0-100仅3.9秒 11月首发 宝马发布全新X5 M和X6 M官图，并宣布两款车将在11月份开幕的2019洛杉矶车展中全球首发。新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格，动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。 外观方面，新车基于普通版车型进化，包括更加尺寸的进气格栅，让新车充满肌肉感；车身腰线从后门向上扬起，带来俯冲的姿态。当然，标志性的M专属空气动力学套件也不会缺席，包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等，有效降低车身空气阻力。 内饰方面，全新X5 M与X6 M的设计风格与外观的攻击性不同，更加注重豪华感的塑造。首先，专属的M设计元素扑面而来，驾驶舱功能区进行全新划分，中控面板按钮可实现对发动机、悬架系统、转向系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，最新的iDrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外，M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等，凸显M车型的特质。 动力方面，两款车普通版车型均搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。Competition车型最大功率为626马力，峰值扭矩则保持为750牛·米，0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分，新车匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。此外，M专属底盘、悬架、M xDrive智能全驱系统、主动式M差速锁都出现在两款新车上。
#新车情报局新车情报近日，宝马发布全新X5 M和X6 M官图，并宣布两款车将在11月份开幕的2019洛杉矶车展中全球首发。两款车均搭载4.4升高性能M TwinPower Turbo双涡轮增压8缸汽油发动机，最大功率608马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。Competition车型最大功率为626马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分，新车匹配拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。两款新车的外观设计更为凶悍，搭载了M专属运动套件，将宝马运动气息展现的淋漓尽致；内饰采用了宝马最新的家族设计，Merino真皮材质的M多功能座椅、M换挡杆、M专属仪表盘和中控显示屏等等均是一应俱全，科技感豪华感有大幅度提升
#我最中意的车全新一代宝马X5 M路试谍照曝光。 新车方面：从伪装谍照中我们可以看出X5M装备了M运动套件，较大的进气格栅和竖状的中网条，以及车头底部较大的散热口，无不诠释着这款车的霸气。 动力方面：新车将搭载4.4L V8 双涡轮增压发动机，最大600匹马力、峰值扭矩750牛米。并且还会有一款617马力的版本。 河马观点：霸气的外观，强劲的动力，好喜欢。
#新车情报局【外媒曝光宝马全新X5 M和X6 M实车谍照】 两款新车外观细节设计更激进，都采用双边共四出圆形尾排，加入大尺寸碳纤维后扩散器，动力或都将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率或为600马力，而二者的雷霆版最大功率或调教至625马力。 这个表现大家有什么想说的呢？
宝马X5 M · 懂车分（口碑）
4.29
“优秀”
共20人评价
35万以上SUV总榜
NO.10
超过90%的同价位车系
4.29
综合
4.18
内饰
4.44
配置
3.86
空间
4.56
外观
3.68
舒适性
4.55
操控
4.73
动力
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