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    2022-01-17回复

    去年8月16提的车,目前里程13000km,当时心血来潮发了个提车贴,点赞量还挺多,时隔一年和这个车相处了这么久也有一些用车体验。 我这个是四驱拓界,坐标山东烟台,主要活动范围就是青岛烟台威海,还没开车去过其他城市,主要是开车通勤或周末带家人去周围景区玩玩,装过最大的东西是8公斤的米家洗衣机(洗衣重量8kg)总重不详,反正我一个接近180cm的人搬不了,得俩人搬(也可能是我力量太弱),空间完全够用,有时工作原因我就睡在车上放倒第二排也不会拥挤,最远一次是下午从烟台去青岛即墨晚上再回家,来回400多公里,最快跑过140多,好像有更猛的跑到190多,我相信这个车有这个实力,但不利于安全,每次红绿灯我基本都是第一个窜出去,不是故意窜是这个车的动力确实很强,新款的动力应该没有老款的强,坐垫确实有点短,我的大毛腿感觉有三分之一搁在空中,油耗的话我跑高速多的话就10个左右(有时候9点多),我这边冬天有经常雪四驱很有用,有雪爬坡不费力,尤其是刚下完雪还没有压实的路面我照样跑五六十(60有点夸张,50没有问题),9at挺好用的,冷车低俗有点顿挫但可以接受,热了就好多了,出门的话别人也会来看车跟我聊聊感觉还挺好,提车前也做过不少工课,懂车帝汽车之家啥的我都下了经常看,提车贴可以去看我另一个贴,被蹭过一次换过右后门(群里的小伙伴有的知道),车是真挺硬的,对方用左前撞得我的右后门(情况是我绿灯过路口,对方右转要进主路,我没让他,他就撞了我,他太坏了)给我气的的,还是外地车在我们这边跑滴滴,路口很清楚一个让的标志,但是他就头铁还不认责任,那就去交警队,交警训了他几句就老实了,对方保险赔付花了八千多吧,图我有想看的我之后可以补上,对方左前稀烂(是个轿车),开去交警队的时候稀里哗啦的有的东西还都拖在地上。 保养我都是按期去店里保养,买车的时候还送了两次,这两次用完我就准备自己买机油找朋友帮换。店里还是太贵了,不实惠。 防御性驾驶还是很重要的,我对象开车我都这么教她但是她也就敢在高速上开开(胆子小,能把证学出来不容易了)。 大概就这样,买这个车没后悔过。

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    2021-12-30回复

    11月初提车,价格中规中矩,优惠4.5W,店内保险9.5K,置换补贴2K。 提车后加装了行车记录仪、全车太阳膜、底盘装甲、防虫网、发动机下护板。其他一些小东西就不再一一列举了。 开了不到1个月,行驶过1K公里了。各方面感觉还算不错,对得起这个价格。用车过程中车机经常登陆不上,莫名其妙全车静音,(不是按了静音键)弄了半天没弄好,短时熄火,重启也不行。第二天莫名其妙自己好了;仪表灯光亮度忽明忽暗,调节失效,也是莫名其妙的好了。 看圈里经常有朋友们讨论较多的问题,说说自己的看法。 1 油耗。跟个人的用车环境,驾驶习惯关系很大。我属于开车比较狠的,上一辆1.6自吸的长期油耗12-13个,真是汗颜的狠。这辆刚过1K,最低7.几个,高到14多个,总体表现还行。 2 发动机护板和底盘装甲。仁者见仁吧。这几年汽车减配的励害,雪佛兰也不免俗。上一辆国产,入手十几万,底盘都喷的有颗粒状的防腐材料,原厂发动机下护板。探界者底盘只有油漆,缺失发动机下护板。另外探界者油底壳貌似塑料的。如果有行驶非铺装路面需求的,还是装吧,最少心里安生点。 3 刹车。原厂调校的前段较软,后段还是很给力的,这么大的车,刹车成绩40内,已经不错了。自己适应了就好了 4 隔音。没开过什么好车,感觉还行吧。另外问问各位车友,主动降噪是不是不需要设置,打火就工作? 4 灯光 色温很高,但亮度和照射范围一般。必须吐槽下氛围灯,就那两个灯带也叫氛围灯?还好意思列到配置单上?有没有车友自己升级大灯和氛围灯的?求带路。另外问问大家日间行车灯能不能关闭,是不是打火就关不了?

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    2021-12-26回复
    雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图1雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图1
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    雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图3雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图3
    雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图4雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图4
    雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图5雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图5
    雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图6雪佛兰探界者2017款1.5T四驱拓界版图6
    2021-12-25回复

    #这车惊艳到我了🌾2019年6月3号,个人第一辆汽车到手。购车之前,看了好多品牌的SUV,但不是外形不喜欢,就是配置不喜欢。后来朋友推荐后,关注了雪佛兰探界者。🌱 购买车辆及动力问题: 🍃 驰界1.5T版,因为是第一辆车,而且在市区开的比较多,所以1.5T的动力足够用了,路上超车动力也很足,踩油门动力能够马上上来,很棒。 车辆价钱: 因为是找熟人买的,价钱比较低,就不说了。免得刺激到大家😁,总之价钱很棒。 舒适程度: 说实话,探界者的内部空间真的很棒。本人180,180斤左右,驾驶位置调整好后,后排空间依旧很大,正常都可以跷二郎腿。座椅柔软度也刚刚好,不是特别软,也不是特别硬。后备箱的超大空间是我最爱的。开车出去游玩,累了以后后排座椅放倒,铺一个毯子,躺下舒舒服服的休息一会,很棒。 驾驶感觉: 之前一直开大众的车,相对于大众车来说。探界者的方向盘是略微有一点点的重,开大众的车时掉头我喜欢一个手指转方向盘,但是探界者掉头就需要两个手指以上才可以。在一点就是悬挂,悬挂偏硬,但同等价位的SUV,探界者的悬挂挺不错的了,所以悬挂就不在细说了。最难受的,就是探界者搭配的6AT变速箱了,前期的换挡反应是真的好慢,我用了好长时间才适应过来,试驾的时候9AT的变速箱也有这样的毛病,可能这就是通用一直存在的问题吧。但没办法,谁让自己这么喜欢探界者呢,学会接受吧。 内饰问题: 内饰真的不喜欢,个人感觉过于偏塑料感。所以自己购买的内饰车贴装饰的(由于出差,就不上照片了)。 配置问题: 唯一感觉不满意的就是探界者-驰界535T版本,官方报价18.99w的价格,却没有倒车影像,这是比较遗憾的地方。至于电动后备箱,个人觉得用处不是特别大的,因为后备箱用的也不多。在其次就是大灯的问题,个人觉得探界者如果所有车型全部搭配LED车灯,而不是选配,那销量应该会更火。最后一个,就是雨刷,问过好多车友,雨刷也是必备的一个问题,那就是异响问题,虽然声音不大,但有声音就是感觉难受。 总体评价: 对于探界者,我还是特别满意的。毕竟它也是我的第一辆车,而且整体带给我的感觉就是帅,太符合年轻人了。尤其是晚上的时候倒车灯一亮,宛如一个冷血的杀手睁开了双眼,太优秀了。大爱探界者,大爱自己的第一辆车,希望自己的小车车可以平平安安,也带给我平平安安☺️🌹🌺

    🌾2019年图1🌾2019年图1
    🌾2019年图2🌾2019年图2
    🌾2019年图3🌾2019年图3
    🌾2019年图4🌾2019年图4
    2021-12-06回复
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    2021-12-04回复
    2021-12-03回复

    今天有点时间了,还是发一下吧,毕竟喜提新车了,前后半年时间,终于提到手了,其实6月17日就已经提成完毕了,落户做完,就去装修了,现在全部装修已经完了。目前行驶了360公里,说说感受吧,这次选的深灰顶配,颜色属于自己很喜欢,老婆也不讨厌,前一辆车也是雪佛兰,创酷,白色,其实白色的车优点真的很多,好打理,安全系数高,这次选车首先就不想要白色了,而且新探界者顶配还就没有白色,黑色觉得也不是很喜欢,就深灰了,提车以后做了底盘装甲,发动机护板,贴了车衣,太阳膜用的是威固顶级前档V70,侧后档X15。 行驶感受:目前就是市区跑了跑,短途30公里的高速跑了四个来回,咱也没有坐过几百万的车,反正对于我的感受来说各方面都好,隔音也好,高速跑的100码,也没有觉得隔音不好,因为我是以前开10万出头的车的,现在换了这个,哪哪都感觉提升很大,音响效果好,驾驶舒适度好,座椅调整方位又全,自动挡真舒服,我以前是手动挡,2T9的动力不是盖的,虽然新款降低了功率,但是依然动力充沛,新车第一箱油没敢大脚踩油门,高速上偶尔超车踩过两次吧,简直源源不断,非常满意,悬架略硬,过减速带可以感受出来。方向很准,指哪打哪。 油耗:目前第一箱油没有太关注,小计里程1和2都没有看也没有清零,等第二次加油的时候看看,反正第一次油箱加满95,用了395元,本身也就不太关心油耗,9个油和12个油一年能差多少钱?又想动力好,又想省油也不现实。 说说选车感受:2016年第一辆车买车的时候不懂,本来想买国产,那会国产是宝骏560和江淮S3刚出来的时候,手里预算不太多,我的领导刚提了一个本田XRV,就劝我别选国产吧,还是看合资,就漫无目的的看,突然看到了雪佛兰,想到了变形金刚,又看到了16款创酷,问了问价格,不贵啊,给老婆打电话,确定直接谈妥以后交钱,第二天就去提车了,提完手动不敢开,还是喊了发小帮忙开回去了,那会觉得这车要开一辈子,各种爱惜各种改装,大灯,座椅,方向盘,前后雷达,高配车载显示屏,最终5年后还是换了他,说的有点多了,但是创酷真是给我出了很多力了,要不是创酷,我的小生意也做不了这么好,车小经常去给客户送货,好停好放,随着生意慢慢做大,孩子也大了,车也换大一点吧,本来计划直接上个BBA,结果因为今年又买了一套房子,就退而求其次吧,选个22万左右预算的。这个价位看来看去也就探界者了,其实小时候心里一直有个丰田梦的,因为小时候我们这边公车全是Toyota,丰田,陆巡这样的,那会坐过几次,觉得真好啊,但是现在选车的时候也去看了荣放,新荣放外观我是真的不喜欢,而且CVT变速箱确实不能接受,看了一圈还是美系吧,其实美系这两年发展不错,但是品控确实一般,说实话,我的上一辆车创酷,陪伴我5年8万多公里,节温器换了三个,发电机索赔一次,防冻液壶换过两次,鼓风机换过一次,在6万公里的时候发动机侧面还有点轻微渗油,这个最不能让我接受,但是还是接受了,侧面打开重新注胶了,但是我还是再次选择了通用的探界者,还是喜欢。希望一直陪我,带我去我想去的地方。千金难买我喜欢。

    新探界者悍界提车图1新探界者悍界提车图1
    新探界者悍界提车图2新探界者悍界提车图2
    新探界者悍界提车图3新探界者悍界提车图3
    新探界者悍界提车图4新探界者悍界提车图4
    新探界者悍界提车图5新探界者悍界提车图5
    新探界者悍界提车图6新探界者悍界提车图6
    新探界者悍界提车图7新探界者悍界提车图7
    新探界者悍界提车图8新探界者悍界提车图8
    新探界者悍界提车图9新探界者悍界提车图9
    2021-11-21回复

    不爱打字,但是昨天高速用了定速巡航,絮叨一下几个问题: 一:用车环境: 上海 上下班合集22公里 高架&地面 目前总行程1890公里; 5月初提车;2.0智能拓界(2驱);2020年10月份(库存半年车)落地18.3; 二、几个问题 1、油耗,大家都很关心;日常上下班1500公里平均油耗10.6L(我走中环);最低7.2升;昨天去绍兴,来回400多公里,高速4.6L,目前带动整体油耗下降至7.8L每百公里; 2、上9档的问题; 没有有些文章里说的那么难;他们说60公里或者80公里以上在1500转左右应该就是了;那我觉得我的脚法还是很不错 但是这次去绍兴,用巡航,哈哈,真是有趣。定速110,我是踩到110再点的,当时在1500转高一点。重点来了,当左右两侧有车辆变道,我车辆自动刹车降速(我没踩刹车,电脑自己控制)一直到80公里每小时,此时,变道车辆驶离。好家伙!这尼玛车机直接加速,跟特么汽油不要钱的一样,绝对是地板油!直接飚到110公里,然后保持!推背啊~这特么车机是推大背的!爽的一批。但是,此时转速就下不去喽,一直维持在2000转。 3、日常操控感受; 指向精准。就是发动时候,发动机的确有点点响,习惯就好,不是啥大问题。有点发动机声音,可以提醒车辆周围的猫猫狗狗还有人员注意,车辆即将驶离,我觉得安全。哈哈,对,就是这个理由,不接受反驳 家用指数我给4.5⭐。 其他我觉得没毛病。说内饰问题的同志,即使你不买探界者,我觉得啊,也劝你买车实惠点。重内质一些!楼下停着个荣威电车,可能驾驶座仓搞的很多屏幕啥的,前天就是门锁不上 这个价位,探界者做家用我觉得很不错。你喜欢其他的我也不拦着哈,没其他意思。当然,自己买的车,我多夸两句理解一下哈。 有其他问题,可以留言。我落地后,很少来看了。别问我哪家买的了。这个价格不一定能拿到,做个参考给大家即可。 🙋🏻‍♂️情况介绍 车子落地内饰装修杂七杂八2000块。 我开车不算油钱的,任何时候安全第一,该跟车跟车,该超车超车。油不值钱,安全最重要。车漆随便扣一块也够加好多油了,对吧

    提车2月,1900公里,简单感受。图提车2月,1900公里,简单感受。图
    2021-11-14回复

    选车:家里旧车置换,从8月初开始看车,经朋友推荐先是看了指南者、自由光,后来是探岳、途岳、福特锐际、昂科威等车,还有部分日系车。指南者空间有点小、驾驶体验还可以,自由光优惠很大,最后因为jeep保有量问题没有选择。探岳相对来说价格高一点,后因颗粒捕捉器问题排除,途岳空间有点小,也排除了。福特锐际还是不错的,动力体验是最好的,但是后排座短硬特别不舒服,家庭用车没有考虑。昂科威感觉转弯侧倾较大,后排感觉不稳所以放弃了。因为在看车过程中部分日系车车门铰链感觉很单薄,一使劲好像掉下来试的。本着安全第一,兼顾其他的原则没有考虑日系。完了,在落地不超过18情况下无车可选了。哎。 一天看懂车帝介绍探界者一篇文章,感觉不错,美系车安全方面可以,看了看拆车用料什么的也都还行。不是昂科威干式双离合。去看了体验试驾了,价格也合适,感觉性价比是最高的一款。于是就定这个了。开始在北京几个店轮番砍价。 买车:最后家用选择了1.5驭界,4s店算16.5落地。实际保险什么的大概16.6,送了膜垫啥的,行车记录仪打死也不送,就这样吧。8月底订车,一周内,9月初提车,在途只有一辆黑色,所以选择黑色,生产日期8月19。4s上牌要1000。选择自己上牌。网上交购置税。在新发地那边上牌,全程自己40分钟搞定,验车220,上牌130。工商登记没找到地方,没办。 用车:目前行驶750公里。 大灯:本来感觉大灯太小了,不亮,其实是在城市道路有光的情况下感觉不亮。原车车灯高度高,后来调低了大灯高度。在较黑的路上灯光还是挺亮的,绝对够用。 气味:新车气味还是挺大,后来开车一直开窗户,感觉散味的速度挺快,现在味道比较小了。 驾驶:表显速度高5迈,北京跑85实际速度为80。低速偶尔会有顿挫,在60以上到120提速很快也比较平顺。隔音还可以。刚发动时候偶尔会听到电流声,不太明显。刹车感觉有点软,不线性,急刹的时候需要用点力,和朋友a4一样,需要适应一下。目前油耗降到8点几大概。 其他:车机账号不登陆,不影响使用。反应速度一般。新车轮胎容易卡小石子,一跑哒哒响,得扣。空间还是不错的,前后排后备箱都很大,家用足够。 总体来说是比较满意的,这个价格感觉各方面都还不错,性价比超高。 本着安全第一的原则,有了钱再买沃尔沃。 大概这些,以后随时补充。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🧮选车对比 ✏️新车初体验

    北京探界者1.5驭界选车提车用车历程图1北京探界者1.5驭界选车提车用车历程图1
    北京探界者1.5驭界选车提车用车历程图2北京探界者1.5驭界选车提车用车历程图2
    2021-11-03回复

    大家好,我是一名探界者驰界车主,2021年5月8日在北京提的车,嗯全款下来符合预期,当时走了几家4s店给的价位都挺不错,最后还是在我同事提车那家拿的车,销售员挺不错挺厚道的,送了不少东西。 先讲讲我是怎么认识探界者这款车的,去年底我准备买车,人生第一辆车,主要放在suv上,当时重点是看国产,比如虎8博越还有哈弗长安的,价位定在全部下来不高于12,当时差点买了虎8,因为年底想用钱,后来买车也搁置了。一次偶然的机会在软件上看见了探界者这款车,那是一个叫爱呀,就是那种一见钟情。我就带着媳妇去看了实车,媳妇起初不同意嫌弃贵还大,说她开不了,但对于我俩这种不懂车得人来说并不太在乎内饰什么的,只是网上查老司机留下的口碑用来借鉴,网上吗说什么都有好坏不一,后来问同事他说用着可以,也没发现那么多毛病,油耗还可以。听后我也就决定了,后来我跟媳妇商量,最终是同意了,不过我自己掏了3W的私房钱。 订车一共是15天左右,提车时都是销售员给办手续,我就坐在那等加签字,完事了让亲戚给开走了,我呢继续留在工作地上班,期间回家一次上牌,6月初才开回来,用到现在。 来说一下这个车给我的用车感受吧,中规中矩,不是特突出,但也没有像有些人说的那么不好,内饰吧确实一般,但是对于我这种新手或者要求不高的,我觉得满足自己需求,我不喜欢都是液晶屏的那种,不耐脏,还没有手感。到没事塑料确实多了些,不知道新款内饰怎么样,当时想着等新款内饰的,但销售说的也对,新款内饰升级也不会优惠这么多!驰界这版对我够用了,送了一个行车记录仪我还没去安装。动力吧起步不狠踩有点慢,起来了动力家用足够了,城市路你想踩到多少。隔音吧买车送了底盘装甲,做完了还好,上了100以上有一点,但没说的那么严重,隔音难道不是这个价位suv的通病吗?内饰空间够用了,我们家人没有胖的,标准身材感觉很富裕。后备箱也够用。油耗我挺满意的,一个suv现在还没首保,首保销售跟我说5000做就行,没必要23千的,现在是7.1不知道油表准不准,估计首保后还能降?反正这个数我能接受,本来以为会89个呐!操作上方向盘挺轻的感觉,没摸过其他车没有对比,车底盘也就那样,做底盘装甲时看见的,发动机底下没有防护板,开盖能看见地面,有一点小失望,后来自己加了一个,找4s店的人首保加的就材料钱。 总结一下,这个价位的车都这样中规中矩,总会有你满意的,当然也有不满意的,车没有完车,跟人一样,不要追求十全十美,自己满意开着舒服就行,什么车马路上没有跑的,都是个代步工具,还想让它能飞咋滴!国产车之所以没买主要是考虑油耗问题,看评论说能到11-12个我有点顾忌了,小毛病也不知道真假有那么多,反正我买了探界者驰界我和我媳妇是满意的。现在里程也不多,其他的用用再分享。

    探界者1.5驰界版午夜灰用车感受!图1探界者1.5驰界版午夜灰用车感受!图1
    探界者1.5驰界版午夜灰用车感受!图2探界者1.5驰界版午夜灰用车感受!图2
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    2021-10-07回复
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    2021-10-01回复
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    2021-08-15回复

    之前家里是一台12款的大众速腾,到现在是9年11万公里,所以在去年就有了换车的打算。因为第一辆车是轿车,所以和媳妇一致决定这回要换一台SUV。选车的道路很漫长也对比了很多车,比如斯柯达柯迪亚克(被双离合变速箱整怕了)、福特锐际(所在地没有4S店,担心日后维修保养)、本田CRV(价钱合适配置低、配置高价钱又超预算),最终选择了雪佛兰的探界者,选它的理由是超高的性价比、大空间帅气的颜值以及通用全系都在使用的发动机变速箱。 我买的是21款四驱智能拓界版,指导价22.99W优惠5W裸车价17.99W(包含4000的置换补贴),免息贷款5W,最终落地价格是20.3W。 买车送了3次保养、全车太阳膜(不含前挡)、坐垫、脚垫、行车记录仪,只有这么点也不知道其他车友怎么能谈的送那么多东西买车时展厅里那台就是黑色看见真心很帅,所以自己也选的是黑色,提车回家以后第一时间从某宝上购买了发动机护板、后备箱垫、扶手箱隔板等 动力:2.0T的排量真不是吹的,动力充足。连我媳妇都说在出地下车库的大坡时感觉车很有劲。 油耗:现在车跑了800多公里平均油耗在11个左右吧,在城际快速路可以跑到7个多,希望过了磨合期还可以更低一些,毕竟我这只是个五线小城市。 空间:相比我之前的速腾要大挺多的,家用是没有任何问题的(之前还看了开拓者那车确实大,但是因为车一般都是媳妇开,日常停车就成了问题) 内饰:这个东西怎么说呢?见仁见智吧!可能它没办法给你太多的豪华感,但也不会说太差劲,对比之前的速腾我觉得还好吧。 外观:我觉得真心帅气,黑色车漆加上黑色轮毂很酷,唯一的缺点就是不耐脏,但没办法谁叫自己看上了它的颜值呢。 最后说说这车的缺点吧,第一是中央扶手箱太过向后突,本身纯平的地台让后排有一个大空间但是却又被扶手箱侵占了一部分。第二就是后视镜有点小,我开车是比较习惯看后视镜的,比之前的速腾要小一些很不习惯,可能慢慢习惯就好了吧。第三就是感觉油箱有些小,没怎么跑就要去加油了。 从提车到现在才过了半个多月行驶了800多公里,这些只是我初步的一些感觉,日后在进行补充吧!

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    2021-08-14回复

    19款驰界 当时是国六刚出买的,落地记不清了,大概16-17左右吧。到今年6月份就三年了。 因为这车平时本人开的少,一般都是老婆上下班开的多。 内饰就不谈了,很平庸,就感觉面对结婚二三十年的老婆一样。索然无趣。 动力方面因为家用,不激烈驾驶个人感觉1.5T完全够用。起步舍得给油也不肉。不要想着又想马儿好又要马儿不吃草。变速箱换挡也挺平顺的也可能跟驾驶习惯有关系。 隔音效果不尽如人意,跑高速就明显感觉胎噪比较大。风噪也明显。都是车内音量调大点来掩盖噪音。毕竟不想加装全车隔音,总觉得那玩意做了也没多大用处,最主要的还是穷呀! 这车目前最不满意的地方,车机系统。有线carplay总是死机掉线,问客服要我换原装线,换了依旧掉线死机。问4儿子,给的答复是行车记录仪搭线电压不稳导致的。也不知道是真是假。还有自动启停,这里就不想吐槽了,公认的。 当时买这车家里人就是感觉空间大,一家老小长途旅行坐着也舒适不会太挤,后备箱空间也够用。 自己加装了个一键升窗,电动后视镜折叠。发动机下护板买了个塑料的,路况好城市道路划不来乃铁质的。底盘装甲没有喷也在考虑。也用过燃油添加剂,内窥镜看过,也算是有效果。 总的来说,目前用车还是比较顺利的,没有出现啥问题。也是老天保佑!!

    19款驰界 图19款驰界 图
    2021-08-07回复

    不觉中我的白探已经第四个年头了,虽然跑的里程不算多,因为平时上班,距离家也就800米,是不是很尴尬,开车吧,距离近,不开吧偶尔有事还需要找车或者打车,小地方打车不是很好打。 我的油耗没有多大参考价值,因为几乎是起步就到停车,所以油耗比较高,现在基本市区短距离游荡,11.3~12个,毕竟是个2.0的车,近1.8吨的车,油耗可以接受吧。既然用车就得耗油,所以不用纠结。至于95还是92,其实也多耗不了多少钱,肯定跟厂家推荐走了。 保养的话好像也就是个1000左右吧,1.5的要省些,2.0尴尬,一大一小用不了,一大不够用,1.5一大就够了。至于空滤空调滤,也就某宝买个品牌店的,自己动手换换就得了。 毛病没有,4S店小帅哥建议我10000公里保养一次,也得看机油提示,基本一万也就耗的使用寿命到了30%左右吧,五千公里基本还有50~60%,换了可惜。是不是很兄弟啊, 外观各有所爱吧,反正我喜欢18款,有点冲击力,改款后外观有点点肥,有点点娘的感觉,失去肌肉感,虽然我不肌肉💪。毕竟外观是萝卜青菜吧。 跑几趟高速,独自一人开1200左右,感觉舒适度还可以,座椅调节适合我这个140斤178的男人。座椅通风加热很喜欢,冬天北方-25℃,你想想吧,屁屁还是自己的,对他好点吧,夏天通风开了,小爽,三档调节,感觉自己知道。当然后排加个插点烟器上的加热垫,给孩子一个暖暖的座椅还是比较重要的。毕竟北方冬天真皮座椅的感觉还是有点虐啊,不能只管副座的老婆不是,孩子还是亲生的,即使后边拉个小姐姐也要善待一下了。 音箱效果吧,还行,毕竟是BOSE的,有机会给大家听听,不能说很好吧,还是对于我这个五音不全的来说也很享受了。 当然,我另加个抬头显示,给驾驶减少一个犯错的机会,因为2.0有191KW,大约273马力,动力和提速还是很爽的,不要一时爽给黎叔增加开罚单的麻烦,毕竟12分不是随便扣的 大大的天窗,感觉很爽,尤其雨后的傍晚,可以带着小姐姐们去吹吹风,看看外面的风景,不要给后面人乘坐太压抑了,夜晚还可以看看路旁的霓虹灯和橘色的路灯,是不是有点浪漫,如果去郊外看看星星⭐️也是很不错的,伴着放平的后排,躺着看看星星,讲讲浪漫的故事……想想都很温馨,这样才知道什么是躺平 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    探界者用车感受图1探界者用车感受图1
    探界者用车感受图2探界者用车感受图2
    探界者用车感受图3探界者用车感受图3
    2021-08-03回复

    2020年12月底购入的老款领界,把10年的新赛欧置换了,终端优惠6万,置换补贴1万,加上3500元车辆置换。裸车10万6拿下的。服务费4000(这4000不交就没6万的优惠)免息贷款2000,税1万多,保险5300。上牌1000。最终落地13万。首付7万2。免息贷款2年,月供2500。有2000是找4儿子加装了个360全景。媳妇开大车没距离感~ 送了全车3m膜,底盘装甲(其实就是喷黑了超薄)行车记录仪,全包脚垫,一些保养用的东西。拿到车就开始折腾了,侧面看上去有点像MVP。轮毂喷黑,大脸喷黑,淘个rs..只要不懂的探界者的车友,基本上能蒙混过去。 动力:1.5t只能说够用,起步给油就快,市区接娃,基本上10.5个油,高速100公里,6.6个油。还没去首保,换了机油估计会在降一点。车不娇气,喝92就可以。不像大众带t都要95。 空间:蛮大的~坐在后面比前面舒服,后座中间不适合坐人,适合放狗。后备箱空间大,夹层也能放东西,我没放,怕有异响。 内饰:我喜欢塑料~~~我喜欢,我喜欢,我喜欢。清理起来很方便,异味少。不容易看出车龄~自己买装饰改吧~ 优点:大~~~,便宜~~~,中型SUV的体积,哈弗h6的价格就能买到。跑高速很稳,120往后动力还足够。超车立马能上140。前座2个镜子都有灯~全车无钥匙进入~,21款只有前门有无钥匙进入。 缺点:油箱有点小~中控扶手箱太靠后了.必须挂p档才能开后备箱。驾驶室左边无小储物盒~80公里胎噪大,高速120风噪大。水泥路的胎噪会让你怀疑这车是拖拉机。 从小车换到探界者的车友最好装360,刮擦下补漆就够装一个的。自己加装了流媒体记录仪,行李架,踏板,LED脚踏,LED大灯和一堆小内饰。首付7万开回家~比我买的车位还便宜~ 21款简配了~车盖2个液压杆都去掉,无钥匙进入去了2个。还有看不到的~

    改款前购入3个月3000公里用车感受。图1改款前购入3个月3000公里用车感受。图1
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    2021-08-03回复

    #提车作业提车3个月2000公里了,补一个提车作业 北漂,一直想着有一辆自己的车,终于实现了,我买的是探界者2.0悍界版,优惠6.2万,税1万6,保险4300,上牌费200,性价比很高 【选车】 我认为买车首先要明确自己需求,然后再去挑选,在有限的预算内选择最合适的,我更喜欢SUV,想要空间大点,动力好一点,可选择的车型不多,对比过三菱欧蓝德,比亚迪唐,别克昂科威,福特锐际和锐界,斯柯达科迪亚克,大众途岳和探岳,日产奇骏,丰田荣放和威兰达,马自达CX4,本田皓影和CRV,后来看了中保研的测试直接就pass掉了大众系列,日系车动力不足也pass,更喜欢暴躁一点的发动机,福特锐界很喜欢,无奈囊中羞涩,锐际感觉有点小了,昂科威和探界者纠结了好久,昂科威大一点,而且国内别克品牌比雪佛兰要更好一点,内饰也更舒服,但昂科威只能买到低配,探界者优惠更大,能买到顶配,所以还是选择了探界者,比较可惜的是买的晚了,只剩下黑白了,最想要的银色没有了,不过黑色也不错,很帅气 提车流程 本来只是准备去看车,遇到4S搞活动,优惠很大,心动了,直接订车,一开始订的灰色,第二天4S打电话告诉我没车了,只剩黑白,如果不选,就都没了,当时也比较着急,接近十一假期,无奈换了黑色,之后便是正常的结款办手续,比较开心的是保险改革,又省下了不少钱,而且在十一前完成了交车,吐槽一下,没有任何仪式感,销售把钥匙给你就算完事了,和买白菜一样,没有鲜花,不是很完美 用车感受 【外观】 线条硬朗,黑色车身,黑色轮毂,黑色车标,配上一抹红和RS标志,很漂亮,很帅,但还是想要银色 【空间】 说是中型SUV但轴距才2米7,更像是紧凑型,不过空间很大,后排无凸起,比较赞,我身高185,放平之后可以躺下,座椅比较短,再长点就好了 【内饰】 往好了说,中庸,简洁,大气,实际就是大面积硬塑料,这点吐槽一下,部分材质才有软包,没有全液晶仪表盘和大屏中控,保留物理按键,没啥档次感和科技感,足够实用(就这还是2018沃德十佳内饰?) 【动力】 2.0T马力260,功率191还有四驱,很完美,踩油门动力源源不断,我就是冲着这台发动机来的,9AT变速箱不够聪明,开出来过顿挫,官方给的百公里加速时间是7.8秒,自己没试过,不过感觉如果换采埃孚的8AT会更快 【油耗】 目前开了两千公里,最高显示油耗13个,最佳7.4个,我开车还是比较暴力,3500转起步都是常事,买车到现在跑了2000多公里,加了1200块的油,略微心疼 【操控】 开过的车少,感觉不出来,但速度快了转弯侧倾不严重,个人感觉转向精准,感觉很不错, 【其他】 提车送了全车玻璃的膜,原厂的脚垫,给了两次保养,其他啥都没了,不过优惠比较大,也不错 【总结】 动力不错,空间大,全球车型,底盘四纵七横安全性高,颜值高,油耗中规中矩,内饰一般般能接受。优惠力度很大,还有bose音响(虽然我听不出好来,但起码是个牌子),这车子就像是美国版哈弗H6,尽管配置不是很高,但是很实用,如果让我再来一次,还是会选择它 【最后】 吐槽一下 科技配置不够丰富,ACC自适应巡航,HUD抬头显示,全液晶仪表,锁车自动升窗,自动折耳,360影像统统没有, 车机简陋,应用商店一共就俩应用,汗 内饰就不能软包一下?哪怕敷衍一下我 说是静音胎,但胎噪路噪还是比较大,是因为我音乐开小了? 座椅太短 后排靠背中间有个坑不知道是干啥的 后视镜上面的红色就是贴纸 轮胎尺寸宽度太小了吧才225如果能换成245,255,最好是275就好了 轮毂也小了点,才18寸,19寸更好

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    2021-06-29回复

    雪佛兰这个牌子,我第一次喜欢它是因为《变形金刚》里那辆大黄蜂,方方正正的科迈罗,让人回头无数的黄色车漆,大功率的发动机的咆哮,让我心中觉得这应该是个很贵的牌子,那几年路上的科鲁兹挺多的,官方推出了大黄蜂特别版,好多车主也在自己的车上贴上了变形金刚博派的标志。但是从赛欧的鬼才营销之后,雪佛兰在路上就越来越少了。最近两年一直听说探界者降价销售,试图想从存活下来并告诉世人:我不差,只是你们不懂,降价让你入我,不亏。 说探界者,这个外观真的是仁者见仁了,黑色车身加上黄色的雪佛兰标。这么多年了,外观上不忘初心的只有美系。车子的外观和块头看着像一台20w的车子。空间:侧面看上去都有中系suv的块头了。但是通用这个空间魔术师,让我1米9的人做进去,后面1米6的朋友说有点小(所以空间都是给了后备箱吗?)仪表盘是我喜欢的两块数字指针加上一块提示车辆信息的显示屏。中控的话中规中矩,使用起来稍微有点卡顿、不流畅,不过迈锐宝XL和探界者用的同一套系统,非常流畅,没有这个问题。不知探界者的中控卡顿是不是巧合。 开始动态体验了,一脚地板油,呜的一下,很快啊。1.5T虽然排量不大,但是升档很积极,有了一丝的推背感。60公里紧急变道,很稳的,虽然车子很大,不过车子姿态很不错,没有要失控的感觉。刹车时点头现象不明显。 相比试驾的前面三辆车子,这一辆性价比已经很高了,而且三大件匹配也没有硬伤,运动属性强,是我考虑会买的车型。下期预告:东风标致4008混动版

    美系车试驾报告 探界者图1美系车试驾报告 探界者图1
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    美系车试驾报告 探界者图4美系车试驾报告 探界者图4
    2021-06-28回复

    探界者 2019款 购车2个月 口碑评价: 要说买探界者,真的是纯属缘分,而买车的过程,也算是一个对自己需求的明确。。。 最早,我就想买个大众车,雪佛兰根本没考虑过。。。 随着慢慢对车的了解,发现,大众真的是太黑心,简配的令人发指。 最早考虑的是迈锐宝XL,就去4S店试驾了一下,那个推背感,确实很给力。走之前,发现了一辆SUV在那,当时觉得那个C柱真是难看,但回家还是忍不住查了一下,原来是探界者。 后面就是看各种测评,了解到雪佛兰现在开始用9AT变速箱了,而且优惠也很大,动力也很足,同价格下,性能方面比其他车都高出不少,对,其实主要对比的是大众的车。。。 遂又再次联系试驾,当时试下来,探界者和迈锐宝XL的动力都很好,但迈锐宝XL的推背感更强,所以我是比较中意它的,只不过由于媳妇儿更喜欢SUV,而且我也偶尔想出去自驾撒个欢,再加上迈锐宝XL的优惠价格不如探界者划算,所以最终在超级纠结的情况下,选了探界者。 外观上,不是特别的满意,尤其那个C柱,至今不能接受,好在我看他侧面的时间不多,因为我买的时间也不长。。。。 内饰,我倒是觉得,没有网上传的那么不堪,该软的地方都软了。至于中控台上的硬塑料,我反正到现在还没摸过一次,管它软硬呢。当然,内饰是比不过国产车的,这点必须承认。。。。 动力方面,我觉得非常满意,这次春节回家是自驾回去的,跑高速稳得一B,前八百公里还比较温柔,过了800以后,反正就没遇到超不过去的车,一百五再加速,还是有推背感。。。。当然,超速驾驶很危险,我也只是为了试一下速度,才开那么快一小会。而且路上车少,经常碰到一百四的速度追不上人家的情况。。。。回来的时候,由于上了牌子,老老实实压线跑。。。。 油耗方面,我觉得是很满意的,平时上班6KM,经常堵车,大概在11个油左右。这次自驾回家来回,由于速度较快,回来时平均时速一百一十多,油耗9.1,估计要是100巡航,会在8以下。。。而且在家加的是乙醇汽油,再加上拉了很多东西,油耗会高一些。。。 要说买这车后不后悔,那肯定是不后悔的,而且觉得挺值得。。。幸好年前买了车回家,不然这次疫情,不知道什么时候才能回来。。。 买车,一定要清楚自己需要什么,这个价位,需要做减法,不能做加法。选出自己关心的一两点,其它点只要不要太差,就可以了。例如我对这车的外观和内饰,其实也不是特别满意,但架不住这车的三大件好啊,我更关注这几点,所以我不后悔。如果你要是喜欢空间大,内饰豪华,而不关注动力这方面,那我是不建议买这车的,可以考虑国产车,同价位绝对碾压探界者。。。

    探界者 20图1探界者 20图1
    探界者 20图2探界者 20图2
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    2021-04-16回复

    探界者 2019款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:落地价全包16万多。 同级对比:之前去了解过福特,过年休息期间开始看的,之前买过马自达和别克,现在家里有个小奥迪老婆 在开,平时上班代代步,家里打算再添一辆,儿子说要来看雪弗兰的车子,之前别克也是他们一起 的,所以感觉通用的车子还是可以的,最终比较之下也还是相中了探界者的外观。 空间:空间也是这台车的一大卖点了,车内的乘坐空间可以说算比较大,比较舒适的。无论是纵向空间还 是横向空间我都觉得算是比较大的,而且后排的地台还是全平的,后排坐中间的人也会舒服点。车 内的储物空间也比较丰富,我对车内储物空间 需求比较大,这个车也可以满足我了。后备箱是很大,后排座椅还可以按比例放倒,搬个家什么都 没问题,要是出去自驾游,在保证安全的情况下把后排放倒就可以当个床用。 驾驶体验:发动机的动力优势还是非常不错的,日常驾驶起来感觉整个车的提速感非常好,还有一点就是这个 车的变速箱,我觉得做的很不错,运转起来感觉平顺性非常好,和发动机之间的匹配做的还是非常 完美的,这也是这个车一个很好的亮点,总的来说在这个价位的车型里面感觉它的动力水平算是做 的非常不错的了。隔音还好,发动机噪音提速的时候有点大,匀速还可以,有主动降噪,还算比较舒适 车内音:越野车轮胎偏硬胎噪较大,但是耐磨。 颜值:美国肌肉车,硬汉风格,美国大片里的那种 。大灯看起来很有神,像人的眼睛一样前脸很凶悍。尾灲相对来说就比较美,像羽毛一样,都来用LED光源亮度很高,使用寿命长。 内饰:内饰设计的就没有那么精致了。用料太糙,满满的塑 料感,副驾驶腿部上方就是电浅,模块接口,都没个护板,为了降低成本,有种能省则省的感觉 好在新款的驰界也上了直皮座椅。新车异味还是比较大的,建议提前买好除味剂,多开窗通风。 油耗:平均油耗9.9,最佳油耗7.5,综合油耗7左右。

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    探界者 20图6探界者 20图6
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    2021-04-14回复

    #提车作业提车作业 个人介绍:本人国企打工族一枚,一晃搬砖了十多年,之前由于居住地距离单位和地铁站比较近,所以没车也没觉得对生活有多大的影响,但是由于今年年初换了住址,距离单位要25km+,工作日早上6:00起床赶地铁,实在是较比痛苦,再加上近一年身边发生了些事情对自己的影响比较大、家里的“四脚吞金兽”越来越大,想着周末、假期的时候能够出去走走,给她一个尽量丰富的童年,遂决定要买车,一是能够上下班代步,二是想着提高一下生活品质。 车辆介绍:本人买的是雪佛兰探界者2019款1.5t驭界版,最终的落地价差为15.78w。其中裸车价139900元,购置税12380元,4S店上牌费用1000元,保险4550元。 买车心路:我用车需求主要是上下班代步和周末的短途出游,所以主要考虑SUV车型,预算尽量控制在20w以内,主要看了本田CRV,大众途观L、三菱欧蓝德、以及雪佛兰探界者,实话实说CRV的做工,内饰还不错,车辆的市场占有率和保值率也比较高,当时是比较动心的,只是价格对我来说略高一点;途观L也还可以,动力内饰各方面也都还行,但是国内版简配比较多,中保研的测试成绩也不太理想,遂放弃,,欧蓝德2.0自然吸气的发动机,三大件技术比较老旧,但是空间的确是大,超过4.7m的车身长度,后备箱更是宽敞的不行,的确是挺心动的,最后就是雪佛兰探界者,买车之前功课做的一般,一开始没怎么考虑这个车型,后来得知南哥说车的南哥要举行一次团购会,就想着去凑凑热闹,然后就去了,当天南哥也到现场来为我们团购砍价,价格的确是比较哇塞,没有过多犹豫,直接订车拿下。 提车经历:4S店的的服务流程好不错,稍微等了几天车就到了,由于我这购车指标的原因,车在4S店的库了放置了大概两周,之后才提的车,上牌过程也比较顺利,不到半天时间就上完牌了,整体上还不错,各方面也都能满足我的需求。 初步用车感受: 1.外观:美系的车外形比较硬朗,尺寸也算的上是中型SUV,我选的灰色的,还比较耐脏,整体颜值还可以; 2.内饰做工:内饰做工一般,硬塑料较多,座椅舒适度还可以,主驾好像是6方向可调节,能够适应多种需求; 3.车内空间:车内空间比较宽敞,本人187cm,97kg,驾驶位调整到舒服坐姿后,后排正常做人没有问题,膝盖到前排座椅间还有一拳的距离,空间表现还是比较不错的,后排4:6比例放倒,也可以适应不同的需求,后排全部放倒后装载能力很强。 4.车内异味:在本人的能接受范围内,新车多少还是有一些味道,但不刺鼻。 5.车载功能使用:四门的无钥匙进入比较方便, 8寸中央显示屏清晰度还可以,用CARPLAY连接比较方便,安吉星系统也不错,有远程开锁,远程启动(热车),车辆定位,智能检测,一键呼救等等,我这个是1.5t的顶配,车内配置还可以,座椅加热、分区空调等等,后备箱下面还有个隐藏的储物阁,可以放些私密的东西, 6.最不满意的点:后排中间座位没有头枕,长途坐车比较难受,电子手刹开关没有灯显,只在仪表台有显示,每次释放手刹的时候得看仪表台,略显不太方便,整体来说,还不错,基本同级别的车应该都比这个车要贵一些,所以探界者的性价比绝对是最高的了,真香警告!

    提车作业
图1提车作业
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图2提车作业
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图3提车作业
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图4提车作业
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    2021-04-11回复

    以前一直在网上看帖子,由于所有的用车效果都是论坛看的,在这我也不说这个缺点了(只是自己的用车感受,不代表大家,有些地方说的可能不对,不喜勿喷[嘻嘻])   1、噪声:一个噪声让提车后惊喜没有了,也没有了这车不错的感觉[嘻嘻],试驾的时候感觉没有那么大的声音啊(试驾的时候开着车窗,噪音不明显) 停车状况下探界者隔音真好,坐到车里听不到外面的声音,但一旦跑起来,那底盘下面传来的动静真的太大了,如果不是这个车上市好几年了(不知道是不是自欺欺人,感觉上市几年的美国车不会有太大的质量问题),还以为是哪个品牌技术不成熟,车辆有问题。 那个声音真的很想吐槽,不是发动机的(坐车里听不到发动机声音,你要特别注意听还是能听到),就是底盘下面传来的,有时候错觉自己车是柴油车,有时候错觉是不是买到问题车了。速度到多少码噪声大就不细说了,因为感觉从头到位底盘传来的噪声都不小。[嘻嘻] 2、探界者底盘高度(最小离地间隙):离地间隙真的不是很高,在新疆底盘高低很重要,由于喜欢钓鱼,所以离地间隙不高也是让我拖了一年多才买这款车的原因。 3、挂不上9档的问题:网上说90码上9档,到120又掉回8档上不去。我回来高速也试验了一路(搞得自己一路上光盯着仪表盘了),发现确实和网上说的一样(因为仪表盘不显示挡位,观察转速表计算挡位,可以发现轻踩油门挂到9档,转速不到2000。降档后转速2000多转,不管速度到多少都下不来),我也研究了下怎么挂9档的问题,分享一下。 雪佛兰新探界者怎么挂9档:(1)油门一定要轻,千万别重,一重了就降到8档再也上不去了(一个小坑颠了一下,踩油门的脚就颠了一下,降档后再也挂不到9档,就算跑到160都挂不上去)。(2)如果档升不上去了,想挂9档就只能轻踩油门(一定记住,是轻踩油门,不是松油门,不是松油门,不是松油门),轻踩油门速度降到90左右,挡位跳到8档,然后继续轻踩油门,升至9档。(3)定速巡航永远别想用9挡,因为定速巡航油门一大就跳回8挡,再也上不去了。 4、中控屏幕发烫:接车回来路上隐隐觉得开了暖风,一路上确定了好几次,走了200多公里才发现是液晶显示屏发烫传来的热量(回来路上开着导航和音乐),第二天只开音乐还是会发热,就好像2013年买的安卓机,动不动就发热(幸亏连接的是电瓶,不然这个热量估计没多久就没电关机了)。 5、油耗情况:网上说综合油耗7.3,但感觉高速时速120瞬时油耗在10上下,仪表盘显示综合油耗8.8(我估计工信部油耗是在速度80-100测试的,但是高速都限速120,谁也不会80-100跑高速啊),市区就更别说了。 说多少升,有些人没有概念,我就直接说花了多少钱吧。接车加满油390(7.2元/升),全程高速开回家跑了500km,到家后油箱加满花了258元(相当于258元跑了500km,每公里0.5元),仪表盘显示的综合油耗8.7L/100km,全程基本120km/h(100码跑了不到100km,有几十公里感受车况跑了140码),这油耗自己计算吧。 6、舒适性:座椅舒适性不知道怎么形容,刚开始没有什么感觉,就觉得有点硬,但高速200公里一过,就开始难受了,座椅感觉小了(座椅左右的翘起感觉开始隔屁股了,隔得难受,屁股还没有地方挪)。 7、内饰:塑料感仁者见仁(以前开赛欧,全车塑料,所以可以接受),第一次感觉塑料感强烈是试驾的时候,4s店开了3个月的试驾车,落灰后塑料感真的很明显,让人心里难以接受,以至于买车后问销售要了瓶他们保养用的蜡和清洗剂(4S店展厅的车因为每天打蜡,所以在店里看着还行)。 8、启动声音:2.0t启动声音确实很大,而且很难听,让人感觉买到问题车辆了,启动时都害怕熟人在旁边(怕别人说你20w买的什么车,那么大动静[嘻嘻])。网上搜了原因,也打消了买到问题车的疑虑[嘻嘻]。 9、提速情况:(1)红灯后加速不是很猛;(2)速度起来后只要舍得给油就有速度,但是给油油耗真的高啊,瞬时油耗30L/100km上下。 10、仪表盘:(1)仪表盘有时候会挡视线;(2)仪表盘不能显示挡位,不知道什么时候在9档;(3)可变缸发动机不知道发动机在什么模式下运行。 11、自动启停:(1)启动默认自动启停开启。(2)轻轻的踩刹车(往前溜着轻踩),但到了红灯停下后还是会熄火。 12、汽车附件问题:官网上的附件清单里的东西并没有,部分4S店会当赠品送给你,附件清单里的踏板、后备箱垫等不会送(谈了半天也没有送,放弃了)。 13、网上的优惠:淘宝、汽车之家上的500元大礼包4S店用不上,新疆这的店只有积分,其他的置换等等等都不能享受。 14、4s店情况:这个和车没有关系,款交了后4S店销售真的是有变化了,就不细说了。还有承诺我的两次保养说在MyChevy上领取,到现在还没有到账,继续等等再做评价吧。

    雪佛兰探界者2.0用车感受~探界者的缺点图雪佛兰探界者2.0用车感受~探界者的缺点图
    2021-03-30回复

    新探界者550T RS 9AT 四驱智能拓界版 ※定位:中型城市SUV。也不知道怎么划分的中型和紧凑型,貌似奇骏还略长一些,是紧凑型。越野能力没试过,买车前看过一个视频,探界者从高坡上下来,初速高,蹦跶了20多下,外观啥的一点没散架,感觉还不错。懂车帝上看过碰撞测试,也还不错。懂车帝上也比较过同类型的麋鹿测试、主动刹车等评测,也感觉不错。个人不咋走烂路,家用足够了 ※买车:对大众的傲慢及DSG有偏见,更反感大众对国人的歧视,直接略过大众了。也对比过同价位的日系三大品牌,奇骏(内饰一般、动力弱鸡,变速箱让人难以信任)、威兰达和RAV荣放(动力一般、内饰巨丑,除了牌子感觉没别的了)、CRV和皓影(买发动机送车的本田,内饰啥的都不错,唯独对皓影的碰撞测试耿耿于怀,动力也相对弱了点)、昂科威(对1.5T双离合有看法)。最后在昂科威S和探界者之间对比许久,徘徊许久,还是选择了性价比较高的探界者。本着买新不买旧的原则,选择了 新探界者550T RS 9AT 四驱智能拓界版 。裸车优惠4.9万,保险5000,出库1000,购置税1.6万。目前开了1000公里了,比较满意。当初选择这款理由有几点: 1、2.0T+237马力+9AT+四驱,同级最优;动力没的说,还是信任AT变速箱,什么DSG、什么CVT,还是算了吧。 2、前一个车是科鲁兹,对雪佛兰品牌有好感。历史悠久,还是第一台SUV的发明者,加上前几年看的美系电影超高的出镜率,对雪佛兰品牌还是欣赏的,厚道! 3、科技感十足:配备、carlife/play、智能语音全操控,主动刹车、L2自动驾驶、车道保持及偏离预警,电动尾门……这个价位依旧同级无敌;还可以用手机号创建车机账号,登陆后将所有车载APP打通(前提:手机中同款APP也需以该手机号注册),实现手机与车机共有APP的无缝衔接。 4、安吉星服务真是太赞了,远程操作(远程启动、远程开锁车、自动定位并查看车况和24小时的客服,无可挑剔),终身每年免费100G流量(注意:车载APP定向流量不包含车载Wi-Fi热点分享到其他移动设备所需的流量)。 5、外观时尚,运动感十足。19寸大轮毂,看着就爽!前脸还霸气十足。全景大天窗,爽! 6、细节处理贴心:主副驾座椅加热,车门储物还有雨伞位,多达26处的储物空间,后备箱备胎上面超大空间还隐蔽,真好。遮阳板还可以拉伸,灯光缓亮,让人温暖感动。后排全平,感觉真是好! ※ 目前开了1000公里了,说说优点及不足(个人现实感受)。 1、 油门反应灵敏,只要给油,动力十足;本人实测油耗9个,这个动力不高,可以接受。感觉底盘刚性还比较好,做工扎实。 2、 储物空间丰富,前排扶手箱简直深不见底,本人买了个隔层。中控台下方储物也格外大。值得一提的备胎上访的隐蔽型超大储物空间。第二排座椅放倒后,买个充气床,出游休息也是很爽滴。 3、 换挡平顺,方向盘轻巧精准,脚踩油门和刹车感觉完全符合本人要求。我们单位车基本德系,捷达桑塔纳帕萨特迈腾都开过,手挡的离合太沉,堵车回来都腿疼。 4、 冬天里开车,水温升的还是比较快的,座椅加热也暖洋洋的,暖风给力。空调未曾试过,后续追评。 5、 都反映噪音大,但21款有多处降噪处理,隔音还是不错的。 6、 音箱音质很棒,重低音超赞。如果买顶配的Boss音响,更赞。 7、 远程功能强悍,真真的方便啊。还有就是自动灯光,真省心!自动起停新款的能关闭了。 8、 L2级自动驾驶和主动刹车功能超赞,真的有次没注意,车自动停住了,吓了一跳。 9、 两把钥匙都是芯片钥匙,这个实惠,平时钥匙根本不用掏出来,自动开车锁车。 ※ 不足: 1、 内饰总体黑色太闲单调,和他兄弟车型昂科威S比起来,档次偏低。我买了好多红色的专车储物垫,点缀了下,这才感觉好了些。对了,还选了个红色的手机支架。 2、 外观总体也都是黑色,显得有点老气横秋。我把车门把手也弄成红色的了。除此,后备箱垫黑红混搭,总体感觉不错。

    新探界者55图1新探界者55图1
    新探界者55图2新探界者55图2
    新探界者55图3新探界者55图3
    新探界者55图4新探界者55图4
    新探界者55图5新探界者55图5
    新探界者55图6新探界者55图6
    2021-02-26回复

    先说说我的买车初衷,由于北京的摇号政策,我和老婆两个人分别在13年和11年开始摇号始终没摇到,后来为了方便15年只能先买辆长安CS35上河北牌照代步用,一直梦想着能摇到号过户回北京,没想到一等就是近7年时间,最郁闷的是20年2月才摇号成功,但刚好过了北京市外地牌照过户时间点,这才开始看车选车,准备再买一辆。 选车过程时间比较长,我从3月开始看一直到8月底才定下来,没办法选择困难症患者,由于是家里第二辆车了,所以一开始想着第一辆是SUV,第二辆想换一个轿车,开起来舒服省油,但考虑到家里刚有的二孩儿,还是希望选择乘坐空间更大的SUV,价位在25万以内,从此开始漫长的选车之路,开始在懂车帝查看各种不同的SUV,国产进口都看了一遍又一遍,考虑到空间方面最终定位在中型SUV,经过几个月的观察后来筛选出广汽传祺GS8、大众探岳、福特锐际、别克昂科威、最后才是雪佛兰探界者。 再说下我个人对这几辆车的看法吧,只是代表我一个不懂车的消费者意见,仅供参考。我一开始最中意的是传祺GS8,国产的(希望支持国货)够大,外观也还可以,配置和内饰比较丰富,准备观察下没问题就定了,但正好身边朋友开这车就咨询了下,反馈小毛病很多不建议我购买,后面也看了下懂车帝上面买家的评论确实不是个例,我是一个懒人,也不懂车,所以很怕麻烦就pass了。大众探岳最近也很火关注了许久,外观没得说,但配饰啥的确实很一般,后来又听说大众的减配问题,就不考虑了。锐际是都传不错,也大体看了下,感觉从外观上不是我喜欢的风格,也没觉得有什么特别吸引我的地方,就没过多关注。别克昂科威也中意了很久,感觉很漂亮配置也很全,美系车除了油耗高点儿外,驾驶体验还是不错的,后来昂科威S出来后感觉就是它了,一直再等降价。但总觉的这个配置搭配这个价格不尽如人意,一直再观察,后来才关注到探界者这款车,用昂科威S两驱的价格能买到探界者四驱顶配,这个确实让我心动了,性价比真的挺高,虽然也有它自身的问题。雪佛兰这个品牌虽然在国内卖的不好,但在世界上还是比较靠前的,目前就是营销做得差,不像别克也就是在中国可以。 购车过程比较简单,正好赶上团购活动9月19日到4S店,人多没试驾,也是真正接触车的首次,黑色外观很满意,各个位置坐着也很舒服,配置不错,价格也算可以,和其他地区没法比,但北京地区也找熟人问了基本是最优惠的价格了。全款+保险20.6w,没犹豫直接当场定了,22号直接提车,十分简单粗暴。 驾驶体验: 目前用车一个月的时间,主要是上班通勤使用,分享下我的使用感受。 1、外观我选的是黑色,个人很喜欢,感觉探界者也就是黑色比较满意(除了不耐脏这个槽点外); 2、内饰方面中规中举觉得还可以,材质方面虽然大部分是塑料的,但也没有那么差,可以接受,毕竟车是用来开的,材质再好也对驾驶没太大帮助,价格也在这里,同样配置要是昂科威的话至少要加五万吧; 3、动力方面很满意,2.0T+9AT变速换挡很平顺,动力很足,只要给油动力绝对杠杠的超车很轻松,车况也很平稳,但起步确实有点儿肉; 4、油耗个人比较满意,目前长期两驱行驶,油耗10.8个完全在接受范围之内; 5、车内空间不错,我身高176cm,调整好我的驾驶位置后,后排仍有很大的富余空间,完全够孩子在后排玩耍,后备箱也够大,放个孩子推车没问题,还有空间装别的物品,上一辆车就很麻烦做不到这样的。 说完优点再聊下缺点: 1、密封性要差些,车辆缝隙较大,隔音效果一般,我加装了密封条后有一定的缓解但仍没有解决; 2、胎噪声音大,虽然是固特异的轮胎,也还是大,准备使用一段时间后换成更好的; 3、车漆薄,提车回来第十天,不小心在车身轻轻一划直接破了黑漆,十分心疼啊,漆这块确实坑,还不如我的CS35漆后,用了5年多都没这么娇气,这点也请其他朋友注意下; 4、后排中间部分较硬不适合乘坐,没有头枕这个有点坑; 5、座椅通风确实小,出声大,但风量小,夏天更是不怎么样,还有就是缺少方向盘加热功能,冬天不好过; 以上是我的个人感受,仅供参考,不喜勿喷!

    先说说我的图1先说说我的图1
    先说说我的图2先说说我的图2
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    2021-02-22回复

    探界者2.0T焊界,2020年5月购入,用车两个月分享一下用车感受。 首先,本人平时接触的车型比较多,基本上大多数品牌价位都有驾驶经历,对车辆性能,可靠性,安全性都有所了解,心目中家用车理想品牌:沃尔沃。 此次购车预算在30左右,不追求品牌,自己家用。之前开的是轿车,我喜欢带家人(有宝宝)出去自驾,轿车底盘太低,空间也不够用,通过性不理想,因此决定换一辆suv,要求动力,满载的情况下我要求一脚超车(不要问油耗,这是成正比的,10-14我都可以接受,看动力),安全(最好兼容些可靠性),以及空间。我原本打算再购入一辆新款沃尔沃xc60(父母有一辆15年的),不过媳妇反对,最后就重新挑选。 选择探界者不光是大家所说的性价比,而是看中车辆的实力(2.0),这个车不赖,个人认为探界者销量不好的原因主要就是两点:1.雪弗莱的营销做的太太太垃圾。2.内饰的设计、用料。 探界者的优点主要体现在2.0的版本上,目前用车两个月,驾驶2500公里,多数在拥堵市区(西安市,上下班市区70公里),综合油耗11.5,油耗满意。 说说具体细节,先说优点: 1.探界者比较符合我的要求,动力,油耗,前脸外观,空间,安全性。这辆车关注已有2年多,通用的变速箱是出名的毛病多,但是现款9AT换挡平顺,聪明!故障率本人未发现硬伤,冒险一试,配合现款2.0发动机(不带闭缸)动力充沛,平顺。很满意! 2.现款外观霸气(前脸),空间充裕,安全性也不差,配合安吉星辅助(地库没信号)。 3.费用:我选的顶配焊界(销售推荐拓界,说没必要要焊界,但是我还是建议如果预算足够上焊界!别说什么值不值,用了就知道舒服不舒服!),经过和销售四次谈判,最终落地(上牌什么的乱七八糟都交给4s店,保险7000.选择一个套餐8800)22。 性价比确实高,同价位基本没有对手(不是便宜就能做对手)。 4.中控反应迅速,不拖泥带水,倒车影像清晰。 5.侧倾控制的很好! 不太满意: 1.没有自动启停 2.未带ACC自适应巡航 3.内饰来说只能说不高级,但是网上说的垃圾就有点过了,还是可以接受的。 4.不知道厂家是不是为了给我们省钱,最大18寸轮毂,要是19.20寸就好了。 5.自己观察,感觉车漆应该是比较薄的,如果选黑武士配色的兄弟,建议贴车衣。 一些驾驶感受: 1.动力没的说,换挡平顺。现款发动机有很大潜力! 2.低速方向模糊,高速改善。 3.过坑,过减速带要慢,底盘调教偏运动,比较硬,底盘扎实。 4车辆侧倾控制很好! 最后上几张照片欢迎兄弟们点出其他用车中发现的问题 全车玻璃膜,前挡威固v70,其他k28 全车车衣,圣科 另外有没有探界者的群?

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    2021-02-06回复

    探界者 2019款 购车2个月 口碑评价: 我是19款探界者驭界版车主,提车的打算在疫情期间产生,当时就觉得,疫情过后,家里确实需要一部代步的车子,这样有急事儿的话,走到哪里都方便! 裸车14.5万,购置税加上保险下来,全款落地16.7万。4s店赠送脚垫,后包围,前挡贴膜,两次保养,行车记录仪,还有130000积分。 新车到家,该说用车了,内饰确实不好,大面积的塑料,匹配不上霸气外观,但是,车子是我自己开的,我自己喜欢就好!后排座椅空间大,我妈甚至可以盘腿坐在座位上。后排中间地板是纯平的,对于坐在中间的第三人会比较有友好,可是中间座椅没有头枕,最多坐个孩子,这是槽点。后排座椅放倒,后备箱地板纯平,放张床也不在话下!1.5+6at,动力够用!需要加速的时候,深踩油门,响应会慢点。悬架偏硬,过减速带和颠簸路面的时候,震感比较强,对于后排乘客不太友好。目前买来一个月多点,跑了1200,从没拉过高速,都是城区道路,中间空调没停过,油耗12个。等以后有机会拉拉高速,过磨合期再看吧!嫌油耗高的朋友,我建议考虑下选cvt或者轿车! 因为符合我心中预期和家中预算(16到17),所以我个人对于大探很满意!预算比我多的朋友,我推荐直接上昂科威2.0四驱,或者锐际四驱中配合两驱顶配!!!空间舒适,动力更充足!

    探界者 20图1探界者 20图1
    探界者 20图2探界者 20图2
    探界者 20图3探界者 20图3
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    探界者 20图5探界者 20图5
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    探界者 20图7探界者 20图7
    探界者 20图8探界者 20图8
    探界者 20图9探界者 20图9
    2021-01-26回复

    2019款探界者悍界版rs,购于19年8月,广州。目前行驶4500公里,刚首保,主要行驶于城市道路和高速。 一背景:这是我的第一台车,我是个刚拿驾照开车小白。没有很专业的评车就想谈谈我买车开车的感受。所有感受都针对我买的这款车的个人感受,不喜勿喷哈。 二、选车的过程,这段比较啰嗦想看感受的看下一段:有即将出生的宝宝,希望老婆孩子出行更方便些。孩子出生后应该有4-5个人乘车场景。新手司机希望最关键的是车安全配置一定要全,辅助驾驶到位,有孩子在车上安全、方便最重要。可以代步可以出去玩可以去一些路况不好的山路。预期是定位在25w以下合资suv国六车型,有了安全座椅后空间尽量不挤。当时在勾选了主动碰撞预警、胎压监测、并线辅助、25w以下等筛选项,筛选出cx5两驱高配版、探界者2.0t两款车型、途胜、探岳、昂科威等车型。亲戚有开现代的,出了一次故障修了3w多块,所以对现代印象不好去掉,昂科威同事买了不想一样去掉。剩下cx5、探界者、探岳。然后开始试驾,因为开的比较慢,刚拿驾照开车有比较小心没有试出来啥。初步结果是马自达比较好开,方向盘很灵敏指哪打哪,比较运动,过减速带有些颠簸,后排空间有点小,1米8同学进去说有点挤。23w出头。探岳两驱豪华版,23w出头,开起来很稳,开起来很大气,后排空间满意,整体比较满意。探界者悍界版,试驾结果空间满意后备箱大,驾驶起来很平顺。价格23w多。和有车家人沟通了下,建议买at变速箱的。去掉了探岳。cx空间确实小毕竟是家用,也去掉了。就剩下探界者了,对比了一下探界者悍界版和拓界版,差了2w,配置多了led大灯电尾门音响座椅通风副驾自动座椅等,悍界版性价比高些,带着会开车朋友去各个4s店砍价最后22w多点落地拿下悍界版。没什么赠品只给了个原厂行程记录仪。车膜油卡都没有。 三、接下来是个人感受,只针对我的这款车: A缺点: 1刹车片质量太差。重点吐槽。疫情期间,地下车库停车了一个月,然后开车上班放下电子手刹,车不动清点油门蹦的一声车动了,然后开起来就觉得后轮有周期性的异响,去4s店检查说是刹车片和刹车盘由于长时间不开天气潮湿锈在了一起,被强行分开后刹车片碎了磨盘的声音。刹车片是易损件不能质保,换的话要换一副两个轮要800多块钱。都没过首保就要掏钱,而且这个原因明明就是刹车片的质量问题。打了投诉电话也不好使,就自己网上买了一个博世途虎换了一下300多块。严重投诉售后态度和通用原装刹车片的质量。 2.悬挂有点硬 过减速带时候很颠。妈妈坐后排,有些垫不舒服。我开车感觉还行,过减速带、井盖会颠一下就好了。但不会颠完后持续的忽上忽下的。 3.安吉星不好用。地下车库根本没信号,远程启动是废的。安吉星电话经常断,投诉问题都没说完就断线了。 4.后排门的边缘有点长,开门容易磕碰。正常开门是里面看到门是多大打开门就多大,探界者这个门很奇葩里面看那么大,打开发现们的边缘会长出来一块,很容易磕碰,我买了橡胶垫铁道门边了。 5扶手箱后面凸起会压缩一部分后面空间。后排中间可能没法跷二郎腿。可以接受; 6保养周期太短5000公里一次。保养频繁有点费钱。可以接受吧; 8空调噪声大; 9扶手箱掀起来不顺手。需要下掀开然后把手肘放进去,再用手肘抬起箱盖,有点麻烦。主要原因箱盖太长,轴又偏后导致的。 10安全带高度不能调节。 B优点: 1动力足,高速上没车踩起油门那推背感源源不断。很好,带劲。 2空间够大,乘坐空间和后备箱空间都够用。帮朋友搬家,后排放倒,搬了两次。很满意。 3静音,不开空调室内很安静。我看评论有人说有胎噪,我开感觉很安静啊,赶上车门外面声音传进来的很少。可能探界者不同型号,调教不同吧。 4油门刹车很敏感,容易上手。点油门有有劲,点刹车很迅速制动。很灵敏很喜欢。 5开起来很稳。看评论说起步很肉,有顿挫。我从起步到110速度都开过,没有顿挫感觉,起步很快,等红绿灯后轻踩油门我都是同排起步最快的。110以上不知道,胆小没开过那么快。 6倒车影像轨迹很准。倒车主要看这个,都能听的很顺利,很好,很赞。 7碰撞预警和车侧提醒,帮了大忙,后视镜有盲区,我主要盯着这个,不闪危险就变道。赞。 8座椅通风,夏天开车不开空调时候很有用。不会那么湿不舒服。 C不知道优点还是缺点的: 1.油耗,目前是10.3。城市和高速都有。不知道怎么看这两段分别的油耗,开过高速后马上开拥挤的城市道路,百公里最好油耗7.6,最差12.5.我理解就是高速上最好是7.6,城市堵起来要12多。 2.内饰,我觉得没啥感觉。开过别人的汉兰达两驱豪华版,我看中控台也那样。探界者屏幕还大点。 四、最后总结,买这车不后悔,再来一次还会买这款。以上都是个人感受,针对对探界者19款悍界rs,觉得说的不对大家自己去试驾哈,不要喷,第一次发帖肯定有很多不好的地方,大家见谅。

    2019款探界图12019款探界图1
    2019款探界图22019款探界图2
    2019款探界图32019款探界图3
    2019款探界图42019款探界图4
    2019款探界图52019款探界图5
    2019款探界图62019款探界图6
    2021-01-24回复
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    2021-01-24回复
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    探界者 · 懂车分(口碑)

    3.79

    良好

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    631人评价

    3.79

    综合

    3.20

    内饰

    3.57

    配置

    4.10

    空间

    4.23

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    3.83

    动力

    圈子热议

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