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    风吻过你的不羁

    酷炫帅气的年轻新选择，19款雪佛兰迈锐宝XL提车作业

    我是17年大学毕业的，毕业后在某化肥厂做了销售的工作，可能我天生就适合干销售，所以我的业绩一直很不错，收入也比较客观，慢慢的我不再局限于本地业务了，开始跑外地的业务了，但是需要有交通工具，于是就打算买一辆车，才25岁的我当然是想选择一辆外观...查看全文

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    我的女神叫小文

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    今天过来定损维修喽，看着拆成这样，好心疼，也是第一次见到大宝的头，看着这个防撞钢梁好厚，心里好踏实（不过我也不懂是不是厚的就一定好啊）！所以想说有人说他费油，只要质量过关，费油又怎么样呢，毕竟钱是赚不完的，命只有一条啊！不像有的车企，这个减配，那个减配的！怎么能不省油呢！是吧？我还是比较推荐这个车的！

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    V12的驴

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    迈锐宝XL车主·车龄5年

    迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 上一台车是马自达的昂克赛拉，因为马上孩子要出生了，就想着换个大点的，动力好点的车，上台1.5L的昂克赛拉动力实在太肉了。 所以直接目标明确奔着动力好的B级车开始选择了，有考虑过同级别的阿特兹，天籁，君威，雅阁，凯美瑞。要说颜值还是最中意阿特兹，毕竟马自达的外观一直都是得到很多人赞赏的，但是哪怕2.5的阿特兹其实动力也并不是很好，所以就犹豫了下。其次就是想买2.0T的那款天籁，但是奈何2.0T的天籁有点超出预算了，而且外观太偏向于家用车，本人还是喜欢外观激进点车型。最终在一轮又一轮的筛选之后，确定入手性价比最高的迈锐宝！ 从外观上来说迈锐宝挺有运动范的，原厂就配了18寸的铝合金黑色大轮毂，就是轮胎看着有点厚，要是用40或者35的扁平比更就完美了。 动力上2.0T的发动机，最大241P的马力也足够日常的使用，超车的时候很有信心。平顺性方面做的也挺好的，9AT的变速箱换挡很平顺，至少我用着没有什么顿挫的感觉，和我以前的昂克赛拉感觉差不多的。 内饰方面整体用料挺廉价的，很多都是塑料的，完全没有B级车的感觉。造型方面刚开始觉得挺丑的，现在看久了，感觉也还过得去吧。 空间上，后排相对于同级别其他车型算是偏小了，后备箱空间但是挺大的，可以装不少东西。 在用车过程中暂时遇到过的问题1、踩刹车的时候会有类似于继电器通电的声音，声音非常小，只有安静的情况下用心听才会感觉很明显，试了下朋友的车和4S的试驾车都有这个声音。2、停车熄火断电以后，要是留在车内，两三分钟以后方向机的方向会传来咚咚咚的声音，最后通过对比，人家也会有这个声音。3、雨刮器确实垃圾，虽然能刮干净，但是刮的时候声音很大，感觉太糙了。 油耗方面暂时我就开了2000多公里，实际油耗差不多9.2L每百公里。还是可以接受的，反正我一年到头也开不了多少里程，随心开呗，开着爽就行了。 总体评价一下这个车吧，除了内饰方面有待改进，其他方面都挺满意的，外观运动，动力强，操控好，性价比超高。同级别其他的高功动力车型价格都比这个车贵，省下的钱用来改装真香哈哈哈！！！

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
    迈锐宝XL 图5迈锐宝XL 图5
    迈锐宝XL 图6迈锐宝XL 图6
    迈锐宝XL 图7迈锐宝XL 图7
    迈锐宝XL 图8迈锐宝XL 图8
    迈锐宝XL 图9迈锐宝XL 图9
    2020-06-09回复
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    可馨她爹玉树临风

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    迈锐宝XL车主·车龄4年

    从选车，看车，订车，提车，用车经历了小半年时间，想用这次机会跟车友分享一下感受，希望对所有想买迈锐宝xl的朋友有所帮助。 选车：年前基本定的是日系本田，德系大众，雅阁失速，帕萨特A柱90度弯折，让我在一定程度上开始考虑其他车型（其实最主要的是价格超出预算），一个偶然的机会在大街上看到一款车，脑子里一直不知道雪佛兰有这么一款车外观这么带劲，这么漂亮，就这样，迈锐宝xl进入了我的视野，到最后，再也没有离开过。 看车：从第一次见过迈锐宝xl以后，就一直没在见过实车，男人嘛，买车跟娶媳妇差不多，越见不到就越想，疫情期间出门不便，直到五一假期，决定去4S店在看看朝思暮想的大宝，怀着一路激动的心情，终于看到了！霸气的外观，实用的内饰，丰富的配置，2.0T双涡管智能闭缸发动机，245马牌轮胎，这就是2.0TRed line 550T锐动版迈锐宝xl！ 订车：整体来说，订车还是比较坎坷的，第一次谈妥后被告知没有黑色（现在回想一下都是套路，应该是去库存的一种方法吧），纠结几天以后，不得不换地区订车，算是对黑色的执着吧，第二次有了第一次的经验，必须现车！因为价格心里有数，经过一整天的博弈，下班前拿到了心里的价格（个人觉得买车不能单纯的对比价格，要有心里预期，能达到就行，到不了，就磨！），这次很顺利！ 提车：一大早就出发，整体来说很顺利，验车，付款，手续，保险，装具都没问题，就是最后临牌（一个代办点），收费50！此时已经下午4点50，没的说，跳吧，不是大坑，拿到临牌，上面就打印着每张5元…… 用车：虽然提车时间不长，但毕竟是学汽车专业的，略有心得，跟大家分享一下。 启动：冷车启动勉强及格吧，之前发过一个矿泉水瓶大赛的视频，发动机盖很倾斜，结果没倒，点火以后有十秒钟发动机声音很大转速1300，过后声音变小，转速降到800，试驾时用的运动模式，太暴力，自己开的时候正常模式足够了（正常模式的确没有运动模式暴力，但是还是很暴力）。 起步：油门轻轻一点，动力响应的很及时（代价就是起步油耗高的离谱），因为之前开的本田锋范，适应了一天才不会一蹿一蹿了。 行驶：油耗跟动力表现有直接影响，想省油，轻轻的点油门（轻到最轻，放心，动力也够用，跟1.5锋范表现一致），想要动力，简单，踩油门就行，去吧皮卡丘！这就是油耗7—11的区别，看大家各自的需求了。 变速箱：车友褒贬不一，目前还没有出现车友说的顿挫，硬要说有的话，减速降档的时候能感觉到变速箱在降档（个人觉得算不上顿挫）。有一点很意外也很满意，起步以后，基本可以在各个速度段保持在1500转，加上定速巡航，60—80定速的话，瞬时油耗一直保持在5个油一下，重点，定速在60—80！！！ 刹车：很给力，还需适应段时间，跟之前手动精英锋范不一样，大宝只需要轻轻的点刹车，注意！！！轻轻的，轻轻的，轻轻的！！！ 配置：迈锐宝xl锐动，全景天窗，天窗电动遮阳帘，座椅电动调节（腰靠调节也有），座椅加热，定速巡航，电子手刹，无钥匙启动，智能进入，自动大灯………重点来了，卤素灯泡！没有倒车影像（不过我能接受）！ 内饰：不在多说，我觉得很实用，的确不够科技，不够洋气，毕竟我也没花那份钱啊，最主要的是我觉得不错，这点可以喷，开心就好！ 底盘悬架：有点硬，颠簸过滤的一般，但是比我之前的锋范好很多，我很满意，这就行了。 总结：这款车有很满意的地方，有觉得一般的地方，有勉强接受的地方，但是！重点来了，我没花那份钱啊，性价比秒杀一切不和谐，大家说是不是，都看到这了，点个赞再有呗！

    从选车，看图1从选车，看图1
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    柯特V

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    #买迈锐宝XL你后悔吗？其实当初想买雅阁或者天籁的，结果媳妇说再看看，看到迈锐宝xl的第一张就被打动了。内饰怎么说呢，在我看来都差不多，新车这个味道，50万以下别想没有味道。 目前总里程500公里，无任何小毛病。还有网上的喷子留点嘴德。费不费油你买得起就加的起油。 这个车我落地16万2.0T的，怎么说呢，动力不用担心，外观绝对没问题，就是后排中间位置少了个头枕。不过很少能坐5个人索性就不当回事了。 大宝中期改款抛弃了以前一股商务大气的气息。更为贴合年轻化的车主。买完这个车你问我后不后悔，有什么好后悔的。 雅阁，召回，机油增多，老款气囊出问题。是所有车来中国市场都要进行减配，也不是这么个减配的方法啊 附白色大宝照片

    其实当初想图1其实当初想图1
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    2020-06-06回复
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    汽车龙卷风

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    【预算裸车15万左右】一直不太喜欢SUV，所以只考虑轿车。在别克君威和雪佛兰迈锐宝XL之间犹豫，该选谁好呢？ 首先，通用这两位兄弟真的是B级车市场的价格屠夫，15万左右预算B级车可选的实在不多，车身长度比伪B级现代名图足足多出去200mm左右，车身尺寸方面在同级别绝对是数一数二。但是，别克君威看起来怎么都不像一辆车身长度达到4.9米的B级车，相反雪佛兰迈锐宝XL看起来就要大气的多。虽然别克君威的价格把自家小弟雪佛兰迈锐宝XL逼到了绝境，但如果这两款车选择的话，我还是更推荐雪佛兰迈锐宝XL，毕竟15万左右的预算已经可以买到2.0T的Redline版本了，比起1.5T的别克君威在动力上要强太多了。虽然别克车型的内饰质感一直都要强于雪佛兰品牌，但迈锐宝XL的内饰也并不差。 说点题外话，大家都知道，通用集团在中国汽车市场分别投放了凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌对应高中低端市场，在大部分消费者的认知里也是如此。但从小看多了美国电影的我，不管在网络上还是生活中，从没觉得雪佛兰是一个低端品牌，甚至每次看到雪佛兰的车型，都会联想到很多看过的电影。毕竟最能代表美国的汽车品牌，一直都是雪佛兰。

    【预算裸车图1【预算裸车图1
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    2020-05-30回复
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    Merlin王

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    迈锐宝XL 2019款 购车3个月 口碑评价: 油耗：主要市内开，12个油，开车比较稳，不会大油门 内饰：redline版我觉得内饰还行，虽然不突出，但还算好看的。 颜值：很少遇到同款，有也不是redline版的，而且黑色的真的很酷，颜值我觉得超棒的！ 空间：空间挺大的，而且坐起来舒服 驾驶体验：动力还可以，只要你油门敢踩还是可以秒杀很多车的 购车总价：落地18万 故障吐槽：刮擦过一次，对方现代漆掉了，这车只是一点点痕迹，美国车还是硬的

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
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    a大尸兄

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    马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年

    迈锐宝XL 2019款 购车8个月 口碑评价: 外观: 在此之前也看过很多车型，最后为什么选择迈锐宝听我细细道来！迈锐宝xl这是我人生中的第4辆车，韩系北京现代朗动！三菱的SUV日系！后区的五菱神车国产！首先是被XL的外观所吸引，这一代的设计远远超越了前几代不管是近看还是远看各有千秋流线型特别有线条感而且还有点像跑车的感觉！4个门比较厚重不像日系车关起门来听着就像脆皮，运动大轮毂配一点红，前趴后高的大屁股！ 内饰: 至于这个内饰吗我要吐槽一下，第一眼看上去这个内饰真的不咋地，没有当今社会所追求的科技感，现代感。这一代的设计师可能依然是个美国人，他们所追求的就是简单美系车的一贯作风，当然了有利有弊吧！虽然说用肉眼看上去那是不咋地。但是布局操控按键还是比较实用的。没有那么繁琐，也不用看着眼花缭乱。各方面的操纵按键，设计比较合理。用那么一句话来形容简约而不简单！ 用车感受: 至于动力在b级车里面2.0t的算是不错加分，据说和豪华车的凯迪拉克用的同一个发动机，同一台变速箱241匹加9AT,官方百公里数据为7.2秒，如果你想追求更猛烈一些的驾驶乐趣还可以刷一阶程序大概能增加30~40匹，当你行驶在路面上，油门响应很给力不会拖泥带水的。还有一个智能变缸技术。当你行驶在低速的情况下自动切换为经济两缸运作模式，也可手动调成全程4缸模式，这一点设计还是比较实用想快就快，想慢就慢。有人说油耗高这一点我要反驳一下。油耗高是多方面原因因为每个人的驾驶习惯不一样。起步就是火箭的速度，油耗它能不高吗？有的人呢还喜欢拿低功率低排量的车来做对比这样你觉得公平么?我的日常油耗在10%左右，我脚比较重看到车我就想超！我朋友的在7.8个油左右，他是女的，脚比较轻吧！ 总结一下吧: 一个字值！性价比很高。如果你是考虑此款车，建议你上2.0t毕竟是4缸的，后期比较稳，不用操心。以上陈述都是真实的一年的用车感受！下面分享几张我的个人改装照片吧。

    迈锐宝XL 图1迈锐宝XL 图1
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    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
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    我去年8月买的迈锐宝XL，用了半年多了。说一下使用感受，优缺点，和建议！ 首先，我的车，迈锐宝XL锐联版2.0T，17万落地，重要的事情说3遍，只买2.0T,只买2.0T只买2.0T。三杠确实便宜，但是真的和2.0T相差巨大，感觉就是两辆车。 使用感受:速度快，低速时候起步快，等红灯时，绿灯一亮，基本我先穿出去。轻踩就动力澎湃，越踩越有劲，高速上不知不觉就能130，没有动力衰弱，9AT的变速箱也很顺畅，车子换挡积极，很愿意加速。这是最大的优点，20万内，无人能敌。包括(天籁，雅阁，凯美瑞，帕萨特，迈腾3系，c系，A4)而且他们价格远超迈锐宝xl。 舒适性:车子很挑路，有些路吵，有些路安静。大颠簸有韧性，小石子多的路就吵啦。适合城市道路，高速路，开起来还是很有品质的，农村石子路 就算了。 油耗我发了图片，城市温柔点，7.2百公里。激情点9.2。还是很省油的！ 外观很好看，内饰照片不好看，看见真车觉得还行，建议大家看现车再决定！ 最后建议，性价比很高的车，17万的价格，买个B级车，(高动力速腾16万，思域1.5T也要16万了)。 动力比20万左右的其他品牌车还要快，舒适性还不错，比A级车强多了。总体说，性价比非常高，相当于用A级车的钱买了个最快B级车。2.0T和凯迪拉克ct5同款发动机。发动机燃烧热效率很高。

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    我的女神叫小文

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    我一直都认为我的大宝下点雨在上面是最好看的，在老家拍摄的

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    博学小虎讲故事

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    迈锐宝XL 2019款 购车2个月 口碑评价: 外观 大气运动，比较适合家用雨商务兼顾。 内饰 简单朴素，比较实用。 驾乘 动力够用60以内无敌，市区内也没法超速测试，有机会跑高速在看看。 细节 还可以没有对得起这个价格。 看 这是本人第三台雪佛兰，主要看中性价比，因为这个价位真没有其他选择，而且老车主补贴比较合适，果断出手。 选 这个价格没有竞争对手。 买 老车主优惠合适有补贴。 用 目前900公里一切正常，还是美国车的味道。

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    穿过的子弹已带走温度

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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月内 口碑评价: 内饰，我觉得没啥，也没什么不好看的，简约型，挺舒服看着。 动力没得说，后备箱空间大。高速油耗如图，开个定速更省。市区综合下来7.8。跑了一千三了。一箱油差不多六百多七百公里。

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    迈锐宝XL 2017款 1.5T 外挂电脑使用体验分享 我的大宝，2018年3月落地，是2017年最后一批车，还是2017款，目前已经5万公里了。 通用2015年后的6AT已经一扫以前的顿挫和逻辑混乱问题，加速减速都非常平顺，经济性也很好（我的路况是一半高速一半城市拥堵，每天用车大约70公里，平均油耗为7.8L/百公里，有兴趣的朋友私聊我看看油耗详表，我每次加油必定记录），质量稳定性也非常好，跟丰田大名鼎鼎的爱信变速箱相比，也可以说挑不出什么毛病了。而且大宝的动力也不差，170匹马力拉1.4吨的车身绰绰有余。 开了一年多，在大概3万8公里左右的时候加装了外挂电脑，加装之后已经使用了12000多公里，现在说说加装前后的感受。 【加装前】： 起步平顺线性，没有涡轮介入的突兀感，转速表进入1500转左右感觉动力很充沛，偶然会在时速40-50公里左右的区间出现轻微的闯动（触发条件比较随机，出现次数也不多，没摸出什么规律），急加速把油门踩到底的话也会偶然出现在时速80左右会有个发动机“提气再上”的感觉。 其实这个原因在拉马力机的图表里充分说明了（看下面的绿色线条）——变速箱在发动机大约2700转和4000转的区间时均有比较明显的扭矩和马力输出丢失，估计与硬件的工作特点有关。 经过马力机测试，原车的扭矩实测是281牛米，比原厂参数251牛米要大，实测马力147.8匹，比原厂参数170匹马力要小。据说这是涡轮增压车的普遍现象，每台车的实测表现都不一样，这个跟车主的养车用车也很有关系。 【加装后】： 起步仍然平顺，但在时速20至90公里的区间，车辆动力表现更强劲，有明显的推背感，尤其使用95号汽油（我从新车开始到现在基本上都用92汽油）的时候，推背感更强烈更明显。而且，时速40-50公里左右的顿挫和时速80左右的“换气”表现都消失了，具有前所未有的平顺和力量感。 这在马力机的图表也有体现——加装之后，2700转和4000转的区间发生的动力丢失有了明显的补平，所以整体表现平顺了。 经过马力机测试，加装后的扭矩实测是343.62牛米，比原车提升了65牛米，实测马力166匹，提升19匹马力。 加装之后，我开车时比之前要激进的，但油耗并没有什么变化，平均油耗依然维持在7.8的水平，可见并没有增加油耗，不是那种电子油门，放大油门用高油耗来换取驾驶感。 【总结】 这个外挂电脑是在广州的酷车城某店铺买的（某宝平台上也有网店），店铺也是专业做这个的。我一开始也是非常怕交了智商税，所以多方面了解——是否损坏发动机变速箱？是否影响ECU导致保修出问题？是否属于电子油门类的欺骗装置？ 原来，外挂电脑的原理是通过电脑信号影响进气流量感应器的数值、油门的数值来达到更高空燃比的效果，所以才会有动力增强而且油耗更省的效果，而且正因为此，自然吸气发动机用外挂的效果非常不好，但涡轮增压的效果非常明显。 经过多个其他修车师傅的扫盲，我才放心购买。 另外，由于通用系的汽车ECU都会有压力值的锁定，在不刷ECU的情况下，外挂能提升的效果被限定了，否则提升还可以更大。 不过我经过这么长时间使用后，也非常满意了，毕竟外挂电脑的花费少、可换车跟随使用、而且不影响原车ECU、可随时拆装，改善一般用车驾驶表现的需求下，非常适合！ 有兴趣的车友可以试试！

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    KING季494

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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月内 口碑评价: 一切都是最好的安排，19款迈锐宝XL。19年年底，打算换车，最终确定了探界者，交了定金，等待提车。谁知……疫情来袭……产自上汽通用武汉工厂的探界者，提车遥遥无期……只好重新选择别的车，突然发现，原来最好的就在身边——迈锐宝XL！时尚运动的外观，经济适用的油耗，即使丐版也有真皮座椅……诸多超高性价比的配置，让我感叹:一切都是最好的安排，原来你一直在这里。 小小的遗憾:丐版的内饰颜色是灰色，不耐脏，需要日后定期打理。再就是，雪佛兰4S店后期保养价格较贵。

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    我的女神叫小文

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    我这下班往厂门外面倒车，也能被别人倒车的撞！我怎么那么难啊啊！第一次被撞，好心疼啊！不过我想说一句，这中网感觉好脆啊，一碰就断了，，，，，

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    一念诗成夏

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    可能是路况太好的原因，加满亲测半箱跑了400公里，动力没的说，就是这胎噪太吃路况了，稍微烂一点点的路，胎噪很明显的，没办法，245的胎放迈锐宝上，胎噪也正常啦，

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    熙熙and楷楷

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    迈锐宝XL550T锐联版匹配通用最新款2.0T+9AT动力总成落地只需17.8万。 优点是动力强劲、变速箱响应迅速、刹车脚感好，紧急制动距离短、发动机可闭缸巡航油耗低、底盘调教优秀操控非常棒、外观比较有个性、车身尺寸大同时配置也不低。此车动力以及操控水平可以说是越级存在，仅次于宝马3系，喜欢开车的朋友不要犹豫试驾一下便知。 缺点是噪音过大主要是胎噪和发动机噪音还有就是舒适性差、内饰略显老气。不过这点缺点在超低的售价面前都不值一提。 一向以粗犷著称的美系车竟用上了0W-20的机油，由此可见这款第八代2.0TECOTEC发动机不一般。

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    河马大人600

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    好早之前就想发了，今天有空就发一下吧。 我在去年5月份就已经入手了，算得上第一批19款迈锐宝xl的用户了，当时买的比较贵，20T锐智落地22w左右，现在行驶了1w多公里，正准备去二保就先来谈谈自己的驾驶感受。 动力表现 就想38号车评中心年度评选所说，同级别动力最强，这一代的迈锐宝xl可以说实至名归，不管初段还是中段加速表现都很好，动力可以说随踩随有，平时高速超车油门深踩一些就可以完成超车。在高速时车身平稳性很不错，160 170车身都很平稳，给你很强的驾驶信心，这当然也和车身底盘和悬架偏硬有关系。当时买的时候优先考虑的是动力，当时还试驾了同门大师兄君威gs，说实话个人感觉在0-1上加速势头没有GS来的那么凶猛，但是只是稍微欠缺，最后在空间和价格方面对比后，最后还是选择了大宝。 静态外观 全身熏黑，外加上redline红色配饰，可以说很抓人眼球了，走在大街上回头率还是比较高的，当时也是被这个外观一眼吸引到 hhhh 外观方面我个人改了前后包围，个人还是非常满意的。 空间表现 车长接近5米，轴距2800+看上去数据很好看，但是对比起同级别B级车车内空间确实不算突出，本人身高180 前排调到合适坐姿后排还有一拳半左右，虽然车内空间不是太大，但是日常家人出行是绝对够用的。后备箱空间很大，纵深也很深，这点也比较满意。值得一提的是车内还搭载了主动降噪，平时开车低速下NVH很不错，风噪及发动机噪音基本没有，噪音来源主要是那个225R18的马牌轮胎发出来的。 油耗表现 因为搭载了xt6的那个带智能变缸的发动机，在高速油耗表现非常好，甚至跑出过百公里4.几的油耗，个人感觉变缸系统在2缸和4缸之间切换主要看你驾驶速度恒不恒定（比如长时间保持80时速就切换2缸），所以在市区里行驶油耗就只能算中等，大概在百公里11个油。 不足之处 我个人是喜欢偏运动的车型，这辆车确实运动性也很高，但是没有拨片换挡，加上本身自动挡特别难按，要是加上一个拨片换挡就很完美了。 总结 如果你是一个喜爱赛车运动，追求驾驶乐趣的人那么迈锐宝xl可以满足你的愿望。如果你是不怎么追求驾驶乐趣，就想买个车带家人出去走走，追求舒适性的人，那么你在买之前可以再横向对比下。

    好早之前就图1好早之前就图1
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    小破孩165

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    分享一下车友改装音响 细心的车友会发现，其实高配车友后面多了两个低音音响，其实低配车友这个位置有预留孔位的，就是后备箱上面，就是1图这个位置，安装很简单，只需要把这两个孔打开，把规格一致的音响安装到位就行，音响底部放在后备箱，会影响一点后备箱储物高度，另外音响喇叭在后隔板上面 这样就有一定提升了，环绕音效，低音给力

    分享一下车图1分享一下车图1
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    那夏柒柒322

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    一万公里表显油耗。三分之一高速，三分之二城市。表示能接受，就是要吃95号油，你一个迈瑞宝还要吃细粮，上次我去加油，阿姨非说这车92就行，她加过几万辆雪佛兰了没一个用95的！尴尬啊

    一万公里表图1一万公里表图1
    一万公里表图2一万公里表图2
    一万公里表图3一万公里表图3
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    微观说车

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    2.0T最大241马力，7.2秒破百，这B级轿车开起来巨爽。现在90后也都30岁了，95后的超级奶爸也越来越多，家庭幸福美满，很多95后的奶爸买车子作为家用，在实用的基础上，还是喜欢更加运动的车型，而迈锐宝xl作为一款b级轿车，操控性能在同级别里面属于顶级水准，真的是一款既适合家用，又能给你带来极为激情的驾驶感受，而且价格也不贵，性能真的非常优秀。 首先简单看一下这款车的一些基本参数，2019款的迈锐宝xl厂商指导价为15.49~21.99万元，而且优惠力度非常大，可以算得上是最便宜的合资b级轿车之一，比国产车也贵不了太多。1.3t的三缸涡轮增压发动机最大165马力，匹配的cvt变速箱，百公里加速成绩为9.5秒，工信部综合油耗5.8l。2.0t的4缸涡轮增压发动机最大可以输出241马力，匹配的9档手自一体变速箱，百公里加速成绩达到了7.2秒，工信部综合油耗最低6.7l。车子长宽高分别为4933×1854×1472毫米，轴距为2829毫米。

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    Chevy仔

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    迈锐宝XL 2017款 大灯升级弯路分享 2017款的迈锐宝XL 锐驰版 原厂配的是远近一体卤素大灯，由于光源单一，加上卤素大灯流明的先天不足，所以原厂大灯夜间行车对于眼神不好的车主简直就是折磨。原厂卤素大灯近光时，我对照高速路的距离标识牌（0-50米标牌和50-100米标牌），大约能看清的距离只有30-40米，远光灯能看清路面的距离大概在60-70米。对于我这种开车喜欢顶着最高限速的人来说，这个照射距离基本属于半盲状态，很不安全。 1、【LED灯泡替换卤素灯泡】 于是我就向4S店交了1000元的智商税，把原厂的卤素灯泡更换成两个LED灯泡。 其实这种改装也是许多对灯光改装不了解的车主正常选择，而且LED灯泡其实对亮度是有实际提高的，近光比卤素提升了大约20米，远光提升了大约40米。但缺点很明显——由于灯泡焦点与原厂透镜焦点不匹配，所以灯光是散的，实际效果就是：你能看到路面有什么东西，但要再近一点（大概到原来卤素灯的范围）才能看清是什么。 之所以说是智商税，是因为4S店卖的LED灯泡就是个山寨产品，不是飞利浦不是欧司朗，当时市场价大概就300块钱而已，妥妥的700块智商税！ 2、【氙气大灯总成】 在用了LED灯泡大概三个月之后，实在觉得不满意，于是就继续物色大灯改装。 当时看了许多大灯改装，包括某HU的，还有某猫平台上也有许多，大致分两类：在原大灯总成上改装和直接换大灯总成。 后来知道，这两种改装其实核心都是一样的，质量好不好，完全看商家的用料和装灯师傅的技术，因为都是人手制作的。 当时在某猫上看上了SAN某品牌的氙气大灯总成，有恶魔眼，总价3K多，其实我选这个的最主要考虑是两方面：店铺的总体是好评的，而且店铺在广州（弄不好我的灯我上门弄死他！） 而且为了保险起见，我直接要求上门让商家帮我安装，反正商家在广州西槎路的聚龙工业区里，还挺方便我的。 商家的师傅确实不错，拆装就是熟手，不到半小时全部弄好了，后来才知道他们老板也是迈锐宝XL，是2016款双离合，这款大灯就是他们老板开发的，所以对XL很熟悉。 装上之后，感觉眼前是一个全新的世界——近光灯能够看清（注意不是看到，是看清楚）大概80米左右的路面，大概120米左右都能看到，而远光灯大约能看清150米的路面，大概200米左右都能看到。 而且恶魔眼还是app选色，要变什么颜色，在APP上自选，还是色谱的自选，不是预先调好的，所以什么稀缺冷门颜色都能弄出来。 当然，我最后选的是翠绿色，就喜欢绿色的眼睛够妖气，特别！ 这次的氙气大灯总成让我相当满意，用了一年多。 3、【激光大灯】 氙气大灯总成用了一年多，路上遇到远光狗，有两种结果：对方是卤素或者氙气的，我一开远光，对方就乖乖切近光了；对方是LED矩阵的话，往往直接被无视……去年双12，蛋疼看某猫平台，跳出了之前氙气大灯总成那家店的新产品——激光大灯！ 我就蛋疼地骚扰客服，问这个能不能加装到我之前的氙气大灯总成里，但我要保留原来的氙气大灯和恶魔眼，所以经过一番研讨，客服说可以装在我大灯总成的转向灯位置，转向灯可以换到他们开发的日行灯总成（就是原车日行灯换成日行灯+转向灯）。我心里想：氙气加激光，远光狗非死即伤！于是拍板——干！ 没想到，改装的时候出问题了——激光大灯虽然小，但也比原来的转向灯位置要长，凸出来大概2公分，这比较尴尬……后来改变思路——废掉之前的氙气大灯和恶魔眼，把激光大灯装在原来氙气大灯的位置，而转向灯位置装尺寸小一点的氙气大灯，至于多出来的费用嘛，既然客服当初拍胸口说行，那自然店家自负呗！ 改装之后，激光大灯可以调远近光，氙气大灯固定成近光灯，于是—— 近光灯：氙气+激光，照射距离可达到150米（如果不是照射角度限制，可以看到更远），120米范围内都能看清楚，我现在开高速，即使完全没有路灯，我开着近光灯都足够了！ 远光灯：激光真不是盖的！两条粗大的光柱直冲远方，配合氙气大灯的近距离路面铺光，0—250米距离的路面看得清清楚楚，如同白昼！400米以内的范围毫不吃力，上个月疫情期间，高速路上车很少，我在许广高速开车，前面有一台比较残旧的SUV，后灯全坏了，前大灯是十足的蜡烛灯，后面根本看不到它在行驶，黑乎乎的在前面以时速70多在行驶，我离它500多米就发现有异常，300多米之外就看到它了，如果我的不是激光大灯，我估计要到车后100多米才会发现，对于行车安全来说，早发现哪怕是1秒钟，那都是生与死的差别！ 当然激光大灯的改装虽然花了将近5位数的软妹币，但物有所值！

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    队长是我呀别开枪

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    迈锐宝XL 2019款 购车2个月 口碑评价: 优点 外观，帅气，从头到脚从前到后，没有不喜欢的地方。 内饰，我觉得还行，每个人审美不同。 动力，1.3动力完全满足家用。cvt变速箱非常舒服！ 油耗，是真的经济！高速5个多点 市区7个多，跑8000公里综合6.5个油，一台b级车这油耗它不香嘛？ 驾驶感受，开着很舒服，并不感觉到车大笨拙，座椅调节选项很丰富，总能调到舒服合适的位置。 试驾过2.0的车型，加速是真心快，不过考虑到家用，还有不喜欢黑轮毂和中网，真的考虑2.0了。 价格，迈锐宝xl算是中级车里最有性价比的吧，可能没有之一。 缺点 刹车踏板异响，通病，店里说可以免费换刹车泵，暂时没去解决。 驾驶室门塑料响， 其他问题暂时没有。

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    屌丝迈锐宝车主

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    迈锐宝XL 2019款 购车4个月 口碑评价: 买这辆车的时候就是奔着这辆车的动力去。，2.0T➕9AT基本上感受不到任何顿挫。而且动力充沛。我个人认为这辆车是同级别动力最暴躁的，运动模式加速线性，0-100加速在6.8秒左右，整体油耗在九个左右地盘调教比较紧凑，高速行驶质感不错，就是噪音大点，评分的话，10分打8.5把，大屏有时候卡，别的没啥问题。

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    19年3月份买车，锐动落地19.1，油耗综合11，动力没的说当时考虑买K5,凯美瑞2.0，斯柯达速派1.8试驾后老迈将其全部秒杀，动力酸爽，比家里的尚酷2.0还要暴躁，一下把我征服，你值得拥有，可以说老迈是目前中级车最具性价比的产物！

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    遇见大鑫哥

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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月 口碑评价: 1.动力：这个车对动力要求不能太高，平常高速时速120公里每小时，转速2千左右还是比较满意，这时候最安静。超车转速踩到4000才有感觉！ 2.味道：新车肯定还是味道比较大，后面买了碳膏效果不错，现在基本没什么异味了！ 3.空间：这个问题不用多说没什么问题，毕竟是中级车，但是座椅做得感觉跟紧凑级车型直接搬上来的，座椅很小造成主副驾座椅跟车门还有很大间隙，座椅不是很舒服 4.油耗：目前在高速6.8，市内7.3左右 5.质量：不是吹确实是良心车企，在装360全景影像拆门板时发现门板的隔音材质确实不错出了图二的塑料软胶以外，里面还用了很厚的白色隔音棉，很不错，安装师傅都表示这款车门板质量这块确实是只有在更高级别的车型才看得到！ 6.不足的地方：1.怠速在车内还是感觉比较明显特别是驾驶位，但是启停呢用起来不是很舒服，比如堵车的时候抖动最明显，但是开启停把经常反复启停有很烦。2.动力问题还是比较大，因为毕竟之前喜欢开快车，现在的感觉只能开老爷车，任由其他车尽情的在我旁边超过去！3.座椅问题对于身材比较胖的人肯定不太舒服，有点硬，头枕用起来也不是那么舒服，开高速的时候始终找不到最舒服的位置！ 7.总结：对于追求外观，空间，对动力要求不高的人这款车性价比太高了，但对动力有一定要求的相信我一定买2.0t！

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    大头大头下雨不愁e

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    迈锐宝XL 2019款 购车1个月内 口碑评价: 从2019年年初的时候第一次看到这台车的时候，就被这帅气的外形给完全征服了，中间也看了很多其他的车型 什么雅阁，阿特兹，哈弗F7x，对比来对比去，还是觉得迈锐宝好看。年底去四儿子店的时候也试驾了一下，动力当面真的不错，内饰这东西仁者见仁智者见智吧，自己买车我觉得要听取大家的意见是不错，但买一定要买自己喜欢的，因为买来是给自己开的，自己喜欢才是最重要的。

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    迈锐宝XL 图2迈锐宝XL 图2
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    青丝587

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    做工差点，其余都是有点，骚的一批，喜欢

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    sunset4396

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    迈锐宝XL 2019款 购车4个月 口碑评价: 买车到现在已经4个多月了，马上6300公里了，就上下班开，匀速31km/H，油耗7.0L，高速120km/h的时候转速2000。我发现很多没开过这车的人评论这车，人家想买车的人问高速120km/h的转速多少，老是有人说2800，我是真实车主在这说下只有2000。网上的键盘侠真的太多，其实真想买车的话去试驾试驾就好了。 动力怎么说呢，这是我第一辆车，刚开始感觉动力还可以，因为我性子比较急，开了一个月后就感觉动力不太够了，不过只要舍得给油动力还是不错的，家用完全没问题 。红绿灯起步转速我都是3000左右，瞬间就出去了。路上想超个车还是很简单的，再怎么说百公里加速不到9秒还过得去。 对了，我车子不到5000公里的时候发动机灯亮了，正好第二天去首保，把软件刷新下就好，保养师傅说是通用这个探头太灵敏了导致发动机故障灯误报，刷新系统后就再也没出现过。 车子后排空间够大，家用车完全够了，后备箱空间也够用，每次回老家后备箱都是塞的满满的。 小保养一次五百多，还是挺便宜的。所以说1.3t的家用是真的挺不错的。2.0的适合小年轻追求动力玩玩的。

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    迈锐宝XL 图3迈锐宝XL 图3
    迈锐宝XL 图4迈锐宝XL 图4
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    迈锐宝XL 图7迈锐宝XL 图7
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    2020-03-14回复
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    RobertOwen

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    迈锐宝XL车主·车龄5年

    迈锐宝XL 2019款 购车5个月 口碑评价: 购车总价：因为签有保密协议，不方便说出来，目前网上的落地最低价也跟我当时差不太多。 同级对比：之前购车意向一直是凯迪拉克的车型，看过atsl、xt4，atsl因为8at液力变矩器有比较大的问题，就放弃了。之后因为种种原因不能买豪华品牌的车，这时一个同事买了Redline的XL，就试了一下，被彻底惊呆。因为车重的关系，XL的提速是所有用这款lsy发动机的车型里最快的，整个操控的感觉可以说跟凯迪拉克几乎无差，不过隔音跟方向随速增益非常一般。但考虑到售价，只能说真香。 空间：后排空间比XT4、Atsl都强，B级车里属于平平无奇的，但是绝对够用。当打开后备箱就能发现为什么后排空间平平无奇了，后备箱纵深差不多有1.2米…… 驾驶体验：动力随踩随有，无论加速超车、紧急变向、紧急刹车通通给你极强的信心。日常驾驶这款9at非常平顺，时速20km到40km之间，变速箱有时会出现轻微拖档，但不经常发生。油门调教不够线性，想要保证匀速行驶比较难，毕竟半悬式油门而非落地式，总体来说瑕不掩瑜。 颜值：XL我建议一定要买Redline，除了白色以外的都行（个人感觉），整个车的侧线条非常优美，我最喜欢的还是尾灯，鱼骨式2/3的兰博基尼。 内饰：内饰设计确实保守了，用料因为成本限制也很一般，但是实际使用之后，还是很顺手很好用的。 油耗：目前开了5300km，因为经常堵车又自驾跑山路8.4L/100km，还是能接受的。 故障吐槽：目前没遇到过故障，只是550T锐动有几个小小的槽点要说一下：首先就是大灯是卤素的，晚上铺路效果极差，后来换了LED的远光与近光，好了很多；倒影减配因为4S赠送了就不说了；无前雷达就确实太不应该了，感觉通用所有的车都要高配才有前雷达，这点确实有些坑; Redline的XL算是这个价位最良心的车，除了外壳与内饰以外，跟凯迪拉克xt4基本没差别。同属E2平台，同样的发动机、同样的变速箱、同样的刹车卡钳、刹车盘…… 甚至可以自己加装凯迪拉克的流媒体后视镜。考虑到Redline的XL价格，让我再选多少次，这个价位我也还是会选它。

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    2020-03-11回复
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    迈锐宝XL · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共1303人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.35

    低于55%的同价位车系

    3.88

    综合

    2.99

    内饰

    3.47

    配置

    4.03

    空间

    4.46

    外观

    4.00

    舒适性

    4.11

    操控

    4.09

    动力

    圈子热议

    有想出迈锐宝的吗本人想入手一辆20年左右的迈锐宝xl

    25回答

    有比我早的吗？

    35评论

    14点赞

    家人们，迈锐宝XL，你们有没有遇到过钥匙被锁在车里，之前没遇到过，之前我把钥匙放车里好几天都没被锁过车里，今天被上了一课，今天请人家过路的帮我打了开锁电话，有没有遇到过这样的情况的车友们，钥匙电池也是年前换过的，遇到这种钥匙被锁车里的，需要怎么解决！

    19评论

    8点赞

    21款迈锐宝xl空调异味，打开空调有股很难闻的味道，是通病吗，车友告诉下怎么解决

    27回答

    三年了，终于裂了

    64评论

    63点赞

    新车开三个月就亮发动机故障灯

    38评论

    21点赞

    这个延保值得买吗

    27评论

    8点赞

    25款迈锐宝来了

    173评论

    83点赞

    挂入P档熄火，仪表盘表示未挂入P档 自费要1100多 2021.5.24买的车上的保险，2024.5.26号就出现这个问题了 快三年的车主们慌不慌

    49回答

    迈锐宝xl刚修好，又故障了！

    79评论

    7点赞

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