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#评评我的车提车没多久，便想来一次说走就走的旅程 我的1.5t大宝在西藏高原上驾驶太轻松了 5200米的高原上加速，伴随着发动机的轰鸣，一往无前 穿越滇藏线时，心中既有兴奋也有担忧。这段被称为“天路”的旅程，以其复杂的地形和秀丽的景色闻名，如怒江72拐和各种泥石流、炮弹坑等，对车辆性能和驾驶者都是考验。 大宝在高原上超车毫无压力，一路上只喝92号油 我从大理开始自驾到香格里拉，再进入西藏，沿途的风景美不胜收。 【驾驶体验：平稳有力】 大宝的动力输出在日常驾驶中足够，滇藏路况复杂，尤其要注意炮弹坑，以及高海拔，速度起不来，还由于经常有修路的情况，行驶缓慢，此时，涡轮增压就显得很重要，尽管是1.5t，无论是爬坡还是超车，动力输出非常优秀。 另外就是变速箱的表现，换挡逻辑顺滑，就是感觉优秀让人放心。 【操控与舒适：稳中求胜】 我的大宝，指哪打哪。从平坦的柏油路到崎岖的碎石路，底盘调校表现优秀，我自己开起来是非常舒服的。尤其是面对狭窄的单向通行道路和盘山路段表现得非常稳健，我开起来从来没有恼火过哈，转向反应的非常快。 另外，车里的隔音和音响非常一般，120码的噪音还是很大的。 【油耗与耐久性：可靠伙伴】 我从老家滁州自驾出发，先到了昆明，然后到了大理玩了一圈，最后开始自驾318，穿越西藏，到达了新疆莎车，整个行程大约1.5w公里，油耗8个多，都是喝92的，有朋友告诉我说: 在高原上最好喝95，车会更有劲。我理解他的意思，但是大宝不需要，作为少数的全球车型，调教的已经很好了。 我装了一个发动机护板，这是非常必要的。面对炮弹坑和落石，需要护板保护发动机。每5000公里做一次保养，都是在官方4S店里做。在拉萨保养时，我向技师反映了一个问题：一给油会就会产生异响，是什么问题？那里的老师傅很快就定位到问题出在了哪里，原来是发动机护板坑洼凹陷，抵到了排气管，导致一给油就会有异响。最后，把护板凹陷的地方锤平，异响问题就消失了。建议大家可以去雪弗兰拉萨4S店做保养，非常的专业！ 【总结：大宝助我安全回家】 旅行到新疆莎车时，牙疼突然想回家了。于是4天时间开了近5000公里，回到了我在滁州的家。对，我是铁腰！ 滇藏线壮丽的自然景观和独特的异域文化体验吸引了无数自驾爱好者，最低配的1.5T迈锐宝证明了自己，感谢大宝给我带来的美妙自驾体验，美系车还是非常好开的，虽然一直调侃，他是屌丝宝，但是实力非凡！接下来我会开始新的旅行！感谢大宝的陪伴。 感谢圈主推荐
#买这车你后悔了吗后悔？不存在的！但小毛病你得忍！ ✅ 优点真香：同价位最强2.0T动力、底盘操控越级、性价比炸裂 ❌ 缺点扎心：内饰糙、隔音弱、车机卡、保值率惨 适合「要动力不要面子」的硬核玩家 通病:内饰异响 变速箱低速顿挫 车机死机 后备箱漏水 胎噪爆炸 高位刹车灯断裂 吹洗泵故障 高压燃油泵故障 车门铰链断裂 如果你能接受： > - 内饰像10万级国产车 > - 隔音全靠音乐盖 > - 卖车时心在滴血 > ——这车就是15万级操控王 > 红绿灯崩奥迪A4，高速稳过雅阁，保养比大众便宜——还要啥自行车？
#买这车你后悔了吗大宝是24年初买的，到现在满打满算也是一年半了。一年半他陪我风吹雨打，一年半他陪我奔赴全国各地，一年半他承载了我的过去，陪我共同迎接全新的未来。你要是问我买大宝后悔了吗？在这一年半的相处里，通过对他的驾驶，通过他给我的反馈，我只想说：你真是太棒了，布鲁斯！ 风吹雨打都不怕。一年半，没给大宝找地库停车，也没有给他贴车衣，更没有给他搭车布。其实有些对不起他，上次下冰雹，砸在身上，还是很疼的，完了后，看到车身上的小坑，难免心生怜悯。在买了大宝后，买了个洗车机，一直都是自己给大宝洗澡。这样洗的细致，也顺便检查一下大宝的状况。虽然没有给他找舒适的地方，他也没耍小脾气，给我整点故障啥的，哈哈。 奔赴各地，不掉链子。刚提大宝的时候，驾驶欲满满，到现在也是动不动就想出去溜一圈，特别是洗车后。每次停好车，都忍不住回头望一眼，有人说，如何辨别自己有没有买对喜欢的车，就在你下车后停好车，自己会不会回头望一眼，如果会，那兄弟，你就买对了。前段时间，驾驶大宝十几个小时，行驶了1600公里，全程120以上，一切状况正常。路上对路况的把控加上大宝极强的操控性，让我得心应手。 在这里另外谈一下大宝现实版的麋鹿测试情况。 一是，去年下旬，在市区绿灯情况下，与前车距离10米，速度80的情况下，前车为躲避闯红灯行人，急刹！我距离前车过近，踩刹车我来不及了，只能紧急变道。在刹了一脚，时速70多的情况下，稳如泰山似的与前车擦肩而过，与此同时，左侧便是闯红灯的老登。二是，前段时间五一期间，高速上一百三正常行驶，前车群为躲避交通事故，集体刹车，由于我个人习惯，喜欢近一点看到具体情况，再具体下刹车深度，没曾想前车群是急刹，我再急刹也来不及了，只能右打方向，在最左侧车道，连变三车道，在车流缝中进入应急车道，才刚好刹住，这里也是提醒大家，前车刹车，后面一定要快速跟上刹车，不要抱侥幸心理。这也侧面展示了迈锐宝麋鹿实力名不虚传。 现在随着自己的努力，生活水平提高了，也有了一点存款，女朋友也想着说要不要换辆电车，我回复可以再买一辆电车，这辆车是不会换的。开到他动不了为止吧，他是我的第一辆车，也承载了我的过去与回忆，我也希望他与我再共同奔赴未来。 114年的车企，也没想到自己在中国市场上的销售那么惨淡，沦落到现在各地的雪佛兰4s店陆续倒闭，只有靠suv在支撑，或许不久的将来，也不会有人再记得那个绅士结，只会看到马路上稀稀疏疏的几辆malibu xl，还有那凌厉鱼骨灯萦绕在黑夜中，渐行渐远。 （当然，在这里也衷心祝愿雪佛兰在国际市场上越做越好，加油！）
#迈锐宝XL全周期分享车子卖了一年多了..到现在自己还是挺矛盾的，可惜又不可惜。 可惜在于车况非常好保养按时做4年都有车库好开后期费用也不高！不可惜就是在那个时间点卖到了一个合适的价格（没走车商，卖给了个人买家）！ 当初...查看全文
#评评我的车迈锐宝 XL 我买车缘由和竞品考虑： 缘由：想购买空间更大的 B 级车，对比了下价格，选择性价比高的迈锐宝 XL，终端优惠也大。比如预算 15 万左右，相比其他同价位车型，迈锐宝 XL 能提供更大的空间和不错的动力。 竞品：主要竞品有本田雅阁、丰田凯美瑞、马自达阿特兹等。与雅阁相比，迈锐宝 XL 在同等价位下动力可能更具优势，但品牌影响力和保值率稍逊；和阿特兹比，迈锐宝 XL 动力参数更强，后排空间更大。 外观内饰颜色： 外观：有多种颜色可选，我选的，玄光黑。 内饰：以黑色内饰为主，部分车型可能提供米色、棕色等内饰颜色选择。黑色内饰营造沉稳高端氛围；米色内饰带来温馨舒适感受，适合家庭用户；棕色内饰则兼具稳重与时尚，能增添豪华感。 选配和改装：配备了大尺寸轮毂、全景天窗、Bose 音响。 改装方面，有改装刹车卡钳、升级轮胎轮圈、改装避震器、加装 360 全景影像。 内饰材质和布局评价：中控台采用真皮材质并通过绗缝工艺处理，触感细腻，视觉效果豪华，提升了车内档次感。车内还融入了诸多人性化设计，如便捷储物空间、合理按键布局等。不过内饰设计缺乏新意，不够时尚，不过外面帅就行了。 异味/异响问题：新车有一点异味，后排空调出风口容易进入杂物，会有发臭异响。 与同级车相比的不足： 内饰设计：内饰设计老旧，缺乏设计感，大面积塑料材质降低了车厢内的整体氛围。 后排舒适性：后排座椅中间位置没有配置头枕，在车辆追尾时无法很好地保护中间乘客的颈部；后排中间地板凸起较大，影响中间乘客乘坐舒适性。
迈锐宝XL · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共1329人评价
18万-25万轿车总榜
NO.43
低于66%的同价位车系
3.88
综合
2.99
内饰
3.47
配置
4.03
空间
4.46
外观
4.00
舒适性
4.11
操控
4.09
动力
迈锐宝XL热门话题
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