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    继续/整备: 1.更换工具:10-12套筒扳手,卡箍钳子,4升冷却液,最后多备一升。一个大盆用于接放的冷夜液。 2.线卡3个防止原车的破了,布绒胶带1个,密封胶一只,全车水管7个,节温器总成1个 3.平口起子一把,便于撬胶管头。 拆卸顺序: 先顶起右前轮处(不顶也可以,但需要坐地上掏拆卡箍),方便拆水箱下水管卡箍后直接放水,拆下节温器。 其余水管随便拆,依据自己喜好,12套筒拆下ERG阀旁边线管支架(需要用点力拆,🔩比较长,上短下长),手大的人可把电脑底座扒下来,直接往上用力一提即可,安装时都插扣的很方便。 注意,除了节气门两个小管以外的大管卡箍接头处先对涂点密封胶保险点,另外安装更加好装增加了润滑度。 节温器10号🔧即可,全部安装好对部分管路上点绒布胶带防止过度摩擦。 过程一人,没啥图。 全部安装好添加冷夜液,美系车基本都是自动排气,开不开盖无所谓,看到节气门回水管有水回流到壶中即可,冷却液盖子也类似安全阀内压高会自动排气的(可拧开盖子看看内部结构) 一开始大概能添加3升壶满,启动车转速2500-3000转大概5分钟冷却风扇启动开始大循环,这时冷却液已到下线,停车打开壶盖继续添加4升都加完了,次日还会再加个0.5升吧,全部结束! 拆下节温器测试水温55℃已开口不小,85度开口最大开始,也不是说节温器冷车一点不能出水,节温器上有个小洞也是为最小化流水,但主阀关不严或小开口状态,这就不利于水温上升,总体来说换下节温器有些性能老化,水管也有鼓包,毕竟12年的车了。

    继续/整备图1继续/整备图1
    继续/整备图2继续/整备图2
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    综合

    3.47

    内饰

    3.33

    配置

    3.02

    空间

    3.64

    外观

    3.17

    舒适性

    3.40

    操控

    3.06

    动力

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