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#养一辆车要花多少钱我这台2011款雪佛兰赛欧,跟着我跑了14万公里,贵阳开着到处跑,从国道颠到高速。最近算了笔账,一年养车花6000出头,给大伙念叨念叨我这车的收支明细。 一年6230元,每分钱都花得值 1. 油费3640元:百公里6.5L,92号油8块2一升。每天上下班20公里,周末回农村老家80公里,一年跑1.4万公里。市区堵车7个油,高速能降到5个——上个月跑青岛,200块油钱跑了480公里,比我同事的飞度还省。 2. 保养800元:14万公里从没进过4S店。路边摊换机油(黄壳120元)、机滤(20元),空滤自己淘宝买(30元),每5000公里一次,一年两次。去年换过一次正时皮带(260元),刹车油(80元),这算是最大的开销了。 3. 保险1200元:交强险+三者200万,找熟人买的,连续3年没出险,今年降到1200。自燃险?老车不敢省,加了50块。 4. 修车590元:去年右前轮轴承异响(180元),今年夏天空调不制冷(加氟120元),后备箱锁坏了(50元),最离谱的是车窗按钮在中控下方,媳妇穿裙子总蹭到,换了两次开关(240元)。 5. 杂项200元:洗车靠下雨,偶尔20块自助洗;玻璃水10块一桶,一年两桶;停车费基本靠路边画框,偶尔商场5块。 14万公里摸出的6个优点,省油是真狠 1. 毛病少到离谱:除了易损件,发动机没修过,电瓶用了7年才换(以旧换新180元)。同事的国产车3年换过水泵,对比下来,老赛欧像个「不吭声的老黄牛」。 2. 空间藏拙有一套:1米77坐前排不顶头,后排塞过3个成年人(虽然膝盖贴前排,但农村赶集拉化肥、过年装年货,后排座椅放倒能躺俩孩子)。 3. 省油到抠门:高速4.8个油,国道5.5个,市区堵车7个——上个月油价涨的时候,同事的SUV加300块跑400公里,我加200块能跑500公里,省下的钱够孩子买两罐奶粉。 4. 保养比买菜便宜:黄壳机油+机滤工时费,路边摊150块搞定,4S店报价380,扭头就走。火花塞10万公里才换,师傅说还能凑活跑。 5. 手动挡耐造:AMT版本听说有顿挫,我这手动挡虽然换挡生涩,但14万公里没修过变速箱,离合片8万公里换的,180块包工包料。 6. 二手车残值感人:去年想换车,贩子出价8000,开了12年还能卖小一万,比同年限的国产车多卖2000。 缺点: 1. 动力像蜗牛爬坡:1.4L拉1吨车,夏天开空调超车,油门踩到底转速飙升,速度慢慢悠——有次国道超三轮车,对面来车差点撞上,吓出一身汗。 2. 隔音等于没有:高速100码,风噪胎噪发动机噪一起响,说话靠喊。去年贴了四门密封条,花了80块,没啥卵用,现在听歌开最大声,下车耳朵嗡嗡的。 3. 反人类设计合集:车窗按钮在中控下方,晚上开车找按钮得摸黑;后备箱没有开关,得下车用钥匙拧;后排没有头枕,坐久了脖子酸。 4. 底盘低到刮腻子:回老家过减速带必托底,前杠下边的塑料护板换过3次,一次50块。农村土路不敢开快,生怕磕到油底壳。 5. 内饰脏到没法看:布座椅被孩子洒过牛奶、吐过辅食,怎么洗都有印子;中控台硬塑料一晒就响,冬天冷车启动,全车异响像在敲锣。 总结:适合上下班开的代步车 这台车教会我:5万块的合资车,省油耐用是真的,配置舒适是假的。如果你和我一样,年收入5万,需要一台能拉货、能代步、不把你扔路上的车,老赛欧值得蹲二手(3万内拿下,开三年还能卖1万)。但要是追求动力、隔音,甚至面子,趁早看新能源——上周试驾了比亚迪海鸥,7万的车,隔音和配置甩赛欧十条街。 现在这台车停在楼下,车漆破损了好几处,但每次点火都「嗒」的一声就着。或许这就是老车的意义:它不完美,但在你最需要的时候,永远不会缺席。
#买这车你后悔了吗要问到买这车后悔了吗,我感觉百分之七十以上的人买了车都会后悔,后悔怎么没买那款车,后悔怎么没买高配的,后悔怎么没买自动挡的等等原因。所以说我也后悔了,我就后悔怎么没买个大点的.自动挡的。
2.85
“一般”
共76人评价
2.85
综合
2.76
内饰
2.57
配置
2.92
空间
3.24
外观
2.77
舒适性
2.90
操控
2.77
动力
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