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    新胜达国内版改版遐想——后尾灯调整图1新胜达国内版改版遐想——后尾灯调整图1
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    2023-11-26回复
    新款的胜达图新款的胜达图
    2023-11-24回复
    胜达油耗咋图胜达油耗咋图
    2023-11-23回复
    全新现代胜图1全新现代胜图1
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    2023-11-23回复
    2023-11-22回复
    2023-11-22回复
    说油耗低于10的应该是推着走图说油耗低于10的应该是推着走图
    2023-11-18回复
    2023-11-16回复

    原车的音质实在太差了,开始就想简单的改个丹拿232的,1w这样子,后面因为说加个5k可以弄更好的进口劲浪黄盆二分频,就升级了。 也有想过三分频,但是在2w左右的都是被动三分频,不上个4w根本没有主动二分频的效果好,而且倒膜在A柱上面也会影响点视线。 中置喇叭让我特别满意,它不仅仅可以弥补两分频中频的缺失,更可以辅助系统声场定位,形成人声定位聚焦感,更可以辅助副驾驶听音乐的人聆听到声音的更多细节。 遗憾的是因为车的空间有限,用的是超薄的有源低音艾索特(图1)放在副驾驶底下的,前后调音了几次,但总感觉怪怪的,哪里跟不上。在试听了捷力的低音炮,确实有质一般飞跃,咬咬牙把后备箱锯了一半,加了6k置换了无源低音之王捷力,师傅做箱体真的是太用心,非常精美(图2.3)。 前前后后折腾了10几天吧,调音都去7-8次,怠速都花了半箱油,终于折腾好了,全车音响2.1w+5k的隔音。 车开起来还是原来的车,但音乐的美妙已让我不再患得患失,内心变得更加坚定,有了如此细腻耐听的好音乐,没有理由不勇往直前! 全车10喇叭,附配置明细: 前声场:法国劲浪ES 165K两分频 后声场:法国劲浪ES 165K两分频 中置:法国劲浪ES 165K3中音 低音:美国捷力10TW3 低音功放:美国深渊SC2000.1 DSP功放:法国和谐12路大功率 线材:美国KS-100

    胜达音响改装图1胜达音响改装图1
    胜达音响改装图2胜达音响改装图2
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    胜达音响改装图8胜达音响改装图8
    胜达音响改装图9胜达音响改装图9
    2023-11-14回复
    胜达无损升级CarPlay不能用于盈利图1胜达无损升级CarPlay不能用于盈利图1
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    2023-11-10回复
    2023-11-09回复
    还是升级了车机,原车机确实拉垮图1还是升级了车机,原车机确实拉垮图1
    还是升级了车机,原车机确实拉垮图2还是升级了车机,原车机确实拉垮图2
    2023-11-08回复
    2023-11-07回复
    胜达旅行家车机图胜达旅行家车机图
    2023-11-06回复
    2023-11-06回复
    2023-11-05回复
    2023-11-03回复
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    2年3万公里图12年3万公里图1
    2年3万公里图22年3万公里图2
    2023-11-01回复
    前段时间听说胜达有比较大的置换补贴图1前段时间听说胜达有比较大的置换补贴图1
    前段时间听说胜达有比较大的置换补贴图2前段时间听说胜达有比较大的置换补贴图2
    2023-10-30回复
    2023-10-29回复
    2023-10-27回复
    本来想买奥图本来想买奥图
    2023-10-25回复
    2023-10-25回复
    伤心的现代老客户图1伤心的现代老客户图1
    伤心的现代老客户图2伤心的现代老客户图2
    2023-10-24回复
    2023-10-22回复
    胜达旅行家镀铬发黄图1胜达旅行家镀铬发黄图1
    胜达旅行家镀铬发黄图2胜达旅行家镀铬发黄图2
    2023-10-20回复
    胜达旅行家首保!图胜达旅行家首保!图
    2023-10-17回复
    这个油耗恐怖图这个油耗恐怖图
    2023-10-15回复
    开了3年的第四代胜达加满油的续航图开了3年的第四代胜达加满油的续航图
    2023-10-14回复
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