途胜

途胜精英版24年12月份生产，全款无置换无补贴落地14.2贵不

用户800044058661

2025年3月23日下订途胜l2025款lux尊贵版。含省补，5年分期两年提前还，没有违约金，利息返点0.98万元。全部落地13.76万元。

用户6824482849318

换了颗粒捕捉器替换也没用，该堵还是堵，那些想着换直通的可以放弃这个想法了

9是酷一

颗粒捕捉器一冬天堵三次，难搞

图A为：2015—2021款车型。
图B—D为：2021年改款，全新途胜L。
对比发现途胜这车21年改款后，中横梁、后纵梁的热成型钢都取消了，车尾的高强度钢也换成了低碳钢。

但闻花儿香

途胜车身钢材强度结构图

可靠微风xAd

25精英加装N

用户6503618434596

新款途胜L减配了最低配和次低配取消了雷达，非常不方便所以想买途胜的朋友建议选尊贵版的性价比比较高，买来基本不用再改了，但是着急已经提了低配的也不是没有办法，也是可以自己升级一下的，花小钱办大事 能看清楚吗？穿线地方 顺着走到主驾驶左侧位置穿线到车外

二哥带你上高速

二哥的途胜L第一弹 加装原厂前后雷达

新款途胜今天上市，前脸显的更加激进硬朗。新款采用两套动力总成，分别是：2.0GDL加6AT混合动力总成，该组合搭配只需加油是不是很给力[爱慕]？另外一套是全系标配，1.5TCVVD加8AT动力组合。

进取小建

途胜新款上市不讲废话带你全面了解！！！

春节自驾游跑了近1万公里，夜路占一半。原车的灯跑新高速还说得过去，老路和国道真的一言难尽。
回来动了改灯的念头，本地改灯的问了一下，价格是真硬。自己做功课改4矩阵是最好看，但是散热光衰是问题，而且数量多了故障率高，还费钱。最好的是3寸透镜，价格实惠还一个顶两三个矩阵。
确定好了方向，就开始选灯，最后定了海拉6plus方透镜和kus九尾狐方狐。无奈咸鱼里边海拉的价格也很硬，方狐找到了合适的，就果断方狐吧。抖音里评测的这款方狐已经可以媲美海拉了。
既然是图省钱，不如就做到极致吧。害怕把自己的灯改坏了，咸鱼又掏了2个拆车灯。买了嚯嚯海拉支架，蛇胶，外接电源线组。抖音上看几遍拆灯视频，齐活。自己开干了。
最后两张图是原车的近光和改好以后的近光，效果还是很显著的。近光位透镜远近光，远光位原车的远光，一共2近6远，现在的近光都比之前的远光攒劲。
最重要的是我只花了改灯店三分之二的钱，效果对我来说很够用了。还落了一套原装大灯。
最后，我要说，改灯的确是个细致活，特别是没有干过的，有点难度。但是什么行业都是熟能生巧。对于专业改灯店来说，每天都干这个，手拿把掐的，这钱真好赚。自己手残的就只能让别人赚这个钱，要不然代价更大。但是对自己有信心的，胆大心细完全可以自己搞，又不是啥高科技。不要被那些改灯的给吓着了。他们能赚这个钱，凭啥我就不能自己赚回来？
因为咸鱼上买的没质保，改完现在来看挺好，就看以后灯的质量如何了。

快乐的饼干6j6

途胜L自己改灯

质感上新，悦享好物
【选车背景】很早我就关注现代品牌的汽车，说实话，这么多汽车品牌，我比较信任现代和丰田。5个月前有换车的打算，就想着把家里老款汉兰达扔给老爸开，自己去看看现代和丰田的车，看了一圈，虽然也有些其他品牌车我很喜欢，但整体试驾以及乘坐感觉来说，我最终选择了现代途胜。途胜的整体配置也不错，性能还不错，虽然1.5t，但是马力也有200，到手15W上下，我也觉得这个价格刚刚好，本身也是第二辆车，想着普通家用就可以了。
【驾驶感受】因为现在总是在城市里行驶，动力自我感觉真的没得说，一般都是智能模式，想提速，只要给点油门，自动会到运动模式，那推背感真的没的说，不过毕竟市区红绿灯多，还限速，加上路上那么多车，一般情况速度根本不敢开快。整体来说途胜的动力其实并不弱，爆发力相当强，动力的稳定性也很大，提车回来上过五次高速，我个人对途胜的动力还是比较满意的，反正在操控方面，途胜也非常适合新手去尝试，即使是像我老婆几年没有开车的女司机，上手去开也觉得开的额很顺手，至于操控配置，配置齐全，该有的全车安全性都是有的。
【能耗表现】对于一款紧湊型SUV来说，10升左右的油耗表现一般般的，不过我主要是上下班短途5公里，还有七八个红路灯，我看车友路况普通一点的，基本都能保持在7点几，这个油耗还是相当厉害了，进过了第一次半年的首保，磨合也下来了，整体油耗基本能在10以下，高速基本都能到6以下，这么大一个suv，油耗这一块真的很满意了。
【空间表现】其实途胜的空问并不小，日常需求肯定绰绰有余，坐过的朋友都说不像紧凑型，像中型的空间，我家闺女做在儿童座椅上，我192的个子可以直接进入后座，正面抱她出来，更别说其他各自比我矮的朋友了，本身我的个子，对车的空问要求较高。不过半年左右整体试下来，这个空问说实话家用绝对够了，我有时候一度觉得比我老款的汉兰达还要大，不过汉兰达是7座了，整体设计也不一样，感觉途胜内部设计更考虑乘坐的舒适性，坐在里面不会出现太多拥挤的感觉。
【舒适性】个人认为，在舒适性方面，途胜应该说是同级车中的小无敌的存在了，无论是乘坐还是整体内饰设计，都相当给力，就是滅震有点硬，隔音比不上家里的汉兰达，不过就这个价位，要什么自行车呢，想要隔音，自己花个几千都能搞得很多，反正我是这么个想法。
【配置性价比】从这么多车中，我选择了途胜，说明我认可这款车的性价比，毕竟这款途胜的配置是够用的。
【亮点配置】最满意的当然是途胜的颜值，当时候本来去看胜达的，但是想着家里已经有一辆7座了，就把胜达pass了，进展厅一眼就看中了途胜的整体外观设计，有点长在了我的审美上面，不过这个外观都是个人有个人的想法，一样的外观，有些人喜欢有些人觉得很丑，提回家后越看越喜欢它了，它的外观充满了时尚元素，尤其是前脸的设计，鹰翼式的中网，个性鲜明的进气格栅，流线流畅的线条，大气的外观，我觉得外观的每一个点都超级棒，不仅颜值高，而且非常耐看。开着车出去游玩，一眼就能识别出来。途胜内饰的、只能说够用，在我们经常能碰到或者放置的位置，做了皮质的处理，比如车门的手臂放的地方，中控搭手的地方，整个内饰给我一种高级的感觉，皮质的座椅看起来也很美观，摸起来的手感也不错，平时打理起来也很方便，中控大屏是一个遗憾的地方，只支持有线百度的投屏，而且设计太不合理，很多车主都自己花钱破解了。
【不足之处】目前买车的时间才半年左右，就目前体验下来，我个人感觉整体还是满意的，不管是空间感受还是整体设计，油耗表现还是完全能接受的，有时候还能给我眼前一亮，不过建议车辆能上一下careplay这种，本身苹果手机用户就多，而且无线careplay已经相当成熟了，作为车主，我还是非常喜欢这个的，因为车机无非是一个稳定和流畅性，至于功能这一块，我是没什么太多想法，车机本身的芯片以及内存定死了在那，功能和内容上多了反而出现卡顿和死机。
这是我对于途胜的简单途胜，希望能帮助到更多想买车的朋友们。

家庭先生surf

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想用领动置换途胜L，哪个配置性价比高？各位大佬帮帮忙看看[祈祷]

ZZQ张先生

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2015款途胜，只有2.4.6档，没有1357档了，要怎么维修，望有经验车主们指点一下，在什么地方维修好点。

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