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#你在开车时有哪些小习惯？我也算是一名老司机了，驾驶证是09年4月拿到手的，到现在也是16年老司机了，日常开车确实养成了一些好的习惯，也有一个坏的习惯，咱们好习惯要保持，坏习惯要改进。 - 🙋🏻 情况介绍 先介绍一下我的车型，我是2024年4月提的索纳塔，提的是2.0TAir版本，裸车价格是14.68+2000选配的钛金灰车漆，有旧车置换，最终落地价是16.2。目前跑了1.67万公里了，车子大毛病没有，小毛病确实有一些。 - 索纳塔现在已经上市快1年半了，经过1年多磨合，确实有很多东西可以说，你们想听吗？从提车到现在一共出现了哪些问题，说给想买索子的朋友听。 - 1️⃣好像基本上每台车都会报电子档杆故障的问题，群里的车友基本上都遇到这个问题了。这个应该是软件问题，不用管他，下次重启汽车就不见了。 2️⃣在打方向的时候会有摩擦声，这个是气囊游丝的问题，可以到4S店拆下气囊来，摸点黄油可以解决。 3️⃣小概率会遇到日行灯进水的问题，我是没有遇到，群友们不少有这个情况的。是进水不是起雾，遇到这种直接去索赔吧。 4️⃣仪表盘黑屏，在我这里发生过2次了，今天又发生了1次。熄火重启车机就好了。 5️⃣小部分2.0TAri车型，会在1500转会有油管共振的情况，我是新车到了1500公里后才出现的这个共振，需要到4S店将油管软包才能解决。 - ✏️我的开车习惯 1️⃣我开车格外注意交通安全方面，我是非常严守交规的人，绝不压实线！无论是白色实线还是黄色实线，都绝不去压，骨子里刻上印记了，我觉得这不仅是对交通法规的尊重，更是为自己和他人的安全负责。 2️⃣只要上了高速，我肯定会开启自适应巡航定速功能。也是个人习惯吧，觉得这功能能让驾驶更轻松，双脚得到解放，还能通过稳定的车速达到省油目的，长时间驾驶也不会太累。 3️⃣在驾驶过程中，我会时刻观察前方及周围车辆的行驶状况，提前预判可能出现的情况。也都是驾驶习惯，学会预判。比如看到前方车辆刹车灯亮起，就提前做好减速准备，看到公交车停车了，我就减速，预防鬼探头。 4️⃣每隔一段时间，我就会对我的爱车进行简单检查。看看轮胎气压是否正常，轮胎表面有没有异物或破损，机油位，防冻液位，刹车油，做到心中有数。 5️⃣我很勤快，无论是转弯，变道还是超车，我都会提前开启转向灯，清晰的表达我的行驶意图，我觉得这样能避免很多意外。 6️⃣不管去哪里，长途短途，出发前，我都会用导航软件，规划合理路线。避开拥堵路段，这样能节省时间，也能更好的了解路况。 7️⃣行车过程中，不管是市区路段，还是高速路段，我都会与前车保持安全距离。尤其是要远离大货车！看见大货车我都是躲得远远的。 - ✒️习惯总结 作为一名老司机就是这样，很多用车的经验都是刻在骨子里的，都不用刻意去做的一些事情，都是日常用车的习惯，开车上路，什么都不用管，只需要记住安全第一！安全第一！安全第一！
#说说你买车的预算对普通家庭来说，买车是一件大事，预算控制不住，明天就能去提劳斯莱斯。去年花了几个月看车选车，最终提了我的索11，今天就简单聊聊我买车时的预算是如何控制的，以及这一年多的用车实在感受。 . 🤔先说说为啥要买车 换了工作后，每天骑车上班要多花办个小时时间，我自己一个人其实也无所谓，但后来谈对象了，不想让对象天天坐我的小电驴风吹日晒雨淋🌧️的，就想着买一辆车，这样上下班方便，周末也能带对象出去玩。 . ❤️再说说我想买什么车 我想买B级燃油轿车车，但考虑到用车成本，首先就是希望油耗低点，第二我家人身高都较高，希望车内空间要大点，方便我家人乘坐，最后就是希望帅气一点配置高一点，不想要传统的老油车。 . 💰 初步确定预算范围 我是不想背贷款的，所以我就想全款买个15万以内的小车代步🚘就可以了，毕竟后面结婚还要花钱。结果跟家人一提，我爸妈说家里已经有代步车了，再给我加5万，买个好一点的，开出去也有面子。 . ✅确定最终购车预算 父母给我加买车预算我很开心，但冷静下来我算了笔账，买车容易用车难，买车后要保险、加油、维修🪛，越贵的车养车费用越高，而且后面结婚、婚房🏠都需要用钱，我就坚持只增加3万的预算，能买到合适的就买，买不到就再等等，省下的钱留着加油、保养更实在。 最终确定购车预算15-18万元之间。 . 🚗 实地看车选车 确定预算后，我就开始在懂车帝刷测评，然后周末去车展、跑4S店看车。家里先推荐看凯美瑞，很省油，虽然在预算💰范围内，但我感觉配置太低了，没有性价比。又去看了混动版蒙迪欧，很喜欢，但价格实在谈不下来，落地就超预算了💔。 最后准备买帕萨特时，突然看到了索11上市的信息，和帕萨特对比，和我一样年轻又帅气，算了下价格，1.5T Pro版落地15万多，全景天窗、加热、倒车影像、L2+驾驶辅助配置都有，性价比高，立马决定买索11。 . 🧮 不被忽悠实用为主 当时销售推荐我买2.0T版本，说动力更强，但我就上下班开，偶尔周末短途转转，1.5T足够用了，而且1.5T还是全球十佳发动机，更省油，省下的钱加油更香。 最终我选了1.5T Pro版，并且为了帅气配了全景天窗，落地155100元，完美控制在预算下限，省下近2.5万的预算，够我加几年的油了。 . ⛱️ 没超预算买车太舒服了 因为我全款买车，而且没超预算，现在我没车贷压力，现在每个周末带对象开索11出去玩，一年四个月时间，我的索11已经跑了16000多公里，综合油耗才6个油，算下来每公里才0.45元，作为一台B级车，这燃油成本我很满意。 . 💔说点真实的缺点： 1️⃣：车机很鸡肋：索11地图、车机语音、腾讯小场景什么的基本没什么用，和老油车没什么区别。 2️⃣：售后服务差：现代品牌下降，服务也不到位，我一个车标掉漆的小问题，一个多月才到货，投诉了才到货； 3️⃣：全景天窗异响：当时为了帅气选的全景天窗，现在只要过颠簸路就会异响，还得定期去清理排水孔，帅气的烦恼。 . 💡回头看这次买车经历，我很庆幸守住了预算，没因为家人想加钱就随意看车，也没被销售洗脑选更高配。我觉得买车是为了提升生活质量，不是给自己添经济压力，要结合自己的用车需求、收入情况定预算，选车时多看性价比，不要好面子，才能买得放心，用得舒心。
#提车首拍3.16订车，5.1提车，等车时间也是够长的了，说说提车的过程以及感受吧，4.28知道车到店了，4.29请假去4s店，首先验车发现有一处沙豆崩的掉漆了，不仔细看不出来，要了俩次保养让4s给点了点漆就这样吧，验完车就开始交钱，保险啥的，下面是恶心的地方了，啥都整完了车开不走原因是4s违规打不出临牌，我自己在12123上申请的临牌，然后当天下不来要第二天才能邮寄到家，没办法车只能扔在4s，现代的4s店现在是真差。 然后说说实用感受，提车到现在开了二十多天，就一个字爽，特别好开，换挡丝滑，减速到40左右时会有特别轻微的顿挫，不明显但是能感觉出来，加速也猛，轻点油门就有推背感，网上说的异响啥的没有出现，以后不知道，底盘也不错，没开过好车上一车是朗动，对比朗动，那真是提升巨大，噪音不大，个人觉得16多提的2.0顶配是挺值的，各方面目前都很满意，最后说下颜色，天辰蓝真是被低估的颜色，会随着光线变色，阳光下会呈现出灰色，光线不足会有点淡淡蓝色特别好看，俩款哑光后期不好打理没有选，黑白又觉得太大众了
#晒晒爱车成交价最近经常看到人在圈里说索11优惠没了、涨价问题，其实这是厂家固定套路了🤫，先收回优惠，等年底再放出来，造成降价的假象🐘。回想我当时买的成交价，那才是最大的韭菜。今天就含泪和大家分享一下我索11的成交价💰。 . ⏰⏰⏰购买时间 我是2023年底开始准备买车的，那时候索11还没有上市。只因为在网上看了索11的照片视频，就一直等到2024年索11在3月底上市，上市前就参与了预售，等着上市就提车。 . 📑📑📑车型配置 我买车主要就是上下班代步，偶尔出去转转，一开始在朋友劝说下是想买2.0T的，但在看到1.5T的发动机是升级后的全球十佳发动机后👍，考虑到日常用车油耗，我还是决定买1.5T Pro的索11，并且为了帅气🌟，选配了全景天窗，省下的钱用来加油⛽️。 . 🏊♂️🏊♂️🏊♂️裸车价格 索11刚上市的时候价格很透明，还好我参与了预售，享受了一个预售优惠，但我选配了全景天窗🪟，几乎抵消了预售优惠。具体落地价如下： 指导价：14.98万 预售活动：交3000元，优惠3000元 新车优惠：新车上市，厂家优惠7000元 选配费用：我选配了3500元的全景天窗 裸车价：指导价149800-预售优惠3000-厂家优惠7000+选配3500=143300元🪙 . 🧰🧰🧰保险和购置税 🙏保险：第一年保险可以不在4S店买，但我不怕万一就怕一万，所以在店里买了5200的平安保险。 💴购置税：裸车价按照税率计算后12600多元 . 🏛️🏛️🏛️政府补贴 当初买车原因之一就是因为当时有政府补贴🏷️，还好赶上了末班车，一共1500元。 . 💎💎💎厂家活动 索11上市时候，厂家搞了一个里程换油卡💳活动，最高能拿7500元。我估算了下我一年只能跑1万多公里🚗，最终能拿4500元、 . 🛎️🛎️🛎️金融方案 虽然贷款可能优惠一点点，但我不想去算那利息，也怕到时候有坑，就直接全款买了，省事省麻烦🫶。 . 💰💰💰落地价格 最终，我的索11落地架= 裸车价143300+保险5200+购置税12600-政府补贴1500-厂家油补4500 =155100元 . 🛒🛒🛒4S店赠品 由于所11新车上市，4S店的赠品都很难谈，保养更是谈不下来😭，最终就送了一个没什么用的行车记录仪、一套龙膜、丝圈脚垫。等拿到行车记录仪时，我才发现是那种挂在后视镜上的那种，真的是把我气死了🤬！大家买车时候，赠品尽量折现💴最实在。 . 💡💡💡总结感受 看很多人发了索11的成交价，真的很香😍，我只能安慰自己早买早享受了😭。你们的成交价多少，说出来让我伤心伤心。
#点评我的车提车至今11 代索纳塔，已经陪我跑了14个月的时光了，行驶里程也接近15000 公里。目前已经做完第三次保养。车子是2.0T AIR版本，裸车是14.88 万，当时觉得价格诱人就果断入手了。 【深度解析】 1️⃣先说油耗吧，总里程15000公里，其中有大概4000公里是高速路段。市区行驶百公里油耗约 9到10 升。高速路段，最低跑过5.5升。平均高速油耗就是6升左右。早晚高峰的油耗略高，我这早晚高峰路况非常差油耗在13到15个之间。2.0T的发动机起起停停确实费油。这样的油耗表现，也完全在我的接受范围之内。 2️⃣再说空间，索11的车内空间我是比较满意的吧，前排驾驶位，我本人身高1米78，身材属于比较高大的了，坐在驾驶位头部还有一拳的距离，不过座椅需要调到最低才能有一拳的距离。不过这样也能找到舒服的坐姿，腿部空间就更足了。后排空间平时只有孩子坐在后面，空间自然是够用，不过我也1你78的个子坐在后排，头部也有半拳的距离，稍微有一点紧凑，也还可以吧。后备箱的空间确实很大，而且还比较深，日常拉拉东西也够用了。 3️⃣动力方面，我买的是2.0T版本的，搭配的是8AT变速箱，这点就可以暴力驾驶了，在高速上深踩油门时，强烈的推背感，让我热血沸腾哈，平时想玩一玩的时候，也偶尔切一下运动模式，去感受一下2.0T发动机的轰鸣声和推背感！ 4️⃣外观，索纳塔的外观，是我第一眼就喜欢上的设计，我喜欢索纳塔的车身的线条，比较犀利！前脸比较有未来感尤其是贯穿灯，还有进气格栅看上去比较像奥迪！买索纳塔很大的原因就是看上外观了。 5️⃣内饰方面，座椅的舒适度感觉有点欠缺，不知道是不是我大体重的原因，感觉包裹性不是很强，抱不过来吧哈！内饰中控屏置物空间布局比较合理？内饰用料方面，中规中矩的，没啥软包，基本都是塑料，比较硬。 6️⃣配置，我的索纳塔是2.0T最低配版本，除了360全景影像和数字钥匙没有以外，我觉得基本够用吧。自动大灯，倒车影像，座椅加热，远程启动，L2级辅助驾驶这些都有，个人觉得够用。 7️⃣安全性，安全配置最让我满意的就是主动刹车了！目前这个功能已经主动刹停7次了！我觉得有3次刹停是必须的。都说主动刹车1次就够本了，我觉得索11这个主动刹车挺好用的。目前开了14个月也就体验到了主动刹车，别的还没体验过。 【缺点不足】 1️⃣隔音效果，70码以下隔音效果还不错，超过70码以上，胎噪比较明显，不过能接受，10几万的车隔音做成这样已经不错了。高速行驶110码只有胎噪，130码胎噪相对较大，风噪不是很明显。打开音乐相对来说还是比较能接受的。 2️⃣2.0T低配版本油管有共振，产生了异响，需要到4s店给油管进行软包，目前知道的油管共振都是2.0低配版本。方向盘气囊下的弹簧有异响，方向盘转动半圈时候咯噔一下，到店抹点黄油就可以解决。天窗异响，这个好像是所有全景大天窗的通病，去店里抹点凡士林就能解决。驾驶位B柱冬天刹车时候会有一个异响，夏天就没有了，我觉得可能是里面有什么东西热胀冷缩的原因，一直没有去排查。 3️⃣保值率低，最近几年现代品牌的影响力相对较弱，反正我是在路上没怎么看到过11 代索纳塔。一共看到过3辆，我都提车14个月份，我在路上就看到过3辆！！ 4️⃣漆面比较薄，我是觉得车身的漆面较薄，开车门撞在墙上就掉底漆了，而且我的是钛金灰，补漆有色差。 先说这么多吧，打字打的手酸了。尽管索纳塔有这么多缺点，但我还是喜欢。都能接受。
#哪个瞬间你想买车了周末开着索11和朋友短途去江苏盱眙玩，一路上停着音乐唱着歌，吃着零食唠着嗑，瞬间觉得应该早点买车的。 回想去年想买车、想买索11的那些瞬间，心情感慨万千，今天就简单回忆去年选车、买车的过程，以及索11的用车感受。 . 🌟🌟🌟买车过程 1️⃣：【想买车的瞬间】：由于工作地点换了，骑车上下班路上要多花半个小时，再加不想让对象坐在我的小电驴后座风吹日晒雨淋的，就和家里商量了一下准备买一辆属于自己的小车，即能方便上下班，周末也能带对象周边旅游露营啥的。 2️⃣：【想买索11的瞬间】：我在选车时，看了雅阁、凯美瑞、君威、蒙迪欧、帕萨特，最终准备选择帕萨特时，在网上看到了索11即将上市信息，瞬间被索11帅气的贯穿式灯带外观吸引，银河战舰的设计太诱惑人了，外形运动，内饰简洁，不比现在新能源车设计差，瞬间就决定等索11上市买索11。 3️⃣：【参与索11的预售】：在看到索11的展车后，迫不及待把车里车外都摸了摸看了看，内心激动的瞬间就决定参与索11的预售，想上市就提到车。 4️⃣：【索11提车过程】：原本索11上市时我就能提车。但因为工作日不想请假就想着周末再去，但没想到家中有事又耽误了一周，最终2024年4月12日才提车。 . 📝📝📝用车感受 买索11后，我的索11主要用来上下班代步，休息时候城区、城郊、周边城市短途出行。 现在开索11出门都后悔没早点买车，开车出去玩太开心了。 第一年一共跑了11000公里，现在一年4个月，共跑了快16000公里。日常代步过程中，索11的动力是满足家用的，现在摩比斯8AT的变速箱很丝滑，调教整体偏硬偏运动，起步提速较慢，但速度稳定后，运动模式的油门响应和很及时。 . ⛽️⛽️⛽️燃油成本 我当时选的1.5TPro版索11主要是看中1.5T的发动机是升级后的全球十佳发动机👍，燃油成本优秀。现在开了一年多，确实是没让我失望。 我日常高架多，每次都能跑到4.5个油左右👍。城区油耗正常7到8个油，上下班高峰都奔10个油去了🤣。高速跑的少，每次跑都在5个油左右。 我算了一下，平均下来0.45元/公里，作为一台B级车来说，索11这个燃油成本我是很满意的。 . 💔💔💔索11缺点与不足 深入开了一年四个月了，索11大问题没有，但还是存在很多让人糟心的小问题。 1⃣：索11的车机和老油车没什么区别，除了大连屏好看点，车机的语音、车机地图、腾讯小场景、车载音乐这些，没几个实用的。 2⃣：我的索11的车身塑料件和铁车身存在色差，塑料件泛黄，而且车标还氧化掉漆了😤。 3⃣：全景天窗异响索通病，现在时不时的就异响一下，要定期去清理维护一下🚿。 . 💡💡💡随着用车时长增加，对索11也越来越满意，对当时买车的决定的瞬间很是认可，甚至觉得应该早点买车。各位车友，你们是什么瞬间让你张买车的？
#挑战全网最帅侧颜看到全网都在晒爱车侧面颜值，我也来晒一晒11代索纳塔的侧面颜值，都是随手拍，真的太帅了！每次有好的背景，都会随手拍也几张，给大家分享一下靓照。 - ★动力 我的这台车是2.0T版本的，是有运动套件的，跟1.5T没有运动套件的比起来，确实是两种感觉。还有用车体验也不一样。索纳塔的动力表现我觉得还可以，2.0T的发动机，动力强劲得很。日常驾驶，轻点油门就行，提速很线性。在高速上超车，更是毫不费力，动力有余，加速时有推背感，也很有快乐感。 - ★操控 操控方面，索纳塔也是可圈可点。除了方向盘沉了点，操控起来十分丝滑，切换到运动模式后，方向盘变得紧实，更沉，不过转向很精准，几乎没有虚位。底盘调校也很扎实，高速过弯时，车身很稳当，不会感觉有飘的感觉。 - ★油耗 2.0T版本市区行驶油耗略高，我的用车场景一般都是早晚高峰通勤，油耗在13到15升。平峰期油耗在10左右，跑高速油耗比较省，油耗在6个左右，所以通勤代步不建议买2.0T的版本。 - ★缺点 不过索纳塔缺点也很明显。 1️⃣内饰部分塑料件质感欠佳，看上去有点掉档次。 2️⃣高速行驶时，风噪和胎噪相对较大。 3️⃣车机系统垃圾会出现卡顿现象，操作起来不够流畅。 4️⃣后排座椅不能放倒，有时候想拉些长东西不太方便。 5️⃣最主要的是各种异响比较多，需要多次去4S店维修。 6️⃣车漆比较薄，小的磕碰容易掉漆，漏底漆。 7️⃣大灯远近光不够亮，全系没有透镜。 - ★总结 尽管我的爱车，有很多缺点，但是索纳塔的外观帅呀，还有强劲的动力，还有8AT变速箱，人无完人，车肯定也没有完美的，那些BBA都有各种问题呢，谁的爱车没有点缺点呢，是吧，欢迎大家一起交流分享！
索纳塔 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共387人评价
12万-18万轿车总榜
NO.42
超过61%的同价位车系
3.85
综合
3.78
内饰
3.79
配置
4.04
空间
4.09
外观
3.77
舒适性
3.72
操控
3.75
动力
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