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#最佳角度是侧面要说我那台现代瑞纳，真不是光前脸能看，侧面看着才叫越看越得劲。 你站旁边往侧面扫一眼，那线条看着特顺溜，不跟有的车似的花里胡哨。车顶从车头往后慢慢溜下来，不是那种扎眼的大溜背，但就这微微的弧度，看着特协调，一点不愣。车门底下那道小棱线也挺有意思，不是平白无故凹一块，跑起来的时候，阳光照上去还能映出点光影，不显单调。 车轮大小也刚合适，配着车身不长不短的尺寸，看着特匀称。平时不管是停在路边，还是开着往前跑，我偶尔从后视镜里看一眼侧面，就觉得这造型真耐看，不张扬但也不土气，就跟咱普通人过日子似的，舒服、实在。
#说说你买车的遗憾当年买那辆现代瑞纳，虽说开着一直挺省心，但回头想想，还真有点没圆满的地方。 最大的遗憾就是没选个自己喜欢的颜色。我本来看着那个红色特顺眼，看着就精神，结果家里人说太扎眼，不如白色耐脏还显大，架不住劝就妥协了。现在每次看见路上红色的车，都忍不住嘀咕两句，要是当初坚持下多好。 再就是配置上，当时为了省俩钱，选了个低配版，没有倒车影像，刚开始倒车老费劲了，后来自己花钱加装，总觉得不如原厂的顺手。还有就是隔音，当初没太在意，现在跑高速，风噪一上来，说话都得大点声，要是当初能多花点钱选个配置高点的，肯定舒服不少。 不过话说回来，车开着省油又靠谱，这些小遗憾也就不算啥大毛病了，毕竟哪有十全十美的车呢。
#懂车的人如何选车当年选车时，就看着几个实在的点看。首先就省油，毕竟天天开，油钱省一点是一点。再就是省心，别老出毛病往修理厂跑。最后是价格，得在我预算内，太贵的也承受不起。 选车时就在平价车里挑。看过捷达，觉得太板正。也看过起亚K2，和瑞纳差不多但价格稍贵点。直到看见瑞纳，试驾时踩油门、踩刹车都顺手，跑起来也灵活，油耗挺省，当时就有点心动。 后来再对比对比价格，加上当时店里优惠也合适，想着买车就是代步，没必要追求别的，瑞纳这几点刚好。
#通勤车天花板我这台现代瑞纳，每天上下班跑25公里快速路。 别看它车不大，实用性挺好。平时就我一个人开，空间够用，跑车流里还灵活。最让我满意的就是油耗，这么多年跑下来，基本5-6个油，加一箱油能跑小半个月，每月油钱也就三四百块钱。 这么多年下来，它除了正常保养，没出过啥事，从来没把我扔在半路上。通勤车就图个省心、省油、靠谱，我这车基本全占了。
提问变速箱用几升油
#电动尾门真的有必要吗？我觉得电动尾门真不是啥必备配置，就像我那辆现代瑞纳，没有也完全不耽误用。 我身边有人车带这功能，说着方便，但我自己开车这么久，手动开尾门也没觉得费劲啊。平时放东西、拿东西，伸手一拉一推就完事儿，也就几秒钟的事儿。 再说了，电动的看着高级，可万一坏了修起来还得花钱，反而麻烦。你那瑞纳本身就主打实用，咱买车是为了代步，不是追求这些花里胡哨的配置。真没必要羡慕这功能，手动的结实还不担心出故障，用着踏实又省心，多好。
#一眼心动的车头虽说现在新车一个比一个长得花哨，线条凌厉、灯组炫酷的一抓一大把，但我的现代瑞纳，看着照样顺眼。 它没有多扎眼的设计，可那圆润的线条看着就亲切，不像有的车棱角太尖，总觉得有距离感。尤其是前脸那俩大灯，虽不是啥新潮的LED，亮起来却比较踏实，晚上开夜路也安心。 这么多年开下来，每次走近它，都没有过看腻了的感觉。别人眼里它可能普通，但对我来说，这就是最对味的样子，不管啥时候见着，都觉得比那些花里胡哨的新车更暖心。
#我的车最帅我的2011款现代瑞纳：14万公里的“老伙计”，帅气又实在 我的2011款现代瑞纳，陪着我跑满14万公里了，虽说年头久了，但在我眼里还是挺帅气的！车身线条不啰嗦，没有那些花里胡哨的设计，就算现在停在路边，跟新出的小车比也不显老气；银色车漆洗干净晒干后，阳光下还能反光，看着就精神；轮毂是普通样式，但这么多年没变形，跑起来稳稳当当；还有那对车灯，晚上打开亮度够，对面车一看就知道是我的车，辨识度特别高。这“老伙计”陪我跑过通勤路、自驾游，虽说不是豪车，但越开越有感情。 14万公里亲测：优点很实在 1. 耐造程度没话说，14万公里跑下来，除了到点换机油、机滤这些常规保养，没出过啥大毛病。发动机不管冬天零下几度、夏天三十多度，一打火就着，从来没把我撂在半路上，跑高速、走乡下烂路都靠谱。 2. 省油是真省，平时在市区开，加200块钱油能跑差不多500公里。就算上下班堵车，一脚油门一脚刹车，也不会太费油，比身边朋友的新车省不少，每个月油钱就300多，养起来没压力。 3. 开着特别顺手，方向盘不沉，我对象力气小，开着打方向也不费劲。转弯、停车都灵活，小区里的窄路、路边不好停的车位，稍微调一下就能进去，开久了跟自己的手一样灵活。 14万公里亲测：缺点能接受 4. 空间是真小，后排坐三个人的话，中间的人腿伸不开，得蜷着。带爸妈和孩子出门，后排坐俩大人一个小孩都挤，后备箱也小，最多放两个小行李箱，想装婴儿车再加点行李就装不下。 5. 配置太简单，没有中控屏幕，想听歌唱只能插U盘或者听收音机，U盘里的歌听腻了都没法在线换；也没有倒车影像，每次停车得把头伸出去看，新手开肯定得慢慢挪；夏天开空调，得等五六分钟才凉，刚开始那几分钟特别热。 6. 隔音不太好，跑高速的时候，风刮车身的声音、轮胎蹭地面的声音都挺明显，跟副驾说话得稍微大点声才能听清。不过开久了也习惯了，不是跑长途的话，这点噪音还能接受。 14万公里详细开销：养车超省钱 - 保养开销：每次换机油+机滤300块，5000公里保养一次，14万公里共保养28次，花了300×28=8400块；8万公里、12万公里各换一次刹车片，每次400块，共800块；10万公里换了四条轮胎，选的性价比款，花了1200块。保养+换件共10400块。 - 油费开销：主要在市区开，偶尔跑短途高速，每公里油费约4毛钱，14万公里总共花了140000×0.4=56000块，平均每月300多块。 - 维修开销：这么多年就换过一次电瓶，第10年的时候早上打不着火，换电瓶花了600块，其他大部件没修过，维修共600块。 - 保险开销：每年只买交强险+100万三者险，没买车损险（车龄大了不划算），每年1500块，14年共1500×14=21000块。 算下来14年养车总共花了10400+56000+600+21000=88000块，平均每年才6000多块，比很多人一年的油费都少，性价比是真的高。 需要我帮你把这份爱车总结整理成Word文档吗？这样你可以随时存到手机里，或者打印出来留作纪念。
#爱车陪我去运动我家那辆现代瑞纳，看着是辆普通的小轿车，其实早成了我户外的老搭档。 别看它车不大，1.4L的发动机比较省油，市区跑着4毛多一公里。 周末带娃去近郊露营更靠谱。后备箱能塞下折叠帐篷和野餐垫 ，娃的玩具、零食放副驾，拿取也顺手。 最主要的是它灵活，郊区那种窄土路，掉头、会车都轻松。就是胎噪是有点大，但开着音乐也不影响，毕竟这价位的车，皮实省油还能陪我折腾，比啥都强。
#跑长途之后如何保养爱车，我不知道长途后是否要保养，我只记得我的第一辆车买了3年都没换机油 14年刚毕业的时候我工作地方有点远，父母给我买了一辆现代瑞纳作代步车，我父母是做生意的，没什么时间照顾我，从小就比较独立，所以我不知道车要保养父母也没告诉我，所以车买来4年没有保养过，但是因为只上下班用🔊跑的里程短没出问题，我记得车辆贷款还完去解压也是我自己做小黑车去市里解压的，因为我父母不敢让我自己一个人开一个小时去市里解压，而我父母又没空陪我去，所以自己解压了。 回到保养正题，当时怎么知道要保养的，是我男朋友问我你车保养多少钱，我说车还要保养啊？他问我你从来没保养过吗，我说没有，然后男朋友就开车带我去保养了，我记得当时师傅吧机油箱里那根钢丝拿出来的时候机油已经发黑粘稠了，保养的师傅都震惊了，在开下去机油都要变成干的了，哈哈哈哈哈，从那以后开始我才没年保养。 了解汽车的男同志真的很多，了解汽车的女同志也不少，但是像我这样一毕业就有代步车的人真的不知道很对相关事情，4s店真的应该好好给车主科普一下。我当时真的以为汽车买回来加油就行，年检也不知道，后来在新闻看到说年检变成10年内6年后两年一次才知道还要年检、也不知道要买车险，因为车险每次都是我妈自己就帮我买了，后来保险公司让我本人付款我才知道还要买车险， 还好现在我也是老司机了，驾龄11年结果今年才学会上高速开车。结婚前爸爸开车带我们出去玩，结婚后老公开车出去玩，今年买了电车想和姐妹们出去单独玩才学会高速上的定速巡航，说真的电车好开，但是我长途后没保养 图片是陪我风里来雨里去11年的小红，虽然今年我有了大白，但是我还是和小红最人车合一
#买车后你被背刺了吗现代瑞纳1.4升自然吸气手动挡 每公里0.65元（92号每升均价7.5元） 每年大约行驶9000公里 那么每年油钱是5850元 检车330元 保险（只保了强险）990元 每年保养一次（全合成机油➕三滤）400元 综合维修500元 共计8070元
瑞纳 · 懂车分（口碑）
3.07
“良好”
共142人评价
3.07
综合
3.02
内饰
2.91
配置
2.96
空间
3.52
外观
3.00
舒适性
3.08
操控
2.97
动力
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