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#保养避坑技巧我是一个80后女司机，对于给车做保养，压根一窍不通，估计不少朋友跟我一样，刚开始都是直接把车开到4S店或维修厂，看着师傅们围着车子忙前忙后，自己什么也看不懂，只能在旁边傻傻围观。然后师傅告诉你，车子这里那里有问题，需要更换配件等，更气人的是...查看全文
#老车整备清单大公开家里的瑞纳也开了十年了，我觉得老车的整备，最重要的是安全保障系统检查，安全永远是第一位的，这部分的钱不能省。 首先是检查刹车片与刹车盘。需要检查一下前后刹车片的厚度。如果踩刹车时方向盘或车身抖动，或者刹车盘上磨出了深沟，那刹车盘可能也需要光一下或者更换了。另外刹车油用的时间长了会吸收空气中的水分，影响刹车效果，建议定期检查并更换。 其次是轮胎，主要看两点，一是磨损情况，看看花纹深度还够不够。二是老化情况，侧壁有没有细小的裂纹。如果差不多了就换掉，毕竟这是车子唯一接触地面的地方，磨损是不可避免的。 再是底盘检查。把车升起来，仔细看看底盘有没有明显的油渍（检查各种油封）、橡胶衬套有没有老化开裂、各种螺丝有没有松动。如果发现有松动的部位，需要及时紧固。如果条件允许，重新喷一层底盘装甲效果会更好，能防锈也能隔音。
#传统挡把vs怀挡我现在开的还是15年买的现代瑞纳，传统机械挡把，用了快十年了，顺手得很。挂挡时的吸入感、挡位切换的顿挫感（不算强），都摸得门儿清，闭着眼都能操作。 之前坐朋友的奔驰，是怀挡，一开始还真不习惯，总下意识找挡把。用了几次发现是挺省空间，中控能多放不少东西，但少了那种挂挡的实感，总觉得心里没底。 对我这种普通司机来说，还是传统挡把更顺手，日常代步讲究的就是个熟悉、不费劲。怀挡是新颖，但没了仪式感不说，偶尔还会误触。反正买车是自己开着舒心最重要，换挡方式还是老的合心意。
#从看车到下定你用了多久15年买瑞纳那会，我看车磨磨唧唧整了俩月。一开始看了捷达、桑塔纳，觉得皮实但内饰也太糙了，塑料感拉满。后来又去看了比亚迪F3，价格便宜但总担心小毛病多。偶然逛到现代4S店，瑞纳一眼外观秀气不呆板，坐进去空间不算挤。最关键是性价比，落地才七万出头，油耗也省，上下班代步完全够用。那时候手里预算有限，就想选个省心省油、后期保养不贵的，瑞纳刚好全满足，试驾完觉得开着顺手，当场就拍板定了，用到现在除了正常保养，没啥大问题。
#你的车准备开多少年今天说说我这辆开了好多年的爱车。作为在村里上班的人，它是我上下班通勤，下队的代步工具，这车可是陪我走过了不少路，见证了村里不少变化，说起来也算是有感情的老朋友了。 我这车是2011年买的，那会儿刚当上村干部没几年，村里的路也刚修得像样...查看全文
#每月给车花多少钱咱平时开车出门是方便，可养车这事儿也得精打细算。就像过日子柴米油盐都得花钱，爱车也得“喂饱喝足”、定期打理，每月下来也是一笔不小的开支。今天我们就来聊聊每月给爱车花的钱。 先说最基本的加油，这可是养车的“重头戏”。只要开车上路，就离不开...查看全文
#说说你买车的遗憾说起买车这事儿，真是几家欢喜几家愁。当初我琢磨着买辆车的时候，心里那叫一个激动，总觉得终于能拥有属于自己的代步工具，出门再也不用等班车、等出租了。可真等车开回家，新鲜劲儿一过，各种遗憾就慢慢冒出来了，现在想想还忍不住念叨几句。 最先让我...查看全文
#为什么选这车说起来我这台2011年的现代瑞纳，跟着我也十几年了，就像和我的闺蜜一样，感情深得很。今天就聊聊当年买车的那些事儿，全是实实在在的心里话。 那时候选车可没现在这么多花样，市面上常见的就那么几款家用车。我当时就一个想法，买车是为了方便，不管...查看全文
#这个品牌，值得复购吗？说起来我这车，2011年买的现代瑞纳，算下来都陪我跑了14年了，妥妥的“老朋友”。现在身边朋友换车跟换衣服似的，总问我咋不换个新的，每次我都笑着说：“这老朋友没毛病，舍不得换！” 当年买车的时候，我就是个纯纯的新手，对车一窍不通，就想着...查看全文
#这车开起来怎么样说起来也挺有意思，我们女生选车、聊车，哪儿懂那么多门道啊，最常挂在嘴边的就是“这车好不好开”，颜值是否喜欢。我觉得“好开”这俩字特实在，不用扯那些听不懂的配置，也不用比那些冷冰冰的数据，就是开着顺手、坐着得劲，日常用着不闹心就行。我那辆20...查看全文
#你的车召回过吗我这现代瑞纳，开这么多年没被召回过，也算运气好。身边有朋友的车被召回过，说是小零件有隐患。我觉得召回这事儿，不能光说质量差，车企敢主动召回，就是负责任，总比藏着掖着等出事儿强。 要是真遇上召回，只要4S店处理及时，不瞎收费，不耽误我用车，就挺满意。毕竟车是机械东西，成千上万零件凑一块儿，难免有小瑕疵。能主动发现问题、解决问题，比那些出了事儿还扯皮的强多了。
#这车的隔音我服了我这现代瑞纳，隔音就别指望多好了，毕竟当年买的时候也不贵。低速在小区里开还行，能安安静静聊天。可速度一上60，胎噪就先来了，咕噜咕噜的。 到了80往上，风噪也凑热闹，从车窗缝灌进来，音乐得开大音量才能盖过去。跑高速更别提了，说话都得稍微扯着点嗓子。不过也能理解，这价位的小车，主要是代步省油，隔音就属于附加项了，日常市区开还行，跑长途耳朵是有点累，但也能忍，毕竟咱买车也不是追求多安静。
#真车主的大实话我15年买的现代瑞纳，开了这么多年，优缺点门儿清。优点是真皮实，这么多年除了正常保养，没出过大毛病，小问题都少见，家用代步特省心。还特省油，市区跑也就六七个油，加满一箱油才三百来块，能跑挺久，养车成本低。 不足也明显，空间小，后排坐俩大人还行，三个人就挤得慌，后备箱也装不了多少东西。动力弱，起步肉，超车得使劲踩油门，提速慢半拍。隔音也差，速度上80，风噪胎噪就挺吵。不过话说回来，当年买它也没花多少钱，这个价位能有这表现不错了，日常代代步、买买菜，够用了。
#为什么选这车说真的，每次开着我这台2011款现代瑞纳跑在县城到村委会的路上，都觉得特踏实。这台车跟着我十几年了，就像个靠谱的朋友，当初选它的时候也是货比三家，琢磨了好久才定下来，现在越开越觉得当初的选择没毛病。 那时候刚确定要去村委会上班...查看全文
#这车开起来怎么样说起来你可能不信，我这台2011年的现代瑞纳，跟着我都快十四个年头了，现在依然每天陪着我往返县城和村委会那28公里的路。身边朋友总劝我换辆新车，说老车毛病多、开着费劲，但我每次都笑一笑——他们没开过我的瑞纳，不知道这老伙计有多“懂事”，所谓...查看全文
#优惠背后，有哪些常见套路当年买瑞纳，可被销售的“巨惠”坑惨了。说“直降10000”，结果细问，3000是置换补贴（我没旧车），2000是贷款贴息（全款不算），实际就降5000，纯玩文字游戏。 又说送5000元豪华大礼包，以为是啥好东西，结果是脚垫、车膜、劣质座套，自己买也就几百块，还强制在店里贴，不贴就不享优惠。 最坑的是限时24小时活动，催着我交定金，说过这村没这店，结果后来发现，那活动天天有。还有保险，硬说必须在店里买，保费比外面贵一千多。
#买这车你后悔了吗15年买的瑞纳，后悔的瞬间不是没有。最抓狂的是隔音，简直跟没做似的，跑高速时风噪胎噪嗡嗡响，跟人说话得扯着嗓子，开久了脑袋都疼。 还有动力，夏天开空调满载，踩油门跟踩棉花似的，超车得提前瞅准空当，慢悠悠提速，急得人冒火。内饰也糙，硬塑料到处都是，时间长了还异响，走烂路时吱呀吱呀的，听着闹心。 空间也局促，后排坐三个成年人就挤得慌，腿都伸不开。不过话说回来，这车皮实耐造，这么多年没出啥大毛病，油耗也省。后悔归后悔，日常代步还能用，就是这些小毛病，每次遇上都想吐槽两句。
#买车后你被背刺了吗我太懂这种被背刺的感觉了。2015年10月底刚提的瑞纳，当时乐呵呵开着，觉得是新车特有面儿，结果没过仨月，2016款就出来了。 一开始听人说新款来了还不信，跑去4S店一看，心凉半截，新款前脸改得更精神，还加了个倒车影像，这些都是我提车时想要却没有的。关键是价格没贵多少，我这刚开俩月的车，一下就成了旧款，出去跟人聊车都觉得有点臊得慌。 虽说新款改动不算天翻地覆，也不影响我开，但心里就是不得劲。就跟买东西刚付钱，转头就降价、还送赠品似的，憋屈！后来也想通了，车这东西本来更新就快，哪能赶得上新款，只能自我安慰，自己开着顺手比啥都强。
#不痛不痒的小故障我这瑞纳有个小毛病，开车时不耽误走，但天天折磨人。走烂路或过减速带时，副驾门板里总哗啦哗啦响，跟装了袋小石子似的。 一开始以为是储物格里的东西晃，清空了还响；又怀疑是玻璃导轨松了，捣鼓半天也没用。后来发现是门板里的塑料卡扣老化松了，不影响开车，可那声音听得人心里发毛，尤其是安静的时候，越听越烦，真想把门板拆了扔了。 还有仪表盘，天一冷就有个小灯忽明忽暗，不影响看数据，却跟有只小虫子在眼前晃似的。去修吧，师傅说没必要，费钱还不一定根治；自己扛着吧，天天瞅着听着闹心，这破小毛病，比出大故障还让人抓狂。
#做工吐槽大会我这2015款瑞纳，做工上最不满意的就是爱生锈，简直是通病。轮眉和车门边框处，这两年鼓包、掉漆露锈点，后备箱备胎槽也有点轻微锈蚀，看着糟心。还有前保险杠的塑料卡扣，年头久了变脆，走烂路颠几下就开裂了。 生锈的地方我自己处理的，用砂纸把锈层打磨干净，喷上防锈漆再补点同色漆，虽然不如原厂平整，但能止锈就行。塑料卡扣开裂没法修，网上淘了几个同款换上，花了二三十块钱。 爆漆倒没有，就是小划痕不少，懒得去4S店折腾，买了补漆笔自己点点，看着不明显就成。老车了，也不追求多完美，能把这些小毛病对付住，不影响开就行。
瑞纳 · 懂车分（口碑）
3.07
“良好”
共142人评价
3.07
综合
3.02
内饰
2.91
配置
2.96
空间
3.52
外观
3.00
舒适性
3.08
操控
2.97
动力
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