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#保养避坑技巧我是一个80后女司机,对于给车做保养,压根一窍不通,估计不少朋友跟我一样,刚开始都是直接把车开到4S店或维修厂,看着师傅们围着车子忙前忙后,自己什么也看不懂,只能在旁边傻傻围观。然后师傅告诉你,车子这里那里有问题,需要更换配件等,更气人的是...查看全文
#老车整备清单大公开家里的瑞纳也开了十年了,我觉得老车的整备,最重要的是安全保障系统检查,安全永远是第一位的,这部分的钱不能省。 首先是检查刹车片与刹车盘。需要检查一下前后刹车片的厚度。如果踩刹车时方向盘或车身抖动,或者刹车盘上磨出了深沟,那刹车盘可能也需要光一下或者更换了。另外刹车油用的时间长了会吸收空气中的水分,影响刹车效果,建议定期检查并更换。 其次是轮胎,主要看两点,一是磨损情况,看看花纹深度还够不够。二是老化情况,侧壁有没有细小的裂纹。如果差不多了就换掉,毕竟这是车子唯一接触地面的地方,磨损是不可避免的。 再是底盘检查。把车升起来,仔细看看底盘有没有明显的油渍(检查各种油封)、橡胶衬套有没有老化开裂、各种螺丝有没有松动。如果发现有松动的部位,需要及时紧固。如果条件允许,重新喷一层底盘装甲效果会更好,能防锈也能隔音。
#传统挡把vs怀挡我现在开的还是15年买的现代瑞纳,传统机械挡把,用了快十年了,顺手得很。挂挡时的吸入感、挡位切换的顿挫感(不算强),都摸得门儿清,闭着眼都能操作。 之前坐朋友的奔驰,是怀挡,一开始还真不习惯,总下意识找挡把。用了几次发现是挺省空间,中控能多放不少东西,但少了那种挂挡的实感,总觉得心里没底。 对我这种普通司机来说,还是传统挡把更顺手,日常代步讲究的就是个熟悉、不费劲。怀挡是新颖,但没了仪式感不说,偶尔还会误触。反正买车是自己开着舒心最重要,换挡方式还是老的合心意。
#从看车到下定你用了多久15年买瑞纳那会,我看车磨磨唧唧整了俩月。一开始看了捷达、桑塔纳,觉得皮实但内饰也太糙了,塑料感拉满。后来又去看了比亚迪F3,价格便宜但总担心小毛病多。偶然逛到现代4S店,瑞纳一眼外观秀气不呆板,坐进去空间不算挤。最关键是性价比,落地才七万出头,油耗也省,上下班代步完全够用。那时候手里预算有限,就想选个省心省油、后期保养不贵的,瑞纳刚好全满足,试驾完觉得开着顺手,当场就拍板定了,用到现在除了正常保养,没啥大问题。
#你的车准备开多少年今天说说我这辆开了好多年的爱车。作为在村里上班的人,它是我上下班通勤,下队的代步工具,这车可是陪我走过了不少路,见证了村里不少变化,说起来也算是有感情的老朋友了。 我这车是2011年买的,那会儿刚当上村干部没几年,村里的路也刚修得像样...查看全文
#每月给车花多少钱咱平时开车出门是方便,可养车这事儿也得精打细算。就像过日子柴米油盐都得花钱,爱车也得“喂饱喝足”、定期打理,每月下来也是一笔不小的开支。今天我们就来聊聊每月给爱车花的钱。 先说最基本的加油,这可是养车的“重头戏”。只要开车上路,就离不开...查看全文
#说说你买车的遗憾说起买车这事儿,真是几家欢喜几家愁。当初我琢磨着买辆车的时候,心里那叫一个激动,总觉得终于能拥有属于自己的代步工具,出门再也不用等班车、等出租了。可真等车开回家,新鲜劲儿一过,各种遗憾就慢慢冒出来了,现在想想还忍不住念叨几句。 最先让我...查看全文
#为什么选这车说起来我这台2011年的现代瑞纳,跟着我也十几年了,就像和我的闺蜜一样,感情深得很。今天就聊聊当年买车的那些事儿,全是实实在在的心里话。 那时候选车可没现在这么多花样,市面上常见的就那么几款家用车。我当时就一个想法,买车是为了方便,不管...查看全文
#这个品牌,值得复购吗?说起来我这车,2011年买的现代瑞纳,算下来都陪我跑了14年了,妥妥的“老朋友”。现在身边朋友换车跟换衣服似的,总问我咋不换个新的,每次我都笑着说:“这老朋友没毛病,舍不得换!” 当年买车的时候,我就是个纯纯的新手,对车一窍不通,就想着...查看全文
#这车开起来怎么样说起来也挺有意思,我们女生选车、聊车,哪儿懂那么多门道啊,最常挂在嘴边的就是“这车好不好开”,颜值是否喜欢。我觉得“好开”这俩字特实在,不用扯那些听不懂的配置,也不用比那些冷冰冰的数据,就是开着顺手、坐着得劲,日常用着不闹心就行。我那辆20...查看全文
#你的车召回过吗我这现代瑞纳,开这么多年没被召回过,也算运气好。身边有朋友的车被召回过,说是小零件有隐患。我觉得召回这事儿,不能光说质量差,车企敢主动召回,就是负责任,总比藏着掖着等出事儿强。 要是真遇上召回,只要4S店处理及时,不瞎收费,不耽误我用车,就挺满意。毕竟车是机械东西,成千上万零件凑一块儿,难免有小瑕疵。能主动发现问题、解决问题,比那些出了事儿还扯皮的强多了。
#这车的隔音我服了我这现代瑞纳,隔音就别指望多好了,毕竟当年买的时候也不贵。低速在小区里开还行,能安安静静聊天。可速度一上60,胎噪就先来了,咕噜咕噜的。 到了80往上,风噪也凑热闹,从车窗缝灌进来,音乐得开大音量才能盖过去。跑高速更别提了,说话都得稍微扯着点嗓子。不过也能理解,这价位的小车,主要是代步省油,隔音就属于附加项了,日常市区开还行,跑长途耳朵是有点累,但也能忍,毕竟咱买车也不是追求多安静。
#真车主的大实话我15年买的现代瑞纳,开了这么多年,优缺点门儿清。优点是真皮实,这么多年除了正常保养,没出过大毛病,小问题都少见,家用代步特省心。还特省油,市区跑也就六七个油,加满一箱油才三百来块,能跑挺久,养车成本低。 不足也明显,空间小,后排坐俩大人还行,三个人就挤得慌,后备箱也装不了多少东西。动力弱,起步肉,超车得使劲踩油门,提速慢半拍。隔音也差,速度上80,风噪胎噪就挺吵。不过话说回来,当年买它也没花多少钱,这个价位能有这表现不错了,日常代代步、买买菜,够用了。
#为什么选这车说真的,每次开着我这台2011款现代瑞纳跑在县城到村委会的路上,都觉得特踏实。这台车跟着我十几年了,就像个靠谱的朋友,当初选它的时候也是货比三家,琢磨了好久才定下来,现在越开越觉得当初的选择没毛病。 那时候刚确定要去村委会上班...查看全文
#这车开起来怎么样说起来你可能不信,我这台2011年的现代瑞纳,跟着我都快十四个年头了,现在依然每天陪着我往返县城和村委会那28公里的路。身边朋友总劝我换辆新车,说老车毛病多、开着费劲,但我每次都笑一笑——他们没开过我的瑞纳,不知道这老伙计有多“懂事”,所谓...查看全文
#优惠背后,有哪些常见套路当年买瑞纳,可被销售的“巨惠”坑惨了。说“直降10000”,结果细问,3000是置换补贴(我没旧车),2000是贷款贴息(全款不算),实际就降5000,纯玩文字游戏。 又说送5000元豪华大礼包,以为是啥好东西,结果是脚垫、车膜、劣质座套,自己买也就几百块,还强制在店里贴,不贴就不享优惠。 最坑的是限时24小时活动,催着我交定金,说过这村没这店,结果后来发现,那活动天天有。还有保险,硬说必须在店里买,保费比外面贵一千多。
#买这车你后悔了吗15年买的瑞纳,后悔的瞬间不是没有。最抓狂的是隔音,简直跟没做似的,跑高速时风噪胎噪嗡嗡响,跟人说话得扯着嗓子,开久了脑袋都疼。 还有动力,夏天开空调满载,踩油门跟踩棉花似的,超车得提前瞅准空当,慢悠悠提速,急得人冒火。内饰也糙,硬塑料到处都是,时间长了还异响,走烂路时吱呀吱呀的,听着闹心。 空间也局促,后排坐三个成年人就挤得慌,腿都伸不开。不过话说回来,这车皮实耐造,这么多年没出啥大毛病,油耗也省。后悔归后悔,日常代步还能用,就是这些小毛病,每次遇上都想吐槽两句。
#买车后你被背刺了吗我太懂这种被背刺的感觉了。2015年10月底刚提的瑞纳,当时乐呵呵开着,觉得是新车特有面儿,结果没过仨月,2016款就出来了。 一开始听人说新款来了还不信,跑去4S店一看,心凉半截,新款前脸改得更精神,还加了个倒车影像,这些都是我提车时想要却没有的。关键是价格没贵多少,我这刚开俩月的车,一下就成了旧款,出去跟人聊车都觉得有点臊得慌。 虽说新款改动不算天翻地覆,也不影响我开,但心里就是不得劲。就跟买东西刚付钱,转头就降价、还送赠品似的,憋屈!后来也想通了,车这东西本来更新就快,哪能赶得上新款,只能自我安慰,自己开着顺手比啥都强。
#不痛不痒的小故障我这瑞纳有个小毛病,开车时不耽误走,但天天折磨人。走烂路或过减速带时,副驾门板里总哗啦哗啦响,跟装了袋小石子似的。 一开始以为是储物格里的东西晃,清空了还响;又怀疑是玻璃导轨松了,捣鼓半天也没用。后来发现是门板里的塑料卡扣老化松了,不影响开车,可那声音听得人心里发毛,尤其是安静的时候,越听越烦,真想把门板拆了扔了。 还有仪表盘,天一冷就有个小灯忽明忽暗,不影响看数据,却跟有只小虫子在眼前晃似的。去修吧,师傅说没必要,费钱还不一定根治;自己扛着吧,天天瞅着听着闹心,这破小毛病,比出大故障还让人抓狂。
#做工吐槽大会我这2015款瑞纳,做工上最不满意的就是爱生锈,简直是通病。轮眉和车门边框处,这两年鼓包、掉漆露锈点,后备箱备胎槽也有点轻微锈蚀,看着糟心。还有前保险杠的塑料卡扣,年头久了变脆,走烂路颠几下就开裂了。 生锈的地方我自己处理的,用砂纸把锈层打磨干净,喷上防锈漆再补点同色漆,虽然不如原厂平整,但能止锈就行。塑料卡扣开裂没法修,网上淘了几个同款换上,花了二三十块钱。 爆漆倒没有,就是小划痕不少,懒得去4S店折腾,买了补漆笔自己点点,看着不明显就成。老车了,也不追求多完美,能把这些小毛病对付住,不影响开就行。
3.07
“良好”
共142人评价
3.07
综合
3.02
内饰
2.91
配置
2.96
空间
3.52
外观
3.00
舒适性
3.08
操控
2.97
动力
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