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真的会买汽油版的五十铃mu-X?图
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舒适性

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mu-X牧游侠 2018款 购车7个月 口碑评价: 首先这车保值率差,有意向的朋友最好是买个二手车。 第二点,一定要买3.0t,后备动力足,当然1.9的城市驾驶也没问题,不差那几万的最好还是上3.0。 动力方面,没改装前还不错,改装后车重了很多,加速性明显下降,不改装的3.0还是可以的,百公里加速10秒差不多。 空间方面,中型SUV空间方面没什么问题,我的车最多就坐过四个人,非常宽敞,后备箱也很大,最多拉过四个人+1.8吨的瓷砖,轻轻松松。因为是五座车,后面两排的感受就不是很清楚了。估计好不到哪去,强烈建议不要买七座,七座刚需建议去买个商务gl8和奥德赛都比这车七座要强很多。 hnv方面3.0的因为是商用机头,噪音较大,比1.9的在噪音控制方面差不少,1.9的是专为乘用车打造的,整车静谧性比3.0强过不少, 3000转以上噪音震头。我做了全车大静隔音,屌用没有。 操控方面,还比较满意支撑力足够,并没有忽忽悠悠的感觉,因为车是液压转向助力,方向略沉,对女士不太友好,过减速带也有点小跳,后排乘坐感受不佳。 3.0T的4JJ1,发动机是以50万公里无大修为最大卖点,所以可靠性和耐久性完全不用担心,6AT的爱信变速箱也是出了名的耐操,这车不适合重度越野,轻中度和长途穿越才是它的强项,喜欢自驾游的朋友可以考虑这个车。 最后讲一下这车的越野方面的配置,超级粗壮的大梁,高速四驱和放大2.48倍扭矩的低俗四驱,轮间电子限滑和后桥伊顿式自锁差速器(LSD限滑差速器这俩不是一种东西),其中高速四驱和高速两驱可在100㎞时速以下任意切换。 PS:这车全系没天窗,小的也没有,把天窗作为刚性需求的朋友可以直接放弃了。

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