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    长春买车,原计划带20W买个二手s90 t8智逸,但临门一脚三方检测有些问题,插播一点,新能源汽车三方检测只给做火烧、水淹、事故三大件,确实让人买二手新能源还不够放心。可是买车的心思已经坚定,痒痒的箭在弦上不得不发,就决定去长春凯旋二手车市场看看(ps 本人家在黑龙江牡丹江,小城市,二手车市场多为10-20W车型)。 本人8年换了6个车,比亚迪f0,高尔夫,长安cs75老款,17款迈腾380,17款途观,07款帕萨特(手拨2.0自吸,目前还在开,一直给媳妇换),这次买车主要是想升档到56E级别,但资金显然不够 所以一直关注二手,定下买车意图后更倾向于凯迪拉克ct6和沃尔沃s90,价格实在公道。 长春凯旋真的大,和媳妇逛了一个展厅就走乏了,看了15年的e200,21年路虎极光,最相中的还是一个奥迪A6 45 quarrle,我家这边特别认A6,说它是成功的象征也不为过,车况19年5万公里,3件小喷漆,一下就动心走不动了,要价29.5,应该还可以小刀。A6 四驱 自不必多说,好东西,动力、操控、B格样样都有,就是20W预算要贷款。和媳妇忍了一手,三步一回头走出了展厅,想着小三十万都花了还要买二手吗,这些年除了那个长安CS75 之外,全是二手车。想去看看新车。 先去了凯迪拉克4s店,我一直很喜欢CT6,关注了得有一年多,凯迪拉克群混进去7、8个,可惜一进4s店5分钟,媳妇不喜欢ct6,实际感受ct6在前排正常驾驶位情况下,后排空间不太对得起5米22的车长,电子屏可能在白天的事有点背光,也没有在网上看的那么高科技。 转到沃尔沃4s店,门口前就停着一辆试驾,我们两家去买车,直接就被震撼了,一起说这个车行!进店后很简单,简单看车试驾。 试驾是智雅顶配,宝华韦健自然没的说,确实不一样,体验非常好,同时给沃尔沃点赞,试驾路很远,一圈市区柏油路,坑娃路都有,感受比较全面,两家都觉得不错。 定下买他的决心,两家一起聊,贷款裸车28万9800,置换补贴4000,然后讲价降下来1个多W,但是以油卡形势返还,贷19w,5年还完,利率也还好刚刚到4差不多。2000买了三年延保,一共6年20万公里延保。 购置税25000多,上牌费用4s店出,相当于31万多落地,反了一万多油卡,当地消费劵说能领9000,目前还在审核,估计领不到。 送了冬季包(方向盘加热+后排加热),水晶档把,一箱油,6次保养,下护板(有的自己讲的,有的又找人要的) 总体下来,买车过程很愉悦,两天全部办完车开走,销售小哥很给力,给4s店点赞,体验要比凯迪拉克体验好。 驾驶感受:直接高速跑回来500公里,高速行驶很稳,80-120区间加速很线性,120到150加速很平顺,换挡顿挫没有感觉到,车内隔音也不错,感觉比凯迪拉克弱一些,低配智逸的音响一般水平吧,c级车里正常水准,看网上说300kw功率,反正照顶配宝华韦健差不少,后期打算加装鹦鹉螺,都说不能在外面改装都是假的,而且改不了全套,因为车机功放就不对,全改喇叭也没有用。 点赞的是 L2 智能驾驶,我开过理想的顶配L8,感觉理想的智驾是它自己逻辑的智驾,急弯减速 超车都很好,但提速减速真的晕车,给人不放心的感觉。沃尔沃的智驾虽然不能变道超车,但自动跟车 高速变低速跟车减速做的让你感觉不到,车道保持也好,长时间开车方向盘跑舵明显有向回搬的力。开始有点不适应后面很好,4个半小时高速全程不觉得累,我媳妇也开了一个多小时很好上手。 空间魔幻,副驾调到最后,腿能伸直,这个体验还真从未有过(身高175),二排表现,我习惯躺着开车,前排靠后很多,后排至少4-5拳,正常驾驶位后排翘二郎腿不是网吹,确实能实现。老板键不在驾驶座侧,在后门板上,很优雅很实用。 天窗开合是触摸感应,感觉没有按键好,但装格调够用。车机屏幕和出风口,实车挺耐看,没有想象的丑,真心觉得,如果碍于车机不好看的兄弟建议实车体验一下,真的不low。大连屏也真的没有那么科技(凯迪拉克,福特我都开过,内饰感觉很一般),水晶档把b格很高,好看,好摸,好玩,吸乘客眼球。 滤震我很喜欢,手上感觉小,路感给到屁股。 缺点: 1.倒车镜很大,后视视野很好像开SUV,很宽阔,但有点挡左右视野,向前看感觉眼睛两侧糊了一块。 2.车机真的不太行,自带的导航虽然能投到驾驶屏,但显示慢一些,预见性不好,完全看着他过高速互通容易走差,反应时间短,车带导航也不清楚,感觉这个屏幕就值300块钱。别的软件还好,就这个导航真的垃圾。有carplay,还没有尝试,但没有安卓carplay,不知道能不能下载。蓝牙音乐也能用。 3.没有驾驶模式调节,可能我没找到,但真的很认真找了。 4.智逸没有电尾门,买车的小伙伴建议加装,跟4s要,或者上一个配置,致远19轮毂电尾后排隐私玻璃都有,音响也会换成哈曼卡顿。

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    2023-08-30
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    2023-08-01
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    2023-06-09
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    2023-03-24
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    2023-02-07
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    2023-01-10
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    2023-01-01
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    2022-12-24

    不知不觉中我的S90已经买了将近一年,可以说一年来带给我的喜悦远远大于失望。那么,我就谈谈自己的一些感受吧。 首先,我的车是2022款白桦银B5,年初买的不便宜,既没有购置税减半,也赶上所谓芯片荒,后来又升级为“智雅”,总成本45.2万(包括了10年基础保养带工时费,2年整车延保,沃尔沃车载冰箱,原厂发动机护板,四代记录仪,大号拉杆箱,s90金属车模,水杯等),已经和宝马530落地价差不多。这价格跟现在的23款智雅比贵了两三万,但是赠品拉满,还比23款智雅多了电动遮阳帘和双层拼缝方向盘。由于更换了2.0版顶配座椅,这又比22款智雅的1.0座椅强。综合下来,也没啥遗憾了。 再说说感受: 第一,这个车的档次感很足。无论是尺寸空间用料配置,都是妥妥的豪华品牌c级车标准,甚至后排空间和用料有越级表现。配置上,雾灯转向随动,纳帕打孔真皮座椅,通风加热按摩,电动伸缩腿托,1400w宝华伟健音响,无异味的环保内饰,共同打造了舒适豪华体验,后排和后风挡电动遮阳帘更是推高了逼格。就豪华感档次感而言,我本人非常满意。 第二,这个车的机械性能中规中矩,属于这个级别应有水平。2吨的车加速7秒多已经够用,无需奢求太多。底盘很整,能感觉出无论车架还是底盘刚性很强。很多人说的避震硬或颠是缺点,我则看法不同。s90的避震初段还是软,在过减速带时候车身晃动偏大。很多人说的硬,应该是中后段过滤路感偏少,这也不好说是优点缺点,毕竟s90跟合资56e相比最大化保留了欧版调教风格,如果体验过上上代宝马三系的人都知道以前的宝马有多颠。另外,车机升级到2.5后,基本解决了以往的问题,系统比较稳定流畅,车机不稳定已经不再是s90的主要缺点。 第三,安全环保宝华伟健这三点具有无法替代性。有人说这个级别的车没有不安全的,错!日系安全吗?即便是56e比较安全,但其实也还是达不到窝窝的标准。这个光看碰撞测试成绩是没用的。简单打个比方,比如bba和窝窝都考了100分,bba是只能考100分,窝窝则是考试上限最高只有100分。一旦提高考试标准,差距就会出现。比如宝马五系的硼钢比例就不如s90,底盘悬挂材质也不如s90,56e也没有像s90这样全系标配了辅助驾驶城市安全系统。在安全这块,s90能给你带来最强信心!环保这方面,s90是这个级别唯一新车内饰没什么异味的车型,这点对家人特别是孩子非常好,但极致环保势必弃用沥青隔音材料,鱼和熊掌不可兼得!另外,宝华伟健也是同级至高听觉享受,奔驰e的小柏林或者五系的哈曼卡顿跟s90宝华伟健的差距还是很大的。如果你非常看重安全环保音响这三点,那s90具有无法替代性,可以说是最好的选择! 第四,我个人认为需要改进的地方也不少:1,希望车机界面和主题能有更好的设计,更多的选择;2,希望给发动机舱做隔音降噪处理,包裹在发动机舱的隔音材料应该不会影响车内环保;3,希望增加舒适上下车功能,也就是开门座椅自动后移,关门座椅自动归位,这其实就是个软件功能而已,不难实现;4,希望把氛围灯灯带的亮度适当增强,虽然不想要bba那种夜店灯,但是现在过于暗淡,再提高一下亮度更有氛围感;5,希望把手机app的功能进一步丰富,并稳定系统;6,希望增加后排一键放倒功能,这个其实改装店可以实现,但是官方应该直接配备;7,希望增加备胎;8,希望激活方向盘左侧的快捷按键,实现驾驶模式转换一键操作(比如北极星模式和普通模式切换);9,希望更新360硬件,现版本显示效果一言难尽。 最后,发几张我的改进版“智雅”美图,注意几个细节:座椅和头枕为2.0版,雾灯和转向随动,中网安装了防虫网,后排触摸屏带通风加热操作,大扶手也有氛围灯带,前排按摩功能在车机可选5种模式3级强度3级速度。。。。做为窝窝的铁粉,除了hud外已经无憾。

    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图1
    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图2白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图2
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    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图6白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图6
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    白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9白桦银“智雅”S90一周岁感想体会!图9
    2022-12-23
    CRV老将转型沃尔沃S90 23款智远图1CRV老将转型沃尔沃S90 23款智远图1
    CRV老将转型沃尔沃S90 23款智远图2CRV老将转型沃尔沃S90 23款智远图2
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    2022-12-10
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    2022-11-29
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    2022-11-24
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    2022-11-15
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    2022-10-06

    一、购车背景 一直以来,我都觉得车只是代步工具而已,没有要换车的想法;这两年身边的同事也陆续换了BBA以及二线豪华品牌,我也没有心动过,一直开着丰田小雷凌,经济省油。 21年年初,老妈、老婆以及孩子一直反馈我的雷凌有味道,加上同事经常调侃我雷凌车,空间小,不符合我身份巴拉巴拉,那个时候就萌生了换车的想法,想换一台C级车,预算40-50万左右,一步到位,未来几年不用再折腾换车的事情。 二、选车经过 通过懂车帝以及身边同事推荐,最终决定在XC60、X3、GLC、S90、CT6之间选择一台满意的车。 先看了沃尔沃XC60,试驾感觉非常好,家人也很满意; 再看了X3和GLC,X3驾驶感受最好,采埃孚变速箱确实牛逼,唯一不足就是后排空间不大;GLC没有试驾,算了一下价格,50+,品牌溢价多,超出预算;Q5由于双离合以及味道原因,不考虑; CT6到店想试驾,家人不喜欢这个品牌,试驾都不同意。 X3、XC60和S90之间做选择,宝马注重操控,沃尔沃安全和环保,考虑到我工作原因,最终决定买沃尔沃,我个人倾向于S90,家人倾向于XC60,经过我详细分析轿车和SUV的利弊,尤其是听了我说的S90和XC90是同一级别,而不是和XC60同一级别,家人最终决定买S90。 2021年12月,经过和店里砍价,最终裸车价36.59,保险6000+,购车税3w+,自己上牌,落地价40+刚出头;其他优惠有5k大客户优惠、6次免费保养。 注:买车地点在海南海口,海南新车价格全国最高,当时对比了懂车帝上的价格,也咨询了省外4S店,大部分优惠在9.5-10w之间;21年12月优惠和现在的优惠没法比。 三、驾驶感受 沃尔沃作为一台横置前驱车,本身就不以操控著称,驾驶感受只能说是中等偏上。 1、起步慢。S90车重接近1800kg,根据加速度a=f/m,起步或者绿灯放行的时候加上不是后驱车,加速度起来的很慢,明显感觉到车特别重。 2、刹车点头。刹车的时候经常出现点头现象,原因不知,可能开的车少,不知道其他品牌是否有这种现象。 3、动力表现。起步阶段完全显示不出S90的动力,起步之后加速平顺,动力反应快速,尤其是高速公路上,动力说来就来,速度起来非常快,和起步阶段表现完全是两台不同的车辆。 4、高速表现。L2辅助驾驶系统,加上城市安全系统,高速公路驾驶感受非常好;速度开到140迈都非常稳,车身没有出现晃动(雷凌110左右就开始晃动)高速公路表现可以给95分以上。 5、油耗表现。提车至今差不多半年,开了6900公里;市区堵车的时候大约11L/百公里油耗,快速路(时速70-90迈)不堵的时候6.5L/百公里油耗,高速公路上(120-130迈)6.5L/百公里,个人感觉70迈,不堵的时候油耗表现最佳;半年了油耗均值8.6L/百公里。 四、舒适度和隔音效果 舒适度我个人感觉很不错,你要硬硬跟奔驰E比,那肯定比不上;高速公路上连续开三个小时,一点疲劳感都没有。 后排座椅我没有坐过,家人和同事反馈空间特别大,舒适度很好,当然也可能是对标标准是雷凌。 唯一感受不好的地方,就是这个级别的车了,过减速带的时候,很不友好,太硬了。 隔音效果是买这车之前,比较担心的一个槽点;亲自开了高速3次,来回接近2000公里,开着哈曼卡顿音响,外界的声音完全没有听到,市内驾驶的时候也听不到外面的杂音,隔音效果还可以。 五、空间、配置和内饰 当时买S90,有一个因素就是看中它的空间,我身高1.83cm,前后排座椅空间我坐进去完全没有紧凑的感觉;轴距3.1米,后排空间特别大,小孩可以在后面自由翻滚,我在后面翘起二郎腿,距离前排还有足够的安全距离,完全D级车空间表现。 内饰方面没有太惊艳的表现,给人端庄、低调、稳重的感觉,个人比较满意桃木装饰、水晶档把、后排遮阳帘等。 六、优点和缺点 一)优点和亮点 1、安全性。这个不用我多说,安全就是沃尔沃的标签,防撞系统启动了3次,自动刹车系统启动了2次,有效避免了交通意外事故。 2、环保性。新车真的是一点味道都没有,我那个雷凌六年了还一股臭味,没有对比就没有伤害,鼻子小组还是很厉害的。 3、空间大。由于发动机横置,后排空间特别大,轴距接近3.1米,C级车中绝对排在前列。 二)不足和缺点 1、车机系统。高速公路上死机一次,地库无信号,车机系统和沃尔沃定位不匹配,希望后续升级优化。 2、沃尔沃汽车APP。这个玩意啥功能都没有。 总体来说,这是一款中等偏上的车型,我们在购买一台车的时候,最重要的能不能接受它最差的缺点。 请S90圈主推荐加精,谢谢!

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    2022-07-16
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    2022-07-13
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    2022-07-13
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    2022-07-11
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    2022-07-04
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    2022-06-22
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    2022-06-18
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    2022-06-09
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    沃尔沃S90 · 懂车分(口碑)

    4.15

    优秀

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    1055人评价

    4.15

    综合

    3.81

    内饰

    4.03

    配置

    4.65

    空间

    4.41

    外观

    4.05

    舒适性

    4.04

    操控

    4.05

    动力

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