沃尔沃S90

真话企鹅

新款s90外观内饰改动很大啊

今天提车了 把提车价给大家公开下 大家发表下意见
时间：3月29日
车型：2025款s90智雅B5
裸车价+利息：32.9万（含4000厂补）
保险：10000左右
购置税：27000左右
合计：36.6万左右（之所以左右是因为车还没到
所以暂时还没到保险跟购置税那一步所以是约数）
国补：1.5万
旧车残值：0.3k
算上补贴，残值后的价格为：34.8万
其他权益：6个玻璃的膜 啥膜我忘了 不是品牌的。终身保养（这个很满意了）。行车记录仪。然后一些小赠品可以忽略不计。
值得一提的是大家可以看我上个帖子 本来是打算上周就买的 当时跟我说的是32万裸车加利息 后来是套路 于是总经理这周又联系我开出这个价格 觉得可以接受就直接下单了。
请大家踊跃提出宝贵意见 也给各位做个参考

Killjoye

今天提车了 价格公开下

去年买车，要求4S赠送的中置宝华，出于对4S的信任，一直没有仔细看过，这次闹这么大，内心不安。昨晚专门去看了一下，悬着的心终于死了，果然是2V。然后呢，发群里跟车友沟通，发现了更炸裂的，不仅是V，而且还是李健！！！悬着的心直接碎了！！其实内心是接受他不是原厂正品了，但是，如此敷衍的东西，实在忍受不了，内心那个气呀！信任何在呀？！！

breakfree240

中置宝华中奖，悬着的心碎了

提车一个多星期，跑了600km，城镇窄路，市区，人车混行的国道，高速，山路，基本上什么路况都跑过了。上周末刚和太太一起驱车去海边玩了两天。趁着喜悦的心情特来和大家分享一下S90的使用感受。 我是今年9月份订车，结果等了快3个月才提了25款晨光银配色的S90中配智远。4S店赠送了前排座椅通风及宝华中置。考虑到有车友反映单独一个中置会影响声场，所以我权当是个装饰，整体音响效果按哈曼卡顿来评价。这辆车不算国家老车报废补贴，只算利息是31.2落地，算上补贴优惠就是29.3。在这个预算范围内，购车前的主要竞品是奥迪，A6L和A7L的落地架均是35-36（没深度谈价）。但我的同学在上海一汽工作，买奥迪A7L可以享受员工价，裸车29，基本上和S90持平。试驾完，我们也曾在两型车之间摇摆。但最终奥迪的优惠名额有限，我们便不再纠结，转头定了S90。 接下来从外观，内饰，舒适性，动力，养护等方面来评价一下这辆车。 【外观】 未来可能有宝宝，我就想一步到位，买一辆大一点的油车兼顾通勤和全家出游。但我个人更喜欢轿车的操控，所以我就看上了空间较大的C级车。S90作为C级车，气场直接盖过34C，这也是我们不考虑后者的原因。S90的线条整体优雅，车身稍微前倾，有一点点攻击性，和A6L的老陈商务感不太一样。正是因为看腻了商务车的黑色车漆，我想为爱车换个更年轻的颜色，看来看去，晨光银最合适。银白色的车身搭配银色的镀铬条及中网，浑然一体。而晨光银的车漆可以在不同的光照条件下反射出不同的颜色，可暖，可冷，可灰，从观赏角度来说非常有趣味性。晨光银唯一的缺点就是没有现车，只能等原厂组装，基本上就是2个月起步了。对比落地后再去贴膜，我觉得原厂原漆的光泽要更加高级。这一个多星期看下来，我对车漆非常满意。 【内饰】 S90内饰的特点就是低调，或者说老气。但是他的用料是真的好，真皮+实木，非常环保。同价位的BBA还得加钱选装才能上真皮座椅，让我有些难以接受。有一部分人不喜欢这种老掉牙的内饰配色，但我觉得棕色皮料+实木非常温馨，坐进车就像回家了一样，一款工业产品也能流露出人情温度。另外，25款的S90也是可以选择米色内饰的，和晨光银车漆一样，也是要等2个月起步。很多地方的销售可能会故意规避这个选项，毕竟会让提车周期拉长。银色漆+米色内饰，那可就是优雅中的优雅了。考虑到沃尔沃的保值率低，我们不打算卖，要开很久，米色内饰的养护就成了一个麻烦。最终我忍痛舍弃米内，选择了传统的棕内。值得一提的是，沃尔沃车内没异味是个超棒的优点。大众和奥迪的味道都很大，让人讨厌，沃尔沃真的就干净得像家一样，作为家用车真的太加分了。 【舒适性】 S90同时具有商务和家用的属性，所以它的舒适性必须得好。后排空间无敌大，但中间地台隆起太多，大部分时间当做一辆四座车来使用就好。主驾和副驾都有座椅记忆是我最喜欢的点，这样和太太换着开的时候，都可以快速定位到主驾副驾的舒适位置。虽然没钱上全套宝华，但全套哈曼卡顿也不错了，（哈曼卡顿和柏林之声）这可是顶配56E才会装上的音响。为此我特意调了一些突出人声，或者强调低音混响的歌曲，创建了一个车载音乐歌单。一边开车一边享受，就好像歌手在车内演唱。S90的隔音可能会被诟病，但我使用下来，在低速模式下（时速100以内）开着音响，几乎听不到其他车道车流掠过的声音，非常享受。一旦上了高速，S90的胎噪和风噪可能会比较大，但在开音乐洗耳朵的环境下，仍然可以接受。除此之外，S90的L2级别的领航系统在高速上真的很好用，定速120，是最高效最省油的的行驶状态。遇到慢车主动接管，超车后再度开启。考虑到沃尔沃的主动安全系统，即便前方突然遇到危险，S90也能主动刹车或者紧急变道，真的很省心。S90的车机在近期更新了，地图，语音功能好用了很多。虽然和电车没法比，但在油车里也确实够用，反正我开车就用三个功能，导航，音乐，空调。最后说下S90的底盘。它的调教介于舒适和运动之间。过坑洼路段，有反应，但能快速过滤。有点硬，但绝不会像强调运动的额车型一样震屁股。遇到大一点的坑洼得避让，遇到凹凸不平的铺砖路，可以安心驶过。总体而言比不上老牌德系车，但绝对打得过国产新势力。 【动力】 沃尔沃是250匹马力的大车，作为家用车动力绝对够用。在30-40的低速状态下跟车，突然想要超车了，一脚油门动力绝对给够。中后段的加速也不错，高速上从80+加速到100+大概只需要2秒。但S90的低速起步有涡轮延迟，大概需要2秒，涡轮转速才能上来提供动力，因此S90不适合地板油起步。我现在的加速策略就是先轻踩油门2秒，等转速上2000了，再加深油门，这时候的加速会非常明显，踩深一点甚至有推背感。在以前S90还能在运动模式和舒适模式之间切换，25款的车机取消了这个功能，似乎变成强制舒适模式。我打算等北极星系统打折了去刷一下，在北极星模式下涡轮转速会一直待命，这样低速起步就没有延迟了。以前版本的S90可以通过M档关闭自动启停，25款似乎不行了。以后福州要是遇到台风天水漫金山，我得再去研究一下如何避开自动启停。但我感觉25款的自动启停比试驾时的24款好了许多。试驾时24款的启停一旦介入，就会感受到明显的顿挫。25款启停介入后基本没有反馈，很顺滑，但动力可能快速消失，红灯前怠速刹停时会比预期行程要短，不过这个可以通过脚法控制刹车的力道来延迟启停介入的时机。但S90是前驱车，方向盘的低速转向虚位比较大，因此不适合跑山。想去山上玩的朋友，还是慢慢开吧。 【养护】 沃尔沃是二线豪华，购车时价格便宜，保养和维修就不便宜啦。购车时赠送了终身的小保养，也算是减轻了一些后期负担。希望大家对车都有所爱护，尽量延长爱车的寿命。家里有洗车的场地，所以我打算每个月自己清洗外观及内饰，可能比较有成就感。最后说下S90的油耗。每天通勤在国道上跑，大概10的油耗，进市区堵车就要到15了，反正进市区我都尽量避开拥堵路段，以后可能再添置一辆市区代步的电车，弥补油车的缺点。高速上的S90非常省油，开着120的定速，整体油耗只有6。综上，高速跑的多，S90的平均油耗在7-9这个区间，市区城镇跑得多，S90的油耗就在10-11左右。我加的都是95的油。每个月的油费比美系油老虎确实好多了，省下的油钱可以用来周末跑城郊去玩。  OK，以上就是我的分享，希望对大家的选车购车有所帮助。

一风Roy

S90是家用车天花板吧

智雅s90我今天只想说一个缺点。任何车都有优缺点。我只是公平公正的给沃尔沃意向车主讲一下。我目前发现一个很尴尬的问题。之前开速腾或者5系或者a6走同样的一段起伏路除了感觉有点失重其他没有过多的弹跳。但这个s90目前我在同一段路试了好多次。不管车速高低。都是感觉像是把船开到天上去然后又回到水面的感觉。对就是感觉像是在海面上开摩托艇。底盘抗侧倾什么都挺好。就目前发现不能过这种起伏太大的路面。感觉底盘有些压不住不过每次走的时候窝窝都会把安全带使劲勒住我很有安全感。唉。这我真有点心凉没选a6和凯迪拉克。当初主要觉得a6和ct6味道太大受不了想着为了健康，但我还是得有驾驶乐趣在的。这个底盘我不懂是哪里有问题有大神来解答下嘛。就是起飞落地后车身很难一下拽回来

Drew霖180

首付3.5，贷25.65，一年还清，，一年利息1.23w，后期4s会返2.9现金，送行车记录仪，脚垫后备箱垫，窗膜，加热包，雨伞水杯车模，送两年延保

成熟水滴d9N

25款致远落地27.5这个价格怎么样

🙋🏻 情况介绍 光阴似箭，去年10月提回小沃，至今已快一年，目前行驶10127公里，中途8600公里时做的首保。除了春节回老家来回三千公里高速，都是短程低速。家庭唯一车，媳妇开的略多一点。 🗒 真实感受 最早了解这款车是21年，过了两年才买来，如今用了一年，心仪这款车整整三年了，初心不改，热爱依旧。 ⭐外观是我喜欢的类型，儒雅，谦谦君子之风，车头和侧面腰线无可挑剔，雷神之锤、轮毂样式和侧裙镀铬装饰条深得我心，C字形尾灯也极具辨识度，但隐藏式排气是我心中小小的遗憾。 ⭐内饰简洁，谈不上好看，但很有质感。没有花里胡哨的点缀，内嵌式中控屏浑然一体，大面积的实木装饰条和真皮包裹，给到的高级感是需要触摸才能感受到的。 ⭐动力绰绰有余，四平八稳的开，不争不抢，250匹马力真是太富裕了。红绿灯起步也很快，轻轻一点，一骑绝尘。换挡挺丝滑，无顿挫，买这车之前，没开过什么好车，开了有十来年小排量自吸的手动挡车型，质的提升带给我极强的满足感，太好开了。 ⭐空间绰绰有余，我和媳妇身材不高大，平常就一家四口出行，孩子上小学的年纪，后排铺上气垫床够睡觉了。偶尔后排带人，翘个二郎腿还很宽松，特别媳妇开车时，主驾后排的空间简直夸张，因为她座椅位置调得很前。 ⭐车机功能简单，我的使用要求也很简单，就听听歌，导航习惯用手机。智远的哈曼卡顿效果挺不错，车机系统升级过一次，音效有所下降。之前用QQ，现在改用酷狗了，期待下次升级能改善音效。  ⭐买车时送了一套脚垫，用了半年后自己换了一套360软包，得意之作，非常满意。虽然价格小贵，但装上后效果太棒了，完美贴合，边边角角收得严丝合缝，提升不少档次。 ⭐油耗我并不敏感，一直中石化95加满。春节回老家1500公里5.5个油，全程高速，不堵车，挺低的。但平常都是几公里的短程，接近12个油，比较高。 ⭐领航辅助功能很好用，高速利器。这车非常适合跑高速，一个人轻轻松松大几百公里一点不累，很省心。另外，打开领航功能可以避免启停。 ⭐手机无线充电的功能几乎没用过，手机不带这功能。一脚踢的功能就买车回来那阵子，图新鲜感用过，之后很少用，没把握每次都能踢开，电动后尾门就够用、好用。 ⭐首保8600公里时做的，单子显示1300元，送的有四次保养，因此没花钱。按我一年一万多的里程，只要4S店不倒闭，自费保养是三年后的事了。 ⭐虽然是家庭第一台车，而且车长超5米，但媳妇和我都有十年以上的驾龄，老司机开新车，并没觉得上手难，用车这一年平平安安，0剐蹭0出险。没贴车衣，接受事物自然的衰老吧。也没镀晶，抛光一次车漆就薄一层。以后可能偶尔去打蜡。内饰和座椅的真皮部位，不知该怎么养护，还没关注过。 📋 总结 零零散散写了这么多，最后写一下怎么选中了S90吧。 首先是油电之选，个人思想比较传统保守，电车在我认知里是个新鲜事物，加之没车位，装不了家充，基本就没考虑电车。 其次是轿车和SUV之选，个人更偏向于轿车的舒适性，同品牌同平台同级别的SUV定价高于轿车，SUV的高溢价让我决定不考虑了。 再次价位之选，买车前跟媳妇统一的意见是比二十多万主流B级车略上一个台阶，预算放到30+，只有一线B级车和二线C级车可选了。 最后到店体验过A4L和C260，感受了一线品牌的高溢价，我并不是张扬之人，遂决定放弃，二线中意两款进入决赛，S90和ES，时至今日，我仍然觉得ES300h是一台好车，如果在我年岁稍长时遇到它，究竟选谁未可知。 值得一提的是，在我选车历程中，有一款是我心头的白月光，V60，屈于现实，无奈低头。 有人说，买S90是买不起56E，对，说的正是我。也有人说，S90是普通人的天花板，这我不知道，但S90是我的天花板没错，以后换车大概率会往小的换往便宜的换。当车的用途回归到代步，四轮两轮都无所谓了，何况车标？我只是一个普通人，泯然众人。

E梦为马

S90用车一年分享

个人情况：坐标河北石家庄，本人今年32岁了，体制内，已婚并有一女，刚上幼儿园，家中现在有一辆17款大众新捷达，现如今预算30万左右（不考虑电车，充电不方便），今年下半年最晚明年年初，就要增置一台车了，个人认为，结合自身工作实际，BBA中的34c可能不太合适入手，或许会显得太高调了……（如有异议，欢迎讨论） 因此先去看了雷克萨斯，ES300h卓越版，说实话我觉得ES300h开起来更舒服，平顺，好开（也可能跟我没开过好车有关），当然外观也好看，后期保养也省心，便宜，但是价格偏贵，全款落地37万多，超预算了，同时看网上说的，这个价位，雷车不厚道，性能啊底盘啊人机啊啥啥都不行。最重要的是，日系车“皮薄馅大”，安全性有待商榷。（结合我个人上下班120公里，经常跑高速，这个确实需要考虑） 因此我们又去看沃尔沃S90，媳妇倒是觉得很合适，尤其后排空间很大，我开起来也挺好开的，尤其是安全性，全网公认最安全！但是总觉得开起来不如ES300舒服，同时座椅也比ES要硬一些，不知道日常通勤开一个多小时会不会感到腰疼呢？（真实车主还望解答一下）同时S90后期保养维修都说会很贵，买得起养不起，但是中配致远价格比较合适，（如果哈曼音响不行的话，到时候努努力再选装一套宝华音响，落地大概在34左右） 因此，请问一下各位大佬，结合我这种情况，买哪款车合适呢？越详细越好！谢谢大家了

小王上岸了

决赛圈了！ES和S90，选哪个好？

真的拉垮，找个app人工客服一个小时才回复，只有新车才有这个福利

TCaT

我在今年7月7日去苏州提的车，本来想在本地提的结果发现苏州更便宜去苏州提了车 第一次出现问题是在装潢之后，手套箱自己开了两次，不过到现在没再出现第三次。但是发现方向盘右手边出风口里面有细微的电流声传出 7月29日周六想着去找我朋友玩顺便检查一下异响结果说得提前预约 苏州那边我实在预约不上了，发现无锡这边比较容易预约所以在我们当地4S店检查处理，在这期间又发现水晶档把异响，声音像是一个小铁球在里面高频振动，屏幕触摸也有异响 跑了一趟4S店屏幕档把都拆了也没能解决问题，方向盘右侧出风口细微的电流声师傅说是正常的 有一说一我挺喜欢这个师傅的，而且无锡这边不用提前预约跟师傅说一声就直接过去了😁8月12日这次师傅给我修好了档把异响，但是屏幕按压异响没能解决 在这之后又出现了座椅靠背异响，往后靠的时候感觉有零件移位卡吧一声 中控后面异响师傅说是之前的线没有捆好，座椅靠背给我拆开了，说是里面有个铁丝摩擦异响，目前中控屏里面没有异响，不过座椅靠背时不时的还是有那种声音 相对于这个，我还想吐槽一下我购车的4S店有点事找他们帮忙处理一下回复就是提前预约，我自己也不想从无锡跑到苏州去解决，但是给我的感觉就是很差劲 反观无锡这边每次大哥直接回我说：你直接来就可以，我给安排。因为去的次数太多了，他们售后接待估计都认识我了，感觉都不好意思再去了。 对于买这辆车我现在感觉都有些后悔了，车辆配置没有亮点，估计也就剩一个硼钢车身了，最值得吐槽的是作为一个以安全为卖点的车连4个轮的胎压都看不到实在说不过去，我的车子异响可能因为加装360的原因，但是我感觉更多的是品控问题

Audio930

窝窝S90智远提车两个月问题频出😑

这款车侧身线条流畅优美，很喜欢，推荐给大家

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