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#车上最难用的配置汽车厂商为了提升卖点，确实存在一些华而不实或设计缺陷的配置，让消费者花钱买罪受。以下是公认最难用、最鸡肋甚至反人类的配置，结合你的吐槽点展开分析： --- ### **1. 天窗：漏水之王，维修刺客** - **问题**：密封胶老化、排水孔堵塞必然导致漏水（尤其是全景天窗），维修需拆顶棚，费用动辄上千元。北方用户还可能遇到冰冻卡死。 - **厂商话术**："浪漫观星""通透采光"——实际一年用不到3次，夏天还得加遮阳帘隔热。 - **用户真实反馈**：_"雨天开车像在躲地雷，生怕头顶滴答水。"_ ### **2. 隐藏式门把手：形式大于功能** - **反人类设计**：冬天冻住弹不出（特斯拉车主深有体会）、事故时救援难撬门、盲操不便。 - **厂商吹嘘**："降低风阻""未来感设计"——实际省下的那点电耗不如少踩一脚刹车。 - **安全隐患**：2021年美国一起Model S起火事故中，隐藏把手延误救援被广泛质疑。 ### **3. 中控大屏：开车像玩平板** - **触控灾难**：空调、座椅加热等常用功能埋在多级菜单里，驾驶时操作分分钟追尾。 - **案例**：某新势力车主_"冬天想开暖风，结果在屏幕划了5分钟没找到按钮。"_ - **厂商逻辑**：取消物理按键省钱，美其名曰"极简科技"。 ### **4. 自动启停：省油不省钱** - **体验差**：频繁启动抖动像得了帕金森，省下的油钱不够换电瓶（专用AGM电瓶比普通贵2倍）。 - **用户对策**：淘宝"启停关闭器"成爆款，侧面证明这功能多招人恨。 ### **5. 换挡拨片：买菜车装什么超跑** - **鸡肋指数**：家用车变速箱反应慢半拍，拨片使用率几乎为零，不如S挡实在。 - **设计师自嗨**：_"给车主营造运动幻想"_（实际连地下车库坡都爬不利索）。 ### **6. 后排显示屏：伪豪华标签** - **使用场景**：除非你家孩子是007，否则大概率沦为指纹收集器。 - **成本转嫁**：这类配置直接拉高车价，维修时才知道一块屏幕顶半年油钱。 ### **7. 语音助手：人工智障** - **典型对话**： 用户："打开车窗。" 车机："已为您搜索‘创口贴’。" - **真相**：识别率低+反应慢，最后还得手动操作。 --- ### **厂商套路解密** 1. **捆绑销售**：想要的配置（如360影像）必须搭配天窗套餐。 2. **参数竞赛**：用花哨配置掩盖底盘、隔音等基础素质不足。 3. **计划性报废**：复杂电子配置出保就坏，维修利润比卖车还高。 --- ### **建议：按需选择，拒绝当韭菜** - **必避坑**：天窗（除非每月洗车店通排水管）、隐藏把手（北方慎入）、全触控车机。 - **实用配置**：胎压监测、CarPlay、座椅通风、矩阵大灯。 - **终极建议**：试驾时故意雨天去，专门测试这些"高科技"是否当场罢工。 车企应该明白：**真正的豪华是可靠+人性化**，而不是让车主考《车辆功能使用资格证》。下次听到销售吹"颠覆性设计"，建议反问："这功能下雨/停电/零下20度还能用吗？"
提问这是什么车？
#特斯拉FSD今天又去开了一个多小时的FSD，整体的感觉就是人车合一，就是面对一个交通场景，当你想到了，车已经在做了，或者已经快完成了。 就是有些时候FSD的举措甚至都快过人的思考，让你感觉很“爽”，对，就只能用这一个字才描述，才能诠释我当时的那种酣畅淋漓的感觉。 这种感觉往往在右转，左转，掉头，绕行等场景下表现的尤其明显，那种高效、敏捷，且整个过程毫不拖泥带水，让你惊呼“牛掰”。 开完FSD，我问了同事，大家都说开FSD上瘾，开过了就很容易被这东西种草，感觉真香。 但是想想6万4的价格，又都表现出极大地犹豫，对比国内车型，这种巨大的为了软件的“付出感”让人很难下决策去买车和软件。 很明显，FSD必须有更加亲民的举措，才能带来对销量的提升，否则这种高收费带来的割肉感，很难说服大部分老百姓去消费。 当然了，目前的FSD还很难称完美，在红绿灯识别和路口选道，偶尔还是会认错，让你不得不在这些场景需要格外的留心，并无法起到减轻驾驶疲劳的作用，希望能够尽快优化。 再多说一点非FSD的部分，导航完全没法用，在复杂路口无法像高德地图那样清晰的展示有几个口，以及要走哪个口，而且导航也没办法自动放大，展示详细的车道，偶尔展示出来可用的车道级导航也无法掩盖整体导航的拉胯。 语音和国内比，差距很大，语音识别不够灵敏，回答的内容也很傻瓜式的，毫无智能可言。 因为开的是Model S，居然只有仪表可以显示SR，大屏是无法展示的，更贵的车在这点上体验还不如3和Y，表示遗憾。 对于屏幕挂挡，开的少，感觉不太适应，当然了，我本人肯定不会买只能屏幕挂挡的车。
提问特斯拉是那产的
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懂车帝视线：特斯拉Model S/X将更新，新款车型年内有望发布#快讯 #特斯拉
Model S · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共95人评价
35万以上新能源总榜
NO.19
超过71%的同价位车系
4.12
综合
3.93
内饰
4.00
配置
3.97
空间
4.23
外观
4.00
舒适性
4.22
操控
4.50
动力
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