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    宝马7系，重新定义豪华

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    小徐的汽车生活

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    试驾2026款宝马7系，3.0T+8AT豪华与尊贵的代表，优雅自在从容！

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    智驾姐妹

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    宝马740Li深度体验：豪华与运动兼顾

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    宝马BMW 7系 以第七代锋芒，照见格局宽度

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    Benzy的汽车报告

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    设计师想通了？宝马7系或将取消大鼻孔！ #抖音汽车 #汽车 #宝马

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    小甘大人

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    宝马1系车主·车龄5年

    沉浸式体验宝马7系，3.0T+8AT+车长超5米3+空气悬架+全速自适应巡航+电动吸合车门

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    相隔8年，差价67万，买宝马7系选二手还是新车划算？   说到买宝马7系，很多人都在纠结买新车还是二手车划算？结合两款车型的消息来看，2018 款宝马 730Li 领先型 M 运动套装（24.88 万二手车）与 2026 款 735Li N 运动套装（91.9 万新车）的选择核心，在于预算与对动力技术、车身尺寸及能源形式的需求匹配，不存在绝对的优劣，只看适配场景。   先看核心参数差异，动力层面，2018 款搭载 2.0T L4 发动机，258 马力匹配 190kW 最大功率，零百加速 6.3 秒，NEDC 综合油耗 6.4L/100km；2026 款升级为 3.0T L6+48V 轻混系统，马力提升至 272 匹，发动机最大功率达 200kW，但零百加速略慢至 6.7 秒，WLTC 综合油耗 7L/100km。虽然新车动力参数更优，但轻混系统的加入并未带来加速优势，反而油耗略有上升，不过 48V 轻混在启停平顺性和低速工况下的动力衔接上大概率会更细腻，这是老款纯燃油车型难以比拟的。   车身尺寸方面，2026 款全面扩容，长 5391mm、宽 1950mm、高 1548mm，相比 2018 款的 5250x1902x1498mm，轴距和车内横向、纵向空间必然更具优势，对于追求行政级乘坐舒适度的用户来说，新车的空间表现会更贴合需求，不管是前排驾驶空间还是后排乘坐体验，都能得到明显提升。而 2018 款的尺寸在大型车级别中依然够用，日常代步或商务接待的基础空间需求完全能满足。   能源形式是另一大核心区别，2018 款为纯汽油车型，技术成熟稳定，后期维修保养流程简单，配件供应充足且成本相对透明；2026 款采用 48V 轻混系统，属于当下豪华车的主流配置升级，既能保留燃油车的驾驶质感，又能在一定程度上优化能耗和行驶平顺性，但轻混系统的加入会增加后期维护的复杂度，相关部件的维修成本可能高于传统燃油车。   价格方面的差距尤为显著，24.88 万的二手车仅为新车指导价的约四分之一，能让消费者以入门豪华车的预算，拥有宝马 7 系的品牌身份和大型车的基础素质。但需注意，二手车已使用多年，虽整车保修政策同为 3 年或 10 万公里，但老车的质保大概率已过期，后续需自行承担维修保养费用，而新车则能享受完整的原厂质保，用车初期的可靠性更有保障。   从配置实用性来看，两款车型均为 4 门 5 座三厢车，配备 8 挡手自一体变速箱，最高车速均可达 250km/h，核心行驶素质保持了宝马 7 系的豪华标杆水准。没有额外新增的舒适性或智能配置差异，选择的关键就回归到本质需求：如果预算有限，追求高性价比，看重成熟的燃油动力和较低的购车成本，且能接受老车的使用损耗和可能的维护支出，2018 款二手车是务实之选；如果预算充足，追求更新的技术、更大的车身空间、更平顺的轻混动力体验，且重视原厂质保带来的用车安心感，2026 款新车更能满足对豪华大型车的全面期待。

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    平哥聊车

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    二手宝马7系选购：选对年款比贪便宜更重要 二手宝马7系的核心价值在年款，3-8万的老款看似亲民，实则是养护无底洞。2004-2008款第四代（代号E66）全系自吸发动机，即便是搭载N52B30 3.0L直列6缸发动机的730Li，车龄近20年也逃不过电子系统故障、零部件老化的问题，iDrive系统卡顿且维修成本高昂，普通消费者不建议碰。2009-2014款第五代（代号F02）虽换装采埃孚8AT变速箱，部分车型配备xDrive四驱，但二手市场普遍里程超二三十万公里，多手易主导致车况复杂，5-30万的价格区间性价比失衡，非专业玩家不建议入手。 2015-2022款第六代（代号G12）是二手7系的黄金之选，性价比与稳定性双在线。这代车型采用碳纤维复合材质减重130公斤，19款改款后超大双肾格栅气场拉满。优先选公里数少的3.0T 740Li车型，搭载B58B30发动机，326马力、，匹配8AT变速箱，动力输出平顺且故障率低，标配后轮主动转向与魔毯悬挂，17-50万的价格覆盖多数需求。2.0T版本动力孱弱，丧失旗舰质感，坚决排除；带宝华韦健音响的版本虽溢价但增值明显，值得优先考虑。 在年款选择方面，核心看车况与成本平衡，拒绝情怀买单。2022年后的第七代（代号G70）外观设计争议大，二手残值高，无选购必要。选第六代需重点核查维保记录，优先2018-2022款后期车型，避开多手车与事故车。宝马7系作为4门5座三厢车，前置后驱布局是操控精髓，采埃孚8AT变速箱的平顺性贯穿五代后的主流车型，选车时需确认变速箱换挡逻辑正常、空悬无渗漏。二手豪华旗舰的本质是享受，脱离车况与年款的低价都是陷阱，我认为第六代3.0T车型才是兼顾豪华与实用性的优解。

    二手宝马7系图1二手宝马7系图1
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    3天前
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    皓月说车

    宝马7系二手车单车选买导购

    选购二手宝马7系需综合考量车型、年份、车况及购买渠道，‌740Li是性价比较高的首选‌，而750Li和760Li因养护成本高需谨慎选择。 ‌740Li领先型或豪华型‌：搭载B58 3.0T直列六缸发动机，技术成熟、故障率低，配备座椅通风、全景影像等实用功能，适合多数用户。‌‌ ‌730Li‌：动力稍弱但价格更低，适合预算有限且注重驾驶体验的买家。‌‌ ‌避免车型‌：750Li的N63 4.0T V8和760Li的N74 6.0T V12发动机养护成本极高，维修复杂，不建议普通消费者选择。‌‌ 预算充足（1-3年车龄）‌：优先选择2020-2022年款，车况良好且多在厂家质保期内，技术先进（如碳纤维内核减重），使用省心。‌‌ ‌预算适中（5年左右车龄）‌：2018-2019年款价格更实惠，例如2019款740Li领先型，配置齐全且年均用车成本较低。‌‌ ‌预算紧张‌：可考虑2009-2012年款，但需重点关注直列六缸发动机和电子系统故障风险，确保维护记录完整。‌‌ ‌ 车龄通常不超过6年，里程低于12万公里，经过严格检测并提供保修服务，可靠性高。‌‌ ‌正规平台或4S店‌：优先选择提供完整历史记录（事故、维修、保养）的车源，避免私人交易中的信息不透明。‌‌ ‌车况检查要点‌ 外观：漆面修补痕迹、车身变形、轮毂磨损。‌‌ 内饰：座椅、方向盘、电子设备功能是否正常，有无异响。‌‌ 机械系统：发动机运转平稳性、底盘悬挂状态、电子空气悬挂故障风险。‌‌ 试驾：感受动力响应、变速箱平顺性及操控稳定性。‌‌

    宝马7系二手车单车选买导购图1宝马7系二手车单车选买导购图1
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    3天前
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    星空新车

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    2026款 宝马7系选购指南

    2026款 宝7586264709880545817视频2026款 宝7586264709880545817视频
    4天前
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    车哥甄选车

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    百万预算选豪华轿车？路遥知“马”力，细节见真章！

    百万预算选7586147863315595800视频百万预算选7586147863315595800视频
    4天前
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    全域试驾官

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    如何定义先锋豪华？宝马7系就是答案！#宝马7系 #豪华车#先锋豪华

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    6天前
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    诸葛二手车捡漏指南

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    想圆豪车梦，又不想掏空钱包，二手宝马 7 系或许是个选择。不过，不同世代的车型各有 “脾性”，选对了能享受豪华体验，选错了可能成 “吞金兽”。 第四代（2004-2008 款，代号 E66），全系自吸发动机看似经典，但车龄近 20 年是硬伤。即便价格低至 3-8 万元，维修成本却高得吓人，零件难找、车船税和油费也不便宜，除非是不差钱的情怀党或汽修行家，否则不建议碰。 第五代（2009-2014 款，底盘代号 F02） 曾凭借采埃孚 8 速变速箱、xDrive 四驱版本和科技感内饰惊艳众人。可如今二手市场里，大多已行驶二三十万公里，车况参差不齐，多手易主更是常态，5-30 万元的价格区间，风险与性价比不成正比，谨慎入手。 第六代（2015-2022 款，底盘代号 G12） 堪称 “真香之选”。家族化勺子大灯、硬朗车身线条，搭配独立中控屏，19 款改款后双肾格栅气场十足。推荐选择公里数少的 3.0T 740 车型，若带有宝华韦健音响更是锦上添花，17-50 万元的价格，兼顾品质与性价比。 最后提醒，无论选哪一代，入手前务必仔细检查车况、核对维保记录，还可以找专业第三方检测，避免买到问题车。

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    萝卜传媒

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    想入手二手宝马 7 系，得先摸清各世代的 “脾气”—— 它的豪华背后，藏着不同的用车成本与适配人群。 先看第四代（2004-2008 款，代号 E66），这一代全系都是自吸发动机，如今车龄已近 20 年，基本接近报废状态。普通人买它的话，维修费、车船税、油费都会是不小的负担，只有修理厂专业人士或有情怀又不差钱的玩家能 hold 住，价格虽只要 3-8 万元，但推荐度极低。 接着是第五代（2009-2014 款，底盘代号 F02），它曾是宝马 7 系的 “巅峰之作”：全系换装采埃孚 8 速变速箱，740、750 还加了 xDrive 四驱版本，更大的双肾格栅、细腻内饰与科技感电子档把都很亮眼。可如今的二手市场里，这代车普遍跑了二三十万公里，车况差且多是三手甚至五手车，价格 5-30 万元，同样不建议入手。 最值得关注的是第六代（2015-2022 款，底盘代号 G12），它用上了全新家族设计：勺子大灯与进气格栅相连、车身线条更硬朗，内饰中控屏独立出来，19 款小改后双肾格栅更夸张大气，款式经典至今不过时。选购时建议选公里数少的 3.0T 740 车型，带宝华韦健音响的版本更值得入手，价格在 17-50 万元之间，是目前性价比最高的二手 7 系，推荐度也最高。 总的来说，二手 7 系里第六代是相对稳妥的选择，入手前记得仔细核查车况与维保记录，避免踩坑。要不要我帮你整理一份二手宝马 7 系的核心车况核查清单？

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    诸葛说车圈

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    在二手豪车市场中，宝马 7 系凭借其卓越性能和奢华配置备受瞩目。但各代车型差异明显，选对才能既享品质又避风险。 2004-2008 款第四代，搭载自吸发动机，经典机械质感令人着迷。然而，近 20 年车龄带来的是高昂的维修成本，零部件老化、电子系统故障频发。虽然价格低至 3-8 万元，但对于普通买家，后续养护堪称 “无底洞”，更适合有情怀且具备专业维修资源的收藏玩家。 2009-2014 款第五代，换装采埃孚 8 速变速箱，部分车型配备 xDrive 四驱，动力传输更流畅。标志性的大尺寸双肾格栅与电子档把，彰显豪华气质。但在二手市场，这类车普遍行驶里程超二三十万公里，多手交易导致车况复杂，5-30 万元的价格区间，性价比并不突出，不建议新手贸然入手。 2015-2022 款第六代，采用家族化设计语言，勺子大灯与进气格栅浑然一体，硬朗车身线条极具辨识度。独立中控屏与豪华内饰，兼顾科技感与舒适性。2019 款升级后的超大双肾格栅，更是气场十足。推荐优先考虑公里数较低的 3.0T 740 车型，若配备宝华韦健音响，驾乘体验直接拉满。17-50 万元的价格区间，是当下二手宝马 7 系中的 “闭眼入” 之选。 若想顺利拿下心仪的二手宝马 7 系，关键车况细节可不能马虎。

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    6天前回复
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    木兮男神

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    宝马7系二手车行情如何？能买吗？

    宝马7系二手7585216718008812057视频宝马7系二手7585216718008812057视频
    7天前
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    二胖喷车

    沉浸式展示宝马7系

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    说车只说事儿

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    宝马7系实测：百万豪华竟藏在这些细节里

    #全新宝马7系你觉得怎么样？上周专程去4S店静态体验+短途试驾了2025款宝马7系，作为普通消费者第一次接触百万级旗舰轿车，既被部分细节戳中，也发现不少“看着香、用着鸡肋”的设计，今天纯个人真实感受分享，不吹不黑👇 一、这些细节确实惊艳，但实用性打折扣 1. 自...查看全文

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    7天前
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    玩车志志

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    八缸的宝马才叫真宝马

    #玩车不设限今天拍摄一台宝马E底盘的七系

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    驾驶猿ph

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    动静之间是科技，是豪华，是7系的从容不迫

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    9天前回复
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    诸葛二手车捡漏指南

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    想买豪华又有面子的座驾，二手宝马 7 系确实是不少朋友的心头好！目前市面上常见的二手 7 系主要有 F02、G11/G12、G12 LCI 这三代车型，每一代的优缺点和价格都不太一样。接下来就手把手教你怎么选到靠谱的二手 7 系！ 2009-2015 款 F02 系列 动力：涵盖 3.0L 自吸到 4.4T 涡轮增压多种配置。 优势：价格亲民，经典 “开眼角” 大灯保值，后排宽敞，动力充沛。 避坑：车龄长易现漏油漏水，N54 喷油系统易损，变速箱顿挫，超 15 万公里不建议选购。 2016-2022 款 G11/G12 系列 动力：2.0T - 4.4T 涡轮增压组合。 2016-2018初代：CLAR 平台更轻便，8AT 平顺，内饰科技感强；但 2.0T 动力弱，电子系统易故障。 2019-2022改款：iDrive 7.0 智能，激光大灯亮眼，油耗降低；不过 48V 轻混易损，二手车价高。 避坑指南：优选 740Li；慎选 F02 超 15 万公里及 G12 改款后期车型；验车重点关注发动机、冷却、电子及变速箱系统，建议第三方检测。

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    诸葛说车圈

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    当豪华与性价比成为购车关键词，二手宝马 7 系无疑是兼具格调与经济性的优质之选。无论是商务接待彰显实力，还是日常出行追求舒适，它都能满足需求。但面对 F02、G11/G12、G12 LCI 这三代市场主流车型，如何避开潜在 “雷区”，精准挑到心仪座驾？这份选购全攻略将为你答疑解惑。 2009-2015 款 F02 系列 动力：涵盖 3.0L 自吸、3.0T、4.4T 等多种配置。优势在于价格亲民、经典外观保值、后排空间宽敞、动力强劲；不足是车龄长易出现漏油漏水、喷油系统故障，变速箱顿挫，超 15 万公里车型不建议购买。 2016-2022 款 G11/G12 系列 动力：2.0T、3.0T、4.4T 配置升级。2016-2018初代，采用新平台，换挡平顺、科技感强，但 2.0T 动力弱、电子系统不稳定；2019-2022中期改款，智能升级、油耗降低、配置丰富，不过 48V 轻混易损，二手车溢价高。 二手宝马 7 系选购并非难事，关键在于权衡各代车型优劣势。优先锁定 740Li 车型，兼顾动力与经济性；避开 F02 超 15 万公里及 G12 LCI 后期 48V 故障高发车型。同时，务必借助专业检测，全方位排查发动机、电子系统等关键部件。掌握这些要点，你就能轻松将心仪的豪华座驾收入囊中，开启舒适驾乘新体验。

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    100万级豪华旗舰！宝马740Li M运动套装4S店深度试驾，这气场绝了

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    说车小吴

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    细品7系的豪华，宝马7系开启驾乘新篇章

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    萝卜传媒

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    在二手车市场中，宝马作为豪华品牌备受关注，而宝马 7 系更是许多消费者的心仪之选。但不同年款车型各有优劣，选择时需谨慎考量。 2009 - 2015 款 F02 730Li 3.0L 258 匹马力、740Li 3.0T 326 匹马力、750Li 4.4T 408 匹马力 优点：价格亲民，经典 “开眼角” 大灯设计，后排空间宽敞；配备 N54、N55 系列发动机，动力充沛。 缺点：年份久易出现气门室盖垫漏油、冷却系统老化渗漏；N54 发动机存在燃油喷射系统故障隐患。不推荐公里数过大车型。 2016 - 2022 款 G11/G12 730Li 2.0T 265 匹马力、740Li 3.0T 340 匹马力、750Li 4.4T 449 匹马力 2016 - 2018 款 优点：首次采用 CLAR 平台，车身减重；标配 8AT 变速箱，换挡平顺；内饰科技感提升，配备 iDrive 5.0 系统。缺点：2.0T 车型低扭表现一般；早期版本电子系统偶发故障，维修依赖专业设备。 2019 - 2022 款（G12 LCI） 优点：中期改款升级 iDrive 7.0 系统，支持 OTA 升级；外观更年轻化，激光大灯成为亮点；发动机优化燃油经济性。缺点：48V 轻混系统存在故障风险，维修成本较高；二手价格相对坚挺，性价比一般。最推荐 2019 - 2020 款，兼顾配置与价格。

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    有情绪价值，有豪华体验，这是属于宝马7的独有感受

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    龟速车评

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    说说宝马第六期 宝马旗舰7系

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    车主指南

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    起售价91.90万元，2026款宝马7系上市，新车有哪些变化？

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    陈小油说车

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    15年老宝马去保养还有这种优待呢？#宝马#宝马授权售后服务

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    超级车学院

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    #全新宝马7系你觉得怎么样？我不相信什么一夜成名，我只相信通过自己的努力可以开上宝马740

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    宝马7系 · 懂车分（口碑）

    4.33

    “优秀”

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    共288人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.8

    超过89%的同价位车系

    4.33

    综合

    4.48

    内饰

    4.11

    配置

    4.39

    空间

    4.33

    外观

    4.34

    舒适性

    4.32

    操控

    4.34

    动力

    圈子热议

    宝马7系如果长这样你会买单吗？

    24评论

    37点赞

    我想问问，听说七系日行灯里面有雾是通病吗？是否无法解决，才刚刚提车！

    12评论

    3点赞

    尊贵e300l和宝马740领先怎么选？

    24评论

    6点赞

    今日提车

    11评论

    18点赞

    今年买7还是年后买7 发愁啊 该买豪华 还是运动求水友拿个主意

    15回答

    两万公里换火花塞是否保养过头

    16评论

    12点赞

    2018年9月，个人一手740尊享四驱，车商勿扰，谢谢配合，车商勿扰谢谢配合

    17评论

    6点赞

    不满意的吐槽

    65评论

    101点赞

    福建地区 740领先 全款裸车82 定金已付3w 我被宰了吗。。。。。 说实话周围店铺价格都差不多，结果订完以后朋友和我说我贵了10w

    29回答

    车灯起雾了 这是质量问题吗 还是都这样子啊 提车还没一星期

    13评论

    23点赞

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