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#我提车啦别克GL8插混（陆尊PHEV/陆尚）核心是动力强、能耗省、舒适与空间延续GL8优势，但车机/智驾偏保守、充电偏慢、馈电噪音与底盘余振有优化空间。适合追求商务家用兼顾、能耗友好、舒适至上的用户，对智能与充电速度敏感则需权衡。 核心优势 • 动力与能耗平衡：1.5T+双电机+2挡DHT，综合功率292kW、扭矩580N·m，0-100km/h加速7.7秒；CLTC纯电续航138-142km，亏电油耗6.68L/100km，综合续航超1370km，市区通勤用电超省，长途无续航焦虑。 • 乘坐舒适与空间：继承GL8一贯大空间+强静谧性，三排座椅舒适，底盘滤震成熟，纯电模式行驶安静顺滑，商务接待与家庭出行都合适。 • 安全与可靠：奥特能标准电池，车身结构安全，品牌MPV市场口碑积累久，维保网点多。 主要短板 • 车机与智驾一般：骁龙8155车机偶有卡顿，导航与语音识别体验普通；智驾仅L2级，无高速NOA/自动泊车，主动刹车偶有误触发。 • 充电效率不高：快充20%-80%约1小时，补能速度不如主流纯电MPV。 • 极端工况与细节问题：亏电/高速发动机噪音明显，连续颠簸路面第三排余振较大；有用户反馈门板异响、胎压监测误报等小毛病，4S店售后响应参差不齐。 购买建议 • 适合：有固定充电条件、看重舒适与能耗、以市区通勤+中短途出行为主的商务或多孩家庭。 • 不适合：追求极致智能驾驶、频繁长途且难补能、对充电速度要求高的用户。 要不要我结合你的用车场景（充电条件、年均里程、是否满载多），给你一份具体的配置版本推荐和购车注意事项清单？，
#车内实用小电器车载冷暖箱，出长途旅行非常适合，不过总是忘记。我记得去年冬天开车去西安，1300多公里，买了很多雀巢咖啡，小瓶百岁山，还有厅可乐。觉得路上喝点温的饮料，挺舒服，走一路忘开冷暖箱开关了，还是凉的，后来开了，挺长时间才温。等夏天很少喝凉的。感觉冷暖箱跟不上趟。 其实最最实用的还是我的小桌板，这个喝个茶，放个手机，追个剧相当舒服。还不占地方。
#我的用车总结#我的用车总结 11月23号签的合同，24号车管所上牌，目前已经行驶了一千两百多公里。先说外观吧，我觉得除了胖头鱼外，陆尚的外观应该是系列中颜值比较高的了；动力这边没的说，我朋友纯油的，不管是起步还是中途加速，陆尚都能甩几条街；座椅方面一如既往的延续了别克的优点，坐的很舒服。截至目前，觉得最大的问题是纯电续航确实不够用，特别是在冬天，上下班通勤基本上两三天就要充一次电（但没办法，谁让他比陆尊便宜呢）。总体来说，还是很满意的。
别克GL8 PHEV · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共171人评价
25万-35万新能源总榜
NO.34
超过63%的同价位车系
4.06
综合
4.32
内饰
4.05
配置
4.14
空间
4.15
外观
4.05
舒适性
3.79
操控
3.94
动力
别克GL8 PHEV热门话题
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