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    宥安说车

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    二手别克GL8PHEV选买指南

    别克GL8 PHEV是中大型插混MPV标杆，搭载1.5T插混系统，纯电续航130km起，兼顾6.5L左右的低油耗与超大空间，双侧电滑门、航空座椅等配置适配商务与家用，二手市场保值率稳定。 主流在售二手年款为2024款、2025款、2026款。核心差异集中在配置与智能优化：2024款解决早期混动顿挫问题，配置侧重基础实用；2025款分陆尚/陆尊系列，智享版补齐关键舒适配置；2026款陆尊升级6K大屏与8155芯片，豪华感提升。 值得买 2025款陆尚智享版：公里数多在1万公里内，保留原厂质保，L2智驾、双侧电滑门等配置均衡，28-30万性价比突出；2026款陆尊尊享版，智能座舱流畅，适合注重商务质感的用户。 谨慎买 2024款低配车型：配置偏素，需核实混动系统状态与电滑门工况；2026款陆尊奢享版，顶配溢价集中于非刚需配置，家庭用户无需盲目选择。 不建议买 2025款陆尚先享版：塑料方向盘等基础配置影响体验；高里程（超6万公里）未核查电池健康度的车源，及改装电路、座椅轨道且无记录的车源，后期隐患较大。 总结：二手GL8 PHEV优先选2025-2026款中配车型，务必核查三电系统健康度、电滑门状态与维保记录，避开低配高里程及改装车源，平衡实用性与预算。

    二手别克GL8PHEV选买指南图1二手别克GL8PHEV选买指南图1
    二手别克GL8PHEV选买指南图2二手别克GL8PHEV选买指南图2
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    02-05
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    驾享笔记

    如果说有一台车能在二手车市场同时让家庭奶爸和公司行政都竖起耳朵，那一定是别克GL8。但今天的主角是它的PHEV插混版。这台车在2025年卖了超5万台，热度毋庸置疑。但在二手市场，它正处在一个“新旧世代”激烈交锋的节点，选错年款，体验和钱包会遭受双重打击。 最核心的分水岭就是 2026款PHEV陆尊版的推出。它对比老款（2024/2025款）和自家的燃油版，是碾压级的进化。首先看动力，老款燃油GL8陆尊用的2.0T+48V轻混，市区油耗能干到14个，高速超车都费劲。而2026款PHEV版，1.5T插混系统综合功率彪悍，零百加速7.8秒，关键是纯电能跑202公里，日常通勤几乎不用油，综合续航1450公里彻底告别焦虑。其次是智能，2026款全系标配了30英寸6K大屏和高通8155芯片，虽然生态不如新势力花哨，但流畅度和基础体验跨代了。老款在这些方面完全没法比。 所以，面对GL8 PHEV的二手选择，逻辑极其清晰： 值得买：2026款 PHEV 陆尊的智享版或尊享版。 这是当前二手市场的“价值高地”。智享版基础配置已经足够高（双侧电滑门、L2辅助驾驶、全景影像全配齐），性价比突出。如果能在新车指导价（33.99万起）基础上找到车龄1年内的准新车，折价在10%-15%左右，那就是非常香的捡漏机会。你买到的是一台油耗经济性、动力和智能全面革新，且依旧保持GL8顶级座椅舒适性和静谧性的完全体MPV。 谨慎买：2025款及更早的燃油版GL8（尤其是陆上公务舱低配）。 除非价格极低，且你完全不在乎油耗和科技配置。这些老款车型正在被PHEV版本迅速替代，二手贬值速度会加快。低配的“先享版”连双侧电滑门都没有，配置非常基础，买来家用或商务都显得寒酸。 不建议买：车况不明、里程过高且无完整4S店记录的GL8 PHEV。 插混系统结构更复杂，电池状态、电机电控的可靠性需要历史记录佐证。另外，有2026款新车车主反馈存在蓄电池亏电导致无法启动的个案，选购二手时务必检查电路系统和电池健康状况，避免接手隐形故障车。 记住，GL8的江湖地位靠的是舒适，而GL8 PHEV在2026款上把这套舒适系统插上了电力和智能的翅膀。在二手市场，为这双“翅膀”付费，远比为一台日渐过时的“油老虎”买单要明智得多。

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    02-05
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    零百说车

    在风云变幻的MPV市场，GL8就是那根“定海神针”。当它换上PHEV插混系统，这位老江湖立刻焕发新生。2026款陆尊版综合续航干到1450公里，纯电也能跑202公里，彻底拿捏了商务接待的体面和家庭出游的经济。它的市场热度，是“闷声发大财”型——没有铺天盖地的网络口水战，但咨询和成交稳得一批，尤其是那些有真实用车场景的私营业主和家庭用户。 谈到保值率，你得相信GL8这三个字母在MPV界的金字招牌。二十多年积累的超200万用户口碑，让它的二手车流通速度远超同级。PHEV版本解决了老款高油耗这个最大痛点，其保值潜力甚至可能反超纯燃油版。目前新车有不错的终端福利，像购置税减免、置换补贴等，综合优惠能有好几万，这相当于变相抬高了新车的性价比门槛。 对于二手买家，核心目标就是2026款陆尊 1.5T奢享版。这是新一代PHEV的起步即高配，该有的豪华和舒适配置基本齐全。由于车型太新，市面上车源极少。但如果遇到因特殊情况流出的准新车，你的出价逻辑应该围绕“新车落地价减去可感知的折损”。假设新车叠加优惠后落地价在38万左右，那么一台行驶不到1万公里、原版原漆的准新车，成交价在34-36万元会是一个比较理智的范围。比新车省了几万块，还免去了等待和购置税，对于急需用车的买家来说，这笔账很划算。记住，买二手GL8 PHEV，核心是验明车况，确保三电系统状态良好，它未来的保值率，就靠这套省油的混动系统撑着了。

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    墨沫说车

    别克GL8 PHEV是2024年最受关注的MPV之一，它标志着MPV市场的绝对霸主正式插电混动化。虽然刚刚上市，但其引发的市场震动是巨大的。可以预见，其二手车热度将会 “从零直接拉满” ，因为GL8的商务和高端家用需求基本盘太大，PHEV版本解决了燃油经济性和绿牌问题，需求只会更旺。 保值率前景非常乐观。参考燃油版GL8常年霸榜MPV保值率第一的王者地位，GL8 PHEV极有可能继承并强化这一优势。其首年保值率有望维持在80%甚至更高，成为新能源MPV里的“保值神器”。前提是，其混动系统的长期可靠性要经得住市场考验。 未来价格预测与购车前瞻： 假设2024年下半年开始交付，那么第一批二手车可能在2025年底出现。 对于2024款早期车型：车龄1年、行驶2-3万公里（对于商务MPV这个里程很常见）的二手车，其价格可能会非常坚挺，预计在新车开票价的85%-90%之间。因为新车很可能长时间无优惠甚至需要等待。 给你的超前部署建议：想买二手GL8 PHEV，你需要有“打持久战”和“备足预算”的心理准备。 它不会便宜：别指望像一些冷门车那样“打骨折”，它的保值率逻辑和普通新能源车不同。 重点查验使用性质：GL8有大量公务、商务租赁用途，购买二手时务必查清历史使用性质，优先选择纯家庭用途或个人公司接待用途的车源，避免高强度营运车。 混动系统是检查核心：除了常规车况，必须对这套全新的PHEV系统进行深度检测，了解电池的充放电历史和维护情况。

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    木子申说车

    “陆地公务舱”也带电了！二手GL8 PHEV完美继承了空间和舒适的传统，还带来了前所未有的静谧与低成本，但选购时要看清“科技树”点在了哪里。 新旧款GL8 PHEV的核心差异，在于“智能座舱”的代际升级。以2026款为代表的新车型，核心换装了 30英寸的6K弧面一体屏和高通骁龙8155芯片，整个车机的流畅度和功能有了质的飞跃。而老款车型的中控和车机体验，则明显停留在上一个时代。此外，2026款在辅助驾驶（如高速NOA）、座椅舒适配置（第二排按摩通风）等方面也更为完善。 🚗 值得买：2026款 陆尊 奢享版及以上配置 既然选择了插混GL8，就是为了体验其最完美的“电动化静谧舒适”。2026款奢享版是标杆，它不仅拥有全新的智能座舱和更全面的驾驶辅助，其纯电续航（CLTC约150km）也足以覆盖大部分市区通勤，真正实现“用电的静谧，用油的无忧”。在二手市场，为这套新系统支付的溢价是值得的，因为它定义了新一代GL8的体验标准。 ⚠️ 谨慎买：早期PHEV版本或配置过低车型 早期的GL8 PHEV可能在车机流畅度、软件功能和部分舒适配置上有所欠缺。如果车价没有足够大的吸引力，体验上的落差会比较明显。同样，配置过低的车型可能连第二排的核心舒适功能都缺失，失去了购买GL8的精髓。 🔴 不建议买：商务接待高频使用车、或底盘松散异响的车辆 GL8是商务接待主力，务必仔细核查车辆历史，避免买到里程长、内饰磨损严重的高强度营运车。试驾时必须重点感受底盘，一台优秀的GL8底盘应如“魔毯”般沉稳过滤震动。任何松散的异响或过多的余震，都意味着底盘件老化严重，修复起来昂贵且复杂。

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    汽研系主任

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    别克GL8陆尚 宽适座舱 超低能耗

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    02-04
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    驾享笔记

    别克GL8 PHEV的到来，让“MPV标杆”也步入了新能源时代。在二手市场，它呈现出明显的“两代同堂”格局：主打性价比的陆上公务舱和定位高端的陆尊，它们面向的是截然不同的两种生活。 2025款的陆上公务舱是务实之选，但低配“先享版”配置过于朴素（如塑料方向盘），难以满足现代家庭对品质的基本要求。2026款的陆尊则是全方位的豪华升级，拥有30英寸6K大屏、更精致的内饰和丰富的舒适配置，但价格也跃升至30万以上区间。本质上，这是“基础工具车”与“豪华商务舱”之间的选择。 选购指引： 值得买：2025款 陆上公务舱 智享版。 对于追求GL8核心价值（可靠、空间大、舒适）且预算有限的家庭，这是 “务实派的黄金切入点”。相比入门版，它用2万元换来了L2级驾驶辅助、双侧电滑门和电动尾门等关键配置，实现了实用性的飞跃，性价比最高。 谨慎买：2026款 陆尊 奢享版（顶配）。 顶配车型增加的多为锦上添花的豪华配置（如HUD、128色氛围灯）。除非有频繁的高规格商务接待需求，需要这些配置来彰显档次，否则对于家庭用户而言，这些溢价带来的体验提升有限，不如将预算投入到更基础的版本上。 不建议买：2025款 陆上公务舱 先享版（最低配）。 过低的配置水平与一辆家用MPV的舒适定位严重不符。塑料方向盘、基础的车机娱乐系统，会在日复一日的使用中不断提醒你它的“将就”，购车时省下的钱很快会转化为心理上的落差。 避坑重点： 重点检查双侧电滑门的开闭是否流畅、无异响。对于插混车型，同样要关注电池组的保养记录和健康状况。

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    闲话话车说车

    “别克GL8”，这个名字本身就是MPV市场的一块金字招牌。当它插上电，变成GL8 PHEV，依然保持着强大的统治力，年销超5万台就是证明。在二手市场，这款车非常热门，但2024款、2025款和2026款之间的配置进化，暗藏着你必须知道的性价比密码。 核心差异点：舒适与智能配置的显著提升 作为一款经典车型的年款迭代，GL8 PHEV的核心动力系统（1.5T插混，综合续航1450km）和空间优势从一开始就很成熟。因此，年款差异主要体现在 “锦上添花”的舒适和智能配置上。例如，2026款在座椅材质、车机芯片（高通8155）、智驾硬件（激光雷达）等方面，相比最早的2024款有显著增强。对于GL8这种主打商务接待和家庭出行的车型，后排的舒适度和车厢的豪华科技感，恰恰是价值的重要组成部分。 🚗 值得买：2026款 中高配车型 具体原因：既然选择了一款以舒适和面子为重要考量的MPV，那么在预算允许的范围内，尽量购买年份新、配置高的版本是明智的。2026款的中高配车型，提供了更精致的NAPPA真皮羽感座椅、更流畅的智能座舱（8155芯片）以及更全面的驾驶辅助功能。这些配置不仅能极大提升你和乘客的体验，也能让这款车在未来的二手流通中保持更强的竞争力。考虑到其稳定的口碑和保有量，为高配支付的溢价是值得的。 ⚠️ 谨慎买：2024款 低配车型 具体原因：作为车系的开山之作，2024款低配车型价格可能最有吸引力。但需要谨慎的是，它可能在一些“感知很强”的配置上有所欠缺，比如座椅的皮质和功能（通风/按摩）、音响品牌、屏幕尺寸和智能驾驶的级别。购买前，务必对照配置表，确认你能接受这些为了降低门槛而做的减法。如果仅仅是为了“GL8 PHEV”这个名头，而对乘坐品质要求不高，那可以考虑。 🚫 不建议买：所有改装过电路、座椅轨道且无正规记录的车辆 具体原因：GL8是改装重灾区，尤其是铺装木地板、加装吸顶电视、改造座椅滑轨等。务必远离任何涉及大规模电路改装和车身结构（座椅轨道）改动的车辆。非正规改装不仅可能影响原车质保、带来电路安全风险（自燃），还可能因改变车辆内部结构而在年检或发生事故时引发纠纷。购买原厂状态的车，是保障安全和价值的基础。

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    闲余说车

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    宋L DM车主·车龄半年

    兄弟们，想买台二手MPV撑场面，一看，嚯，当年落地四十万的别克GL8 PHEV，现在二手价真“香”？别急，这台插混“陆尊”的水可不浅。它从2024年上市到现在，短短两年，已经完成了一次“灵魂换代”。买错了，你省下的钱可能还不够弥补体验上的落差。 一代人与一代人的差距 市面上主流的二手GL8 PHEV，主要集中在2024款和2026款（2025年8月上市）。记住这个结论：2026款是一次全面的、跨代际的升级，而不仅仅是小改款。 2024款 (初代PHEV)：尝鲜者的“半成品”体验。这是GL8首次触电的作品，核心短板在于纯电续航只有138公里。对于一台主打城市用电的插混MPV来说，这个里程显得捉襟见肘，充电会更频繁。同时，像如今已是标配的主驾座椅按摩、方向盘加热、第三排座椅电动调节/放倒等功能，在2024款上要么缺失，要么需要额外花钱选装。它证明了GL8可以很省油，但豪华与便利体验还未完全体。 2026款 (完全体PHEV)：加量还减价的“水桶”标杆。这次升级堪称“良心”。首先，纯电续航直接飙升至202公里，实用性翻了近一倍，日常通勤基本可以告别加油站。其次，配置层面“下饺子”般普及：上面提到的所有舒适功能全部升级为标配，甚至连后排娱乐屏和车载冰箱这种高级货也白给了。智驾系统也增加了毫米波雷达，顶配的高速领航能力更强。 选购指引：找准定位，精明入手 基于这个巨大的代差，咱们的选购策略就清晰了： ✅ 值得买：2026款全系，尤其是中配“尊享版” 原因：只要预算允许，闭眼上2026款。多花的钱换来了实打实的、无法后期加装的“电能自由”和满配舒适。入门“智享版”（33.99万指导价）配置已经非常齐全，性价比极高。而中配“尊享版”多花的3万元，能换来BOSE音响、第二排座椅按摩/腿托、流媒体后视镜等提升豪华感的配置，是平衡价格与享受的“甜点区”。 ⚠️ 谨慎买：价格极低的2024款高配准新车 原因：仅适用于一种情况：你找到了车龄极短、车况完美、且价格相比2026款有巨大优势（例如差价达到6-8万元以上）的2024款“奢享版”。这适合对纯电续航不敏感（比如有固定充电桩）、但对早期顶配的Nappa真皮等用料有执念的买家。否则，为已经“技术过时”的车型支付过高溢价，很不划算。 ❌ 不建议买：所有车况不明、价格异常的二手GL8 原因： 警惕“低价陷阱”：远低于市场价的车源，极有可能是事故车、水泡车或存在严重权属纠纷的“问题车”。 核查“身份”与里程：务必查验完整的4S店维修保养记录和出险记录，防止调表车。对于GL8这种商用/家用皆宜的车，更要警惕曾作为高强度接待用车或网约车的车源，其机械磨损远超普通家庭用车。 确认新车来源：曾有案例，消费者购买的二手车因出厂合格证造假，最终导致车辆被锁定无法使用。购买时务必核对车辆所有证件的一致性。 最后说一句：买二手GL8 PHEV，“买新不买旧”是铁律。宁可选择车龄稍长、但技术更先进的2026款入门版，也尽量避开技术已经落后的早期高配版。记住，对于一台混动车，三电系统的技术代际，远比真皮座椅的成色更重要。

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    非凡风铃IFq

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    别克GL8 PHEV车型灯光使用

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    别克GL8 PHEV车型音响设置

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    超跑俱乐部msRk

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    第一视角试驾别克GL8，不光实用，动力也是杠杠的

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    JunLyn的电动生活派

    比赛那更适合家用？GL8陆尚真的不简单

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    驾值研究所V

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    别克GL8 保值率“双冠”意味着什么？

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    万车汇选

    别克GL8 PHEV保养攻略！插混MPV养护成本如何？

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    1011排行榜

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    MPV怎么选最合适？插混GL8买不错

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    玩車日記

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    别克GL8陆尊PHEV奢享版按键功能介绍，一起来学习一下吧

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    汽车性能与安全测评

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    别克GL8 PHEV 后舱智慧屏使用方法，一条视频告诉你

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    旭道车

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    银河星舰7 EM-i车主·车龄半年

    为啥MPV都在偷偷调价？别克GL8值不值得买

    为啥MPV都在7598810391434936857视频为啥MPV都在7598810391434936857视频
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    别克GL8为什么是MPV老大哥？

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    鸡哥唠唠车

    新能源MPV——GL8混动依然抗打！

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    擎动auto

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    来哈尔滨只干一件事，GL8插混油耗实测，严寒版

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    小骡子侃车

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    #别克 老牌合资一下也没绷住，受不了了，GL8有不足，但是只要你能接受，他就是一台好车。#别克GL8

    #别克 老7596313332521501209视频#别克 老7596313332521501209视频
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    AUTO芯球

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    年度销量冠军别克，MPV老祖还在发力！

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    大白说车a

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    别克GL8杀疯了！补贴4.5万，1.5T插混+1420km续航，真香！

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    车友观察

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    年度 MPV 销量领先！新能源 GL8 感恩献礼，限时福利加码来袭✨ 春节全家出游、商务接待刚需的朋友看过来！深耕 MPV 市场 26 年的别克 GL8 家族，2025 年以 12 万 + 累计销量稳站市场前沿，新能源车型销量占比更是突破 50%，用实力赢得超 200 万用户认可，这份成绩单离不开每一份信任～ 现在感恩回馈福利限时上线，新能源 GL8 加码福利错过超可惜！ 🌟 为什么大家都选新能源 GL8？ 续航无忧超省心：搭载 “真龙” 插混系统，综合续航可达 1420km，亏电油耗低至 6.68L / 百公里，长途出行告别里程焦虑，还支持 3.3kW 外放电，露营团建用电自由。 空间舒适无短板：3088mm 超长轴距搭配 2+2+3 七座布局，三排都能轻松坐满成年人，小孩不弯腰、大人不顶头，满员时后备箱还能放下多个行李箱，家用商用都适配。 细节拉满显质感：大面积软材包覆内饰，搭配图书馆静音科技，座舱安静又高级；二排航空座椅带加热、电动调节，长途乘坐也舒服，智能双联屏 + 后舱智慧屏满足全家娱乐需求。 🎁 限时加码感恩福利 置换补贴升级：旧车置换至高可享大额补贴，换车成本直接降低，手续办理便捷高效。 金融政策利好：低息贷款方案上线，首付门槛友好，月供压力小，轻松入手心仪车型。 专属权益礼包：限时下定即赠车辆基础保养套餐，部分配置车型额外赠送定制装饰套装。 不管是多孩家庭的品质出游，还是注重效率的商务出行，新能源 GL8 都能兼顾实用性与舒适度。200 万用户验证的品控 + 遍布全国的服务网络，用车更放心～ 福利限时有效，想了解具体配置或本地优惠，评论区留言 “咨询”，帮你对接专属顾问！ #MPV销冠豪送重磅购车礼#买MPV就选榜一大哥#新年入手GL8的黄金窗口期#新能源MPV就选GL8

    年度 MPV 图1年度 MPV 图1
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    知料汽车

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    MPV“榜一大哥”新年豪放献礼，新能源别克GL8入手时机来了

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    懂车包青天

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    别克新能源GL8，终端限时权益优惠来了！

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    车若初见

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    别克官方发布声明，律师函警告！官方还顺势推出了新活动，春节前（2月14日）购新能源GL8陆尚和陆尊的用户，可享最高1.5万购置税补贴，2025年GL8总共交了12万的新朋友，您是其中一员吗？

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    说车的李白

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    买MPV还得是“榜一大哥”！GL8豪送感恩礼，值不值您说了算

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    别克GL8 PHEV · 懂车分（口碑）

    4.06

    “优秀”

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    共192人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.35

    超过62%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.32

    内饰

    4.05

    配置

    4.14

    空间

    4.15

    外观

    4.05

    舒适性

    3.79

    操控

    3.94

    动力

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    圈子热议

    别克gl8phev陆尊纯电续航虚标严重

    20评论

    11点赞

    陆尚～只说缺点！！！

    18评论

    14点赞

    再也不用低三下四的借车

    36评论

    57点赞

    家有陆尚蒸蒸日上，gl8才是王道

    14评论

    28点赞

    买车了，后悔了。

    45评论

    70点赞

    别克GL8陆尊PHEV

    17评论

    12点赞

    最近想买MPV，准备定下来GL8插混陆尊了，但前几天突然看到高山进入销量排行榜第二名，然后关注了一下高山8、9，发现配置比gl8陆尊高不少，并且价格也便宜，有点纠结了。 所以来问问高山的车友，这个车使用起来到底咋样？ 谢谢。

    18回答

    前后历经一个月，终于提车了，非常不愉快非常恼火的一次经历，还好终于车是回来了，亏了！早知道7月再订车，多一个中央扶手箱，2000块并不算什么。一件开心的事变成一件恼火的事

    11评论

    38点赞

    关于自己安装陆尚中央扶手箱教程

    24评论

    72点赞

    GL8PHEV，第一批提车小白鼠

    18评论

    15点赞

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