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#我的用车总结5月份16号入手的车，算是第一批车主了吧！先来说说优点吧！ 1.作为老款陆尊改款车型，前麦弗逊+后多连杆悬架，调校偏向舒适，过滤颠簸效果好，乘坐稳定性强。驾驶体验也很好 2.内里空间很宽敞对我来说这一点很重要（本人1.85身高体重秘密）试驾了丰田格瑞维亚 塞纳、比亚迪夏之后还是选择了gl8。 3.隔音效果是真的强大 车里和车外完全是两个空间. 4.发动机 电机之类的不多做评价 毕竟这方面我也不是专业的，只是谈谈自己的用车感受。 谈完优点了现在来说缺点（也不能说是缺点只能说有待改进）感觉还是成本控制的问题，大问题没有不过小问题其实不少，就讲几点比较硬伤的吧！ 1.车机性能不行，语音智能只能用空调，座椅加热，别的基本等于0。相比较国内的一些车子的智能化方面还是不能比较的，拿的出手的也就CarPlay这个功能了（虽然需要苹果手机去连接） 2.在冬季只要开启暖风、掉电非常快。我还是觉得这个空调加一个热泵功能，不是热泵空调 纯用电池供应暖风 电量完全保不住 在市区跑（如果是在高速跑车 插混开暖风的话保电75电量在68左右就不会降了）不过这个是在车机系统是最新的情况下ps：个人感觉这个是陆尚这款车子的最大痛点。 3.感觉还是成本控制，三排座椅不能前后移动，二排航空座椅没有按摩功能。 4.车机app下载余地很少（有carplay这个就显得不是那么缺点了——）。 总体来说陆尚的驾驶体验真的是纯油车不能比的，驾驶过程还是很愉快的。
提问这款车有备胎吗？
#别克GL8 PHEV陆尚/陆尊9月购车权益26款别克GL8PHEV提车一个月，提回来加了一箱油，家里充电方便一直用纯电优先使用，来回通勤也够用了，每天充电，就在前几天，想跑一次长途使用了智能电混，一上高速，车速到达100以上，发动机一介入，油门踏板跟触了电一样，震的腿直发麻，紧跟着我又把纯电优先打开了就没有那种感觉了，只要发动机介入，油门踏板就震的厉害，回来以后去4S店检查，跟师傅说了这个情况，开始师傅说发动机介入有点共振属于正常，我说纯油车发动机一直启动状态油门踏板也不可能震动，然后师傅也跟着试车了，确实有震动，震的腿直发麻，跟着试了他们试驾车也一样，震动，后来师傅给的结果就是你的车款式太新了，我们需要上报厂家，我是第一个反应这个问题的，别克的车友们，你们的26款GL8陆尊PHEV有这个情况吗，都上高速试试吧，或者亏电的情况下，发动机介入的时候，伙伴们都试试自己的爱车吧
#我的用车总结新车开回家之后的几天真的是不太适应，车身比之前的旧车长很多，倒车入库都得倒好***才能把车停放好。驾驶体验最满意的地方： 第一，动力那是没话说 1.5T发动机在电机的加持下起步和加速是都很平顺，有很高的驾驶乐趣，作为年轻车主，对于这一点还是非常满意的。GL8作为MPV界的老大哥 底盘滤震也是相当不错，这也是我选择这辆车的原因之一。 第二，配置也挺高的，自适应巡航，座椅通风加热等实用功能让我开起来，尤其是长途的时候不至于那么疲劳，还是很不错的。 第三，那不得不说车内空间很大，无论是前排还是后排都有足够的头部和腿部空间 乘坐舒适性很高，特别是二排航空座椅非常舒适，有智慧屏电视，孩子可以躺车上看动画片，那一刻真的感觉一切都值了，选对了。
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车，已经不能再问80后了。并不是这个话题老了，是我们老了。你要用发展的眼光去看看第一辆车是新车还是二手车。 人生第一辆车即是旧车，但不是二手的。说给现在的年轻人。 因为现在的年轻人已经和80后不一样了。他们的家庭基本上都有车。随着他们父母换车他们或开过或坐过很多车。如果说家里有一辆很不错的车，当时是父亲买的新车，留给他开了。这就是旧车但不是二手的。 现在年轻人参加工作，父母直接就给车，结婚了发现男方女方都有车。他们不在乎车是什么车，在乎的是生活和开车的场景。有喜欢越野的，有喜欢钓鱼的，有喜欢户外的，有喜欢夜店的。他们是喜欢什么场景，就想要开什么车。 00后们，你们说对吗？二手车和新车不重要了，重要的是开车干什么去。再过几年全部智能无人车了，更谈不上新车二手车了。
#我的用车总结用车需求： 本人2025年5月30日提了陆尚，家里两台油车，本来一直对电车不感兴趣，受网上的一些媒体影响总感觉电车不安全，电车容易着火，因为第二个孩子的到来，原先家里面的车空间明显不够用，老大上小学，早上7点多到校，上学路上必须要在车里吃早饭，还要补觉，结果车里全是孩子的东西，周末在家出行，如果老大老二同时在车上原来的5座车显得特别紧张，后来就考虑换一个6座或者7座的车，中间陆续看了几款车，有丰田塞纳，理想19，问界 m8，领克900等，塞纳标配内饰太简单了而且驾驶感受说实话不如gl8,理想外观漂亮，但是3排下面有个阶梯特别难受，问界M8智驾特别好但是价格偏高，又是增程，领克900虽然是插混，空间很好，但是性价比不高。直到后来陆尚上市，就去试驾了，开完之后一开一个不支声，车的动力和空间非常完美，提速非常快，方向盘比油车轻便了好多，上了120以后动力依然强劲，试驾后然后也是多方咨询，朋友建议我买陆尚，毕竟gl8三大件无可挑剔，和家人商量后一周后就订车了，我是5月分定的车，5月30号提的车，截止到今天车一共开了11000多公里。用车感受很棒！ 用车感受：目前车子行驶11000公里，10000公里保养了一次。中间自驾行驶了4000多公里，最真实的感受就是媳妇以前总是坐在副驾驶，现在副驾驶都是空着，人家都是坐中排，驾驶动力没得说，我们自驾6人，一路在车上吃喝拉撒，空间非常棒，真是就像一个移动的家。 车友建议： 1.车机系统反应不够灵敏确实有待提高。 2.纯电续航里程数120公里，可以适当增加电池容量。
#别克GL8 PHEV陆尚实测51劳动节的时候看到G18陆尚发布直播，那会正好也有想要换车的想法了，本来家里的是一台22年后买的别克昂科旗艾维亚，也是6座车型，奈何孩子越来越大了，也是感觉空间不是很够了去选择更换，也看了同时新出的领克900，最后还是选择了GI8!! ﹣应为家中有长辈有晕车，特意试驾的时候把媳妇和孩子都带上，溜达了一圈，没有任何的不适与晕车。 ﹣油耗低，续航强，提车已经5个月了，行驶了8300公里，现在三箱油还没用完！﹣静谧性挺好，全家出游，美景玩一路，媳妇和孩子玩好了就后面休息睡觉或者看电视。 ﹣空间宽敞，一家老小都能很轻松的装下！ ﹣动力还是挺好的不管是满电下还是亏电状态下，跑高速美系一直又快又稳！﹣因为有小孩，所以选的是顶配车型，航空座椅和后排的娱乐屏都挺好的！选择顶配回来几乎没啥东西需要改的，目前自己加装了一个流媒体后视镜！ 也希望后期可以和国产品牌学一下，ota 下哨兵模式，哪怕自己买个u盘用来储存视频！意难平！ ⭐噪音控制 👍 ⭐乘坐感受 👍 ⭐车机系统 👍 ⭐外观 👍 ⭐辅助驾驶 ⭐车内空间 👍 ⭐空调系统 👍 ⭐后备厢空间 👍 ⭐座椅及功能 👍 ⭐后排空间 👍 ⭐内饰 👍 ⭐语音交互 👍 ⭐内饰配色 👍 ⭐内饰材质 👍 ⭐高速油耗 👍 ⭐综合油耗 ⭐第三排空间 👍 ⭐车身涂装 👍 ⭐充电 👍 ⭐音响系统 👍 ⭐综合电耗 👍 ⭐屏幕性能 👍 ⭐纯电续航 👍 ⭐车道保持 👍 ⭐车内储物空间 👍 ⭐方向盘 👍 ⭐车门及功能 👍 ⭐氛围灯 👍 ⭐车机导航 👍 ⭐驾驶辅助影像 👍 ⭐内饰风格 👍 ⭐后排乘坐感受 👍 ⭐车门把手 👍 ⭐灯组及功能 👍 ⭐轮毂/轮胎 👍 ⭐车身侧面 👍 ⭐车头部分 👍 ⭐换挡杆 👍 ⭐发动机异响 ⭐冷却系统故障 👍 ⭐制动系统生锈 👍
#我的用车总结提的GL8陆尚尊享版，现在开了两个月了，跑了 2000 公里，这车纯家用真的太香了！整体优点是大于缺点的。 空间上来说，之前开的轿车，带娃有些挤了，平时就是我们一家三口，我家宝宝刚两岁，这个陆尚中排装了儿童座椅，宝宝坐着不挤不闹，我也从来没晕过车，乘坐很舒适。 能耗和费用方面，充电桩是免费安装的，基本都是用电开，只提车时加过一次油，每天定时11点充电，三毛多一度电，充满一次电才七块多，性价比很绝。满电标称 140 公里，现在冬天冷，开着空调也能跑八九十公里，日常代步完全够用，我们家没太多长途需求。 操控感和电车差不多，发动机启动基本没声音，加速很平顺，方向盘也轻，怀档操作起来也特别顺手，新手也能轻松驾驭。 再说下小缺点，网上说的车机重启目前没有发生过，就说有两次启动之后，显示的时间是不准的。另一点就是油箱的油太满的话稍一颠簸就有那种水晃动的声音。 整体来说算是买了不后悔系列。
别克GL8 PHEV · 懂车分（口碑）
4.06
“优秀”
共192人评价
25万-35万新能源总榜
NO.35
超过63%的同价位车系
4.06
综合
4.32
内饰
4.05
配置
4.14
空间
4.15
外观
4.05
舒适性
3.79
操控
3.94
动力
别克GL8 PHEV热门话题
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