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    因为刚毕业一年不到,买车手上存款有限,预算15w左右的车,在懂车帝上也看过一些,个人有点颜值控,喜欢那种修长风格流线型好看车,所以这个价位的a级车基本也就没考虑了(当然了,买车的时候,影豹还没上市,如果上市了保不准当时会动摇一下)b级车里,这个价位的迈腾只能买到1.4T,而且商务气有点浓,迈锐宝XL属实很香,这个价位能上到2.0T237匹的马力,运动套件:黑标➕熏黑轮毂,但是一看内饰直接给我劝退了,日系的车直接没有考虑,毕竟虽然省油保值,但是cvt拉跨属实爱不起来。新款雅阁的大溜背是真喜欢,但是预算有一点点小超了,后来看了君威,一眼就被他的颜值吸引了,从看车到试驾到订车一周之内完成了…5月23号提车到现在,也有6900公里了,小灰也经历了磨难与改变,也有一些心得可以和大家分享一下了。 外观内饰: 首先为什么会选择君威,这个问题说实话,…可能是因为帅吧,年轻运动的外观加上大气的内饰以及设计新颖的换挡。中控以及车机系统一般,无功无过,后期自己捯饬一下倒也还可以。不过君威这个车的轮毂真的是一大败笔,丑到没朋友了…自己后面可以做个熏黑烤漆。 空间大小: 给了年轻人诗和远方的同时,也给了家用足够的空间。性价比是真的高!4米9的车长以及过长的车头对新手司机可能不太友好,但是空间绝对是相当够用的,我1米8的个子坐后排腿部空间还有2拳半,头部一拳半,前排空间更是宽敞,载一家人出去自驾游是完全没问题的。后备箱个人觉得空间还是很大的。 动力感受: 1.5t+9at给人的感觉就是后期很丝滑,但是30-40码左右低速有拖拽感,这点上变速箱的调教不是很聪明,起步很肉,1.5t 169匹的马力250的扭矩,这套动力家用说实话确实足够了,平时日常代步妥妥的,推背感一点点,地板油涡轮介入2秒左右的延迟(不过对于买了1.5t的又对动力不是很满意的可以考虑刷个一阶ecu,刷完210匹马力310的扭矩,低速没有顿挫,加速推背感妥妥的,起步油门轻轻一踩就有,地板油涡轮介入几乎没有延迟) 驾驶感受: 新一代君威全车配的固特异的轮胎,市区80码以内行驶隔音很好,几乎没有胎噪,但是高速上会让你怀疑自己的车是不是漏风…方向指向精准,过弯整体性也很好,不足的地方就是悬挂过硬,可能是因为运动风格的设计,所以每回过坑的时候都是减速慢过。 油耗: 首保之前油耗有点高市区12个左右(可能也因为我开车比较激进的原因吧)首保之后降到了8个油左右,高速的话,跑过一个2000公里来回,5.5个油,属实高速是真的省油! ps:小灰在经历过高速石头碎玻璃之后,被我一咬牙,给他换了一身行头,半年的陪伴,小灰变成了小紫,最后附上我的改装清单(小改怡情,预算有限,不喜勿喷)

    君威552T豪华版6900公里用车体验图1君威552T豪华版6900公里用车体验图1
    君威552T豪华版6900公里用车体验图2君威552T豪华版6900公里用车体验图2
    君威552T豪华版6900公里用车体验图3君威552T豪华版6900公里用车体验图3
    君威552T豪华版6900公里用车体验图4君威552T豪华版6900公里用车体验图4
    君威552T豪华版6900公里用车体验图5君威552T豪华版6900公里用车体验图5
    君威552T豪华版6900公里用车体验图6君威552T豪华版6900公里用车体验图6
    2021-10-27回复
    性价比超高的别克君威图1性价比超高的别克君威图1
    性价比超高的别克君威图2性价比超高的别克君威图2
    2021-10-23回复

    提车半个月了,跑过高速跑过市区跑过山路,现在我就一个个的说,高速跑了俩仨次了,油耗基本5个多,高速上通常我会看前面车多不,不多直接运动模式开启,有一说一运动模式开起来得感觉还是非常爽的,毕竟cdc得悬架,硬确实,但是我个人对于运动车硬是完全接受的,高速座椅包裹很好,开了俩三个小时没有别人说的坐垫硬得受不了,别的不想说,一个符合人体工程学脊柱学得座椅,你还在那里说不舒服,我只能说你不适合座椅,而不是座椅不适合你,就像你葛优躺舒服,让你坐军姿站军样一样难受一个道理,杠精就别在黑agr了懂吗,人体工学得座椅你不适合就像超跑得座椅不硬。f1得座椅不硬??那推背感推得你背都不舒服,是车不行?是你不配懂吗,显然agr的座椅在包裹支撑上绝对面面俱到,我就想说了,一个自带座椅通风加热按摩记忆腰夹得座椅,这20多万里多香你不懂?心里没数?宝马都是上顶配才有通风的配置我就纳闷了,北方我不说,南方这种天气,中低配的宝马都只有加热,南方啊,兄弟,你不知道多热??南方天气你宝马应该配通风顶配配加热才是吧,所以呢,你们想黑君威gs座椅什么,良心就完事了懂吗,还有人说没有电动推托我想说,车是你得不,是不是你经常开,你调好了一次舒适得推托位置不就完事了?咋的你有洁癖上车一定调下腿托不成,吃饱了撑着??继续,高速运动模式一开动力非常好,油门一点就出去了,不自觉的看下抬头显示就上百了,路感非常清晰,我不知道我形容的对不对,我觉得运动模式一开我明显感觉很清晰得是四个轮和地面接触的感觉是那种非常清晰得没开我还没感觉轮胎得存在感那么强,一开就只感觉到四个轮子传达过来得讯息一样,风噪路噪我觉得还可以能接受,不知道表达得对不对,表达不太好见谅,方向盘悄悄摆动一点就变向了,过弯车身稳定性姿态很好,在然后是山路,山路我晚上跑了一次福州鼓山,运动模式一开动力随叫随到上坡那必须杠杠的,过弯那真的是丝滑啊,你打多少方向他转多少角度指哪打哪没有任何偏差,那是真的好,马牌mc5轮胎抓地力那是没话说,矩阵大灯非常透亮前方看的很清晰,灯绝对是好灯,就是感觉好像距离有点近,因为怕影响对方会车所以没开远光,下坡鲍鱼卡钳热衰减控制非常好,踩着非常有信心,不怕刹车失灵,山路得驾驶乐趣确实爽,特别是晚上,能上顶配必须上,至于市区,我一般都是开舒适模式,我个人的感觉底盘不算特别硬,我是觉得挺韧的,方向盘非常轻。打方向毫不费力,油耗我在市区基本九个油,我很少地板油,而且我开车会预判看前方红灯,提前松油门滑行,起步也是轻踩,我不知道滑行会不会伤车子,有兄弟可以告诉我不,流媒体得后视镜确实非常好用,我基本不怎么看左右后视镜,就看流媒体后视镜,流媒体后视镜有一点我觉得应该改进就是他放大缩小只有三个档位,我以为我调的是最近的没想到是最远的,这点必须吐槽,因为你侧方停车得时候看倒车影像得距离和流媒体后视镜得距离不同步,流媒体都快怼上后车车牌了,倒车影像上还没到红色警戒线,个人感觉这个还是能同步比较好,这样倒车侧方更准确,很多人都吐槽这个按键排挡没有灵魂,我个人是喜欢这种,我觉得这种更方便。你d就是抠,r也是抠,其他都是按下去,盲操作失误概率明显比排挡杆来的低,是一个可取的,至于你们说的灵魂,你们几个人开一次车一直切排挡的?怎么的你头文字d看太多,那强烈建议你去买个手动挡去山路上开个水沟下陷跑法过足瘾好了,还有很多人说的刹车有鼠标滴答声,其实我是很喜欢那个声音,与其说那个是鼠标滴答声不如说是樱桃机械键盘青轴得声音来得更贴切,本人玩rts游戏十几年,以前还是外设控,青红黑茶轴都用过,所以我是很习惯这个声音觉得还挺好听,这个见仁见智得东西,最后我想问下大家镀膜有用吗,买了个大几十的镀膜感觉就那样,说的不沾灰我感觉开了俩天还是那个样没啥用,完全就是忽悠人,这次体验就这样,下次再分享其他的,文章写的不好还请见谅

    很多人私信评论让我发表用车体验它来了图1很多人私信评论让我发表用车体验它来了图1
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    2021-10-23回复
    君威一万公里使用报告,各位车友请查收图1君威一万公里使用报告,各位车友请查收图1
    君威一万公里使用报告,各位车友请查收图2君威一万公里使用报告,各位车友请查收图2
    君威一万公里使用报告,各位车友请查收图3君威一万公里使用报告,各位车友请查收图3
    君威一万公里使用报告,各位车友请查收图4君威一万公里使用报告,各位车友请查收图4
    2021-10-19回复
    别克君威2021豪华版使用心得图1别克君威2021豪华版使用心得图1
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    别克君威2021豪华版使用心得图4别克君威2021豪华版使用心得图4
    别克君威2021豪华版使用心得图5别克君威2021豪华版使用心得图5
    2021-10-18回复

    君威552T豪华暗影灰 【个人需求】 其实买车这个事情我个人认为没有必要去咨询过多人的意见或者看法,因为你去问一百个人会有一百种说法。 最好的方式是根据自己的用车需求,按需匹配。因为个人工作原因经常需要用车接待客户,所以车子不能太一般,最起码是B级车嘛,给客户感觉还是有点料的。 【预算、选车、确定君威】 预算是在15W左右。根据预算和需求,分别去试驾过亚洲狮(当时碰巧这个车刚上市,动力和品牌力都还够用,但是15个W的价位配置真的不咋地),试驾速腾(但是试驾的配置都是最高配,结果干式双离合让我望而却步),还去试驾了雅阁(这车超预算啦)、比亚迪宋Dmi(试驾了以后感觉各方面都还不错,因为当时是4月份,从订车到手要等4个月8月份才能提车,又急着用车所以不在选择范围啦)。 逛懂车帝的时候在推荐看到君威,被它的颜值深深吸引了。小时候就觉得09年改款后的君威很好看,特别喜欢车屁股,感觉很符合我的审美。 立马去查了这个车的相关优惠政策以及配置。果断选择了552的豪华版,精英版的米色内饰女朋友不喜欢,我也不感冒。还是棕内有内味儿。 552T豪华版全款落地价格16.5但是不想月供压力太大选择了60期付款,加上利息已经18.5了 落地花了8.1W,月供1750 【用车感受】 操控:方向盘助力稍微有点重了,对于男孩来说还算可以接受,对女孩子就稍微有点费劲哦。但是转向很精准。走快速路的减速带过滤的声音很清脆,波浪坡都不带减速的,底盘扎实带来的安全感会让你很自信。 发动机、9AT变速器:1.5T的排量拉这台车给人的感觉是稍稍有点肉,但是只要你轻踩油门动力输出不算弱的,深踩油门中段后段的动力是源源不断的顶背感。总的来说动力是刚刚够用,满载5人倒是有点拉跨了 空间:对比同等级的车来说其实君威的空间不算大,最多是够用不至于拥挤,前排170的身高空间是非常够用的。后排就中规中矩了 油耗:从提车使用到现在一直加的都是95油,目前四千多公里了表显12个油平时开车算是比较激进了,个人认为如果因为省油而舍弃开车的快感我做不到按照这么激进的方式开车,加95油折算下来9毛左右一公里。 【缺点以及有待优化的地方】 1、刹车踏板有鼠标的点击声 2、油门不太能适应,松、踩油门的时候会有点突兀感。40公里降速升速会有明显的顿挫感。深踩油门会有0.5秒左右的迟滞,通过手动拨片降档可以抵消迟滞。 3、车灯亮度不够,装个透镜可以解决 总结: 目前安全行驶四千多公里,对它很珍惜爱它程度仅次于女盆友任何车都不能做到十全十美,既然选择了那它就是心头好。在两千多公里的时候左前轮胎被扎爆了,口子还不小真的非常心疼

    #我跟君威的缘分是始于颜值图1#我跟君威的缘分是始于颜值图1
    #我跟君威的缘分是始于颜值图2#我跟君威的缘分是始于颜值图2
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    #我跟君威的缘分是始于颜值图8#我跟君威的缘分是始于颜值图8
    2021-10-08回复
    只说缺点,供大家讨论参考图1只说缺点,供大家讨论参考图1
    只说缺点,供大家讨论参考图2只说缺点,供大家讨论参考图2
    只说缺点,供大家讨论参考图3只说缺点,供大家讨论参考图3
    2021-10-04回复

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因为准备结婚,开始了选车之旅。之前家里有一辆14年左右的途观,个人不是太喜欢SUV,所以把目光锁定在轿车,外观年轻点最好 💰费用明细:石家庄的车价比较坚挺,陆续问了问各4S店的售价,包括石家庄附近的地市,全办完基本都在23左右。最终车价全部落地23W,实在不好还价了,最后让4S店赠送了2500的现金卡。另外要了贴膜,灭火器,行车记录仪,脚垫。 🧮选车对比:最开始选车预算上限定在25W落地,根据价格看了很多测评视频,基本确定在混动雅阁上(次低配),主要还是看中了日系省心省油上,雅阁也是个老车系,口碑一直不错。有了目标就利用周末的时候去试驾了下,不得不说雅阁的空间确实大,油门特别丝滑线性,就是后排走路况稍差点的路隔音实在太差了,媳妇不同意。之后又看了阿特兹,颜值确实比较高,内饰设计也简约,精致,但是正赶上异响投诉爆发,再加上多年没有大改款,后来pass掉了。之后又在网上继续看车,不得不吐槽一下别克,坐位同价位比较运动的车型,广告宣传做的太不到位了,不在网上多泡一点时间根本发现不了君威还有GS车款。看中,试驾,后来就明确目标,君威GS。后来经历订车,20多天等车,在5月中旬的时候将车提回家 ✏️新车初体验 1、颜值:整车颜值还是很高的,出去遇到几次年轻人问这是什么车,改装了吗?(整车外观加座椅还是挺唬人的)。 2、舒适性:后排空间没用雅阁大,和阿特兹差不多,不大但是绝对是B级车水平,绝对够用。前排的话,我去183CM,把座椅调到最低还是觉得有点高,抬头显示需要想下再调一些,和实现不是太平行,看抬显的话眼睛余光还得想下一点,身高在高一些的准车主试驾的时候提前试驾感受下。三中驾驶模式tour和正常模式软硬差不多,但是过减速带感觉车是真硬,其他情况下我个人觉得完全没问题,属于支撑性比较强的那种,不会产生不适的感觉,sport模式那就是任何路况下都比较硬,建议谨慎使用,确实比较战斗。 3、配置:整车配置该有的基本都有了,座椅通风加热,抬头显示,无线carplay,自适应巡航,cdc都很香。说说不太好的,就一直想1、碰撞预警需要适应,感觉离障碍还有距离就一直响(可以关闭)。2、 自动刹车,这个功能很鸡肋,第一次我在环路缓慢跟车确定前面肯定不会撞,车辆自动刹停,吓了一大跳。第二次在市里,车辆前方没有行人,但是自行车道上有行人,并未进入机动车道上了,车辆直接刹停,险些追尾。经过这两次,我就直接将自动刹车功能关闭。 油耗:车辆需要加95号汽油,市区工况平均8个多油(上下班基本选择城市快速路,极端堵车或者红绿灯特别多的路况尽量少选择),高速开空调,再加两人的情况下6个油出头。作为一个2.0t的车型可以接受。目前我个人用车为7.6。

    而立之年完成自己的汽车梦,喜提20款GS图1而立之年完成自己的汽车梦,喜提20款GS图1
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    2021-10-03回复

    生活在限号城市,本来想买个插混绿牌,一开始想买秦plus,等不到车,听人家推荐微蓝6,去了几次4s店,价都砍完了,我老婆非看上君威了,得了重新谈一轮,销售都疯了,最后15.85落地拿下。 提车已经3周,用车700公里。说下感受: 1.首先这个车操控、动力确实不错。买车前经常开我老爸的2.0自吸rav4,开这个车,操控动力的提升感很明显,虽然是1.5t,也担忧动力会不会不够用,但事实上,是完全够用的,舍得给油,动力随叫随到,尤其上80以后,余力还有很多。至于底盘调教,不是舒适的那种,比较硬,但是有韧性,过点沟沟坎坎弹一下就过去了,方向盘几乎没有虚位。 2.其次说下nvh。确实很到位,比试驾的雅阁天籁真的强太多了,隔音棉用料厚道,真不错,试驾时我老婆一直说君威隔音优势很明显。 3.再就是性价比,552丐版配置太够了,标配6安全气囊,led大灯,皮座椅主副电动调节,座椅加热,雷达,倒车影像,carplay,carlife,无钥匙进入启动等等,实用功能都有了,落地15.85,太划算了,我老爸让我买个20万的车,还省下4万块,暴赞 4.缺点也说一下,油耗,700公里10.7的油耗,确实有点费油,通勤路况是一半市区一半环线(环线匀速80左右);低速顿挫,3.40码的时候变速箱有点笨,然后部分车友反应速度慢下来有拖拽感,确实存在的,有点类似特斯拉单踏板模式,没那么强烈,我估计是省油设计。还有就是外观上显得比较小,那天和我同事2017帕萨特摆在意一起发现竟然比他长不少,单独看估计看不出来。 总之,君威确实是一辆好车,买了不后悔!

    别克君威,买了不后悔!图1别克君威,买了不后悔!图1
    别克君威,买了不后悔!图2别克君威,买了不后悔!图2
    别克君威,买了不后悔!图3别克君威,买了不后悔!图3
    别克君威,买了不后悔!图4别克君威,买了不后悔!图4
    别克君威,买了不后悔!图5别克君威,买了不后悔!图5
    2021-10-01回复

    🙋🏻‍♂️情况介绍 提车快俩月了,整体来说还是比较满意的,又能装逼,跑的还快,空间也可以,音响也不错,配置还賊tm高! 🗒 真实感受 我只说不好的点吧,低速确实有顿挫,30到50之间,尤其是油门稍微踩深了以后,收油也有顿挫,但是并没有那么明显,比我之前那个大众的1.4t感觉好多了,毕竟也是9at,跑起来那就非常爽了,100以后深踩还有,怎么踩怎么有,推背感非常强尤其是运动模式好,直接能把你贴到座椅上那种。 在你着车以后,如果不等怠速下来,送刹车往前走会有闯动感,非常明显,感觉向前窜了一下,如果前边有车离得近一定要小心了,尤其是女司机。 座椅硬,座椅按摩不舒服,波动范围非常小,主要就是在腰上,作用不是很大,不知道跑长途怎么样,这个功能我一般很少用,座椅通风也跟没有一样,风也太小了,都不赶那纸扇子风大,哭了。加热倒是非常够用,烫屁股!!! 液晶仪表咱说也太简陋了,要不弄个全液晶,弄半拉液晶半拉机械算咋回事,而且这俩玩意还拼一块了,咱说通用差那俩钱儿啊。 扶手箱差评,不能上下前后移动,而且扶手箱本来就够靠后的了,还整那么低,女司机个再不好高估计这辈子都靠不上了。 内饰做工太特么次了,跟大众似的一碰就咯吱咯吱,感觉一使劲就能按下来一样,不过红色缝线软包不赖,看起来特别运动。 别的没啥了,其他都挺好,满意! ✏️ 独家秘籍 没有,见谁崩谁,谁都不服!!!

    2020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图12020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图1
    2020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图22020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图2
    2020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图32020款大钢炮顶配君威GS用车感受!图3
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    2021-09-30回复
    君威1.5精英用车分享图1君威1.5精英用车分享图1
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    2021-09-28回复

    6月18入手的君威豪华,裸车14.98 首付7.98万,贷款7万,贷5年,利息7800元(本想贷免息的,结果算了一下,贷5年每个月还1296元,没有太大压力,感觉还是划算,就贷5年了)保险(4200)➕购置税(1万3多)➕上牌费➕贴膜和全包脚垫(3500)(没要送的膜和脚垫,心态问题吧,自己买的感觉好点)➕零碎小物品 全部总计18万 不知道这个价格是贵了还是便宜了 再说说我的体验感,想到哪就说到哪。 1:新车油耗比较高,市区我差不多用到13个多的油,这也可能跟自己开车的习惯有关吧,我在想➕95的会不会多跑一两百公里,95感觉更耐用一点,但是价格比92贵,这个要衡量细算一下。 2:顿挫感有点,感觉不是很强烈,最主要是踩油门一两秒没反应,然后一下就窜出去,又一脚刹车,这有点不爽。 3:车子内部空间感觉一般吧,本人1米8,体重也是180,驾驶位调的就有点大,坐我后面的人身材要是跟我一样就会难受一点。座椅感觉有点向后倾斜,感觉我人是窝进去了,屁股后面哪里不能调让我有点难受。 4:提速这东西看个人吧,毕竟是1.5T的,舍得给油还是能提起来,一脚油门下去,转速3000+,照样窜的快,车速平稳行驶130➕左右的话转速在2000左右。 5:底盘低了点,2个多月的用车底盘挂了两三次,心疼啊,跑去修理厂加块板子。然后就是夜间行车感觉灯不是很亮。问了一下换灯的价格,我觉得还是算了。路还是能看清的。仪表盘我也想吐槽一下,中间是液晶的,两边却是两个半圆小片片,都这样了就全面液晶嘛! 6:有时候停车挂P挡,直接电子手刹灯就亮了。不用专门去提手刹,结果去研究这问题的时候又必须挂P挡然后提手刹,这让我有一种错觉。但又出现了几次这种情况,有哪位大佬给我解释一下这个问题,谢谢! 基本上我能想到的都说了下。这里祝各位车友家庭幸福,出入平安,车轮滚滚,财源滚滚,方向转转,时来运转,喇叭一响,黄金万两!

    2021-09-28回复
    用车两个月感受图1用车两个月感受图1
    用车两个月感受图2用车两个月感受图2
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    用车两个月感受图6用车两个月感受图6
    用车两个月感受图7用车两个月感受图7
    用车两个月感受图8用车两个月感受图8
    2021-09-21回复
    提车作业 君威驾驶初体验图1提车作业 君威驾驶初体验图1
    提车作业 君威驾驶初体验图2提车作业 君威驾驶初体验图2
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    提车作业 君威驾驶初体验图12提车作业 君威驾驶初体验图12
    提车作业 君威驾驶初体验图13提车作业 君威驾驶初体验图13
    提车作业 君威驾驶初体验图14提车作业 君威驾驶初体验图14
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    提车作业 君威驾驶初体验图16提车作业 君威驾驶初体验图16
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    提车作业 君威驾驶初体验图18提车作业 君威驾驶初体验图18
    提车作业 君威驾驶初体验图19提车作业 君威驾驶初体验图19
    提车作业 君威驾驶初体验图20提车作业 君威驾驶初体验图20
    2021-09-16回复
    从买车到用车图从买车到用车图
    2021-09-09回复

    本人52岁大叔,90年代初开始开车,目前跑了有40多万公里,基本没发生什么事故。国内除了内蒙和山西没跑过,其余都跑了。十万大山,娄山关,800里秦岭,昆仑山,唐古拉山都走过,新疆的南疆也跑过,去年9月19日买了君威552T精英,跑了18200公里。带首保一共做了4次保养,每次650元左右。用的全合成机油,君威专用品牌。跑了一次湖南到杭州,省内高速跑了4.5次,其余都是市内上下班。谈几点感受。一,刚开始,听不习惯刹车的金属鼠标声,现在习惯后基本听不到了,声音还存在,但不刻意的听的话已经没感觉了。二,30码左右有一点点顿挫,加速到40-50后则消失,这个问题不大,可能带T的都有这个问题,自吸气的车会平顺点。三,刚开始在30-40码市内行驶时丢油门会有拖拽感,现在基本感觉不到。四,刹车偏硬,偏重,不是特别灵敏,需要提前踩刹车才能获得较好的制动感。对于这个问题可能不同的人有不同的偏好,我不习惯,但我老婆习惯。而我老婆的轩逸刹车很软,她不习惯,我却又习惯。但有一点值得指出的是君威刹车后不点头,而是车体整体下沉,给人有很好的安全感和乘坐感受,感觉很稳。四,高速行驶比市内要舒服得多,加速没问题,120很轻松,150的驾驶稳定性跟120没什么区别。五,高速上到130以上,在驾驶员左侧有点风燥声,但不是很大,可以接受。六,高速胎噪声主要来自老旧的,并且是柏油开始褪去,石子开始裸露的路面,如果是很好的柏油路胎噪声会小很多,感觉很舒服。还一个原因是君威是马牌轮胎,是硬胎。如果换软胎那也会好些。七,目前综合油耗8.6。如果纯高速,全程带空调是7.2,算不错。八,加油盖内“舌头”断过一次,质保期内四儿子免费换了。除此以外还没发生过任何问题。总的来说,还算好开,尤其是高速的表现良好,底盘很稳,这是我最喜欢的。

    2021-09-08回复

    我个人比较喜欢到处去玩,没买车的时候经常租车到周边城市或者一些适合自驾游玩的地方去,特别喜欢开着车听着歌的感觉,后来就有了想买车的一个想法,我从决定买车到提车不到半个月时间,人生第一辆车—君威,买君威前我没有去任何别的4s店看过其他车,直接去了别克4s店,之所以没去比较别的品牌是因为上大学时无意间看到了一个黑色的君威,被外观惊艳到了,当时就下定决心毕业后买辆君威,如今毕业两年也算是完成了一个心愿吧。本人在苏州工作(非本地人)从看车试驾到最后付款提车全都是自己一个人,如今买车三个月了我先来讲下用车感受。选择这款车虽然是果断选择的,但是一点都不后悔。 外观:外观方面没得说,u1s1类似于轿跑的车身搭配led大灯,我选的是黑色的看着沉稳大气,修长的腰线,怎么看怎么顺眼 内饰:内饰确实比较简单,中规中矩,中控该有的功能基本都给到了,4儿子送的原厂脚垫非常垃圾,后来销售又送了全包的脚垫要比原厂脚垫好很多。音响方面只能说一般,很明显的高音不足,准备后期去改个喇叭 空间:空间方面我还是非常满意,无论后排空间还是后备箱完全够用。就是后排头部太局促,我朋友身高一米八往上,稍微坐直就顶头,我175就刚刚好,腿部空间出奇的大,很舒服。 油耗:目前开了4000公里,刚提车的时候经常地板油,每次红灯自己第一个的时候,打开sport直接地板油,开了几百公里的时候看了看油耗把我惊呆了13.2个油,当时想想也正常每天跑市区红绿灯自己还经常地板油,过年开车回去一路高速下来,现在油耗拉到了8.8个油,我觉得我油耗一直能保持10个以内就很棒了,既然选择了美系车就不要想着省油了。 动力:动力方面只能说够用,我买的是1.5t的推背感还是有一点,只能说是有一点,中期加速有很明显的顿挫感。 舒适性:操控性静音性我觉得同级别无敌,过年开车回家来回两千公里跑高速真的非常稳,隔音非常好。减震效果是真的差,可能是底盘偏硬颠簸路段蹲屁股。 驾驶感受:车比较长,刚提车没多久倒车入库的时候就蹭别人车了,方向盘重,这一点我是比较喜欢的,整个车的动力平顺性特别好,除了起步稍有顿挫,踩油门提速方面稍有延迟。有一点要说的是自动启停功能真的鸡肋,每次启动第一件事就是关掉自动启停。

    我个人比较图1我个人比较图1
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    2021-08-26回复
    1.5君威怎么样,购车半个月心得体会图11.5君威怎么样,购车半个月心得体会图1
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    1.5君威怎么样,购车半个月心得体会图41.5君威怎么样,购车半个月心得体会图4
    2021-08-24回复

    前沿:从开始买车到提车,经历了三个月。目标范围15w上下浮动5w的车型,有意向的车都去店里看了看,从速腾-领克05-卡罗拉-探岳-天籁-君威,这是自己不同阶段的中意车辆,最后也是在君威和天籁里进行的选择,一开始并没有对君威产生好感,但同学说君威优惠力度大,价格合适还是B级车,言者无心听者有意,去4S店看后觉得这车确实比速腾、卡罗拉、思域强,最后铁了心买这个。 购车经历:定住君威后,济南的4S店跑了个遍,正值君威换新款,济南四儿子店没有19款,只有汽贸有,但价格不太合适,所以等到了新款上市。新款在各个店里的优惠力度都相差无几,官方指导价贵了6000,但优惠少了一万多,又等到九月初车展,车展各家店统一报价优惠3.5W,当时也同时询问天籁的价格,就怕君威新款优惠下不来,天籁2.0L舒适谈到18W以内。 订车:车展当天晚上银座别克4S店店内搞团购会,我也提前接到销售的消息,当晚团购价君威优惠4W,比车展价格还便宜,但价格感觉还不是最低,和销售软磨硬泡到优惠4.3W,我心里预期是4.5W,他又找来销售经理聊,最后聊到优惠4.5W,但必须分期(一开始只打算全款买车),并且不要金融服务费和GPS费用,感觉这个价格可以接受,最后就定下了,当时认购合同落地价16.17W(记住这个价)。 提车:当时销售说车辆比较紧张,需要等三周,结果证实销售嘴里没有一句实话,五天后车就到了,提车交首付,但必须在店里买一个玻璃险一个保值换新险共计1300,说是买了这个,后面车险可以便宜一些(套路满满),然后付款验车比较顺利,但等买商业保险的时候出了问题,保险价格和销售承诺的价格有较大出入,再加上在店里买保险的一千三,保险费用高了不少,销售也是各种理由(后来证实该店的其他车主也有类似的经历)最后没办法认了,最终整车落地16.3W,后来自己买了车膜、行车记录仪,总共花费16.5W。 外观:我买的白色,当时买的时候,新车刚上市,货源比较紧张,我对象非常喜欢白色,尽管销售说需要等三周但还是坚持买了白色。白色也算是君威经典色,比较耐脏。再加上将近五米的车长,整车看着比较大气,有点二十万车的样子。 内饰:21款的君威精英版相比较19款,内饰确实减分了。座椅改成了米白色,而且座椅也换成了仿真皮的座椅,看上去很廉价。内部做工感觉比较粗糙,塑料感很重,缝隙也比较大。总体对内饰不是很满意。 配置:我买的21款君威1.5T精英版,个人感觉够用了,相比较前一个版本,增加了LED大灯和倒车影像,这两个还是非常有必要的,所以配置也是加分了。但毕竟是该车型里的最低配,座椅通风、360倒车影像都没有,比如上次我在车库就完美的把一血贡献了!还是有360影像好啊!再说一下座椅通风,能不能把座椅通风整成标配,我屁股是怕热不怕冷呀,长时间开车后背出一身汗,这还是在开着空调的情况下。同时感觉这座椅加热就鸡肋,强烈建议厂家把座椅通风改成标配! 空间:近5米的车,确实后排空间不怎么大,但是南方人绝对够了。上次拉几个公司的小妹妹坐后面,都说空间大,至于1米8以上的,想坐后面的人就考虑下吧!后备箱空间不大,这是个槽点,官方写着后备箱空间430L,给人感觉确实不大。 操控、动力:操控起来比较容易而且比较舒适,操控性比较好,1.5T的动力只能算一般般,毕竟这个车定位就是家用,不过俗话说:没有肉的车,只有肉的人。想起步快还是得使劲踩油门,油门上去了也就不肉了。 油耗:现在行驶了1800公里,主要上下班开,每天30公里市区路、30公里高架,中间跑了260公里高速,车辆记录油耗在8.9个油,自己用软件记录的油耗为9.3个油。我开车比较佛系,不地板油,不暴力驾驶,不开赌气车,不急加速,不急减速,以安全到家为准! 底盘:首先说下这车底盘,经过这几个月的使用,这车的底盘确实有点硬朗,遇到稍微有点烂的路,就失去了乘坐的舒适性。但是这底盘在高速开车和过弯的时候能给你信心,高速贼稳,过弯支撑性好。正所谓走得必有失,建议预算够的朋友直接上君威GS的高配版!同级别性价比最高! 隔音:这车隔音确实做的不错,市区,高速贼静音!但是速度到了120以上,就开始感觉噪音变大了! 毛病:目前2200公里本人的车没发现什么大毛病,群里有些人反应有异响,我也觉得刹车时会有鼠标声,在速度超过30时,会有比较明显的声音,不过声音比较小。再就是冷车启动时发动机声音比较大,车子热了后声音就小了,还有就是上坡的时候感觉发动机声音大,好心痛! 优缺点:整车空间比较大,行车比较平稳,车内噪声也不大,但后备箱空间比较小,悬挂太硬,油耗高,不保值。 后记:如果你在乎油耗和保值率,我建议你买日产三剑客,如果你追求个性,建议你买领克,如果你家用、要大气还不大众,买君威吧,整体都可以。油耗也能接受。

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    2021-08-13回复

    提车也差不多半个月了,下面来分享一下个人的用车体验 个人看车时间并不长,首先轿车,因为舒适,空间必须大一点,其次就是要车型好看,所以锁定了B级车,因为我第一辆车也是13款的君威,那时候的君威油耗确实有点高的受不了,主要车身重,将近两吨,2.0自吸的发动机踩油门光吼不走,买车前看了懂车帝查询新款的君威,感觉外观比老款的要漂亮的多,车身也减轻了,并且发动机和变速箱全都改款了,看车友圈很多车友发布的作品发现油耗比老款的改善了好多,所以我也就不考虑其它车型了,直奔别克4s店,直接跟销售报价要优惠5万5,结果谈了两三个小时只谈到了优惠5万,裸车13.88万,这价格其它差不多也达到我的心里预期了,我做的浦发银行分期,贷款6万7,分18期每期还款3722元没利息没手续费,感觉还是很划算的,全包落地16个W,因为4s送的全车隔热膜不怎么样,我就直接店里花了1800买了3m的隔热膜和行车记录仪,因为店里刚好有黑色的现车,过了两天贷款一到我就直接提车了。 大致的说一下我的感受 优点: 1:B级车价格最优,性价比不错 2:动力不错,虽然我定的是1.5精英,但是在我这个小县城跑起来,路面超车提速能超百分之80的车。 3:外观,个人感觉除了车头比较圆润之外,其他的我都挺满意,侧面看很好看,修长。 4:空间的话,对于一个南方人来说,足够了,我175开车坐前面很宽敞,坐后排足足三个拳头剩余距离。 5:隔音,这里不得不说美系车隔音做的真不错,关上车窗,外面的声音几乎隔了百分之70,胎噪这不知道怎么为标准,我时速80,开上音乐个人感觉胎噪很小。 6:方向盘指向:转向安全感十足。 7:配置我完全够用,自动大灯,定速巡航,电动座椅,倒车雷达,影像,唯一遗憾的是没有后视镜折叠和玻璃升降功能。每次出门忘记关窗户都要开门进去关,又不敢自己加装,怕以后车出问题,SSSS以这个为理由,刁难。 9:到目前为止,没有点火延迟问题,电子问题也没出现过。各方面都挺良好。 缺点: 1:悬挂硬 2:起步肉 3:前段加速慢,但是后段加速挺猛,有推背感,但是不大。排除暴力驾驶,日常用车足够。 4:车内饰可以,做工材料以软质材料为主,开起来倒是没有感觉,过烂路没异响。 5:油耗新车还是有点高,油耗都破10个了,目前才开了不到300公里,可能我没有去跑过高速的原因吧 综上就是我目前对君威这辆车的总体感受,对这次购车其实很满意的。有不足的地方请车友继续不补充。

    提车也差不图1提车也差不图1
    提车也差不图2提车也差不图2
    2021-08-13回复

    去年那会就有买车的打算 当时预算落地20就还能接受 后面抖音无意间刷到了君威(图1)当时就感觉 卧槽 有点帅 当时就决定是它了。 曲折:之前也跟家里人商量过买车 后面跟家里人说买君威的时候 我爸的思想就是买suv 看起来大气点 而且又说美系车油耗高不保值等等等等 后面自己就没事懂车帝上各种作对比拿给我爸看 别的不说就是性价比高 最终我赢了✌️ 价格:这个也是我说服家人的一部分原因 本人坐标上海 5月底订的车1.5t豪华 6月19号提的车 对比了几家4s店 最后确定的价格是全款裸车优惠5.2w 保险估的是4500 服务费当时要收2000 后面我说自费加装威固全车贴膜加送了个行车记录仪共3400 然后把服务费砍到了300 重点来了 因为公司跟上汽通用有合作 按照指导价又优惠了4个点 相当于裸车优惠了6w 这个价格估计没几个车友能拿到(见图2图3) 驾驶感受:驾驶证拿了1年多 但是没怎么开过车 也就打算买车的时候用朋友的老款k5又练了几次 都说君威车长 不好停车 可能刚用k5练过 感觉2辆车长差不多 所以这方面没太大感觉 动力嘛 由于也算自己第一辆车 感觉对自己来说够用了 当时有想过2.0t问过几家都说已经停产了 要上2.0只能GS 由于不喜欢那个蓝色pass了 内饰:当时本来想着是选精英版 因为一开始就打算买白色 感觉米色内饰可能更搭一点 后面进店看了以后才发现豪华版的内饰是要香一点 想着反正2.0的没法买 那就买个1.5豪华吧 顺便提一句 无线carplay是真的香 空间:本人净身高181 前排的话因为座椅支持高低调节所以没啥问题 前排座椅调好的话后排腿部空间足够 身体坐直头部会有一点点顶头 几个朋友净身高也都在180以上 他们也都说这个空间能接受 后备箱不用说了 满足日常家用肯定是够了 油耗:说实在话 买这个车当时真的没怎么考虑油耗 毕竟b级车 比紧凑型轿车油耗高是肯定的 现在的话因为还没上过高速 然后新车也还在摸索阶段 基本油耗在10_11左右 估计这个月底回老家上牌 来回1400公里 跑一跑应该会下来点 缺点:之前懂车帝上看的一些缺点可能就是油耗高 不保值 后排空间小 40_60左右换挡有顿挫 一个一个说吧 16w左右买个性价比还挺高的b级车 真的没必要太考虑油耗 几年内可能都不会换车保值率先不考虑 后排空间还是要自己去4s店看了才知道 整体能接受 换挡顿挫 因为自己新手期也不太敢地板油还没太能感觉出来 总结:买车一定要买自己喜欢的!毕竟花自己的钱干嘛买别人喜欢的 中间也考虑过雅阁 A3 阿特兹等等 后面看来看去 还是觉得君威好看 最后附上几张小白帅照给大家

    谈一谈为什么买这辆车以及自己的感受吧图1谈一谈为什么买这辆车以及自己的感受吧图1
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    谈一谈为什么买这辆车以及自己的感受吧图8谈一谈为什么买这辆车以及自己的感受吧图8
    2021-08-07回复

    16万不到的君威,我很满意了! 首先说一下,我买的是552的精英,黯影灰。当时买这辆车预算在16万左右,不准备加价太多,考虑之后要成家,空间肯定不能太小了,外观的话肯定要帅气点,品牌只考虑合资,这个价位没考虑国产。个人喜欢轿车,不喜欢suv,长途开起来,还是轿车最舒服。这个价位就只有迈锐宝xl和大众了,迈锐宝看了下,2.0的可以买,去试驾了动力确实好,但是内饰实在有点过不去,虽然我要求不高,但是上车的人摸到的全是塑料的话有点丢人,毕竟也要接人啥的。大众的话本身不喜欢这个牌子,就没看了。去年12月提的车,目前开了2350km,主要都是是市区开,所以油耗是8.9。 用车感受:我就是一个小白,开车怎么方便怎么来,目前油耗在8.9,和我的驾驶习惯有关。我平时都是在市区工作,每天在市区开,红绿灯多。市区油耗在9-10个左右。但是开省道还是很省油的,我的渣渣技术都能开到5.2,不能说不省油,路上加速超车都还是可以的。有一点,就是刹车会有点硬,问题不大。 ​ 我也想明白了,哪个在市区开不费油呢,车价优惠的钱够可劲的造了。动力的话1.5t的也够用,超车,加速也给力。但是预算够的话,动力当然多多益善。换挡的话我觉得还算平顺,我也不懂什么9at,只要平顺,我就没问题。红绿灯,做第一个冲出去的崽是没问题的!高速上,试了下,油耗在6左右,高速开到180的时候,车子的掌控还可以,再高的话,对我来说,有点危险了,没试了。整个车的隔音我觉得要比我姐夫的迈腾要好,迈腾在高速着我觉得有点吵。放下市区跑的油耗图 ​ 自己洗车其实也很有乐趣,车大,冲起来更有成就感😂 ​ 空间:整个车显得很长,将近5米了,但是它的内部空间说实话,只能是一般,没有很大,但是家庭用是足够了,后备箱的空间倒是还可以的。对了,我个人178cm,坐后排腿部空间充裕,但是头部空间坐最边上会不大,但是坐中间的话还是可以,但是不能说很大,当然这点是对比迈腾的,那个车确实空间大,但是囊中羞涩,哈哈哈。 这个价位,买到自动大灯,买到后视镜除雾,买到自动空调,座椅加热,我只能说真香呀。这些都挺实用的,我觉得用起来很友好,要是有座椅通风,那就完美了。 车机也还行,百度和苹果的carplay都可以哦,精英款的只能是有线连,这点不好,但是也行,豪华的无线可真香。 缺点:我是新手,整个车对我来说太大了,别让我侧方停车,那样有点慌。还有后视镜停车无法折叠,这一点不大好,希望下一代可以改进下。 总结:作为家用车,我目前没觉得有啥不好,动力够用,空间也比A级的大,油耗其实也没说的那么夸张,你要想油耗低,你扛着车走吧。如果让我推荐16万级别的选择,1.5君威还是我的首选!副驾驶的小可爱,哈哈哈 ​ 说下最关心的价格吧,在安徽铜陵买的,只有手续费,保险和税,裸车优惠是5.3,落地大概15.8左右。大家可以照着这个去和销售砍哦,多带人,后期好还价。也不要和我说什么保值,你不看看车价优惠多少了!优惠的车价不香嘛。

    16万不到的图116万不到的图1
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    2021-08-06回复
    提君威半个图1提君威半个图1
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    提君威半个图4提君威半个图4
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    2021-08-05回复

    平时其实不爱写文章,因为觉得也没啥人评论闲来无事,还是聊一聊对君威的使用体验以及看法,因为我买车之前确实也没有看到比较多的中肯评价,大多都是4儿子或者汽贸发的五毛贴 其实买君威之前,并没有去试驾过其他同平台的车,我觉得买车主要还是看自己的预算以及最多能够承受的价位。因为每个价位能买的就是那一两台车。比如我提的1.5豪华,因为最多就只能接受18万以内的价格。当然我提成17万+ 一开始去看的速腾,1.4舒适。但是在整个看车过程,内心极度不舒服,一个因为我们小城市的大众特别傲气。优惠特别少不说,销售态度也不行,一副没钱就别买的样子。价格始终不低于16万。然后就去了别克看君威,没想到君威和老款有所变动,价格比以前便宜不说,配置也有所提升。试驾过后就再也没有关注过速腾。一开始也考虑过迈锐宝,因为毕竟能买2.0T,但是内饰和外观真的不如我的意愿。也考虑过探界者,但是suv1.5加6at动力组成不行,包括内饰也不怎么样放弃了,2.0T超预算,昂科威外观内饰其实都不错,主要就是干事双离合是个大问题,10万公里必坏。天籁价格贵一些,但是动力和变速箱以及车漆发黄也放弃,蒙迪欧就不用考虑了,油耗,质量让人担忧。雅阁凯美瑞和迈腾价格偏高也就没考虑了。最终就定了君威,外观还行,内饰不错,油耗也不算太高。 再说说使用感受,先说不是很满意的地方。 一、按键挂挡虽有科技感,但是没有机械挡有手感和便利性。 二、后排空间确实不怎么样,尤其上了座套后对于我们这种178身高的开车,后排只能说够用了。但是身高不高的开车,后排还是很富裕。 三、变速箱升档比较积极,但是降档有点迟钝,所以有些时候想加速的时候档位降不下来就给人一种动力不够的感觉,但是好在如果不能忍受这一点可以用拨片降档,这个还是比较方便。 四、1.5T纯市中区油耗还是不低,实测能达到11-12个油,跑国道和高速就比较省,能达到6个油左右。综合估计就在10个左右 再说说优点 一、外形比较运动,新款的Led大灯够用,内饰棕黑相间,比较有档次。 二、操控比较ok,安吉星也好用,可以远程手机操控。 三、功能丰富,比较实用的比如自动大灯,无钥匙进入,电动座椅,自动空调,后视镜加热都很实用,如果有座椅通风,前雷达就更好了。 四、隔音效果还不错,不知道为什么总有人吐槽隔音不行?一二十万的车有哪些静音特别好的?我开过的车也不少,几十上百万的车也没见隔音好太多。 以上就是我个人对于君威的主观评价,当然有钱能买更好的那更好,比如我如果预算够,可能直接就考虑迈腾330了。只是在16-18万这个价格区间,君威552T确实是一辆不错的车。

    提车两个周,1100公里总结,给大家参考图1提车两个周,1100公里总结,给大家参考图1
    提车两个周,1100公里总结,给大家参考图2提车两个周,1100公里总结,给大家参考图2
    提车两个周,1100公里总结,给大家参考图3提车两个周,1100公里总结,给大家参考图3
    2021-08-05回复

    萝卜白菜各有所爱-我中意的君威GS 我的购车计划是计划中,也是计划外的。计划中是因为有买车的打算,计划外是因为到现在为止都觉得像是在做梦。挺好笑的哈! 说说我的购车“旅程”吧。本人26岁,我买车前心里的定位是我买的车外观必须是我一眼就看上的,哈哈,本人比较庸俗。配置的话基本跟钱挂钩。从看车到买车差不多用了半个多月的时间,买车前最心仪的是现代的新款索纳塔,那个颜值深深的吸引了我。以致现在的我在大街上看到索纳塔十,还是忍不住回头望望她。但是看到她的防撞梁材质后,我放弃了。虽说买车不是为了撞的,但是我觉得“家人的万一”是谁都不想让发生的。随后我看了大众的帕萨特、迈腾(外观太过端庄了,个人感觉适合商务,也不符合我的年纪),丰田的凯美瑞(怎么说呢,心里总感觉差点什么)、雪佛兰的迈锐宝(我是颜值控)。偶然跟我叔叔聊天的时候,他推荐我可以看下美系车的别克君威,也给我讲了美系车的优点,而他本人就是美系车的粉丝。当我在懂车帝上翻到那辆蓝色猛兽的时候,我爱了。最后对比了价位相差不大的帕萨特、迈腾、凯美瑞、奥迪A4的配置,GS真的是配置给的最高的。11个boss音响、红色布雷博四活卡钳、AGR座椅这些应该是大多数年轻人无法抵御的。座椅加热、通风、按摩、其他一系列的辅助驾驶功能,够了够了,我满足了。因为我所在的城市新乡没有试驾车,我就在懂车帝上询价郑州的4s店,找了个周末的时间约了3个4s店,结果时间不够用只试驾了两家。试驾的过程挺满意的,地板油的推背感杠杠的。试驾的时候是我和我老婆,还有我的一朋友一块去的,我老婆165,我和我朋友都是175,前后排空间给我们感觉很不错,后排我们三个坐了下很宽松,膝盖距离前座椅一拳多的距离,顶部当时没有实测,可能我对空间要求并不高。人生中看对眼真的是一件很难得的事,有幸我遇到了。 人生中的第一辆车,就这样敲定了,落地22.8(费用明细我记不住了)。给大家说说我的砍价过程吧,刚开始4s店报价23.34万元,因为我之前在懂车帝上看到过其他车主的报价,我给自己定的结束价格是22.7左右,所以我一直表现的我想买但是不说我的低价,就说先考虑下,然后第二天我又去4s店,又和他谈。差不多这样来来回回3、4次,最后谈到22..8万,送一张1000块的修理代金券。感觉和自己想要的差不多了,就交了定金。挺惊喜的是车子不到一周就到了,开心。这里想多说几句,关于砍价分享下我自己的经验,大家一定不要急,首先自己要知道多少价格能接受,按照你能接受的价格去和对方谈,而且需要反复的谈,微信、电话都不好使,面谈最有效果。因为平时用车就是上下班,目前只开了1000多公里,驾驶的路段市区60%路段,郊区路段40%。没有发生过什么故障,表显平均油耗11.3,而且目前没有跑过高速,偶尔暴力驾驶一哈哈。这个油耗挺满意的,毕竟朋友新提的INSPIRE也有9.7的油耗。驾驶感受就是,动力真的很充沛,不说它多大的马力,多少的扭矩,开过的人都感觉得到,你舍得给油,它就能往前蹿。因为上班的路上有段路车比较少,所以也会稍稍放纵一把,真滴爽!再说说不爽的地方吧,底盘有点偏硬,开的时间长了腰会有点不舒服,可能跟我不会调节座椅有关。蓝色有点不耐脏,一个月洗一次车的想法化为了泡沫,哈哈! 目前能想到的就这么多,等下次跑高速后,给大家再分享下高速感受。仁者见仁,智者见智,第一次写帖子,有何不对的地方,请各位帅哥美女不吝指点。最后祝大家牛年发大财。

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    2021-08-03回复

    20年12月决定换车,之前也是m系车,11月帮朋友提了台雅阁,主要还是当司机开回老家上牌,车挺好的,也省油,不知道是不是个人心里因素还是别的什么总觉得在转向时不是那么的流畅,看到懂车帝上都在说这车加上当时优惠比较多就敲定它了。 当时谈下来15.6(实际上把贷款还完再上杂七杂八的总的要16.8左右),送2次基础保养、地垫、灭火器、方向盘套、手机支架、抱枕、贴膜、车载冰箱(本来想要个大的,结果拿到手只有4升),签了合同后销售又把我介绍给卖车膜的,一通忽悠又掏了1k大几百贴了他的车膜(说是隔热75),关键膜也没贴好,最近才发现,图9。21年1月提车,结果赠品一件都没有,4月做首保才配齐,做首保时还送了个机油阀,我也不认识,好像是图2。图3是自己加装的,城中村改造天天挖路,到处是坑。 说说用车感受吧。外观低调但不显老气,应该是中网的原因吧;车身其实挺长的,但视觉上显小,新手可能要多注意一下,免得转弯时剐蹭,空间也足够了(看图)。车子开起来很舒服:转向流畅,隔音也不错,低速行驶猛踩油门声音会很大,D档起步有延时,尤其是由N档换到D档会有大概3秒的延时,低速行驶不适合大油门,反应没有那么快,到60码以上反应就很快了,至于超车:我个人觉得更多的还是个技术活儿,不能全算在车上,60码以上超车还是挺给力的。油耗:车买回来我就是司机,后排、副驾还没坐过,主要用来接送孩子上下学,上班离家近又用不上,周末偶尔去附近有山的地方爬爬山,又都是蜿蜒小道和坡道(主要还是孩子作业太多了,做完作业就没多少时间玩了),油耗一直居高不下,今天特地补了张平均车速的图,看到圈里大家晒的油耗好羡慕啊!以后看回老家一趟看看油耗会降到多少吧。 说说车的槽点吧:1、做工还差点儿,后备箱里面顶上都没有包住,安装垫子的时候还把手划了个口子,图8。2、车子前门坎上配了金属条,车内还有单色氛围灯,发动机起停(用空调的时间多,怕电瓶亏电,都关了没用),感觉都没多大用处,还不如换成后视镜电动折叠和全车玻璃一键升降。3、服务方面:说实话比很多4s店都差,爱答不理的,买车的店是我去的第二个店,很远,勉强过的去,是个男销售,还算有耐心的,第一个店直接给你张海报说按照上面的价格加1W到2W就是车价要是决定买了就找她,然后就走了;做保养那里也没有电脑可以看他们的施工情况。4、我自己有车牌指标,全程我自己操作,就是他们在电脑上点,我用自己的手机授权操作,车牌寄到我这里邮费都是我自己出的、牌子自己上的,还要3K的上牌费,最关键的还是这家店最便宜,别的店都5K或6K,真是…… 最后总结下:以上纯属个人片面观点,无法全面,有不当之处还请见谅勿喷。

    21款君威1.5T精英图121款君威1.5T精英图1
    21款君威1.5T精英图221款君威1.5T精英图2
    21款君威1.5T精英图321款君威1.5T精英图3
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    21款君威1.5T精英图821款君威1.5T精英图8
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    2021-07-15回复

    君威552t精英版暗影灰提车4月12号,用车已经一个月多了。 1.外观:同级车同价格舒适漂亮,就是前脸我还是喜欢老款的。内饰去对比过,b级别几乎都去看完了。家里选择了这一款,萝卜青菜各有所爱吧(嘱咐一下,中控啥的钢琴烤漆看着非常有档次,但是绝对的指纹收集器,还有精英款内饰米白色是真的不耐脏啊)。 2.空间:实话实说,后排空间并不是很大,后排空间加上溜背有丢丢差强人意,我身高185坐后排就有点局促。 3.操控:底盘设计对路感尤为明显,你的屁股感觉尤其强烈。转向相对而言精准吧,感觉略有虚位。 4.乘坐感受:目前是我开车,家里人说是挺舒服的,还行。我开车也不是很赶。噪音方面其实还好,我习惯上车开音乐。试驾时感觉噪音主要来自胎噪。 5.油耗:目前开了不到两千公里,表显8.1感觉是虚的,加了四箱油了。 6.发动机:感觉1.5t够用啊,最多一次满载5人,还都不瘦但是依旧跑起来不是很拖泥带水。 7.变速箱:9at其实应该挺平顺了,但是出现过一次小顿挫,后来再没发生过,也不知道具体啥情况。 其实说实话,我买这个车要2.0的,但是所有4s店都说没有车了,厂家停产了,后来提的1.5。但是提完一个4s店打电话说可以2.0就是需要等车,搞了我一波心态。唉。。。 提车花费,加装360全息投影贷款落地16.5w。送的东西一律没要。其实还有很多要说的,但想不起来了

    提车加用车感受图1提车加用车感受图1
    提车加用车感受图2提车加用车感受图2
    提车加用车感受图3提车加用车感受图3
    提车加用车感受图4提车加用车感受图4
    2021-06-30回复

    20款GS提车一周,聊聊感受 刚开始的选车过程实际是没有考虑别克的,因为觉得美系车油耗比较高,虽然之前没有开过,但是大家都是这么认为的,30岁,一个不上不下的年纪,开始偏向家庭,但是作为男人还是有一颗躁动的心,所以喜欢酷酷的外表。没有考虑过BBA,因为都是工薪阶层,所以宁做鸡头不做凤尾,个人还是看中配置多过于品牌,自己开着舒服才是最重要的。不喜欢日系车,所以一开始看的大众,在考虑要不要买cc330中配,无框车门和溜背的尾门都很喜欢,于是先去试驾了cc,我之前的车是标致,开了十多年了,1.6的自吸,所以刚试驾cc2.0T的时候,觉得各方面都还可以,中配在配置方面也不至于很差,基本该有都有了,落地基本也在24左右。回家想了几天,也在网上看了同价位的B级车,就看到了君威GS,20款的看了介绍,发动机更新了,貌似油耗变低了,看着这个运动的外观,熏黑的轮毂,红色的Brembo卡钳,它不香吗???一下子心动了,直奔4s店去了解情况,一看实车,卧槽!爱了!试驾了之后,当我踩下油门的那一刻,cc是什么?双离合是什么?这才叫运动!于是直接放弃了想了很久的cc,再看到顶配的那些AGR座椅,流媒体后视镜,矩阵式大灯等等,欲罢不能,一算价格,落地23出头一点,立马拿下! 从6.24订车到7.20号提车,等待是艰辛却又兴奋的,拿到车之后立马买了各种内饰装饰和必需品,无线carplay很好用,上车自动连接,手机支架都不用买了,座椅的通风加热按摩功能强大。作为运动轿车,底盘调教是偏硬的,座椅也是偏硬的,谈不上很舒适,但是包裹性真的很好,整个人是陷在里面的,建议稍微调整一下腰托,这样不会腰酸。日常驾驶我都习惯开舒适模式,我是个喜欢坐着舒服一些的人,既然都已经偏硬了,那舒适模式是肯定的,但是偶尔想要暴躁一下,运动模式也尝试了一下,方向盘瞬间变重很多,油门响应会更快,真的有一点点开赛车的感觉。CDC的减震系统会根据不同路况自动调整,想要路感的时候它会给你,想要舒适一些,它也会帮你过滤比较多的颠簸。 作为B级车,4.9米的车长,后排的空间个人觉得挺大的,完全够用了,如果喜欢更商务更舒适的,建议选君越会更好一些,但是年轻人想要偶尔激情一下的,又需要兼顾家用的,GS也可以兼顾的不错。 目前来说还没有发现特别不好的地方,基本都挺满意的,抬头显示,变道辅助这些真的都是很实用的功能,有能力的建议能上顶配的就上顶配!开惯了1.6自吸的破车,现在这个2.0T,真的是动力无限,由于转速区间的提前,只要轻点一下油门,立马就有回馈,没有一点拖泥带水,我现在给油都是比较小心,不敢踩多,真的容易窜。 最后来说一下灯光,矩阵式的全Led大灯晚上是真的亮,配上流媒体后视镜,防眩目远光灯,晚上的行车安全系数个人感觉提高了很多,还有前后的倒车雷达和倒车影像,但我是真的不习惯看倒车影像,开了十几年车都是看后视镜的,我得慢慢适应了。感叹真的是配置的重要性,还有就是,有钱真好 油耗方面,目前是13个油,刚到100多公里,等首保过后去跑一下高速,应该可以降下来不少,可变缸发动机还是不错的,因为不会去飙车啥的,所以动力完全够用。 这是第一次写东西,也是很真实的一些感受和想法,希望大家给宝贵意见,不喜勿喷。

    20款GS提车图120款GS提车图1
    20款GS提车图220款GS提车图2
    20款GS提车图320款GS提车图3
    20款GS提车图420款GS提车图4
    20款GS提车图520款GS提车图5
    20款GS提车图620款GS提车图6
    20款GS提车图720款GS提车图7
    20款GS提车图820款GS提车图8
    20款GS提车图920款GS提车图9
    2021-06-28回复

    来参加一下官方活动,哈哈,本人大学毕业刚工作1年多,买了第一辆车。再来说一下整体用车感受,之前发过文章,这次说全点,字有点多,大家耐心看。希望对大家买车选车有帮助。有用请点赞哦。 选车经历:预算在办完16以内,所以一开始考虑了君威、迈锐宝、探界者、星锐、vv6,因为不太喜欢日系车的内饰,所以没有考虑,大众个人也不是很喜欢。 五一假期每个候选车都去看了一下,试驾了君威1.5、迈锐宝1.5、探界者2.0,2.0的探界者确实猛,比1.5好太多,无奈价格在那摆着,2.0的迈瑞宝加点预算可以够到,但是配置太低了,也放弃了,对君威的性价比还是比较满意的,也接受1.5的动力了,剩下的国产品牌,配置确实高,尤其是星锐还用了沃尔沃t4发动机,确实很香,可是还是心里作祟,不太想要国产品牌,大家别喷我,心里还是想要个合资的。 购车价格:经过砍价全款落地16.2拿下了1.5君威,送了贴膜,记录仪,全包围脚垫,还有一些不值钱的东西。 外观:4.9米的车长配上灰色,感觉很大气,当然黑色更大气,但不耐脏。车头很长,窄的地方左右距离把握不太好。后备箱同级算小,也够用。17寸轮毂,有点丑。小天窗。后屁股有点溜背,整体是偏运动造型。 内饰:精英白色内饰真的不耐脏,整体内饰比较偏豪华的氛围,没选迈锐宝主要还是因为内饰丑。做工还可以,没有异响,材质大多数是软质材料,比日系好很多。 配置:可以说是很全了,性价比很高。LED大灯、ACC、后视镜加热、座椅加热、carplay、carlife、电子按键换挡、自动双区空调、电动座椅、全车无钥匙进入、全程控制、电子手刹、一键启动很全了,但是音响一般般,期望不要太大。 空间:储物空间还不错,主要说后排。本人187调好前排驾驶位,后排坐直腿部还有两拳,头顶顶头,正常坐也就还有不到一拳,头部就很有空了。座椅是偏硬的,因为偏运动车。中间有不到10cm的台阶。 驾驶感受:隔音中等水平,静音胎路躁控制的可以,风噪高速可以正常说话交流。方向盘偏重,变速箱升档比较积极。1.5配9at还算平顺,在50公里左右收油门会有顿挫,低速有时候顿挫轻微。原地切换档会有轻微发动机抖动。侧倾支撑很足。动力方面1.5起步较肉,油门踩下2cm也慢悠悠的走,起步后动力还是随叫随到的。刹车偏硬,而且踏板很高,没有自动驻车长时间踩会很累,而且有鼠标声和电流声,据说是用了电子刹车泵的原因。跑了一点点高速,120公里还是很稳的,平时底盘也是偏运动,比较整,但不颠。 油耗:开了300公里,综合油耗9个,我踩得很温柔,可能是新车油耗都高吧,但我觉得实际比表显更高。 总结:价格是王道,16w落地一个1.5t+9at的B级车,配置还很全,性价比很高了。精英款和豪华款差别不大,多了翻毛皮座椅,前雷达,自动雨刷,大一点的液晶仪表,都无关紧要。1.5动力日常用足够,但也推荐预算足上2.0或者gs,驾驶体验完全不一样。总之,目前来说对这个车很满意了,后期油耗降下来会更满意。推荐大家购买,大家有购车用车问题也可以私聊我,我一一回复。感谢大家点赞哦。

    君威最全实测评价图1君威最全实测评价图1
    君威最全实测评价图2君威最全实测评价图2
    君威最全实测评价图3君威最全实测评价图3
    君威最全实测评价图4君威最全实测评价图4
    君威最全实测评价图5君威最全实测评价图5
    君威最全实测评价图6君威最全实测评价图6
    君威最全实测评价图7君威最全实测评价图7
    君威最全实测评价图8君威最全实测评价图8
    君威最全实测评价图9君威最全实测评价图9
    2021-06-24回复

    东北沈阳,4月21号提车,1.5精英暗影灰(这个色骚的一匹) 价钱就不说了 ,说高了我闹心,说低了你闹心的,买到自己喜欢的就比什么都合适了。 人生第一台车,当初比较了星瑞,思域,君威,还在考虑硬上阿特兹(资金有限),当时对思域特别中意,毕竟年轻人,追求点动力,外形也很运动,但我比较闷骚,喜欢红色的,销售跟我说红色的得订,而且至少三个月,就不考虑了,星瑞算是这个价位国产之光了吧,什么都挺好,就是感觉这个外形有一点点中庸,留着备选,之后去了别克试驾了君威,一下子就喜欢上了,空间大,外形也骚,当时4S店也有灰色现车,立马就定了,就是他了,和销售一顿墨迹价格最后直接提车。 开了也半个多月了说说感受,先说优点: 1.空间大,这不用多说,毕竟也是b级车,4933的车长,只不过外形线条真的有点**,显得小。还有这个车长,对于驾龄和车龄一样的楼主是真的不友好,停车是真的费劲啊。。。第二天我就卡在了停车场里,后面憋了一大排的车,最后让后面的车主给我指挥的,才停进车位,社死。 2.动力强,虽然是1.5,但后半程的加速也是真的很猛,高速上给油就来推背感,前半程略显不足,听着发动机轰鸣,但没有想象中的那么快提速。 3.操控隔音也不错,方向盘虚位小,轻轻一动就能有响应,可以算是指哪打哪,高速上也一点不飘,特别稳,带来的满满的安全感与操纵感。隔音方面也很出色,暖车后低速行驶的话,真的好静谧,即便开窗也没有什么声音,有时我甚至感觉是熄火了。高速行驶胎噪也就稍微显现出来了,但放点音乐也就听不出来了。 4.内饰方面也不落俗套。按键式档位挺友好的,不会误操作。塑料感不是很强,软包材质不廉价,还有氛围灯。 下面说说缺点: 1.顿挫还是有的,市区里还显现的不是很明显(因为要不就是真的堵,要不就是很顺畅),但在国道上的时候,楼主正好赶上五一,那种车多了,油门要给又不给的,而且速度在30-50区间的时候,顿挫感特别明显,有时都能给你顿挫的怀疑人生。有人说做完两次保养上1万公里后就会消失,这点有待观察,毕竟才跑了600多公里。迟滞感也存在,这些都是涡轮的通病,但开久了熟悉的话,需要强加速时候,只需要松下油门再硬踩下去,提速还是很顺畅猛烈的。 2.音响我个人觉得是真的次,要高音没高音要低音没低音,只是能响,我个人有点接受不了,以后还完贷款攒点钱换一个。还有这个轮毂,为什么会弄个这么丑的,以后一定改装个好看的。 3.地盘硬,君威不黑不吹,路感是真的好,有点沟沟坎坎就很明显表现出,但这也是君威比较偏运动的体现吧。也是我太新手了,很多坑洼都反应不过来,直接干上去了。但底盘硬换来的高速稳定感还是很nice的。 4.刹车的时候有点鼠标和电流声,这点好像是通病,应该是触发什么开关造成的,踩几脚刹车后就消失了。 5.没有自动泊车,没有自动升窗,没有自动折耳。要是有这些就更好了,当然不能奢求太多,毕竟价位在这了,还是个b级车。 最后说说油耗 下面附图,本人上班平均单程16公里,里面有5公里是早晚必堵车的路段,平时我也算不是温柔,但也不暴力的驾驶,算是正常使用吧,红绿灯也半地板油起步,路面上轻易也不让人超车。这600多公里,有180是高速给拉下来的,平时表显也就8.5左右,很少能超过8.5,这个油耗对我来说很是满意,提车的时候4S店旁边就一个中化加油站,没办法加了200块钱的,因为我也是新手,开始感觉还行,后来这箱油跑完了,去的中石化加满,出加油站就感觉出来不一样了,动力真的能提升了至少20%,而且感觉也比较抗烧了,所以说还是得去正规的中石化中石油加油。 结语: 车无完车,就算是上千万的超级豪跑也不能说没有小毛病,只要自己喜欢的,那就一定是最适合你的。君威这款车可以说是别克的代表作了,很适合年轻人的一款车,各个方面都很均衡,外形也比较运动骚气,如果你的预算是16左右,那这款车真的是很好的选择,一点不后悔。(虽然我还是很心心念念思域的,毕竟的不到的永远在骚动)如果预算够的话,我也一定会上GS的,哈哈哈

    提车半个月作业图1提车半个月作业图1
    提车半个月作业图2提车半个月作业图2
    提车半个月作业图3提车半个月作业图3
    2021-06-19回复
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    君威 · 懂车分(口碑)

    3.87

    良好

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    1804人评价

    3.87

    综合

    3.64

    内饰

    3.55

    配置

    3.95

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

    君威热门话题

    # 君威-用车分享

    你的君威爱车已经行驶了多少公里了?你对君威的表现满意吗?欢迎君威车主在君威车友圈与众多车友分享您的用车心得。 ①300字以上+3张以上相关图片+包含以下要点的真实分享内容(图片清晰高质更容易优质) ②一定要绑定话题 【君威-用车分享】 ③【内容奖励】 优质奖励300懂车帝金币,精华奖励以系统通知为准 【建议发帖内容要点】 ①买车背景~个人用车需求目标,买车的具体原因是什么。都是了解和对比了哪些车。这些车与君威的试驾感受对比。这些车与君威对比的优缺点分别是什么。最终什么原因选择了购买君威,是哪些方面吸引你购买了君威。 ②购车的具体车型,购车的城市,裸车价格、保险金额、购置税金额、上牌费用、其他费用,最终落地价格。砍价过程,砍价技巧。 ③空间+储物+乘坐+车机。前排和后排的具体乘坐空间、舒适度感受,后排腿部空间,车内储物空间,后备箱储物空间。内饰做工如何,该车配置如何。车机智能化程度如何,使用感受如何。 ④动力+操控+油耗+降噪。起步提速、超车,高速,有没有感觉车身侧倾,方向盘稳不稳,底盘稳不稳。各种路况下的续航里程及油耗表现。什么样的时速和环境下胎噪和风噪如何。 ⑤优点+缺点+吐槽总结。最满意爱车的什么,最不满意什么,吐糟哪些配置或者不足。 ⑥爱车出过什么问题或者故障,保养维护,用车成本,用车过程中的难忘的经历等,均可分享。

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