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    22款530i,图122款530i,图1
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    ​趁着今天阳光明媚,正好路过宝马4s,上次看车时销售说近期厂家推广5系,店里招牌正好写着试驾有礼,反正闲着也是闲着,开一下。本来想试驾标轴,不过没车。第一次试驾国产5系,办好手续后,销售先让试乘,坐副驾驶没感觉,后排还是挺大的,毕竟比我的标轴长了十多厘米,区别还是有的,不过后排没有氛围灯,试驾车还选配了后排大屏,其实我觉得逼格大于实际,真正能用到有几次,鸡肋的配置,听说选装还不便宜。车内氛围灯,门把手周围,屏幕周围塑料感有点强。特别是车尾没有外露排气管这个设计是真的不喜欢。到了试驾环节,我用的手动模式外加S运动,拨片换挡开起来还是很有宝马味的,特别是48v清混加持,在低速下顿挫感可以说几乎没有了,不过我还是能感觉出来有那么一点点,比我的22款标轴的顿挫感好多了,但新款对路面的感受好像差了点,悬挂有点软,完全向舒适性靠拢,韧性不是那么强,激烈提速和降速时感觉极限比较低。试驾完后送了小熊,挺不错的。说说优缺点: 1、豪华感营造的不错。 2、屏幕分辨率高,反应灵敏。 3、水晶套件加分不少,很有质感。 4、顶配的尊享宝华是标配,18个扬声器,比老款厚道。 5、车机界面友好,响应很快,手机一搜就有。 6、48v轻混对低俗顿挫帮助不少。 缺点(仅个人见解) 1、没有外露排气管,车尾运动感大打折扣。 2、后排没有氛围灯。 3、全系仿皮,车内味道有点重,和进口比还是有差异的。 4、高配的轮圈组件里有一部分是塑料件,不排除以后掉色的可能性。 5、运动型没有腿托,全系取消。 6、车内摇窗机周围,屏幕,装饰件塑料感有点强。

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    24款标轴5系图24款标轴5系图
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    个人收一台540i磨砂暗银图个人收一台540i磨砂暗银图
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    5月份买的,图5月份买的,图
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    兄弟们快看看合适嘛,急急急!图兄弟们快看看合适嘛,急急急!图
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    又到了总结图又到了总结图
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    540转向手感都这么沉吗?图540转向手感都这么沉吗?图
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