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    封面图由圈友 @似水流年MrWang 拍摄

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    劲炫ASX · 懂车分(口碑)

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    69人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.81

    低于87%的同价位车系

    3.43

    综合

    3.16

    内饰

    3.21

    配置

    3.38

    空间

    3.88

    外观

    3.45

    舒适性

    3.52

    操控

    3.39

    动力

    圈子热议

    劲炫ASX 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 【三大件】 先说我最关心的三大件吧:4b11自吸发动机可以说是宝刀未老,纯进口,动力充沛,没有涡轮的初级爆发,但换来的是好养活啊,不用迟细粮,了解三菱的人,不需要我再吧啦吧啦的介绍这发动机。 cvt变速器是捷科特造的,全球三大变速箱供应商之一,也是目前世界上最大的CVT变速箱供应商,业务主要集中于欧美亚三洲,合作的汽车品牌主要有日产、马自达、三菱以及现代等企业,其中日产旗下的轩逸、天籁、奇骏等车型所用的CVT变速箱均来源于捷科特。加上三菱的调校真的个人觉得比日产尼桑好很多啊,我手动模式2档地板油,那动力,那推背感,你们试试就知道有多爽了。 再说说底盘吧,三菱是suv世家,独立悬架,195离地间隙,劲炫底盘我个人是非常喜欢没有余振且路感清晰,我开劲炫过减速带上瘾,那种 嘭~嘭 两声干净利落。侧倾杆是我高速过弯更有信心了。 【空间】 我是个200斤的胖子,身高183。驾驶座空间不能说很富裕,只能说刚刚好,头顶还有一拳。这里就不得不提一下劲炫方向盘四向调节,太照顾我这种胖子了啊。后排坐姿不是很舒服,胖子坐会觉得窄但也不是不能坐,但对于我来说,我又不坐后排?,不过后排竟然还有扶手杯架倒是很贴心,靠背两级调节。尾箱真的偏小了,不过备胎大啊。我尾箱塞了一辆两轮的电驴子然后再塞些米面油就满了。 【配置】 这车配置可以说非常符合我,没有花里胡哨多余的功能。按照惯例,先夸后吐槽。7安全气囊,这个是非常重要的。内饰很简陋(贴了官方烤漆贴片后质感立马好了很多)。机械手刹,很好,最讨厌电子手刹了,麻烦!我就喜欢干脆利落的。 主驾电动座椅不错,主副驾座椅都带加热,这就很意外了。对了,电动折叠后视镜也带电加热,估计很多人都不会用?。夸完了,开始吐槽,定速巡航竟然被阉割了,换挡拨片也被阉割了,这很实用的功能啊!不过我自己动加装了。最最最关键的来了 esp ! 虽然是个仁者见仁智者见智的东西,虽说你底盘功力好,但这年头你没有esp,难怪你销量差! 这是安全配置啊!广汽三菱同学你现在出了2020款你依然不加esp,我服了你了! 中央大屏是厂家找第三方(索菱)定制的,只能说能用吧,问题比较多,什么死机啊电流声啊,好在能索赔换新。隔音比较差,对比欧蓝德的话劲炫简直没隔音,所以我就花钱在外面做了隔音。 【总结】 10万出头合资车性价比之王。居家买菜车之王,偶尔手动模式下也可以有速度与激情。 三菱这个品牌离开中国太久了,近二十年的空白期导致年轻人都不知道三菱这个汽车品牌,知名度不高了,回归后还有很长一段路要走,希望在广汽的帮助下三菱在中国能重振雄风,打开年轻人市场。另外,麻烦复活evo好吗? 哪怕是翼神那种买菜车也行啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊!

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