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#扯车事儿近日,三菱旗下全新一代三菱ASX劲炫车型正式首发亮相。新车定位紧凑级SUV,基于与雷诺Captur(国内称卡缤)相同的平台打造,其采用了与Captur十分相似的设计语言,预计将于2023年3月在欧洲市场正式上市销售。
#等到疫情结束后整个4月,处于停摆状态的上海对车市估计不会有任何贡献,销售和零部件供应都出现了超级超级巨大巨大的问题,再加之芯片的影响,整个市场悲观且低迷。不过就是在这样的情况下,有的企业还是迎来的捷报。 日前,乘联会公布了2022年4月的汽车销量数据,广汽丰田零售和批发销量首次进入车企销量排行榜前三名,批发销量夺得合资车企第一名。与此同时,广汽集团也公布了2022年4月的产销快报,其中吸引我的不是广汽丰田,而是广汽三菱和广汽菲克。 三菱这么一个几乎快被人遗忘的品牌,车展上展台无人问津的品牌,居然还有超过1000台的销量,劲炫ASX、奕歌、欧蓝德、阿图柯AIRTREK,原来还有不少人记得它们。 至于菲克,继3月的产量和销量均为1之后,4月的产量和销量都是“-”,可以理解为就是0,这……多少有点尴尬。指南者、自由光、大指挥官,完全彻底地停摆了,真的惨。 不知道三菱、Stellantis还有广汽集团之后对广汽三菱和广汽菲克有什么打算?这年头退出中国市场的品牌不算少,不知道未来是还打算挽救还是直接退市?不知道大家在买车的时候,现在还会考虑三菱和Jeep吗?
3.43
“良好”
共62人评价
8万-12万SUV总榜
NO.86
低于85%的同价位车系
3.43
综合
3.17
内饰
3.22
配置
3.37
空间
3.88
外观
3.45
舒适性
3.52
操控
3.38
动力
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